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        淺析地下車庫防排煙設(shè)計

        2015-07-12 18:16:43李琪威梁洪潤
        四川水泥 2015年2期
        關(guān)鍵詞:汽車庫排風(fēng)風(fēng)口

        李琪威 梁洪潤

        (1.大連北方建筑設(shè)計研究院有限公司 2.大連中盈機電工程有限公司)

        淺析地下車庫防排煙設(shè)計

        李琪威1梁洪潤2

        (1.大連北方建筑設(shè)計研究院有限公司 2.大連中盈機電工程有限公司)

        隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,私家車大量走入家庭,給城市帶來了停車難題。利用建筑或居住區(qū)綠化帶地下空間建造地下車庫, 成為解決城市地面停車空間不足的必由之路。因為地下車庫具有車庫層高較低、管線布置復(fù)雜、自然通風(fēng)差、空氣品質(zhì)惡劣、火災(zāi)危險性大等特點,所以要保證地下車庫安全使用,必須設(shè)置完備的通風(fēng)、排煙系統(tǒng)。理想的通風(fēng)、排煙系統(tǒng)既要保證平時通風(fēng)和火災(zāi)時防排煙的要求,又要節(jié)省初投資和運行管理成本。

        由于地下車庫通風(fēng)、排煙系統(tǒng)關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全,有關(guān)部門對地下車庫通風(fēng)、排煙系統(tǒng)十分重視,設(shè)計文件由施工圖設(shè)計審查機構(gòu)和消防管理單位進(jìn)行審查。地下汽車庫的排煙方式為全面通風(fēng)方式,即按劃分的若干個防火分區(qū),有若干個送、排風(fēng)系統(tǒng)。但仍有許多設(shè)計人員對實際工程中遇到的問題不夠明確,下面提出一些常見問題與各位同行進(jìn)行探討。

        地下車庫 防排煙 防火規(guī)范

        引言:汽車庫應(yīng)以《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ100-98)為準(zhǔn),這已是一個共識。但對防火排煙系統(tǒng)來說,目前有《汽車庫,修車庫,停車場設(shè)計防火規(guī)范》(GB50067-97)和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2006)、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50045-95),幾部規(guī)范各有側(cè)重點,所以根據(jù)實際情況依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計。

        一、地下車庫設(shè)計時選用規(guī)范分析

        下面我們比較一下《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》與《汽車庫、修車庫,停車場設(shè)計防火規(guī)范》關(guān)于地下防排煙的相關(guān)條文:

        高規(guī) 汽規(guī)4.1.8 設(shè)在高層建筑內(nèi)的汽車庫停車庫,其設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067的規(guī)定。1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場防火設(shè)計,不適用于消防站的車庫防火設(shè)計。8.4.1 一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑的下列部位,應(yīng)設(shè)置機械排煙設(shè)施:除利用窗井等開窗進(jìn)行自然排煙的房間外,各房間總面積超過200m2或一個房間面積超過50m2,且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室。8.2.1 面積超過2000m2的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。機械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。5.1.6 每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過500m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。8.2.2 設(shè)有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫,其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過 2000m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。8.4.2 設(shè)置機械排煙設(shè)施的部位,其排煙風(fēng)機的風(fēng)量應(yīng)符合下列規(guī)定:負(fù)擔(dān)一個防煙分區(qū)排煙或者凈空高度大于6.00m的不劃防煙分區(qū)的房間時,應(yīng)按每平方米面積不小于60m /h計算;負(fù)擔(dān)兩個或兩個以上防煙分區(qū)排煙時,應(yīng)按最大防煙分區(qū)面積每平方米不小于120m /h計算。8.2.4 排煙風(fēng)機的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6次/h計算確定。8.4.11 設(shè)置機械排煙的地下室,應(yīng)同時設(shè)置送風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。8.2.7 汽車庫內(nèi)無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當(dāng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng)時,應(yīng)同時設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。

