鄒玉清
吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《汽車制造與裝配技術(shù)實訓(xùn)》教學(xué)研究
鄒玉清
吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《汽車制造與裝配技術(shù)實訓(xùn)》是我院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)校企合作開發(fā)的實訓(xùn)課程,為了提高教學(xué)效果,也為了提高學(xué)生在未來就業(yè)崗位的工作能力,本文結(jié)合吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院“汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)模式”課題的研究,對《汽車制造與裝配技術(shù)實訓(xùn)》課程的實施、管理及考核進行了研究與探討。
教學(xué)實施;管理;實訓(xùn)考核
在發(fā)達國家,汽車在工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著巨大貢獻。過去的近百年間,汽車的發(fā)明推動了人類的進步。在國內(nèi),隨著社會的進步,汽車行業(yè)發(fā)展的越來越快,當今汽車的科技含量也不斷提高,光電傳輸、計算機技術(shù)等技術(shù)手段與新工藝相結(jié)合,正不斷的帶動汽車行業(yè)向高科技領(lǐng)域發(fā)展。與之對應(yīng)的,對于汽車專業(yè)的人才需求量也越來越大,對于高職學(xué)校來說,培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展需求的汽車專業(yè)人才也逐漸成為教育的重點[1]。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)是汽車專業(yè)中重要的專業(yè)課之一,而《汽車制造與裝配技術(shù)實訓(xùn)》是高職高專汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的重點課程之一,該課程最突出的特點之一是實踐性強[2]。學(xué)生通過到相關(guān)汽車企業(yè)參加生產(chǎn)實習(xí),可以有效的鍛煉學(xué)生主動學(xué)習(xí)、操作的能力,為未來的工作打下基礎(chǔ)。
校外實習(xí)可以對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)教學(xué)進行有效的提高,這需要在相關(guān)汽車企業(yè)里完成。校外實習(xí)對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)學(xué)生的作用主要有:
(1)校外實習(xí)的開展可以有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)知識、熟練掌握知識的能力。在此之前,學(xué)生已經(jīng)對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的相關(guān)理論知識有所了解,對汽車的類型、結(jié)構(gòu)及工作原理等概念已有了初步的認識,對相應(yīng)設(shè)施的使用也有了相應(yīng)的理論知識,但這些都只是停留在理論學(xué)習(xí)方面,僅是表面認識,對于車型的特點、工具的使用、車輛裝配工藝等知識,都要進入汽車企業(yè)以后才能進一步認識掌握。
(2)由于學(xué)校有限的設(shè)施,學(xué)生在學(xué)校只能接觸到少量的汽車部件,工具也是數(shù)量有限,學(xué)生的校內(nèi)實習(xí)也僅僅是熟悉一下設(shè)施的操作過程,而且是教師操作,根本不可能真正做到自己熟悉、練習(xí)設(shè)施。
(3)到企業(yè)實習(xí),可以近距離的了解汽車制造與裝配過程中出現(xiàn)的故障,解決的方法,通過學(xué)習(xí),可以有效的提高學(xué)生的工作經(jīng)驗,為未來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
可見,通過到汽車企業(yè)培訓(xùn),可以彌補校內(nèi)實習(xí)的不足,培養(yǎng)學(xué)生獨立動手操作的能力、培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決實際問題的能力。
在校內(nèi)教學(xué)中,老師通過對理論知識的講解和對實踐的介紹引導(dǎo)學(xué)生,讓學(xué)生認識到在人才培養(yǎng)方案中該課程占有舉足輕重的位置,并且通過講解,讓學(xué)生充分認識到,工廠和學(xué)校是不一樣的,從而讓學(xué)生做到心中有數(shù),便于以后順利的完成從學(xué)校到企業(yè)的過渡。
