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        多天線干擾機(jī)對(duì)抗InSAR雙通道干擾對(duì)消的研究

        2015-07-12 13:56:52董春曦沈志博趙國(guó)慶
        電子與信息學(xué)報(bào) 2015年4期
        關(guān)鍵詞:干擾機(jī)雙通道干擾信號(hào)

        黃 龍 董春曦沈志博 趙國(guó)慶

        (西安電子科技大學(xué)電子信息攻防對(duì)抗與仿真技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 西安 710071)

        多天線干擾機(jī)對(duì)抗InSAR雙通道干擾對(duì)消的研究

        黃 龍 董春曦*沈志博 趙國(guó)慶

        (西安電子科技大學(xué)電子信息攻防對(duì)抗與仿真技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 西安 710071)

        干擾機(jī)運(yùn)動(dòng)能給雙通道干擾對(duì)消帶來(lái)困難,但連續(xù)運(yùn)動(dòng)的干擾機(jī)只在一定范圍內(nèi)有較好的干擾效果。旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)具有運(yùn)動(dòng)的重復(fù)性,該文分析了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的干擾機(jī)對(duì)InSAR雙通道干擾對(duì)消的影響,針對(duì)旋臂過(guò)長(zhǎng)不易實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,提出用分布式的多干擾發(fā)射天線通過(guò)分時(shí)發(fā)射模擬旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)的方法,仿真結(jié)果證明了該方法的有效性。

        電子對(duì)抗;干涉合成孔徑雷達(dá)(InSAR);干擾抑制;多天線

        1 引言

        合成孔徑雷達(dá)(SAR)能夠通過(guò)在方位向上進(jìn)行孔徑合成,獲得很高的方位向分辨率;同時(shí)采用線性調(diào)頻信號(hào)和脈沖壓縮技術(shù)獲得良好的距離向分辨率[1]。而干涉合成孔徑雷達(dá)(InSAR)是在SAR的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種測(cè)量技術(shù),它能通過(guò)相位干涉測(cè)量獲得目標(biāo)的高程信息[2]。成像雷達(dá)在民用和軍事領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用[3?7],因此,針對(duì)成像雷達(dá)的干擾方法的研究具有重要意義。目前針對(duì)SAR的干擾手段比較成熟,無(wú)源干擾一般采用強(qiáng)散射體布陣或旋轉(zhuǎn)角反射器使SAR圖像在方位向上產(chǎn)生干擾條帶[8]。有源干擾主要是相干噪聲干擾[9]、彈射式干擾[10]和欺騙干擾[11?13],相干噪聲能獲得一定的SAR處理增益;彈射式干擾的回波特征和真實(shí)目標(biāo)一致,所以能獲取全部SAR處理增益;欺騙干擾通過(guò)預(yù)設(shè)的圖像模板和截獲的雷達(dá)信息生成雷達(dá)回波,使雷達(dá)呈現(xiàn)虛假目標(biāo)。SAR的抗干擾手段也相繼提出,在相應(yīng)條件下,通過(guò)改變信號(hào)參數(shù)可以使干擾失效,通過(guò)時(shí)頻分析對(duì)抗脈沖干擾,通過(guò)相干平均、小波變換等抑制白噪聲干擾[14]。雙通道的InSAR系統(tǒng)可以利用地面固定干擾站的干擾信號(hào)在兩個(gè)接收通道內(nèi)干涉相位幾乎不變的特點(diǎn),通過(guò)相位補(bǔ)償和對(duì)消減少干擾的影響[15,16]。雙通道對(duì)消不用區(qū)分干擾信號(hào)類型而有很好的抗干擾性能,運(yùn)算量小,只是對(duì)目標(biāo)回波有周期性的損失。文獻(xiàn)[15]指出,運(yùn)動(dòng)的干擾機(jī)會(huì)對(duì)InSAR雙通道干擾對(duì)消產(chǎn)生影響,但是因?yàn)楦蓴_機(jī)運(yùn)動(dòng)方向和干擾機(jī)與雷達(dá)的距離對(duì)多普勒影響較大,所以實(shí)際上干擾機(jī)運(yùn)動(dòng)對(duì)干擾對(duì)消的影響有限。旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)具有運(yùn)動(dòng)的周期性,可以長(zhǎng)時(shí)間地對(duì)抗雙通道干擾對(duì)消。以單航過(guò)InSAR為例,本文分析了旋轉(zhuǎn)的干擾機(jī)及其參數(shù)對(duì)雙通道干擾對(duì)消效果的影響。針對(duì)懸臂過(guò)長(zhǎng)難以實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,通過(guò)多個(gè)布陣的干擾發(fā)射天線的分時(shí)發(fā)射,達(dá)到干擾機(jī)高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的效果。

