專題策劃:《新產(chǎn)經(jīng)》編輯部
十月的中國(guó),向來(lái)會(huì)因“特殊日子”而被世界所矚目。但今年不同的是,除了本月初在迎來(lái)新中國(guó)成立66周年之際而倍受全世界關(guān)注外,時(shí)隔6日,代表中國(guó)制造的高鐵“鳴笛出?!?,再一次令世界嘩然,令全球矚目。
這一天,中國(guó)在與“高鐵強(qiáng)國(guó)”日本角逐中脫穎而出順利中標(biāo),以實(shí)力和真誠(chéng)讓印尼方面接納了中國(guó)高鐵,也促進(jìn)了中國(guó)高鐵走向世界的進(jìn)程。也正是這一天,由中國(guó)高鐵改變的國(guó)際格局悄然形成,中國(guó)的國(guó)際地位、形象再一次刷新至新高度。
作為中國(guó)制造“走出去”戰(zhàn)略的一部分,中國(guó)高鐵以其技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、性價(jià)比高等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)正在國(guó)際市場(chǎng)上攻城略地,喜報(bào)頻傳,除印尼雅萬(wàn)高鐵外,俄羅斯莫斯科至喀山高鐵,美國(guó)西部快線、中泰鐵路、中巴經(jīng)濟(jì)走廊、兩洋鐵鐵路、中老鐵路等項(xiàng)目都在加速推進(jìn)當(dāng)中,標(biāo)志著中國(guó)高鐵“走出去”的增量將不斷擴(kuò)展壯大。不可否認(rèn),中國(guó)高鐵已成為中國(guó)制造“走出去”的成功樣板。
從經(jīng)濟(jì)角度看,中國(guó)高鐵走出去不僅會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生積極的經(jīng)濟(jì)影響,而且也有利于中國(guó)提出倡導(dǎo)的“一帶一路”建設(shè)的加快,同時(shí)也對(duì)未來(lái)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局發(fā)展帶來(lái)極大的影響。
事實(shí)上,中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略意圖契合了中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平當(dāng)前提出的:“如果將‘一帶一路’比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么,互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)?!?/p>
顯然,作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的大動(dòng)脈,鐵路將成為推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略相關(guān)國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易與人員往來(lái)便利化、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)融合的重要工具。在此基礎(chǔ)上,以高鐵合作為橋梁和紐帶,世界各國(guó)之間才能實(shí)現(xiàn)政治互信、經(jīng)濟(jì)合作和文化交流。