劉悅（北京空間科技信息研究所）

2014年國外民商用通信衛(wèi)星現(xiàn)狀分析

劉悅（北京空間科技信息研究所）

2014年國外民商用通信衛(wèi)星成功發(fā)射數(shù)量（按國家統(tǒng)計）

2014年國外民商用通信衛(wèi)星成功發(fā)射數(shù)量（按軌道統(tǒng)計）

2014年國外民商用通信衛(wèi)星在軌數(shù)量（按國家統(tǒng)計）

2014年國外民商用通信衛(wèi)星在軌數(shù)量（按軌道統(tǒng)計）

1　概述

2014年，全球共進(jìn)行了23次民商用通信衛(wèi)星的發(fā)射，共計將42顆衛(wèi)星送入軌道，其中有1顆發(fā)射失敗。在所有成功發(fā)射的衛(wèi)星中，地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星23顆、低地球軌道（LEO）衛(wèi)星9顆、中地球軌道（MEO）衛(wèi)星10顆。共有14個國家、地區(qū)和組織發(fā)射了衛(wèi)星，其中，美國11顆，歐洲12顆，俄羅斯8顆，其他國家共計發(fā)射11顆。

商業(yè)化程度高是通信衛(wèi)星的突出特點。截至2014年底，國外共有528顆通信衛(wèi)星在軌，其中商用衛(wèi)星483顆，約占91.5%；民用衛(wèi)星45顆，約占8.5%。在軌的民商用衛(wèi)星中，美國數(shù)量最多，共計253顆，歐洲116顆，俄羅斯29顆，日本13顆、印度12顆、其他國家共計105顆?？傮w來看，GEO衛(wèi)星占大多數(shù)，達(dá)到331顆；LEO衛(wèi)星180顆；傾斜地球同步衛(wèi)星軌道（IGSO）衛(wèi)星3顆，屬于美國所有；MEO衛(wèi)星12顆，屬于英國所有；太陽同步軌道（SSO）衛(wèi)星2顆，屬于美國所有。

2014年，通信衛(wèi)星領(lǐng)域發(fā)展平穩(wěn)，但同時也蘊(yùn)含著未來發(fā)展變化。在民商用通信衛(wèi)星方面，寬帶、移動互聯(lián)網(wǎng)趨勢更加明顯。由于小衛(wèi)星門檻的降低，使得衛(wèi)星通信領(lǐng)域涌現(xiàn)出多個創(chuàng)新的計劃，面向個人的寬帶衛(wèi)星星座興起。同時，在衛(wèi)星制造領(lǐng)域，激烈的市場競爭迫使主流制造商開始各種積極嘗試，包括增材制造、“一箭雙星”、全電推進(jìn)平臺技術(shù)不斷涌現(xiàn)，中小型平臺紛紛推出，著力提升制造業(yè)產(chǎn)品的費效比（ROI），增加商業(yè)市場的份額。

等待發(fā)射的跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星-L

2　美國

2014年，美國共進(jìn)行5次民商用通信衛(wèi)星發(fā)射，成功發(fā)射11顆衛(wèi)星。其中，民用衛(wèi)星1顆、商業(yè)衛(wèi)星10顆。美國共計在軌253顆民商用通信衛(wèi)星。如果按用途劃分，民用衛(wèi)星9顆、商業(yè)衛(wèi)星244顆。如果按照軌道劃分，GEO軌道97顆，LEO軌道151顆，SSO軌道2顆，另有3顆分布在高地球軌道（HEO）。

美國是世界上通信衛(wèi)星發(fā)展最為全面、技術(shù)水平最高、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最強(qiáng)大、市場最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的國家。通信衛(wèi)星是美國全球戰(zhàn)略的重要保障，在商業(yè)、民用等國民經(jīng)濟(jì)的諸多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。美國在政府的引導(dǎo)下，充分依靠商業(yè)市場來發(fā)展通信衛(wèi)星，目前已形成了全面的衛(wèi)星通信應(yīng)用體系：業(yè)務(wù)上涵蓋固定通信、電視廣播、音頻廣播、移動通信、寬帶多媒體和數(shù)據(jù)中繼等類別；頻段上覆蓋甚高頻（VHF）、L、S、C、Ku、Ka等全譜段；覆蓋上已擴(kuò)展至全球，并且是全球唯一可以實現(xiàn)地理意義上全球覆蓋的衛(wèi)星系統(tǒng)。