        2 雙通道對(duì)消技術(shù)

        雙通道對(duì)消技術(shù)的思想來(lái)自于相位中心偏置天線(DPCA)技術(shù)。其原理是把兩個(gè)或多個(gè)天線的相位中心在飛行方向上作物理或電子上的移位,然后通過(guò)對(duì)消抑制慢變的雜波[17]。

        如圖1所示的干涉合成孔徑雷達(dá)模型,R1和R2是InSAR的兩部天線,其中天線R1發(fā)射,兩部天線同時(shí)接收,雷達(dá)高度為H,基線長(zhǎng)度為B。雷達(dá)沿x軸正方向勻速飛行,成像區(qū)域?yàn)镕。設(shè)慢時(shí)刻tm,兩通道接收到區(qū)域F內(nèi)一點(diǎn)目標(biāo)(x,y)的回波聚焦后的復(fù)圖像分別為st1(x,y)和st2(x,y):

        其中,At(x,y)是點(diǎn)(x,y)的回波在雷達(dá)通道中聚焦后的幅度,且認(rèn)為其在兩通道內(nèi)是相等的。φt1(x,y)是點(diǎn)(x,y)在通道1中聚焦后的相位,且φt1(x,y)=?4πRB1/λ,其中RB1為點(diǎn)(x,y)到R1航線上的最短直線距離。Δφt(x,y)是點(diǎn)(x,y)到兩通道的相位差,且Δφt(x,y)=?2π(RB2?RB1)/λ, RB2為點(diǎn)(x,y)到R2航線上的最短直線距離。

        地面有一干擾機(jī)J,對(duì)雷達(dá)進(jìn)行干擾。因?yàn)楦蓴_信號(hào)總是由同一點(diǎn)發(fā)出,經(jīng)兩條不同路徑到達(dá)雷達(dá)兩通道,所以在tm時(shí)刻,雷達(dá)兩通道接收同一干擾機(jī)信號(hào)的相位差為

        其中,Rj1(tm)和Rj2(tm)分別是tm時(shí)刻干擾機(jī)到兩雷達(dá)接收通道的距離。

        設(shè)干擾機(jī)的坐標(biāo)為(x0,y0,0),通道1坐標(biāo)為(X,0,H),通道2坐標(biāo)為(X,Bh,H+Bv)。其中,X代表不同的方位向距離,Bh和Bv分別為基線在水平和垂直方向上的分量。則有

        對(duì)式(4)進(jìn)行泰勒展開并忽略二次項(xiàng)得:

        圖1 InSAR雙通道模型

        由式(5)可以看出,當(dāng)基線垂直于航跡方向時(shí),Δφj(tm)近似不變,可以將其記為Δφj。雙通道中干擾信號(hào)聚焦后的復(fù)圖像可以表示為

        目標(biāo)和干擾的復(fù)合信號(hào)在兩通道內(nèi)的復(fù)圖像可以表示為

        將s1(x,y)進(jìn)行exp(jΔφj)的相位補(bǔ)償后與s2(x,y)相消,得到對(duì)消后的圖像為

        式中,st2為無(wú)干擾時(shí)通道2的復(fù)圖像。從式(10)可以看出,雙通道干擾對(duì)消后的圖像消除了干擾分量的影響,但是由于exp[jΔφj?jΔφt(x,y )]相位項(xiàng)的影響,當(dāng)Δφt(x,y)?Δφj≈2k π, k為整數(shù)時(shí),圖像會(huì)變暗;而當(dāng)Δφt(x,y)?Δφj≈(2k +1)π時(shí),圖像會(huì)變亮。由于難以對(duì)雷達(dá)和干擾機(jī)的距離Rj1(tm)和Rj2(tm)做精確估計(jì),Δφj無(wú)法通過(guò)式(3)計(jì)算。一般采用搜索法估計(jì)干擾信號(hào)相位差[18],先建立代價(jià)函數(shù),然后在[0,2π]范圍內(nèi)搜索,找到性能函數(shù)的極值,即最優(yōu)干擾機(jī)干涉相位。當(dāng)干信比較大時(shí),由于干擾信號(hào)在復(fù)圖像中起主導(dǎo)地位,所以Δφj的相位還會(huì)體現(xiàn)在復(fù)圖像的相位圖上,也就是說(shuō)干信比的增大會(huì)使Δφj的估計(jì)變得容易。

