韋 維,劉漢周,沈賢鋒(重大大學(xué) 低品位能源利用技術(shù)及系統(tǒng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶 400044)
螺旋翅片管換熱器內(nèi)氣固兩相流動特性數(shù)值模擬
韋維,劉漢周,沈賢鋒
(重大大學(xué)低品位能源利用技術(shù)及系統(tǒng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶400044)
摘要:翅片管換熱器是強(qiáng)化傳熱中主要的換熱設(shè)備之一,它種類繁多并廣泛應(yīng)用于能源動力、制冷和化工行業(yè)等。本文利用計(jì)算流體力學(xué)軟件FLUENT6.3.26對螺旋翅片管換熱器進(jìn)行數(shù)值模擬,模擬結(jié)果表明:反向螺旋翅片管中氣流的擾動更大,且壓降比同向螺旋翅片管的壓降大,阻力損失更大;煙氣顆粒在反向螺旋翅片管換熱器中沉積可能性較同向高,顆粒在錯(cuò)排管換熱器中停留時(shí)間長,但受到的擾動比順排強(qiáng)。
關(guān)鍵詞:翅片管換熱器;反向螺旋翅片管;數(shù)值模擬
鍋爐作為現(xiàn)代工業(yè)中必不可少的能源轉(zhuǎn)換設(shè)備,提高鍋爐效率降低排煙溫度,對于節(jié)能降耗提高鍋爐的安全可靠性具有重要的實(shí)際意義。換熱器作為鍋爐中能源轉(zhuǎn)換的重要設(shè)備,為達(dá)到較好的節(jié)能效果,在換熱設(shè)備制造領(lǐng)域紛紛引入了強(qiáng)化傳熱技術(shù),翅片管換熱器作為現(xiàn)代強(qiáng)化傳熱的主要裝置之一,已成為工業(yè)傳熱過程中必不可少的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各工業(yè)部門。然而,在一些含塵量較高的煙氣、尾氣余熱回收裝置中,煙氣通過沖刷受熱面換熱,日積月累會產(chǎn)生積灰。這些積灰阻礙了煙氣的流動,增加了受熱面的傳熱阻力,造成管道傳熱不均勻和腐蝕,從而導(dǎo)致排煙溫度升高,鍋爐熱效率降低和爆管事故的發(fā)生,嚴(yán)重影響運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性[1~5]。
相關(guān)人員對翅片管換熱器內(nèi)的氣固流動進(jìn)行了研究,如馬勇、虞斌等對光管管束及直翅片管束進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)果表明,直翅片管束能夠阻礙積灰的產(chǎn)生;此外還討論了不同入口流速及管間間距對積灰的影響,計(jì)算結(jié)果表明入口速度越大,煙氣的“自吹灰”效應(yīng)越強(qiáng);適當(dāng)減小管間距可以提高相鄰翅片管之間的流速,加大了管子背風(fēng)區(qū)擾動,減小了積灰區(qū)域[6~7]。袁曉豆、史月濤對繞流H型翅片管進(jìn)行了冷態(tài)數(shù)值模擬,結(jié)果表明顆粒速度在H型翅片管迎風(fēng)面呈M分布;背風(fēng)面呈W型分布,使H型翅片管不易積灰[8]。本文在前人的研究基礎(chǔ)上,以螺旋翅片管換熱器內(nèi)的氣固兩相流動特性為研究對象,研究管束排列方式及顆粒直徑對翅片管內(nèi)氣固兩相流動特性的影響。
1.1物理模型
螺旋翅片管換熱器中煙氣的流動屬于兩相流動,但固相顆粒屬于稀疏相,固體顆粒的流動在很大程度上取決于換熱器內(nèi)部氣體的流場,因此在研究換熱器內(nèi)煙氣的流動特性,可先研究氣相在換熱器內(nèi)的流場分布,氣體相的流動特性,從而找到螺旋翅片管束在不同排列方式和組合方式時(shí)的煙氣流動特點(diǎn)。本文主要針對螺旋翅片管束的四種組合方式建立關(guān)于螺旋翅片管換熱器的四種物理模型,通過數(shù)值模擬得出這四種模型中煙氣的流動特性。這四種模型中螺旋管束的排列方式如圖1所示,其中a、b、c、d分別為同向順排管束、同向錯(cuò)排管束、反向錯(cuò)排管束及反向順排管束排列。具體尺寸見表1。
