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        永昌古道話今昔

        2015-07-26 03:42:25楊紅文
        今日民族 2015年6期
        關(guān)鍵詞:永昌金雞保山

        文·圖 / 楊紅文

        永昌古道話今昔

        文·圖 / 楊紅文

        在有汽車的今天,時(shí)常想起過去人走馬踏的古驛道,也會(huì)心血來潮地去走走,當(dāng)然我所說的“走”,無非是開著車沿著過去古驛道所經(jīng)過的村鎮(zhèn)游歷,而隱藏在荒山野嶺、密林峽谷中的古道,只能留給那些專業(yè)人士去探究和考證。

        青龍街,過往的行人都要穿梭于魁星閣下

        金雞村,過去文昌宮的大門

        云南大地上古驛道仿佛蛛網(wǎng)遍布在山川河流之間,最古老的就是“蜀滇身毒道”,因?qū)?yīng)中原通往西域的“絲綢之路”被人們稱為“南方絲綢之路”。南方絲綢之路起點(diǎn)成都(蜀)途經(jīng)云南(滇)到達(dá)印度(身毒),從成都出發(fā)分為西夷道和南夷道,西夷道大體上經(jīng)邛崍、雅安、漢源、青溪關(guān)、西昌、會(huì)理、攀枝花、永仁、大姚到達(dá)大理附近,又稱“靈關(guān)道”。南夷道又稱“五尺道”,經(jīng)眉山、樂山、宜賓、鹽津、昭通、昆明、楚雄最后也在大理附近與靈關(guān)道匯合。然后經(jīng)永平,翻博南山到杉陽再翻過江頂寺梁子到瀾滄江邊,經(jīng)蘭津古渡霽虹橋過瀾滄江,再翻越羅岷山后就到了保山,因保山過去稱“永昌郡”,所以這一段古道又被稱為“永昌道”,而其中從永平翻越博南山這一段也被稱為“博南道”。出了保山過怒江,古道又分為幾條出境,可達(dá)緬甸、印度、泰國等東南亞、南亞國家。

        這次,我走的就是永昌道。

        金雞古戲臺(tái)

        青龍街

        從昆明出發(fā),沿高速公路直奔保山,下午6點(diǎn)從保山的板橋出口下了高速公路。板橋鎮(zhèn)距保山城區(qū)5公里,是“南方絲綢之路”的重要驛站,2001年被列為“省級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)”。

        第二天到青龍街,據(jù)相關(guān)資料,清乾隆以前,板橋街火災(zāi)頻發(fā),街民捐資修建魁星閣,以截?cái)唷盎稹痹?,并扎制青龍,全街戲耍,“以龍(水)治火”。從此,“青龍街”成了板橋街的代稱。恰逢街天,沿街店鋪已將攤子擺了出來,街道兩邊的房子多為一樓一底,間架不高,沒有任何粉飾和修飾??缃侄⒌目情w,灰瓦的成色和木板的油漆與兩邊的鋪面一樣,和諧統(tǒng)一。魁星閣是青龍街的中心,又名環(huán)秀亭,始建于清乾隆年間,建筑高二丈多,坐北面南,共三個(gè)開間,第二間橫跨街心,設(shè)計(jì)精巧,匠心別具。屋頂寶頂鎮(zhèn)中,四角風(fēng)鈴叮當(dāng)??情w以北主要是出售香蠟紙燭等祭祀用品,以南以各種鐵器農(nóng)具五金百貨等為主,再直行,又以茶葉煙葉煙絲竹木器菜秧和小吃店為主。

        “蜀滇身毒古道”雖然在兩千多年前就已形成,馬幫商旅不絕于道,人流、物流、文化流都沿古道在傳播,時(shí)至今日,這里也沒有受到冷落,一個(gè)星期兩次街天照樣人來人往、水泄不通。其實(shí),整條青龍街與那些被開發(fā)的古鎮(zhèn)古村落最大的不同在于,它沒有“描眉畫眼”的脂粉氣,留在這里的更多是古樸、真實(shí)的味道。

