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        有消浪孔的圓形沉箱預(yù)制施工工藝的改進(jìn)

        2015-07-19 11:40:56中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司大連凌水灣項(xiàng)目部遼寧大連116000
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年11期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制要點(diǎn)施工工藝

        崔 亮(中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司大連凌水灣項(xiàng)目部,遼寧 大連 116000)

        有消浪孔的圓形沉箱預(yù)制施工工藝的改進(jìn)

        崔亮
        (中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司大連凌水灣項(xiàng)目部,遼寧 大連 116000)

        摘要:本文介紹了大連港鯰魚灣港區(qū)22#原油泊位水工工程平臺(tái)墩沉箱上部結(jié)構(gòu)預(yù)制鋼筋、模板的施工工藝,并針對平臺(tái)墩沉箱上部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的特殊性,著重介紹了如何優(yōu)化施工工藝、針對工序管理設(shè)置質(zhì)量控制要點(diǎn)、確保產(chǎn)品進(jìn)度質(zhì)量,為類似工程提供可借鑒的施工經(jīng)驗(yàn)。

        關(guān)鍵詞:圓沉箱;施工工藝;質(zhì)量控制要點(diǎn)

        一、工程概況

        大連港鯰魚灣港區(qū)22#原油泊位水工工程沉箱部分共16個(gè)圓形沉箱。沉箱砼設(shè)計(jì)標(biāo)號:C40F350、高性能砼C45F350。沉箱設(shè)計(jì)為7種類型,其中引橋墩沉箱2個(gè),平臺(tái)墩沉箱4個(gè),系纜墩沉箱6個(gè),靠船墩沉箱4個(gè)。

        二、工程特點(diǎn)

        大連港鯰魚灣港區(qū)22#原油泊位水工工程是2009年大連市重點(diǎn)工程之一,沉箱預(yù)制進(jìn)度、質(zhì)量的好壞直接影響項(xiàng)目既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外由于是現(xiàn)場預(yù)制,沉箱質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響公司的聲譽(yù)。

        根據(jù)工程的實(shí)際情況,沉箱預(yù)制工程具有以下特點(diǎn):(1)工期緊、任務(wù)重;(2)由于沉箱高度高、吃水大,對于沉箱尺寸控制、落地灰要求嚴(yán)格。(3)平臺(tái)墩4個(gè)沉箱上部結(jié)構(gòu)有變斷面、豎向加強(qiáng)肋、消浪孔等給施工帶來一定難度。針對以上特點(diǎn),項(xiàng)目部認(rèn)為根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,對于平臺(tái)墩沉箱上部結(jié)構(gòu)選擇何種施工工藝預(yù)制、如何加強(qiáng)主要工序的質(zhì)量控制是確保沉箱預(yù)制進(jìn)度、質(zhì)量優(yōu)良的關(guān)鍵。

        圖1

        三、主要施工工藝的選擇

        1模板施工工藝

        1.1消浪孔模板的安裝施工工藝。平臺(tái)墩沉箱上部結(jié)構(gòu)外壁共有48個(gè)圓形消浪孔、腹板共有24個(gè)圓矩形消浪孔,B1段需安裝32個(gè)圓形及16個(gè)圓矩形消浪孔模板,B2段安裝16個(gè)圓形及8個(gè)圓矩形消浪孔模板。腹板位置的圓矩形消浪孔模板,在地面上將其固定在先支立的兩個(gè)內(nèi)芯模板上,這種方法較方便快捷。

        1.2內(nèi)芯模板的施工工藝。圓沉箱的模板施工工藝與矩形沉箱類似,平臺(tái)墩沉箱上部結(jié)構(gòu)芯模的安裝形式可分整體式吊裝施工與分體式吊裝施工。平臺(tái)墩沉箱上部結(jié)構(gòu)采用整體式吊裝芯模較分體式施工的優(yōu)點(diǎn)在于施工便利快捷,安全系數(shù)較高,同時(shí)模板的穩(wěn)定性好,芯模固定后便于外模的支立,而且模板整體的尺寸易于控制。缺點(diǎn)是由于平臺(tái)墩上部結(jié)構(gòu)有豎向加強(qiáng)肋芯模難拆除。

        1.3內(nèi)工作平臺(tái)的施工工藝。沉箱上部結(jié)構(gòu)部分有外壁加寬部分和豎向加強(qiáng)肋,并沒有再增加兩套內(nèi)工作平臺(tái)分別來預(yù)制B1段與B2段,而是只加工了一套內(nèi)工作平臺(tái)。每個(gè)內(nèi)工作平臺(tái)共分兩部分,一部分為“整體盤面”部分,另外一部分為4個(gè)“可移動(dòng)的加寬”部分。這樣,不僅節(jié)約材料,而且施工過程中更為方便。

