呂 勁(中海石油(中國(guó))有限公司湛江分公司,廣東 湛江 524057)
潿洲12-1油田工藝改造實(shí)現(xiàn)降壓生產(chǎn)
呂勁
(中海石油(中國(guó))有限公司湛江分公司,廣東 湛江 524057)
摘要:潿洲12-1油田通過(guò)實(shí)施工藝流程改造,不僅消除了二級(jí)分離器處理量瓶頸問(wèn)題,還降低了潿洲油田群多條海管的運(yùn)行壓力,有效的提高了海管的輸送能力,降低了生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn);流程改造還將16寸外輸海管的外輸含水由10%降低至0.2%左右,減小了潿洲終端的生產(chǎn)處理壓力。
關(guān)鍵詞:潿洲油田群;流程改造;海管降壓
潿洲12-1油田位于南中國(guó)海北部灣海域內(nèi),距離廣西北海市80km,潿洲島29km,與潿洲11-4油田、潿洲11-1油田、潿洲12-8W/6-12油田和潿洲終端處理廠共同組成潿西南油田群。隨著潿洲12-1油田上游新油田投產(chǎn)和邊際油田的開(kāi)發(fā),潿洲12-1油田二級(jí)分離器明顯超負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致外輸含水明顯增高、生產(chǎn)水處理壓力增加,以及由此帶來(lái)的原油外輸海管負(fù)荷增大。為了解決這些問(wèn)題,同時(shí)使生產(chǎn)工藝流程更加滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,潿洲12-1油田進(jìn)行了一系列的工藝流程改造,達(dá)到了預(yù)期的目的。
在工藝流程改造之前,潿洲11-1油田生產(chǎn)的油氣經(jīng)過(guò)12寸海管外輸至潿洲12-1油田,上岸之后經(jīng)過(guò)PAP平臺(tái)段塞流捕集器(簡(jiǎn)稱(chēng)PAP捕集器)脫氣,脫氣之后的原油進(jìn)入二級(jí)分離器進(jìn)一步處理,然后外輸至潿洲終端。工藝流程如圖1所示。
由于潿洲12-1油田二級(jí)分離器不僅要處理本平臺(tái)及井口平臺(tái)生產(chǎn)的油氣,同時(shí)還要處理來(lái)自潿洲11-1油田的原油。在ODP設(shè)計(jì)中潿洲12-1油田二級(jí)分離器液處理量是8950方/天,隨著潿洲油田群的滾動(dòng)開(kāi)發(fā),二級(jí)分離器的處理量越來(lái)越大,逐漸超過(guò)了二級(jí)分離器的設(shè)計(jì)處理量,已經(jīng)達(dá)到12500方/天,二級(jí)分離器處理效果變差,導(dǎo)致外輸含水明顯增高、生產(chǎn)水處理壓力增加,以及由此帶來(lái)的潿洲終端處理負(fù)荷增大。
圖1 潿洲12-1油田調(diào)整前原油工藝流程簡(jiǎn)圖
二級(jí)分離器處理量見(jiàn)表1。同時(shí),在2013年完成的海管內(nèi)檢測(cè)作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)潿洲11-1油田至潿洲12-1油田海底管線腐蝕余量已經(jīng)較小,為了更好的保證海管的運(yùn)行安全,有必要對(duì)該條海管實(shí)施進(jìn)一步的降壓措施。
表1 二級(jí)分離器實(shí)際處理量與設(shè)計(jì)處理量對(duì)比
2013年,隨著潿洲12-8W/6-12油田的投產(chǎn)(中心平臺(tái)簡(jiǎn)稱(chēng)PUQB平臺(tái),與WZ12-1A平臺(tái)通過(guò)棧橋相連),其自營(yíng)系統(tǒng)充裕的處理能力,為潿洲12-1油田進(jìn)行工藝流程改造提供了條件。經(jīng)過(guò)充分論證,決定充分利用PUQB平臺(tái)自營(yíng)系統(tǒng),將潿洲11-1油田的上岸原油直接導(dǎo)入PUQB平臺(tái)進(jìn)行處理,不再進(jìn)入潿洲12-1油田二級(jí)分離器,這樣既可以降低潿洲11-1油田海管的運(yùn)行壓力,還可以有效解決潿洲12-1油田二級(jí)分離器的處理量超負(fù)荷的問(wèn)題,達(dá)到改變二級(jí)分離器處理現(xiàn)狀、降低外輸含水的目的。