        金雞村

        金雞村具有底蘊(yùn)深厚的歷史文化,為典型的明清歷史文化村落,于2007年被認(rèn)定為“省級(jí)歷史文化名村”。2013年5月申報(bào),現(xiàn)在正式確定為第六批國家級(jí)歷史文化名村。

        據(jù)史書記載,公元前122年,張騫出使西域歸來,將他在大夏(阿富汗)的見聞稟報(bào)給漢武帝后,一條從西南通往印度的民間秘密商道進(jìn)入了帝王的視野,于是漢武帝用武力將西南夷道開通至云南洱海地區(qū)?!巴ú┠仙剑忍m滄水,置巂唐、不韋二縣?!碑?dāng)時(shí)不韋縣的治所就在金雞村。縣名的由來據(jù)說遷呂不韋子弟宗族于此,因以為名。漢王朝政權(quán)的建立,道路的開通,中原先進(jìn)的文明源源不斷地涌入,隨著東漢時(shí)期的“哀牢歸漢”,原來的不韋縣變成了轄地“東西三千里,南北四千六百里”的永昌郡。金雞村得到了空前的發(fā)展,雖說好景不長,但還是延續(xù)了幾百年,永昌郡的治所逐漸遷到了現(xiàn)在的保山城,并且一直到今天。

        進(jìn)入村子,街口立著“鳳儀老街”的牌子,兩邊是七歪八倒的老房子,小街呈緩坡一路往下,來到一塊寬敞的小廣場(chǎng)前,這就是“金雞四方街”。廣場(chǎng)地面上晾曬著各種谷物,正前方坡腳處建有一座古戲臺(tái)。戲臺(tái)正面用水泥建了臺(tái)階方便上下,戲臺(tái)的屋脊上寫著“金雞村古戲臺(tái)”。戲臺(tái)兩邊的房子形成兩個(gè)過街門樓,穿過門洞就到了戲臺(tái)背后的街道。如今,戲臺(tái)已不再使用,改成了村民茶余飯后休閑的場(chǎng)所。

        在小廣場(chǎng)一側(cè)的房屋中立著一棟飛檐翹角的建筑,門上寫著“保山市金雞中心小學(xué)”,據(jù)說是過去的“文昌宮”,里面供著孔子的牌位,以前還曾在這里舉行祭孔儀式。

        水寨老街的石板路

        霽虹橋

        離開金雞村,翻過山頂后一路向下,在一個(gè)較平緩的山谷有一片村舍,規(guī)模很大,這就是水寨。水寨是過去永昌道上羅岷山中的一個(gè)重要驛站。

        水寨街口路邊有一塊路標(biāo)寫著“霽虹橋”,沿箭頭所指的方向而行,柏油路一直通到了新修的霽虹橋邊,一座鋼索斜拉式吊橋離水幾十米伸向?qū)Π?,兩岸山崖高聳。在山崖上,還有一座過江的橋,后來得知是天然氣管道。管道橋與霽虹橋之間正在施工一個(gè)鐵路隧道,“蘭津古渡”如今又再次熱鬧起來。

        “漢德廣,開不賓。度博南,越蘭津。度蘭滄,為他人?!边@首云南最古老的民謠,一直在南方絲路上流傳。古道開通之時(shí),這里以舟筏渡江,后以篾繩為橋,元代建有木橋,名“霽虹”,后來橋毀但名字卻留了下來。竹木之橋,屢建屢毀,直到明成化年間,真正的鐵索橋才出現(xiàn)在蘭津渡口。幾百年來,過往的文人墨客在橋的西岸崖壁上發(fā)出了“西南第一橋”“金齒咽喉”“滄水飛虹”“懸崖奇渡”等等諸多感慨。1986年一場(chǎng)特大洪水再次將霽虹橋沖毀,18根鐵索被沖斷,連岸邊的橋墩也一并沖毀,之后當(dāng)?shù)厝擞只氐搅酥鄯ざ山娜兆?。因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,此地早已不是曾經(jīng)繁華的交通要道,有橋無橋也并無大礙,但是霽虹橋確是當(dāng)?shù)睾枚嗳说哪钕?,橋不在了就猶如他們的過去與回憶也不見了,所以有許多人向社會(huì)發(fā)起募捐,都希望要將橋再修好。直至1999年7月,霽虹橋又重新出現(xiàn)在瀾滄江上,那時(shí),當(dāng)?shù)厝硕及研聵蚍Q為“善德橋”。后來下游的小灣電站開始運(yùn)行蓄水后,將這座橋和著名的摩崖石刻一并淹沒。