        3 旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)對(duì)InSAR雙通道干擾對(duì)消的影響

        文獻(xiàn)[15]證明了垂直于航線的直線運(yùn)動(dòng)干擾機(jī)會(huì)對(duì)InSAR雙通道干擾對(duì)消造成影響,同時(shí)也說(shuō)明了當(dāng)雷達(dá)和干擾機(jī)距離在一定范圍時(shí),理論上干擾效果最好。但是干擾機(jī)載體的飛行過(guò)程是連續(xù)的,無(wú)法實(shí)現(xiàn)成像期間的全程干擾。

        如果將干擾機(jī)置于旋臂上,通過(guò)旋臂的旋轉(zhuǎn)獲得位移,能夠使干擾信號(hào)到達(dá)兩雷達(dá)通道的相位差產(chǎn)生變化,并且其位移是周期性的,不會(huì)受到直線運(yùn)動(dòng)對(duì)其干擾效果的影響。另外,通過(guò)設(shè)置旋臂的參數(shù),也能獲得良好的干擾性能。

        旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)和InSAR的空間關(guān)系如圖2所示。干擾機(jī)的旋臂長(zhǎng)度為r,旋轉(zhuǎn)角速度為ω。干擾機(jī)旋轉(zhuǎn)中心坐標(biāo)為(x0,y0,0)。設(shè)在tm時(shí)刻,干擾機(jī)的坐標(biāo)為(rcos(ωtm),rsin(ωtm),0),式(3)所表示的干擾信號(hào)到兩通道的相位差不再隨時(shí)間tm慢變,則

        RB1(tm)和RB2(tm)分別是tm時(shí)刻干擾機(jī)到兩個(gè)雷達(dá)通道航線上的最短直線距離,只和干擾機(jī)在tm時(shí)刻的距離向距離rsin(ωtm)有關(guān)。如果rsin(ωtm)隨tm變化較大,則干擾信號(hào)相位差Δφj(tm)在不同慢時(shí)間有不同的值。雷達(dá)進(jìn)行雙通道干擾對(duì)消時(shí),如果還要達(dá)到比較好的效果,則要對(duì)每一個(gè)慢時(shí)間干擾信號(hào)的相位差Δφj(tm)做精確估計(jì),無(wú)疑增加了干擾對(duì)消的難度。另一方面,由于對(duì)消后圖像上黑色區(qū)域的出現(xiàn)是因?yàn)榇藚^(qū)域的干涉相位和干擾信號(hào)干涉相位接近。由于固定干擾機(jī)發(fā)射干擾信號(hào)的干涉相位幾乎不變,所以干擾對(duì)消后的圖片有沿距離向周期出現(xiàn)的黑色條紋,這些位置的干涉相位和干擾信號(hào)的干涉相位接近;而旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)發(fā)射的干擾信號(hào)的干涉相位是周期變化的,所以對(duì)消后出現(xiàn)的不再是黑色條紋,而是黑色圓弧。且旋轉(zhuǎn)周期越小則圓弧數(shù)量越多,懸臂越長(zhǎng)則圓弧在距離向的長(zhǎng)度越長(zhǎng)。

        4 仿真分析

        4.1 固定干擾機(jī)時(shí)的雙通道干擾對(duì)消

        圖 2 旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)和 InSAR 的空間關(guān)系

        圖3分別給出了固定干擾機(jī)時(shí)仿真場(chǎng)景的SAR圖像、受干擾時(shí)的SAR圖像和干擾對(duì)消結(jié)果。實(shí)驗(yàn)所用仿真參數(shù)為:基線長(zhǎng)度為14 m,基線傾角為45°,下視角為70°,雷達(dá)高度為10000 m,載頻為10 GHz,重復(fù)頻率為1200 Hz,雷達(dá)工作模式為正側(cè)視,干擾機(jī)與雷達(dá)直線距離約為30000 m,場(chǎng)景方位向?qū)挾燃s600 m,距離向?qū)挾燃s750 m,成像時(shí)間約為2 s。