表1 螺旋管束的結(jié)構(gòu)尺寸(單位:mm)
1.2網(wǎng)格劃分
利用Gambit建模,采用TGrid和Hex劃分網(wǎng)格,計(jì)算網(wǎng)格是流動控制方程數(shù)值離散的基礎(chǔ),它決定了數(shù)值模擬解法的最后結(jié)果的精度,本文中四個(gè)模型的網(wǎng)格數(shù)目分別為:692832、711664、742824、747159個(gè)。
1.3物性參數(shù)及邊界條件
模擬過程中煙氣的物性參數(shù)選取的是100℃煙溫下的物性參數(shù),煙氣密度為=0.95kg/m3,粘度=20.388×10-6,煙氣中入口速度為7m/s。螺旋翅片管換熱器入口選用速度入口,出口采用壓力出口,壁面采用無滑移。
1.4差分格式及算法
煙氣在換熱器里流動屬于氣固兩相流動,故采用離散相模型?;谟?jì)算資源的考慮,翅片管換熱器的湍流模型選用標(biāo)準(zhǔn)模型。螺旋翅片管換熱器沒有強(qiáng)旋轉(zhuǎn)流但屬于復(fù)雜流場,所以選擇二階迎風(fēng)差分格式進(jìn)行控制方程的離散處理,且在流動區(qū)域沒有高渦流數(shù),高速旋轉(zhuǎn)流動,所以采用標(biāo)準(zhǔn)的壓力插補(bǔ)格式,并用SIMPLE算法進(jìn)行求解。
2.1螺旋翅片管的流場分布
圖2為同列相鄰翅片管中心截面上的速度矢量圖。
從圖2中可以看出,反向螺旋翅片管在同列相鄰翅片管間速度矢量的變化更為明顯,且后排翅片管受前排流場的干擾更大。另外從前排翅片間流過的氣流由于存在軸向方向的分速度,當(dāng)它進(jìn)入下一排管束時(shí)與翅片間存在一定的角度,因此對翅片起到一定的吹掃作用,具備自動淸灰的能力。通過對圖2a、4b的對比可以看出同向螺旋管的氣流擾動相對較弱,顆粒更容易在同向螺旋管束上沉積。
由于管束排列方式的不同會影響管束間煙氣流場的分布,有的排列方式使得管束的某些區(qū)域流場分布穩(wěn)定而在有的區(qū)域氣流的擾動很大,對于擾動大的區(qū)域煙氣顆粒不容易沉積,相反在擾動小的區(qū)域煙氣顆粒容易沉積,積灰也較明顯。圖3為同向順排和錯(cuò)排管束的速度矢量圖。
從圖3中可以看出,在順排管束中兩列管束之間速度方向變化不大,最小截面處速度最大,在管束背風(fēng)面有湍流的出現(xiàn),在背風(fēng)面主流區(qū)附近速度場比較穩(wěn)定,且速度小,靠近湍流區(qū)域,因此當(dāng)顆粒流經(jīng)該區(qū)域時(shí)容易受到湍流影響,使得煙氣顆粒在背風(fēng)區(qū)沉積。對于錯(cuò)排管束煙氣流動方向變化大,因此煙氣在錯(cuò)排管間的擾動很大,使得灰粒不容易沉積,但是錯(cuò)排管束背風(fēng)區(qū)同樣有湍流的產(chǎn)生,因此當(dāng)顆粒進(jìn)入管束背風(fēng)區(qū)域也容易受到湍流的影響而沉積下來。
2.2螺旋翅片管壓力分布
在螺旋翅片管換熱器中,翅片管的排列組合方式不同,其壓力分布也不同。在螺旋翅片管換熱器中,造成壓降的原因有:翅片間的氣流擾動造成的摩擦損失,氣流的擾動越大,氣流與翅片的摩擦損失越大,換熱器的壓降也越大;另外在換熱管的背風(fēng)區(qū),由于渦流造成的能量耗散也是造成壓力下降的一個(gè)原因,當(dāng)湍流耗散越大,壓降也越大。但增強(qiáng)氣流的擾動有助于增強(qiáng)傳熱效果,所以在換熱器中傳熱和壓降的關(guān)系因綜合考慮。圖4反映了四種排列方式中的壓力分布特點(diǎn)。