        現(xiàn)如今,我們看到的這座霽虹橋,據(jù)說是當(dāng)?shù)匦畴娬局匦薜?。“越蘭津,渡滄水”現(xiàn)在已不是什么難事了,汽車沿柏油路來到橋邊,一個(gè)轉(zhuǎn)彎就駛上鋼質(zhì)的橋面,不到一分鐘就可以到達(dá)對(duì)岸,但是這里留下的歷史印記,卻無法磨滅。

        江頂寺

        杉陽老街和后面的大院

        杉陽

        過了霽虹橋,“之”字形山路修在博南山的山崖上,一個(gè)來回路就到山頂埡口,在埡口的山坡上,修鐵路隧道的工棚、料場(chǎng)、施工機(jī)械都在那里安了家,凄風(fēng)苦雨冷落了多年的古驛道又有了響動(dòng)。路邊出現(xiàn)了一座“江頂寺”,寺門沒有飛檐翹角,普通得就像一個(gè)單位的大門,“江頂寺”三個(gè)銅質(zhì)金字安在鐵制的門楣上在陽光下還亮晃晃的。據(jù)書載,江頂寺最早只是一座祭祀山神的小廟,明朝開始大規(guī)模修建,隨著道路的興盛香火曾經(jīng)很旺,民國時(shí)期毀于一場(chǎng)大火,后來重修,抗日戰(zhàn)爭開始隨著滇緬公路的修通,隨古道逐漸冷落。

        翻過江頂寺山梁,前面出現(xiàn)一個(gè)四周群山環(huán)抱的小壩子,壩子中阡陌縱橫,穿過壩子很順利就到了杉陽鎮(zhèn)。杉陽過去稱“杉木和”,是一個(gè)較大的集鎮(zhèn)。據(jù)永平縣志記載,清末民初,曾在這里設(shè)過巡檢司、縣佐等公署分理縣政。

        杉陽街長三里三,建有上下過街樓,橫穿主街的巷道就有四條,主街東側(cè)有一條季節(jié)性河流,名街子房河,緊靠街子房河的東邊有一個(gè)集市場(chǎng)所,稱街子房,原有多間草棚,民國12年(1923年),改建成瓦房供群眾擺攤設(shè)點(diǎn)。一百年前,這里就開設(shè)了有固定設(shè)施的集貿(mào)市場(chǎng),商業(yè)的繁盛景象不言而喻。如今,杉陽街的石板路已經(jīng)暗淡無光,兩邊的房子都是住戶,商號(hào)、馬店早已不存在,從院門看進(jìn)去里面栽滿各種花草,走出老街,走出村子,石板路還在向前延伸……

        古道的冷落已有70多年的時(shí)間,算起來已有三代人沒有再依靠古道謀生。找了家有平臺(tái)的樓房,站在上面俯瞰杉陽老街,除了暗淡的石板路面還算完整,街面之后的房屋倒的倒、拆的拆、新建的正在新建,看來老街已是來日無多。

        隨著上世紀(jì)三四十年代滇緬公路的修通,后來是柏油路面的昆畹公路,現(xiàn)在高速公路已基本全線貫通,這條2000多歲祖宗級(jí)的古驛道早已被冷落,支離破碎的成了一些點(diǎn)或段,并且還在逐漸萎縮甚至消失。而在新公路沿線,一些城鎮(zhèn)、城市又逐漸發(fā)展了起來,而且越來越大。這就是事物的發(fā)展規(guī)律,新老不斷更跌、交替,誰也阻擋不了。

        (責(zé)任編輯劉笑)

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