在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面，美國主要有四大衛(wèi)星制造商，衛(wèi)星研制能力全球領(lǐng)先，且占據(jù)全球GEO通信衛(wèi)星制造的大部分市場份額，這四家公司包括波音公司（Boeing）、勞拉空間系統(tǒng)公司[SS/L，現(xiàn)已被加拿大麥德公司（MDA）收購]、洛馬公司（LM）和軌道-阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司[Orbital ATK，原軌道科學(xué)公司（OSC）與阿連特公司（ATK）合并而成]。從體系建設(shè)和發(fā)展情況來看，在民商用通信衛(wèi)星領(lǐng)域，主要是以市場需求為驅(qū)動。由于美國具有較長的通信衛(wèi)星發(fā)展史，國內(nèi)政策較為寬松，在固定（寬帶多媒體）、廣播、移動、數(shù)據(jù)中繼等各個領(lǐng)域都已經(jīng)形成了先進(jìn)的通信衛(wèi)星系列。

美國成功發(fā)射新一代數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，進(jìn)一步提高空間系統(tǒng)信息中繼能力

2014年1月24日，美國民用的跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星－L（TDRS－L）成功發(fā)射，波音公司已于當(dāng)日接收到首個來自該衛(wèi)星的在軌信號，該衛(wèi)星將有效支撐美國航空航天局（NASA）以及其他用戶使用的通信中繼網(wǎng)絡(luò)。該衛(wèi)星是波音公司制造的第5顆NASA通信中繼網(wǎng)絡(luò)的衛(wèi)星，通過該網(wǎng)絡(luò)，NASA有效支持“國際空間站”、地球氣候變化研究以及利用“哈勃空間望遠(yuǎn)鏡”（HST）進(jìn)行深空探測等關(guān)鍵任務(wù)的開展。該衛(wèi)星可在地球、“國際空間站”以及其他空間資產(chǎn)之間來回轉(zhuǎn)播信號。這顆先進(jìn)的衛(wèi)星是NASA關(guān)鍵通信中繼網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，它將以最低的成本提升網(wǎng)絡(luò)能力、增強(qiáng)帶寬。

2 0 1 4年1 0月，波音公司空間與情報系統(tǒng)部已經(jīng)將第12顆“跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星”交付NASA。NASA與波音公司在2007年簽訂了“跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星”第三代衛(wèi)星的研制合同，其中的保障部分包括跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星－K和L兩顆衛(wèi)星，此外還包括采購跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星－M和N的可選項。按當(dāng)時價格計算，4顆衛(wèi)星研制總價格約為12億美元。2011年，NASA執(zhí)行可選項，訂購跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星－M，價值2.89億美元。目前，波音公司已經(jīng)完成了跟蹤與數(shù)據(jù)中繼通信衛(wèi)星－M衛(wèi)星平臺與載荷的總裝，準(zhǔn)備進(jìn)行熱真空試驗。按計劃，衛(wèi)星研制工作于2015年第三季度完成，2016年發(fā)射。

波音公司全電推進(jìn)平臺再添新訂單，“一箭雙星”成為標(biāo)準(zhǔn)配置

繼2012年3月獲得4顆商業(yè)衛(wèi)星訂單之后，2014 年3月，波音公司表示，一家美國政府客戶已經(jīng)訂購了3顆基于BSS－702SP全電推進(jìn)平臺建造的地球同步軌道衛(wèi)星，但并沒有透露采購的具體部門、衛(wèi)星任務(wù)性質(zhì)以及發(fā)射時間。在看到波音公司全電推進(jìn)平臺和“一箭雙星”發(fā)射帶來的巨大優(yōu)勢之后，美國各主流制造商紛紛將電推進(jìn)和“一箭雙星”發(fā)射納入新平臺設(shè)計。2014年，軌道-阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司推出了新的地球靜止星－3（GEOStar－3）衛(wèi)星平臺。該衛(wèi)星平臺是在地球靜止星－2衛(wèi)星平臺的基礎(chǔ)上進(jìn)行了關(guān)鍵的技術(shù)升級，整星功率從5kW增加到8kW，承載的有效載荷增至800kg，可支持“一箭雙星”發(fā)射，并同時開展全電推進(jìn)平臺的設(shè)計。

