文/夢(mèng)捷
海格純電大巴:大連班車租賃轉(zhuǎn)型樣本
文/夢(mèng)捷
大連金泰汽車租賃服務(wù)有限公司總經(jīng)理潘復(fù)清
“原來(lái)在班車上不睡覺(jué)的,現(xiàn)在坐這個(gè)車都睡覺(jué),能聽(tīng)到大家打呼嚕的聲音了?!?/p>
“車上有WiFi,網(wǎng)速還挺快,真的很方便?!?/p>
“雖然我不是司機(jī)師傅,但也能感覺(jué)出來(lái)車輛動(dòng)力十足,我之前還以為電動(dòng)車會(huì)像蝸牛一樣慢騰騰的呢。”
這樣的歡聲笑語(yǔ),出現(xiàn)在大連農(nóng)科院的班車上。用農(nóng)科院后勤科劉科長(zhǎng)的話來(lái)總結(jié),就是:“之前不坐班車的員工,在有了海格純電動(dòng)車后,也開(kāi)始坐班車了”。
如今大家交口稱贊的背后,是潘復(fù)清從2014年年底開(kāi)始的大膽嘗試。
乘客們步入海格純電動(dòng)大巴
潘復(fù)清,大連金泰汽車租賃服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金泰”)總經(jīng)理,在客運(yùn)行業(yè)摸爬滾打15年,2007年,他成立了金泰。
“干一行就得研究一樣。去年11月下旬,大連正式出臺(tái)新能源車的補(bǔ)貼政策、實(shí)施細(xì)則,行業(yè)里陸續(xù)有人開(kāi)始用純電動(dòng)車。我是做班車租賃的,特別適合用純電動(dòng)車,”潘復(fù)清進(jìn)一步解釋說(shuō),“目前來(lái)看,純電動(dòng)車的續(xù)航里程通常在200公里左右,公司的班車線路長(zhǎng)度沒(méi)有超過(guò)100公里的,兩天充一次電就行,要不我怎么對(duì)純電動(dòng)這么感興趣呢!”
于是,潘復(fù)清成了東北地區(qū)率先使用純電動(dòng)車的用戶。膽大的他同樣心細(xì):“畢竟這是第一次用純電動(dòng),好多門道兒都不太清楚。所以,在公司30多名司機(jī)中,我挑選出最細(xì)心的司機(jī),讓他們來(lái)開(kāi)純電動(dòng)車?!?/p>
戚師傅就開(kāi)上了純電動(dòng)?!伴_(kāi)了21年車,這是第一次開(kāi)純電動(dòng)客車。感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很方便,給電就走,不用頻繁換擋。起步提速快,爬坡也有勁,行駛時(shí)又很平穩(wěn)。最重要的是,它幾乎沒(méi)有噪聲,真不錯(cuò)。”戚師傅介紹說(shuō)。
來(lái)自乘客、司機(jī)和使用單位的好評(píng),讓潘復(fù)清有了信心:“先弄兩輛試試,等摸索透徹了,以后再多進(jìn)幾輛。”
新能源熱催生了眾多新能源車,在令人眼花繚亂的市場(chǎng)中,潘復(fù)清為什么選擇了蘇州金龍海格客車?“一方面,是公司一直用的是海格,很少讓我操心,我對(duì)它很信賴。所以去年年底政策出臺(tái)后,我的首選就是蘇州金龍?!迸藦?fù)清回憶說(shuō)。
這次選擇,讓潘復(fù)清對(duì)蘇州金龍有了新的認(rèn)識(shí):“我計(jì)劃一次性訂購(gòu)20輛,沒(méi)想到廠家只給到我兩輛。當(dāng)時(shí)心里真有點(diǎn)不高興,后來(lái)才知道,這正是廠家負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)?!?/p>
蘇州金龍大連市場(chǎng)部經(jīng)理付聲謀解釋說(shuō):“不同于南方的溫暖,大連歷史最低氣溫達(dá)零下15度,正常年份的最低氣溫也在零下10度,低溫充電是必須要解決的問(wèn)題。所以在接到潘總的訂單后,我們研究了技術(shù)方案,并且謹(jǐn)慎起見(jiàn),先提供兩臺(tái),邊用邊摸索?!?/p>
乘客現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)了車上的免費(fèi)WiFi
此前記者也見(jiàn)過(guò)不少充電樁,而大連農(nóng)科院的充電樁讓記者印象最深—它被放置在一間房子里,充電時(shí),充電槍從窗口伸出,簡(jiǎn)直是“國(guó)寶”待遇。
“畢竟是第一次用,方方面面都要考慮好。在建設(shè)充電樁時(shí),廠家?guī)臀覀儏f(xié)調(diào)補(bǔ)貼申請(qǐng)、聯(lián)系充電樁廠家。我則與農(nóng)科院將場(chǎng)地弄好,所以充電樁安裝非常順利。等投入使用后,我們?nèi)竭€溝通了注意事項(xiàng)、操作流程,并掛上了‘高壓危險(xiǎn)’的警示牌??傊?,一定要保證客戶的正常使用?!迸藦?fù)清說(shuō),“下一步,我打算再建一個(gè)充電樁?!?/p>
純電動(dòng)車投入運(yùn)營(yíng)后,潘復(fù)清幾乎“天天盯著”:“我讓司機(jī)進(jìn)行詳細(xì)記錄,比如跑了多少公里、用了多少度電,這些都是成本核算的基礎(chǔ),也是今后純電動(dòng)車在大連班車租賃領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ),我很看好它的前景?!?/p>
潘復(fù)清告訴記者:“首先,現(xiàn)在純電動(dòng)客車最大的難題是低溫充電,大連雖處在東北,但是在東北最南端,溫度比東北其他地方暖和不少。第二,從國(guó)家在公交領(lǐng)域降低油補(bǔ)、提高新能源補(bǔ)貼的措施來(lái)看,給市場(chǎng)的信號(hào)是積極的。作為租賃行業(yè),以前就享受不到油補(bǔ),如果今后有了電補(bǔ)當(dāng)然更好,即使沒(méi)有,純電動(dòng)車本身就節(jié)省燃料成本。海格純電動(dòng)客車每次充電只需2.5小時(shí),即可保證2~3天的運(yùn)營(yíng)。燃料成本由每車每月約2000元降低到約1000元,相當(dāng)于降低了一半。第三,有了蘇州金龍這樣重視實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果的企業(yè),有了先進(jìn)的產(chǎn)品,我相信在大家的共同努力下,純電動(dòng)客車會(huì)在租賃市場(chǎng)大有作為?!?/p>