        圖3(a)是無(wú)干擾時(shí)任意一副SAR圖像;圖3(b)是受到干信比為10 dB的寬帶射頻噪聲干擾時(shí)的SAR圖像,圖中除了河流能依稀分辨外,其他地物都被遮蓋了;圖3(c)是干擾對(duì)消后的圖像,圖中有沿著距離向周期出現(xiàn)的暗條紋。

        4.2 旋轉(zhuǎn)參數(shù)對(duì)干擾對(duì)消的影響分析

        為了給干擾對(duì)消增加難度,Δφj(tm)在成像期間變化的范圍要盡量大。當(dāng)成像時(shí)間T內(nèi)Δφj(tm)變化范圍達(dá)到2π,就能達(dá)到很好的干擾效果。Δφj(tm)的范圍和旋臂長(zhǎng)度r,旋轉(zhuǎn)角速度ω以及基線垂直方向分量Bv成正比,和RB成反比。其中只有r和ω是干擾方可控變量。表1給出了在不同旋臂長(zhǎng)度和旋轉(zhuǎn)角速度下,干擾機(jī)干涉相位的最大變化范圍。

        圖3 固定干擾機(jī)對(duì)消結(jié)果

        表1 旋臂旋轉(zhuǎn)速度和干涉相位范圍的關(guān)系

        從表1中可以看出,旋臂越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)角速度越快,其干涉相位范圍越大。旋臂長(zhǎng)度決定了干涉相位最大可能的范圍,而旋轉(zhuǎn)速度是決定干涉相位能否在有限時(shí)間內(nèi)到達(dá)最大范圍的因素。對(duì)于一般機(jī)載InSAR系統(tǒng),地面干涉相位近似周期變化,且周期在幾十米到幾百米的范圍,要達(dá)到較好的干擾效果,干涉相位范圍要接近一個(gè)周期(即2π),那么懸臂也要在幾十米到幾百米的量級(jí)。在表1所設(shè)仿真條件下,旋臂要達(dá)到100 m才能滿足要求,這在實(shí)際情況中根本實(shí)現(xiàn)不了。

        圖4是采用不同參數(shù)的旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)時(shí)的干擾對(duì)消結(jié)果。

        圖4(a)和圖4(b)分別為懸臂10 m和100 m,旋轉(zhuǎn)速度每秒1圈時(shí)的干擾對(duì)消結(jié)果。懸臂為10 m時(shí),對(duì)消結(jié)果和固定干擾機(jī)時(shí)接近,而懸臂100 m能明顯看到黑色圓弧,這是因?yàn)閼冶墼介L(zhǎng),干擾信號(hào)的干涉相位變化越大。圖4(c)和圖4(d)分別為懸臂10 m和100 m,旋轉(zhuǎn)速度每秒10圈時(shí)的干擾對(duì)消結(jié)果??梢钥闯?,旋轉(zhuǎn)周期越小,沿方位向出現(xiàn)的圓弧越多,圖像信息損失越大。

        4.3 多發(fā)射天線干擾機(jī)仿真及分析

        以4.2節(jié)中的參數(shù)進(jìn)行仿真發(fā)現(xiàn),要達(dá)到較好的干擾效果,懸臂長(zhǎng)度要達(dá)到100 m,且每秒旋轉(zhuǎn)10圈以上,這在現(xiàn)有條件下是無(wú)法做到的。然而,我們可以在不同位置上布置多個(gè)干擾發(fā)射天線,通過(guò)不同天線的交替發(fā)射,能夠達(dá)到干擾機(jī)運(yùn)動(dòng)的效果。

        在每個(gè)慢時(shí)間,雷達(dá)和干擾機(jī)都可以用“stop-and-go”模型近似,即認(rèn)為雷達(dá)和干擾機(jī)是“一步一?!钡墓ぷ鞣绞?,那么旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)可以看作是沿圓弧均勻擺放的多個(gè)干擾機(jī)按時(shí)間順序依次發(fā)射的。由式(10)可知,干擾信號(hào)到雷達(dá)兩通道的相位差為Δφj,且Δφj關(guān)系到干擾對(duì)消后圖像的情況,又由式(5)可知,Δφj只和干擾機(jī)的距離向位置有關(guān)。如果在距離向布置多個(gè)干擾天線,每個(gè)干擾天線按時(shí)間先后依次發(fā)射干擾信號(hào),就可以達(dá)到近似的干擾效果了。