        對照之后,主要差別在于:地下汽車庫應(yīng)設(shè)排煙系統(tǒng)的條件從 200m2放松到2000m2,防煙分區(qū)面積從500m2擴大到2000m2,排煙量從60m /h?m2減少到6次/h換氣量??梢姟捌?guī)”在防火排煙方面要求沒有“高規(guī)”嚴(yán)格。這是因為地下車庫可燃物較少,基本無人停留,且與上部建筑采用較安全的防火分隔。因此地下車庫的設(shè)計應(yīng)以“汽規(guī)”為準(zhǔn)。

        二、地下車庫排煙與排風(fēng)合為一個系統(tǒng)探討

        地下車庫要求既要有平時的送風(fēng)排煙系統(tǒng),又要有火災(zāi)時的送風(fēng)排煙系統(tǒng),若將上述的系統(tǒng)獨立設(shè)置,風(fēng)管道將占用很大空間和面積,系統(tǒng)設(shè)置的投資也大,很不經(jīng)濟。根據(jù)“高規(guī)”第8.4.10 機械排煙系統(tǒng)與通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜分開設(shè)置。若合用時,必須采取可靠的防火安全措施,并應(yīng)符合排煙系統(tǒng)要求;“汽規(guī)”8.2.1 面積超過 2000m2的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。機械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。因此,在不影響各系統(tǒng)使用功能的情況下,我們在設(shè)計中采用以下措施:將平時的送風(fēng)系統(tǒng)和火災(zāi)時使用的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)合為一套系統(tǒng);將排煙系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)合為一套系統(tǒng)。這樣既能滿足使用要求,又可大大的降低工程造價。

        地下車庫火災(zāi)的排煙量與正常運營時排風(fēng)量一致,氣流組織相同,通風(fēng)系統(tǒng)可以兼作火災(zāi)時的排煙系統(tǒng),將排風(fēng)、排煙系統(tǒng)合二為一,平時作排風(fēng)系統(tǒng)使用,火災(zāi)時轉(zhuǎn)換為排煙統(tǒng)使用。排風(fēng)系統(tǒng)只能負(fù)責(zé)一個防火分區(qū)的排風(fēng)時才能兼作排煙系統(tǒng)。即跨越防火分區(qū)的排風(fēng)系統(tǒng)不能兼作排煙系統(tǒng)。

        三、地下車庫排煙量計算的討論及實際設(shè)計

        “汽范”第8.2.4 排煙風(fēng)機的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6次/h計算確定。當(dāng)擔(dān)負(fù)一個防煙分區(qū)排煙時,這時很好按6次/h計算;擔(dān)負(fù)兩個或兩個以上防煙分區(qū)排煙時,每個防煙分區(qū)按6次/h計算,但此時排煙風(fēng)機的排煙量應(yīng)如何計算?是按各個防煙分區(qū)排煙量的總和還是最大防煙分區(qū)排煙量的二倍?因此排煙系統(tǒng)的設(shè)置也不應(yīng)跨越防煙分區(qū),每個防煙分區(qū)設(shè)置一套排煙系統(tǒng)就可以按規(guī)范計算了。

        地下汽車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計主要有以下幾種方式:

        方案一:地下汽車庫排風(fēng)、排煙風(fēng)機合用,兩系統(tǒng)管路、風(fēng)口均分開設(shè)置。

        方案二:地下汽車庫排風(fēng)、排煙風(fēng)機和管路合用,但風(fēng)口分開設(shè)置。

        方案三:地下汽車庫排風(fēng)、排煙風(fēng)機和管路合用,排風(fēng)口、排煙口部分合用。

        方案四:地下汽車庫排風(fēng)、排煙系統(tǒng)及風(fēng)機均合用,排風(fēng)系統(tǒng)不做下部排風(fēng)。

        根據(jù)現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范,方案四通風(fēng)、排煙系統(tǒng)將所有排風(fēng)口做成固定百葉風(fēng)口,兼做火災(zāi)時排煙口使用,此方案系統(tǒng)簡單,僅需在排風(fēng)機入口設(shè) 280℃熔斷排煙防火閥,系統(tǒng)控制少。具體設(shè)計步驟如下:

        (1)根據(jù)6 次/ 小時換氣次數(shù)計算出排風(fēng)量。

        (2)根據(jù)排風(fēng)量、風(fēng)口個數(shù)及風(fēng)口的限定風(fēng)速,確定出百葉排風(fēng)口尺寸。并將上部排風(fēng)口做成固定百葉風(fēng)口。

        (3)用排煙量除以排風(fēng)口個數(shù)及尺寸后,校核百葉風(fēng)口的排煙風(fēng)速,以小于7m/ s為宜,否則應(yīng)適當(dāng)放大固定百葉風(fēng)口尺寸,以滿足排風(fēng)排煙的要求。

        (4)采用相同的方法分段校驗各段排風(fēng)管尺寸是否滿足排煙的要求。

        例如:某地下汽車庫一個防火分區(qū)面積4000m2(設(shè)有自動滅火系統(tǒng)),按照防煙分區(qū)面積不超過2000m2,劃分為二個防煙分區(qū),每個防煙分區(qū)設(shè)置一個排風(fēng)兼排煙系統(tǒng),設(shè)機械送風(fēng)系統(tǒng)和機械排風(fēng)排煙系統(tǒng)。機械送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量按50-80%排風(fēng)量,室外空氣經(jīng)送風(fēng)機由雙層百葉風(fēng)口送入車庫,送風(fēng)管出機房后設(shè)一個70℃防火閥。排風(fēng)排煙系統(tǒng)合用一套風(fēng)管系統(tǒng),排風(fēng)量為36000m /h(層高按3m考慮),排風(fēng)機采用專用高溫排煙風(fēng)機,風(fēng)機入口設(shè)280℃排煙防火閥,排風(fēng)口為固定百葉風(fēng)口,保證防煙分區(qū)內(nèi)的任意一點到排煙口的距離應(yīng)小于30m ,滿足排煙系統(tǒng)的設(shè)計基本要求。

        這樣固定百葉風(fēng)口平時進(jìn)行排風(fēng),一旦煙感器報警,自動進(jìn)行火災(zāi)時排煙,排煙溫度達(dá)到280 ℃時,排煙防火閥關(guān)閉,連鎖排煙風(fēng)機停止運行。此方案符合規(guī)范要求,系統(tǒng)布置簡單,控制部件少,具有設(shè)計合理、功能全面,同時又具有工程造價低,施工難度小等優(yōu)點。

        四結(jié)束語

        在做地下汽車庫的防排煙設(shè)計時,首先根據(jù)《汽車庫、修車庫,停車場設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)范要求考慮設(shè)置排煙設(shè)施。因為通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計和排煙系統(tǒng)設(shè)計并不是相互獨立的系統(tǒng),所以很多情況下,排風(fēng)和排煙是共用一個系統(tǒng),需要統(tǒng)一考慮。最后,在綜合考慮運行效果和投資、維護運行成本的基礎(chǔ)上,對通風(fēng)排煙系統(tǒng)進(jìn)行全面系統(tǒng)的設(shè)計,選擇更理想的設(shè)計方案。

        [1]成通寶.高層民用建筑地下汽車庫機械通風(fēng)和排煙的聯(lián)合應(yīng)用[J].暖通空調(diào),1998,28(2)

        [2]中華人民共和國公安部,GB50067—97汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范[s].中國計劃出版社,1997.04

        [3]中國建筑標(biāo);隹設(shè)計研究院,暖通空調(diào)技術(shù)措施 2009[G].中國計劃出版社,2009.07

        [4]趙國凌.防排煙工程[M].天津科技翻譯出版公司,1991 03.

        [5]GB50038—2005人民防空地下室設(shè)計規(guī)范[S]

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        1007-6344(2015)02-0166-02

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