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        降低軸承鋼球振動(dòng)值的工藝控制

        2015-07-26 01:27:24趙高明周勇馬林
        軸承 2015年1期
        關(guān)鍵詞:光球表面質(zhì)量鋼球

        趙高明,周勇,馬林

        (江蘇力星通用鋼球股份有限公司,江蘇 如皋 226000)

        為進(jìn)一步滿足低噪聲軸承配套的要求,提高汽車產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)深入開展提高成品鋼球質(zhì)量,降低鋼球振動(dòng)值的課題研究,科學(xué)地完善加工工藝,解決了面臨的技術(shù)難題。

        1 鋼球振動(dòng)值的影響因素

        鋼球的加工質(zhì)量對(duì)軸承振動(dòng)的影響最為明顯[1]。在各加工工序中,鋼球表面可能產(chǎn)生一些加工質(zhì)量缺陷,如啃傷、麻點(diǎn)、劃傷、研傷等。這些缺陷的存在,必然影響鋼球的振動(dòng)值,因此降低鋼球振動(dòng)值必須從提高鋼球表面質(zhì)量入手。除了人為因素外,鋼球表面質(zhì)量最主要受加工工藝方法的影響,因此,圍繞鋼球加工工藝方法,分析前工序,重點(diǎn)對(duì)各工序的工藝控制進(jìn)行改進(jìn)。

        2 工藝控制

        2.1 改進(jìn)光球工裝

        在整個(gè)鋼球加工過(guò)程中,光球工序最易出現(xiàn)麻點(diǎn)等缺陷。針對(duì)實(shí)際加工情況,分析認(rèn)為主要原因是加工工裝的應(yīng)用問(wèn)題。原光球機(jī)工裝采用金屬鏟球板和國(guó)產(chǎn)光球板,加工過(guò)程中,由于光球板組織不均勻及表面質(zhì)量缺陷,使鋼球加工質(zhì)量參差不齊,局部表面非常粗糙;而且鏟球板的牙尖部分會(huì)對(duì)鋼球表面產(chǎn)生撞擊,導(dǎo)致鋼球表面損傷形成麻點(diǎn)。因此,工藝改進(jìn)后使用PA66鏟球板及德國(guó)進(jìn)口光球板,通過(guò)試運(yùn)行,并根據(jù)具體情況對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)速、加工壓力進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,使鋼球麻點(diǎn)缺陷明顯減少,且表面質(zhì)量均勻,表面粗糙度較好,無(wú)目視可見缺陷。φ5.953 mm(15/64 in)鋼球光球質(zhì)量數(shù)據(jù)對(duì)比見表1。

        表1 光球質(zhì)量數(shù)據(jù)對(duì)比

        由于光球加工質(zhì)量的提高,新工藝可將光球留量壓縮20%,不但提高了光球的表面質(zhì)量,而且提高了鋼球加工效率。

        2.2 控制熱處理均勻性

        為保證每粒鋼球之間表面質(zhì)量的一致性和均勻性,需保證每粒鋼球的耐磨性一致,且具有較好的尺寸穩(wěn)定性,因此,在熱處理工序中必須嚴(yán)格控制,以保證鋼球組織的穩(wěn)定性和硬度的均勻性。

        新工藝在熱處理生產(chǎn)線上增加并完善了二次冷卻系統(tǒng),冷卻液溫度控制在(7±3)℃,更好地控制鋼球組織中的殘余奧氏體,提高組織穩(wěn)定性,確保鋼球硬度的均勻性。φ5.953 mm鋼球熱處理質(zhì)量數(shù)據(jù)見表2。穩(wěn)定的熱處理工藝為后工序鋼球加工質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性提供了保證。

        表2 熱處理質(zhì)量數(shù)據(jù)對(duì)比

        2.3 完善表面強(qiáng)化工藝

        鋼球表面強(qiáng)化處理對(duì)提高鋼球表面抗劃傷能力,降低鋼球振動(dòng)值起關(guān)鍵性作用[2]。在強(qiáng)化工藝中,設(shè)計(jì)制造了離心式鋼球表面強(qiáng)化處理設(shè)備,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。該設(shè)備的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,鋼球提升效果好且相互撞擊充分。

        圖1 鋼球表面強(qiáng)化處理工裝示意圖

        通過(guò)大量試驗(yàn)分析,探索出一套較成熟的鋼球強(qiáng)化處理工藝。以φ12.700 mm鋼球?yàn)槔?1)將強(qiáng)化設(shè)備轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)速設(shè)定為15 r/min,能有效提升鋼球到較高位置下落,從而造成鋼球間的相互撞擊,使鋼球表層發(fā)生塑變,形成硬化層;(2)強(qiáng)化時(shí)間為100 min,可以保證充分強(qiáng)化,硬化層較均勻,避免了較大硬度差,同時(shí)又能避免過(guò)度強(qiáng)化,造成表面疲勞;(3)改變過(guò)去熱處理后直接強(qiáng)化的工藝,將強(qiáng)化處理改在硬磨工序之后,避免了原工藝硬磨后強(qiáng)化層深度減小且不均勻等缺陷;(4)按鋼球規(guī)格從強(qiáng)化時(shí)間、裝車量上加以控制,保證鋼球表面具有一定的強(qiáng)化深度(不得小于后工序的加工余量)和強(qiáng)化深度的均勻性,從而提高鋼球表面耐磨性,大大降低了鋼球表面劃條的產(chǎn)生。