從圖4中可以看出,煙氣每流經(jīng)一排管束后靜壓都會減小,在流通截面較小的區(qū)域靜壓轉(zhuǎn)化成動壓,壓力變小,當(dāng)截面變大后靜壓也隨之變大,由于湍流和摩擦損失導(dǎo)致的機(jī)械能損失,使得到最后煙氣流過換熱器時(shí)壓力變小。另外,錯(cuò)排管束的壓差變化比順排管束大,同向螺旋管的壓差損失比反向螺旋管的壓差損失小,這也從側(cè)面反映出反向螺旋翅片管換熱器中的氣流擾動和湍流強(qiáng)度更大。
2.3顆粒相結(jié)果分析
在螺旋翅片管換熱器內(nèi),顆粒的運(yùn)動軌跡時(shí)相當(dāng)復(fù)雜的,當(dāng)煙氣物理性質(zhì)和流速一定的情況下,不僅與螺旋翅片管的組合方式和管束的排列方式有關(guān),還與顆粒直徑有關(guān)。因此需要設(shè)定不同直徑的粒子流在換熱器中的流動,以及同一直徑的粒子流在不同換熱器中的運(yùn)動軌跡。對于相同的流場中即考慮粒子直徑對運(yùn)動軌跡的影響時(shí),選用三組不同直徑的粒子;對于不同的流場,考慮翅片管換熱器中排列管束對粒子運(yùn)動軌跡的影響時(shí)選用一組粒子直徑。
從圖5可以看出,顆粒通過換熱器的時(shí)間隨顆粒直徑的增大而增大,當(dāng)顆粒直徑較小時(shí)顆粒受流場的干擾較大,翅片管間主流區(qū)域的顆粒隨煙氣直接流過換熱器,對于靠近翅片管背風(fēng)區(qū)湍流區(qū)域的顆粒受湍流影響將改變顆粒的運(yùn)動軌跡。所以粒徑較小的顆粒受到背風(fēng)面湍流的影響越大,也越容易在背風(fēng)面沉積。
本文采用數(shù)值模擬的方法分析了螺旋翅片管換熱器內(nèi)的氣固兩相流動,通過數(shù)值模擬得出以下結(jié)論:(1)螺旋翅片管換熱器中,相鄰螺旋翅片管間的流動有相互的影響,增強(qiáng)了換熱器中煙氣的擾動,因此煙氣顆粒在翅片和管上沉積下來的幾率降低,螺旋翅片管上翅片的導(dǎo)流作用,而使煙氣產(chǎn)生的軸向分速度也可達(dá)到自動淸灰的效果;(2)錯(cuò)排管束的壓差變化比順排管束大,同向螺旋管的壓差損失比反向螺旋管小,反向螺旋翅片管中的氣流擾動和湍流強(qiáng)度更大;(3)煙氣顆粒在換熱器中的停留時(shí)間隨著顆粒粒徑的增大而增大,在翅片管背風(fēng)區(qū),受湍流影響的顆粒中小直徑的越容易沉積下來;(4)煙氣顆粒在錯(cuò)排管束中停留時(shí)間比在順排管束中要長,但錯(cuò)排管束中氣相擾動更強(qiáng)烈;(5)煙氣在反向螺旋管束中停留時(shí)間比在同向螺旋管束中要短,且反向螺旋管束中氣相擾動更強(qiáng)烈,因此采用反向螺旋翅片管換熱器可以降低顆粒沉積的可能性。
參考文獻(xiàn):
[1]崔明賢,王艷.換熱器積灰問題的分析及治理[J].工業(yè)爐,2001,23(02):27-28.
[2]張巖.燃煤鍋爐乙炔脈沖吹灰裝置與蒸汽吹灰裝置的比較[J].西北電力技術(shù),2006,34(03):49-50.
[3]徐志明,楊善讓,王建國等.管式換熱器積灰特性的實(shí)驗(yàn)研究[J].工程熱物理學(xué)報(bào),2002,23(02):203-205.
[4]史月濤,韓志航,孫奉仲等.螺旋翅片管防磨和防積灰特性的試驗(yàn)研究[J].動力工程,2006,26(01):145-148.
[5]楊大哲.H型鰭片管傳熱與流動特性試驗(yàn)研究[D].山東:山東大學(xué),2009.
[6]馬勇,虞斌,郝彪等.直翅片在熱管換熱器減輕積灰中的應(yīng)用[J].化工機(jī)械,2013,40(03):351-354.
[7]馬勇,虞斌,紀(jì)鵬飛等.冶金工業(yè)中余熱鍋爐受熱面積灰問題的數(shù)值分析[J].工業(yè)爐,2013,35(02):35-39.
[8]袁曉豆,史月濤.氣固兩相流繞流H型翅片管流動及積灰特性的數(shù)值模擬[J].山東大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),2012,42(02):112-117.