參考文獻(xiàn)
圖2 第一階段流程改造后的后流程圖(紅色部分為改造后流程)
1第一階段:實(shí)現(xiàn)原油進(jìn)入PUQB平臺(tái)處理,降低海管運(yùn)行壓力,降低外輸含水
第一階段流程改造,是針對(duì)當(dāng)時(shí)的主要問(wèn)題即二級(jí)分離器超負(fù)荷運(yùn)行進(jìn)行的。由于PAP捕集器日處理量達(dá)到6000方,如果繼續(xù)進(jìn)入二級(jí)分離器處理,超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)將很難得到徹底解除。因此,依托PUQB平臺(tái)自營(yíng)二級(jí)分離器,從潿洲12-1油田二級(jí)分離器油出口和PAP捕集器油出口各連接一條原油管線到PUQB平臺(tái)自營(yíng)二級(jí)分離器進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)PAP油出口流程與潿洲12-1油田二級(jí)分離器油出口流程并聯(lián),共同進(jìn)入PUQB平臺(tái)二級(jí)分離器。PUQB平臺(tái)自營(yíng)二級(jí)分離器分擔(dān)了潿洲12-1油田二級(jí)分離器負(fù)荷,使?jié)?2-1油田二級(jí)分離器的處理量由12500方/天降低至6500方/天,符合分離器的原設(shè)計(jì)要求,提升了分離器的處理效果。工藝流程如圖2所示。
PUQB平臺(tái)自營(yíng)二級(jí)分離器的操作壓力為0.30MPa,遠(yuǎn)低于潿洲12-1油田二級(jí)分離器操作壓力1.30MPa,潿洲11-1油田來(lái)液經(jīng)PAP捕集器處理后不再經(jīng)過(guò)潿洲12-1油田二級(jí)分離器,直接進(jìn)入PUQB二級(jí)分離器,背壓降低1.00MPa,實(shí)現(xiàn)了潿洲11-1油田降壓生產(chǎn),進(jìn)一步保障潿洲11-1油田至潿洲12-1油田原油輸送管線的安全運(yùn)行,也為潿洲11-1油田生產(chǎn)井產(chǎn)能進(jìn)一步釋放提供了基礎(chǔ)。
圖3 潿洲12-1油田二級(jí)分離器處理量變化
2第二階段:實(shí)現(xiàn)海管運(yùn)行壓力進(jìn)一步降低,生產(chǎn)工藝流程具備多種外輸組合功能
第二階段流程改造,是在第一階段流程改造的基礎(chǔ)上,針對(duì)潿洲11-1油田至潿洲12-1油田的海管運(yùn)行壓力仍有下降空間,進(jìn)一步對(duì)現(xiàn)有流程進(jìn)行改造的。為了達(dá)到最大的降壓狀況,根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)流程的分析,決定潿洲11-1油田在潿洲12-1油田上岸之后旁通PAP捕集器,直接進(jìn)入PUQB平臺(tái)自營(yíng)二級(jí)分離器,中間不設(shè)置任何節(jié)流。由于該流程的原油管線與原有潿洲12-1油田與潿洲11-4油田原油外輸管線重合,因此進(jìn)一步對(duì)外輸管線也進(jìn)行了相應(yīng)改造,將原PAP捕集器油出口直接進(jìn)16寸外輸海管流程上的單流閥拆除,潿洲12-1油田和潿洲11-4油田的原油利用這條PAP捕集器閑置下來(lái)的管線,實(shí)現(xiàn)了外輸原油進(jìn)入PUQB平臺(tái)自營(yíng)一級(jí)分離器處理,避免了流程沖突。