無獨有偶，洛馬公司也在2014年推出了新型的A2100衛(wèi)星平臺。該平臺可使2顆衛(wèi)星采用“肩并肩”構(gòu)型發(fā)射，從而適應(yīng)“一箭雙星”發(fā)射，并且在軌期間也能夠進(jìn)行載荷的重新配置，允許用戶在衛(wèi)星壽命期間改變?nèi)蝿?wù)需求和運行環(huán)境。洛馬公司表示，“肩并肩”雙星發(fā)射選項通過靈活的太陽電池翼實現(xiàn)，可以節(jié)省衛(wèi)星質(zhì)量，并減小衛(wèi)星寬度。

傳統(tǒng)“一箭雙星”構(gòu)型（左） BSS-702平臺（中） 新型A2100平臺“肩并肩”構(gòu)型（右）3種“一箭雙星”發(fā)射構(gòu)型

美國下一代低軌移動星座更新?lián)Q代，“下一代銥星”有望2015年發(fā)射

2014年，美國低軌移動通信衛(wèi)星星座繼續(xù)推進(jìn)更新?lián)Q代的步伐。2014年7月，美國軌道通信公司（ORBCOMM）成功發(fā)射了6顆第二代低軌衛(wèi)星。第二代低軌衛(wèi)星在功率、質(zhì)量和壽命方面均有提升，并且數(shù)傳速率大幅提高。軌道通信公司宣布，2014年獲得了本國大型零售商16000臺終端訂單，市場前景一片大好。隨著“全球星”（Globalstar）二代的部署完成，2014年也獲得了來自西班牙國防部的大批訂單。

2014年，“下一代銥星”（Iridium NEXT）計劃穩(wěn)步推進(jìn)。由于在軌備份星僅剩1顆，迫使銥衛(wèi)星公司加緊下一代星座的部署。2014年3月，泰雷茲-阿萊尼亞航天公司（TAS）成功交付2顆高保真“模擬星”和多顆低保真“模擬星”。2014年3月，軌道-阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司已開始81顆下一代衛(wèi)星的總裝、測試與試驗，以及發(fā)射支持。81顆衛(wèi)星包括：66顆低軌業(yè)務(wù)衛(wèi)星、6顆在軌備份衛(wèi)星和9顆地面?zhèn)浞菪l(wèi)星。此外，軌道-阿連特技術(shù)系統(tǒng)公司還負(fù)責(zé)地面支持設(shè)備的研制。8月，“下一代銥星”首批主任務(wù)天線完成研制。9月，地面發(fā)射初期衛(wèi)星運行控制中心也已建設(shè)完成，為2015年星座發(fā)射奠定了堅實的基礎(chǔ)。美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涌入航天領(lǐng)域，

衛(wèi)星WiFi服務(wù)迸發(fā)新的市場空間

隨著美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）在商業(yè)航天發(fā)射市場大獲成功，以谷歌公司為代表的非傳統(tǒng)航天企業(yè)也把目光鎖定在商業(yè)衛(wèi)星服務(wù)領(lǐng)域。2014年，谷歌公司招募了衛(wèi)星光纖網(wǎng)絡(luò)提供商“另外三十億人網(wǎng)絡(luò)”公司（O3b Networks）前首席技術(shù)官布蘭恩·霍茲（Brian Holz），研究如何將衛(wèi)星作為未來交付互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的方式。除此之外，美國還萌發(fā)出多個低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)星座計劃。2014年，美國一個科技創(chuàng)業(yè)團(tuán)體在種子基金的支持下正在實施一項名為外聯(lián)網(wǎng)（Outernet）的計劃，擬在2015年發(fā)射數(shù)百顆微衛(wèi)星，向全球提供免費的無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。

目前，衛(wèi)星移動通信運營商也在其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，提出了衛(wèi)星鏈路間接提供Wi Fi服務(wù)的產(chǎn)品和服務(wù)。阿聯(lián)酋瑟拉亞公司（Thuraya）提出，通過Thuraya XT-Hotspot 產(chǎn)品實現(xiàn)地面有限數(shù)量終端的互聯(lián)網(wǎng)接入；銥衛(wèi)星公司在2014年推出了“Iridium Go！”產(chǎn)品，通過衛(wèi)星連接提供地面熱點，支持5個終端接入；全球星公司也適時推出了Sat -Fi產(chǎn)品，可同時支持8個終端接入。據(jù)國外權(quán)威咨詢公司北方天空研究所（NSR）預(yù)測，到2020年，全球在用的便攜式熱點終端數(shù)量將增至15萬部。