崗前要開展安全教育活動,提高學(xué)生的安全認識;制定實習(xí)管理制度,明確實習(xí)過程中各自的責任;與家長協(xié)商,獲得家長的支持。編制學(xué)校指導(dǎo)教師、企業(yè)指導(dǎo)教師的教學(xué)手冊和學(xué)生的實習(xí)指導(dǎo)手冊,明確各自的職責。
參考人才培養(yǎng)模式建立學(xué)院管理制度與企業(yè)管理制度相結(jié)合的管理方法、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)授課教師與企業(yè)技術(shù)指導(dǎo)教師相結(jié)合的指導(dǎo)方法、課堂理論學(xué)習(xí)與校內(nèi)外生產(chǎn)實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法、學(xué)院課程考核與企業(yè)評價相結(jié)合的考核方法,完成《汽車制造與裝配技術(shù)實訓(xùn)》課程的實施。
實訓(xùn)考核是規(guī)范實訓(xùn)教學(xué)管理的重要要求。實行實訓(xùn)考核,可以有利地使學(xué)生明確實目的,鍛煉學(xué)生的實踐能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,同時可以有效地提高教學(xué)質(zhì)量,從而使教學(xué)更加規(guī)范化,管理更加制度化。
同時,實訓(xùn)考核應(yīng)與實訓(xùn)紀律聯(lián)系在一起。由于校外實訓(xùn)很大程度上需要學(xué)生自覺遵守實訓(xùn)時間,對于一些遲到早退等現(xiàn)象,應(yīng)給予明確的處理規(guī)定。保證實訓(xùn)的質(zhì)量和實訓(xùn)的安全。此外,對于一些在實訓(xùn)期間不遵從企業(yè)安排,不聽從老師指導(dǎo),不按規(guī)定操作的學(xué)生,也應(yīng)給予嚴肅的處理。
實訓(xùn)期間應(yīng)進行定期檢查和不定期抽查,并將檢查和抽查的結(jié)果作為考核的項目之一。定期檢查可以更加熟悉學(xué)生對專業(yè)技能的掌握情況,并且可以及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實訓(xùn)過程中存在的問題;不定期抽查可以督促學(xué)生認真參加實訓(xùn),端正學(xué)生的實訓(xùn)態(tài)度。通過實訓(xùn)考核可以考查學(xué)生對實訓(xùn)操作技能的掌握情況,考查學(xué)生是否達到預(yù)期的實踐教學(xué)要求。
針對學(xué)生的實習(xí)情況,對其進行綜合評定,包括以下幾個方面:實習(xí)期間日志(15%),汽車企業(yè)對應(yīng)的崗位指導(dǎo)教師對學(xué)生實習(xí)的評價(35%),實習(xí)總結(jié)報告及答辯(50%),以百分制計。其中,實習(xí)總結(jié)報告是檢查學(xué)生實訓(xùn)效果的重要依據(jù),通過實習(xí)報告,可以總結(jié)出學(xué)生的大致實習(xí)情況,同時,實習(xí)報告也是學(xué)生鞏固實習(xí)成果的方法之一。實習(xí)報告主要包括:具體的實習(xí)單位、實習(xí)崗位和主要完成的工作;實習(xí)中所在崗位所涉及的設(shè)備、采用的工作方式、相關(guān)技術(shù)要求和主要設(shè)備參數(shù);結(jié)合已學(xué)專業(yè)知識,總結(jié)在該崗位所做的工作,同時可提出自己對工作的一些見解,如發(fā)現(xiàn)問題的解決辦法,技術(shù)方面的創(chuàng)新思維等;參加實習(xí)的心得、體會。
實訓(xùn)考核的內(nèi)容根據(jù)學(xué)院的人才培養(yǎng)模式確定具體考核項目??己私處焽栏癜凑铡镀囍圃炫c裝配技術(shù)實訓(xùn)》教學(xué)項目的規(guī)范進行評分。因為對于學(xué)生的實訓(xùn)考核內(nèi)容采取隨機的原則,因此要求學(xué)生必須全面掌握基本操作技能,這對培養(yǎng)學(xué)生的綜合實踐能力有很好的效果。
《汽車制造與裝配技術(shù)實訓(xùn)》考核一般安排在實訓(xùn)即將結(jié)束時,進行分組、抽簽考核??己藭r要有2~3名專業(yè)教師、1名企業(yè)指導(dǎo)教師做評委,由指定人員詳細記錄考生所匯報的實訓(xùn)的步驟,操作的規(guī)程,操作的結(jié)果、遇見的問題等信息,并初步確定該考生的考核成績,待所有考生考核結(jié)束后,監(jiān)由專業(yè)教師及企業(yè)指導(dǎo)教師根據(jù)考生的匯報情況及實訓(xùn)過程的實際考查數(shù)據(jù),確定考生的實訓(xùn)考核的最后成績。
通過校企合作模式的實訓(xùn),必將彌補校內(nèi)教學(xué)的不足,達到提高教學(xué)質(zhì)量、改善教學(xué)效果的目的,為學(xué)生的就業(yè)打下基礎(chǔ)。
[1]匡瑛,石偉平.高職人才培養(yǎng)目標的轉(zhuǎn)換——從“技術(shù)應(yīng)用性人才”到“高技能人才”[J].職業(yè)技術(shù)教育.2006(22)
[2]朱余清,梁松練.高等學(xué)校加強汽車文化教育的必要性[J].農(nóng)機化學(xué)院,2004(4).