李宇浩

2012年7月21日，北京一場(chǎng)特大暴雨致使37人死亡，其中相當(dāng)數(shù)量的人是在涵洞或鐵路橋下、高架路橋下溺水死亡的。2014年8月22日，廣州一輛小汽車被鐵路涵洞的積水淹沒，一家7口溺水死亡。為了能夠及時(shí)提醒廣大駕駛員和行人，避免悲劇發(fā)生，我查閱了大量資料，并走訪調(diào)查征詢建議，還在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)論證，最終設(shè)計(jì)制作了涵洞積水提醒裝置。

工作原理如下：根據(jù)壓力感應(yīng)器及顯示器的作用，當(dāng)涵洞內(nèi)的水位達(dá)到危險(xiǎn)限度時(shí)，壓力觸感警報(bào)器自動(dòng)開啟，上方顯示器顯示水深，提醒來往的車輛行人，及時(shí)了解水深情況，結(jié)合自己的情況，判斷能否安全通過涵洞，可有效地避免危險(xiǎn)。

這套裝置的關(guān)鍵是壓力開關(guān)的設(shè)計(jì)。防水壓力開關(guān)上開設(shè)小孔，可以在浮子上浮過程中排去水，使浮子可以順利上浮，利用浮力打開壓力開關(guān)——當(dāng)水位達(dá)到20厘米時(shí)，浮子將電路接通，控制器開始工作，水位感應(yīng)器隨時(shí)在顯示器上顯示當(dāng)前水的深度，提醒人們注意。同時(shí)潛水泵開始工作，及時(shí)排除涵洞內(nèi)的積水，保證人們的安全。水位下降到20厘米以下時(shí)浮子下落，壓力開關(guān)斷開，裝置停止工作。

（作者：青島大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)生;指導(dǎo)教師：馬富慶）