        2.4 控制硬磨砂輪質(zhì)量

        鋼球硬磨工序加工質(zhì)量的好壞,關(guān)鍵在于砂輪的質(zhì)量,若砂輪中夾雜有較大的顆粒,可能在硬磨鋼球表面留下致命的劃傷或劃痕。新工藝采用國(guó)產(chǎn)樹脂砂輪代替剛玉/碳化硅混合砂輪,并嚴(yán)格控制砂輪質(zhì)量,從而提高鋼球硬磨質(zhì)量,為初、精研質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

        2.5 提高產(chǎn)品精度

        2.5.1 調(diào)整初、精研設(shè)備進(jìn)出球口

        由于原工藝初、精研磨板開口較大,鏟球座設(shè)計(jì)中的某些不合理因素,造成進(jìn)出球不均勻,磨板溝槽內(nèi)淺外深,出球口處鋼球長(zhǎng)時(shí)間堆積,使鋼球在磨板中承受的壓力不均勻,從而影響整批球的質(zhì)量一致性。為此,將原初、精研設(shè)備的進(jìn)出球口的使用寬度和角度進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)(圖2),重新設(shè)計(jì)了鏟球座(圖3),改進(jìn)后達(dá)到了預(yù)期效果,解決了存在的問(wèn)題。

        圖2 進(jìn)出球口設(shè)計(jì)參數(shù)

        圖3 鏟球座結(jié)構(gòu)

        2.5.2 提高初研產(chǎn)品精度

        初研加工精度直接影響精研加工的質(zhì)量,進(jìn)而影響成品鋼球質(zhì)量,因此必須提高初研鋼球的加工精度。新工藝調(diào)整初研磨板的硬度為180~210 HB;增加工裝調(diào)試后的精度確認(rèn),要求固定板與轉(zhuǎn)動(dòng)板的同軸度不大于0.05 mm,平行度不大于0.05 mm;改變初研加工輔料的添加方式,采用毛刷均勻涂抹,離卸車5 h內(nèi)不允許添加輔料,使初研鋼球精度提高了一個(gè)等級(jí)。

        2.5.3 采用優(yōu)質(zhì)精研板

        選用德國(guó)進(jìn)口精研板,其最大特點(diǎn)是磨板溝槽壓溝后,表面光滑、均勻細(xì)致且材料組織、硬度均勻。使用該磨板精研加工20 h后鋼球精度即可達(dá)到G10,表面粗糙度Ra≤0.005 μm,Rz≤0.04 μm,鋼球振動(dòng)值降為30~32 dB。新工藝通過(guò)提高鋼球的幾何精度和表面質(zhì)量有效降低了鋼球的振動(dòng)值[3]。

        2.6 提高成品鋼球表面清潔度

        在影響鋼球動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)的諸多因素中,鋼球表面清潔度不容忽視。鋼球熱處理后研磨量大,硬磨時(shí)間長(zhǎng),鋼球易產(chǎn)生磁性。從多年的鋼球清洗容器上可以看出,鋼球的磁性使其吸附細(xì)微鐵屑從而影響振動(dòng)指標(biāo)。大量試驗(yàn)比較表明,退磁后鋼球振動(dòng)值可降低1~1.5 dB,因此,增加退磁工藝是降低鋼球振動(dòng)的有利保證。

        3 試驗(yàn)驗(yàn)證

        以φ5.953 mm G10鋼球?yàn)槔?,從?zhí)行新工藝方法加工的鋼球中隨機(jī)抽取2批(A,B),與工藝改進(jìn)前的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比,檢測(cè)數(shù)據(jù)見表3、表4。

        表3 鋼球表面粗糙度Ra值(每批檢測(cè)5粒) μm

        表4 鋼球振動(dòng)實(shí)測(cè)值(每批檢測(cè)20粒) dB

        由表可知,改進(jìn)工藝后鋼球表面粗糙度Ra值降低;鋼球振動(dòng)值明顯下降,散差也得到有效控制,表明新工藝方法切實(shí)可行。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        通過(guò)試驗(yàn)不斷完善鋼球加工工藝,提高了鋼球質(zhì)量的整體水平,今后仍需要大力開展低噪聲軸承的配套試驗(yàn),并將試驗(yàn)成果轉(zhuǎn)化到日常生產(chǎn)中。

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