        如圖5所示,若要達(dá)到最好的干擾效果,根據(jù)式(5),干擾機(jī)天線應(yīng)在距離向上呈直線排列;根據(jù)式(10),Δφj要覆蓋至少一個(gè)相位周期,即2π ,這樣才能保證最大的干涉相位范圍。若是預(yù)先不知道雷達(dá)沿什么航線飛行,則可以采用菱形布陣,保證每個(gè)方向上都能達(dá)到較好的干擾效果。下面通過(guò)仿真說(shuō)明兩種布陣的干擾效果。

        圖4 旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)對(duì)消結(jié)果

        圖5 干擾機(jī)天線布置

        圖6(a)和圖6(b)為4個(gè)發(fā)射天線采用100 m間隔的菱形布陣時(shí),天線切換頻率10 Hz和100 Hz時(shí)的干擾對(duì)消結(jié)果,圖6(c)和圖6(d)為4個(gè)發(fā)射天線采用100 m間隔的直線布陣時(shí),天線切換頻率10 Hz和100 Hz時(shí)的干擾對(duì)消結(jié)果。由于天線切換造成干擾信號(hào)干涉相位的不連續(xù)性,所以干擾對(duì)消后圖像中的條紋是位置不斷變換的線段。當(dāng)切換速度變快時(shí),線段的長(zhǎng)度變短,呈現(xiàn)出圖6(b)和圖6(d)的網(wǎng)紋,能夠有效遮蓋圖像中的信息。

        5 結(jié)論

        運(yùn)動(dòng)的干擾機(jī)會(huì)給InSAR雙通道干擾帶來(lái)困難,但不能保證成像期間的全程干擾。本文分析了干擾機(jī)對(duì)InSAR干擾相位的特點(diǎn),提出了利用旋轉(zhuǎn)干擾機(jī)對(duì)抗InSAR雙通道干擾抑制,并通過(guò)地面固定布陣的方式解決了旋臂過(guò)長(zhǎng)而不易實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。仿真證明了干擾的有效性,給雙通道干擾對(duì)消的對(duì)抗提供了理論依據(jù)。

        圖6 多天線干擾機(jī)干擾對(duì)消效果

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        黃 龍: 男,1988年生,博士,研究方向?yàn)镮nSAR干擾、電子戰(zhàn)信號(hào)處理.

        董春曦: 男,1970年生,副教授,研究方向?yàn)殡娮訉?duì)抗技術(shù)及電子對(duì)抗系統(tǒng)仿真.

        沈志博: 男,1986年生,博士,研究方向?yàn)殡娮訉?duì)抗、電子戰(zhàn)信號(hào)處理.

        趙國(guó)慶: 男,1953年生,教授,研究方向?yàn)樾畔?duì)抗、電子戰(zhàn)系統(tǒng)仿真、電子戰(zhàn)信號(hào)處理.

        Investigation on Countermeasure against InSAR Dual-channel Cancellation Technique with Multi-antenna Jammer

        Huang Long Dong Chun-xi Shen Zhi-bo Zhao Guo-qing
        (Key Laboratory of Electronic Information Countermeasure and Simulation, Ministry of Education, Xidian University, Xi'an 710071, China)

        Jammer motion brings trouble to the dual-channel cancellation, but the good result is restricted to a limited range. The rotation motion of a jammer is periodic, the effect of rotating jammer on InSAR dual-channel cancellation is studied in this paper. Since the rotating arm is too long to put into practice, an alternative method using multi-antenna jammer is presented, the antennas emit interference signal on a time division basis. Simulation result shows that the proposed method is effective.

        Electronic countermeasures; Interferometric SAR (InSAR); Interference suppression; Multi-antenna

        TN974

        : A

        :1009-5896(2015)04-0913-06

        10.11999/JEIT140769

        2014-06-13收到,2014-07-31改回

        中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(K5051202026, JB140203),國(guó)家部委基金(41101020301)和國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目(613181)資助課題

        *通信作者:董春曦 chxdong@mail.xidian.edu.cn

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