        2鋼筋施工工藝。鋼筋在后方制作,鋼筋根據(jù)下料單及配筋圖分類擺放,避免在施工中混料。采用預(yù)制場內(nèi)30t塔吊吊裝至綁片架附近進(jìn)行人工綁扎。為了圓形消浪孔模板能固定在外模上同外模一同支立,6#墩上部結(jié)構(gòu)外壁鋼筋綁扎分為兩大步驟進(jìn)行:第一步,在地面綁扎外壁的鋼筋籠時(shí),不綁扎消浪孔之間的內(nèi)外層水平筋、靠近消浪孔兩側(cè)的第一、二根內(nèi)外層立柱筋也不綁扎;第二步,待支立完所有模板找正結(jié)束后,通過內(nèi)芯小片上預(yù)留的位置綁扎上述的鋼筋料。

        四、主要施工方法

        16#墩上部結(jié)構(gòu)預(yù)制的主要施工流程

        2主要工序控制質(zhì)量要點(diǎn)

        2.1鋼筋工程

        (1)原材的控制。為保證鋼筋的內(nèi)在質(zhì)量,選擇具有良好信譽(yù)的國有大型鋼廠為我工程供貨商;鋼筋具備材質(zhì)合格證,同時(shí)進(jìn)場復(fù)驗(yàn)必須合格。(2)鋼筋制作。針對于鋼筋保護(hù)層允許偏差(+10,0)的特點(diǎn),要求鋼筋下料按負(fù)差(-10mm)控制。(3)鋼筋綁扎。在鋼筋綁扎施工中,質(zhì)量控制主要集中于以下幾點(diǎn):綁扎過程中,筋骨籠直徑必須滿足設(shè)計(jì)要求,控制偏差在-10mm~+5mm之間,既保證鋼筋的層距偏差在規(guī)范允許范圍,又保證保護(hù)層偏差滿足規(guī)范要求。

        2.2模板工程。由于6#墩上部結(jié)構(gòu)需三次接高,下部砼偏差的大小直接影響上部模板的支立,為此,在下層模板支立時(shí)對模板支立后的直徑、壁厚等偏差控制的標(biāo)準(zhǔn)均高于規(guī)范要求,便于上層模板的支立、調(diào)整,減小后續(xù)工序的工作量。此外,嚴(yán)格控制模板加工的質(zhì)量,從底胎的平整度、樣板的尺寸到加工過程中的模板尺寸,都要逐個(gè)檢查驗(yàn)收。

        2.3混凝土工程?;炷潦┕さ闹饕ば蛸|(zhì)量控制要點(diǎn)包括:原材的質(zhì)量、砼的攪拌、砼的澆注及養(yǎng)護(hù)等。

        (1)原材的質(zhì)量控制。水泥選用大水po42.5普通硅酸鹽水泥。砂采用普蘭店雙塔產(chǎn)質(zhì)地堅(jiān)硬、表面粗糙、級配好、含泥量小的中河砂。碎石采用甘井子石灰石礦質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石。(2)砼的拌和。施工前對操作人員進(jìn)交底:包括拌和機(jī)的操作要點(diǎn)、配料機(jī)的使用及骨料的控制偏差、拌和用水量的控制、拌合時(shí)間等;施工中,試驗(yàn)人員及技術(shù)員現(xiàn)場檢查。(3)砼的澆注及養(yǎng)護(hù)。砼澆注前,接茬先淋淡水充分濕潤,再澆注一層厚2cm~3cm比砼高一標(biāo)號砂漿?;炷寥肽2捎帽盟凸に?。采用噴霧器噴養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)混凝土。當(dāng)砼表面無水漬即可噴灑養(yǎng)護(hù)劑。噴灑時(shí)噴出液體呈霧狀,并均勻,忌漏噴。噴灑時(shí)噴頭距砼30cm。以噴兩遍為準(zhǔn),噴第二遍時(shí)與第一遍成垂直方向。

        結(jié)語

        預(yù)制該工程4個(gè)平臺(tái)墩沉箱歷時(shí)60天,從平臺(tái)墩沉箱上部結(jié)構(gòu)的施工情況可以看出:在起重設(shè)備使用緊張的情況下,將消浪孔模板固定在外片模板上同外片模板一同支立確實(shí)可行,既保證了工程質(zhì)量,又提高了施工效率,值得在同類工程中加以推廣。

        參考文獻(xiàn)

        [1]邱駒.港工建筑物[M].北京:天津大學(xué)出版社,2002.

        中圖分類號:U655

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

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