通過(guò)上述流程改造,一方面,潿洲11-1油田來(lái)液直接旁通PAP捕集器,單獨(dú)進(jìn)入PUQB平臺(tái)自營(yíng)二級(jí)分離器,海管上岸壓力進(jìn)一步從0.80MPa降低至0.45MPa,與其相關(guān)聯(lián)的海管運(yùn)行壓力也得到了大幅度降低,海管的安全運(yùn)行得到了進(jìn)一步保證;另一方面,潿洲12-1油田、潿洲11-1油田、潿洲11-4油田和PUQB平臺(tái)的原油外輸流程可以根據(jù)實(shí)際需要,靈活組合出多種形式:潿洲12-1油田和潿洲11-4油田的原油既可以混合進(jìn)入PUQB平臺(tái)自營(yíng)一級(jí)分離器處理,也可以直接單獨(dú)外輸至潿洲終端,在海管掃線、通球作業(yè)、停產(chǎn)檢修等特殊情況下,潿洲12-1油田和潿洲11-4油田的原油還可以分別單獨(dú)進(jìn)入PUQB平臺(tái)處理和單獨(dú)外輸至潿洲終端,互不影響,為今后的海管作業(yè)、油田停產(chǎn)檢修等作業(yè)提前做好工藝準(zhǔn)備。
3第三階段:針對(duì)前期流程改造后的問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)一步優(yōu)化
經(jīng)過(guò)前兩個(gè)階段的流程改造,生產(chǎn)工藝流程已經(jīng)相對(duì)比較合理,但也存在一些不完善之處。由于PUQB平臺(tái)的外輸流量計(jì)是針對(duì)所有外輸原油進(jìn)行的計(jì)量,無(wú)法具體細(xì)分每個(gè)油田的產(chǎn)量,而降壓后潿洲12-1油田的外輸流程也不經(jīng)過(guò)外輸流量計(jì),無(wú)法進(jìn)行計(jì)量。因此,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)外輸計(jì)量的要求,第三階段流程改造時(shí),在已被拆除的外輸泵F泵位置,將外輸泵的進(jìn)、出口管線相連,形成外輸泵的旁通管線。改造之后,當(dāng)正常生產(chǎn)時(shí),二級(jí)分離器的原油經(jīng)過(guò)該條旁通管線,再經(jīng)過(guò)流量計(jì)計(jì)量后再外輸至PUQB平臺(tái);當(dāng)需要啟動(dòng)外輸泵單獨(dú)外輸至潿洲終端時(shí),也能通過(guò)外輸流量計(jì)計(jì)量,保證了在任何工況下都滿足外輸計(jì)量的要求。
潿洲12-1油田工藝流程改造的成功實(shí)施,讓工藝處理效果得到進(jìn)一步提升,達(dá)到了多項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。第一,大幅降低潿洲油田群多條原油輸送海管的運(yùn)行壓力,有效保證了海管安全穩(wěn)定運(yùn)行;第二,實(shí)現(xiàn)潿洲油田群所有原油進(jìn)入PUQB自營(yíng)系統(tǒng)進(jìn)一步脫水處理,降低了16寸外輸海管的原油含水,減少了對(duì)海管的腐蝕和潿洲終端的處理壓力;第三,WZ12-1A平臺(tái)和PUQB平臺(tái)成為潿洲油田群的兩個(gè)處理中心,兩個(gè)中心平臺(tái)既相互聯(lián)系又相互獨(dú)立,在任何一個(gè)中心平臺(tái)出現(xiàn)生產(chǎn)異常時(shí),都能夠在短時(shí)間內(nèi)安全平穩(wěn)切換,保證了潿洲油田群的連續(xù)安全高效生產(chǎn)。
[1] 羅健生,鄢捷年,方達(dá)科,等. 潿洲12-1油田中塊低壓儲(chǔ)層保護(hù)研究[J].鉆井液與完井液, 2006,23(04).
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