程仲賓,劉建軍,張慧娜(山重建機(jī)有限公司,山東 臨沂 276024)
從測試方法標(biāo)準(zhǔn)淺析反鏟式液壓挖掘機(jī)能耗試驗(yàn)
程仲賓,劉建軍,張慧娜
(山重建機(jī)有限公司,山東 臨沂 276024)
本文通過對(duì)JCMASH020:2007《土方機(jī)械液壓挖掘機(jī)燃油消耗量試驗(yàn)方法》的淺析,結(jié)合中國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7586-2008《液壓挖掘機(jī)試驗(yàn)方法》中挖掘機(jī)燃油消耗測試方法與實(shí)際工作試驗(yàn)測試的心得,提出一種改進(jìn)的液壓挖掘機(jī)能耗測試方法。
反鏟式液壓挖掘機(jī);能耗試驗(yàn);方法;對(duì)比
1.1用戶期望成本降低
燃油成本是液壓挖掘機(jī)用戶在使用中支付的最大成本,更低的燃油耗和更高的作業(yè)效率是是用戶對(duì)于產(chǎn)品的期望方向。
1.2主機(jī)廠產(chǎn)品競爭力提升
各主機(jī)廠期望將產(chǎn)品“效率高、油耗低”作為一個(gè)賣點(diǎn),在產(chǎn)品出廠前的調(diào)試試驗(yàn)和型式試驗(yàn)中對(duì)液壓挖掘機(jī)能耗指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,然而各主機(jī)廠家測試方法標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,得到的測試數(shù)據(jù)沒有對(duì)比性。
日本建設(shè)機(jī)械化協(xié)會(huì)JCMASH020:2007《土方機(jī)械液壓挖掘機(jī)燃油消耗量試驗(yàn)方法》由小松制作所、日立建機(jī)、住友建機(jī)等優(yōu)秀挖掘機(jī)制造企業(yè)參與制定。國外目前只有日本在挖掘機(jī)能耗試驗(yàn)方法方面形成標(biāo)準(zhǔn),ISO11152能耗試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)尚未成文發(fā)布。中國國家標(biāo)準(zhǔn)中無單獨(dú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定挖掘機(jī)燃油消耗測試方法,在GB/T7586-2008《液壓挖掘機(jī)試驗(yàn)方法》作為一項(xiàng)型式試驗(yàn)項(xiàng)目提出并規(guī)定了試驗(yàn)方法。
2.1 JCMAS H 020:2007簡介
2.1.1適用范圍
適用于JISA8403-4規(guī)定使用鏟斗容量在0.28~1.4m3的液壓挖掘機(jī)能耗試驗(yàn)。
表1試驗(yàn)樣機(jī)標(biāo)準(zhǔn)鏟斗劃分、模擬挖掘深度d、卸料高度h及平地距離s
參與試驗(yàn)的樣機(jī)必須使用規(guī)定容量的鏟斗,劃分依據(jù)則來源于樣機(jī)設(shè)計(jì)鏟斗的堆裝容積按表1劃分。
2.1.2主要試驗(yàn)項(xiàng)目
(1)模擬挖掘裝載動(dòng)作試驗(yàn):
模擬挖掘機(jī)作業(yè)全過程:從距水平面下深度d處模擬挖掘,回轉(zhuǎn)上部車體90°并同時(shí)提升動(dòng)臂使鏟斗高出水平面h,模擬卸料然后回轉(zhuǎn)上部車體并同時(shí)下降動(dòng)臂至水平面下深度d處,連續(xù)5個(gè)工作循環(huán)為一次試驗(yàn)。挖掘深度d及卸料高度h見表1。
(2)模擬整平動(dòng)作試驗(yàn):
模擬整平動(dòng)作全過程:斗桿鏟斗最大外伸至停機(jī)水平面,提升動(dòng)臂并挖掘斗桿使斗齒尖沿停機(jī)面滑行模擬整平距離s,下降動(dòng)臂并外翻斗桿使斗齒尖至起始點(diǎn),連續(xù)10個(gè)循環(huán)為一次試驗(yàn)。模擬整平距離s見表1。
(3)行走試驗(yàn):
堅(jiān)硬的平直路面,高速前進(jìn)25m并后退至原點(diǎn)為一次試驗(yàn)。
(4)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn):
發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷怠速狀態(tài)運(yùn)行,測定600s為一次試驗(yàn)。
2.2 GB/T 7586-2008《液壓挖掘機(jī) 試驗(yàn)方法》測試項(xiàng)目簡介
本試驗(yàn)方法要求挖掘場地應(yīng)平坦、具有一定寬度和長度,土壤密度1500kg/m3~1800kg/m3。在回轉(zhuǎn)90°和180°時(shí)進(jìn)行挖掘裝載作業(yè),配備相應(yīng)的運(yùn)輸車輛,進(jìn)行30min~60min的挖掘裝載試驗(yàn),挖掘深度為該機(jī)規(guī)定的最大挖掘深度的1/2。測定挖掘時(shí)間、循環(huán)次數(shù)、燃油消耗量、挖掘土方量等。另外,在不同的挖掘深度中分別測定挖掘、回轉(zhuǎn)、卸土?xí)r間。
對(duì)比發(fā)現(xiàn):JCMASH020:2007以模擬測試代替實(shí)際作業(yè)測試,未能測出液壓挖掘機(jī)實(shí)際作業(yè)的燃油消耗;GB/T7586-2008測試機(jī)器僅在挖掘裝車狀態(tài)下測試,且要求測試條件苛刻,難以保證測試場地密度及整個(gè)挖掘過程中的密度統(tǒng)一。
筆者在本文中提出一種以JCMASH020:2007為基礎(chǔ)的改進(jìn)方案:將JCMASH020:2007中的模擬挖掘裝載動(dòng)作試驗(yàn)改為實(shí)際裝車試驗(yàn),并對(duì)每車物料進(jìn)行稱重,得出每升燃油作業(yè)量(kg/L)的作業(yè)指標(biāo)。
本文通過對(duì)JCMASH020:2007的介紹和GB/T7586-2008對(duì)比,提出了一種改進(jìn)方案,液壓挖掘機(jī)的測試方法ISO11152標(biāo)準(zhǔn)正在制定中,筆者希望通過本文的對(duì)比和意見建議,對(duì)今后反鏟式液壓挖掘機(jī)能耗試驗(yàn)方法統(tǒng)一有所幫助。
[1]JCMASH020:2007土方機(jī)械液壓挖掘機(jī)燃油消耗量試驗(yàn)方法[S].
[2]GB/T7586-2008液壓挖掘機(jī)試驗(yàn)方法[S].
[3]邸鵬遠(yuǎn)、史文輝、李雋、許煒.液壓挖掘機(jī)能耗試驗(yàn)與評(píng)價(jià)方法[J].建筑機(jī)械技術(shù)與管理.2009(12):110-112.
程仲賓(1976-),男,山東臨沂人,大學(xué),研究方向:液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品試制與試驗(yàn)。