何偉雄+張超+鄔麗光

獲悉長江發(fā)生“東方之星”客輪翻沉事件后，廣東海事局局長梁建偉連夜部署開展全省重點船舶安全隱患大排查，凌晨急赴瓊州海峽進行客滾輪安全督查。連日來，局領導分別深入珠江口、飛來峽、萬綠湖等重點水域督查，各級海事部門開展針對性的水上交通安全生產(chǎn)隱患排查活動，對所有載客定額超過50客位的船舶進行24小時監(jiān)測。

同時，結合安全生產(chǎn)月活動，組織廣東電視臺、廣東電臺、南方日報等省級主流媒體，深入到虎門輪渡、瓊州海峽等重點船舶監(jiān)管水域開展安全隱患排查的宣傳，特別是局領導連夜深入瓊州海峽監(jiān)管一線督查的報道，在6月2日廣東衛(wèi)視的新聞聯(lián)播重點播出。

6月2日上午，梁建偉抵徐聞海安新港，下車后即登上“雙泰27”輪，仔細檢查車輛系固綁扎、安全通道預留、船舶控煙防火等情況，再三叮囑企業(yè)負責人和船長要將“東方之星”客輪事件通報到位，樹立安全責任意識，落實各項安全管理措施。隨后在徐聞主持召開瓊州海峽客滾運輸緊急安全會議，聽取兩岸各港航企業(yè)關于安全生產(chǎn)月的準備情況。梁建偉指出，瓊州海峽是全國“六區(qū)一線”重點水域，值安全事故多發(fā)季節(jié)，有關單位要以高度的政治責任感、使命感，樹立“效益是飯，安全是碗”的理念，認真落實安全生產(chǎn)工作部署，切實保障瓊州海峽客滾運輸安全。

梁建偉強調(diào)，要認真吸取“東方之星”客輪翻沉事件教訓，立即行動起來，各司其職，海事部門履行監(jiān)管職責、地方政府落實管理責任、港航企業(yè)落實主體責任、從業(yè)人員提高安全意識。結合安全生產(chǎn)月活動，對所有的重點船舶開展一次專項安全檢查，舉辦一期從業(yè)人員安全教育培訓，重溫一次應急預案，組織一次應急演練，落實一批隱患整改；重點檢查可能造成船舶傾覆、火災等嚴重事故的部位，杜絕安全隱患；嚴格按照相關法律、法規(guī)要求，對不符合客運要求和達不到客運標準的船舶，堅決不予投入營運；對檢查中存在嚴重缺陷、構成滯留條件的船舶，堅決予以滯留；對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和缺陷，逐一登記，安排專人跟蹤檢查整改落實情況；對發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，立即督促船舶經(jīng)營人，全面落實企業(yè)主體責任。充分運用VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）、AIS（自動識別系統(tǒng)）、巡航等智慧海事監(jiān)管手段加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，對危險天氣預警信息發(fā)布機制、渠道進行一次全面的檢查，確保船舶經(jīng)營人、駕駛員能夠及時收到危險天氣預警信息，并落實停航、戒備等要求。

據(jù)悉，廣東是海洋大省，內(nèi)河水網(wǎng)發(fā)達，水上客運、貨運流量大、航線多而密集，6月開始，是海島游的旺季，也是臺風季節(jié)，加上高溫天氣、雷雨大風等氣候影響極易發(fā)生安全事故。目前廣東全省有794道渡輪，每天超過500艘次的高速客船往來珠江口水域，安全生產(chǎn)形勢非常嚴峻。endprint