3　歐洲

2014年，歐洲共進(jìn)行了5次民商用通信衛(wèi)星發(fā)射，成功發(fā)射了12顆衛(wèi)星，全部為商業(yè)衛(wèi)星。目前，歐洲共計116顆民商用通信衛(wèi)星在軌。如果按用途劃分，民商用衛(wèi)星1顆、商業(yè)衛(wèi)星115顆。如果按照軌道用途劃分，GEO軌道102顆，LEO軌道2顆，另有12顆分布在MEO軌道。

歐洲建立了相對完備的通信衛(wèi)星系列，政府在通信衛(wèi)星體系形成過程中發(fā)揮了重要作用。歐洲航天局（ESA）自1993年開始實施“通信系統(tǒng)預(yù)先研究”（ARTES）計劃：一方面通過戰(zhàn)略、技術(shù)、產(chǎn)品及綜合應(yīng)用等一般范圍項目專題，整體促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；另一方面通過“歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”（EDRS）、各類通信衛(wèi)星平臺、新興衛(wèi)星通信應(yīng)用系統(tǒng)等項目專題，重點突破關(guān)鍵技術(shù)。

歐洲一方面努力建設(shè)高速信息干線，另一方面注重信息平等性，發(fā)展東歐等不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的通信設(shè)施。通信衛(wèi)星作為歐洲電視廣播市場的主導(dǎo)技術(shù)手段和航空航海移動通信的重要技術(shù)手段，發(fā)揮著重要的作用。歐洲通信衛(wèi)星公司（EUTELSAT）、國際移動衛(wèi)星公司（INMARSAT）發(fā)展了多顆民商用通信衛(wèi)星。歐洲空客防務(wù)與航天公司（Airbus）與泰雷茲-阿萊尼亞航天公司是歐洲兩大衛(wèi)星制造商。近年來，在商用通信衛(wèi)星方面，英國重視發(fā)展衛(wèi)星寬帶通信業(yè)務(wù)，阿萬蒂通信公司（Avanti）發(fā)展了“高適應(yīng)性衛(wèi)星”（Hylas）系列，O3b公司正在發(fā)展O3b星座。

“高適應(yīng)性衛(wèi)星”在軌飛行示意圖

法國調(diào)整研發(fā)預(yù)算重點發(fā)展通信衛(wèi)星，歐洲重大專項保證中型平臺的更新?lián)Q代

2014年，法國國家空間研究中心（CNES）調(diào)整其預(yù)算方向，重點發(fā)展通信衛(wèi)星，以期在2020年前將法國和歐洲主要的衛(wèi)星制造商在全球商業(yè)衛(wèi)星市場的份額從現(xiàn)在的30%提高到50%。歐洲將未來參與市場競爭的殺手锏定位為“新星”（NeoSat）衛(wèi)星平臺，該衛(wèi)星平臺是由20國組成的歐洲航天局共同合作研發(fā)，并且采用包括電推進(jìn)技術(shù)在內(nèi)的一系列新技術(shù)，降低衛(wèi)星的質(zhì)量和發(fā)射成本。法國國家空間研究中心為了“新星”項目，在2012年將其對歐洲“通信系統(tǒng)預(yù)先研究”項目的投入增大了1倍，并且在2012年之后的4年計劃里（2012－2016），將跟通信衛(wèi)星有關(guān)的研究項目預(yù)算增加30%。

歐洲原先的設(shè)想是由歐洲航天局和法國國家空間研究中心牽頭開發(fā)出一款超大型衛(wèi)星平臺“阿爾法平臺”（Alphabus），從而實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的目標(biāo)。雖然“阿爾法平臺”的首發(fā)星已經(jīng)發(fā)射并運行良好，但對于目前的通信衛(wèi)星市場來說，還是太大太重了。兩大衛(wèi)星制造商（歐洲空客防務(wù)與航天公司和泰雷茲-阿萊尼亞航天公司）計劃通過“新星”技術(shù)，基于目前各自的產(chǎn)品線基礎(chǔ)，開發(fā)出各自的衛(wèi)星平臺，用于替換當(dāng)前的主力平臺空間客車－4000 （Spacebus－4000）和歐洲星－3000（EurStar－ 3000）。“新星”目前被設(shè)計為能夠支持3～22kW功率的有效載荷。據(jù)消息透露，“新星”的首發(fā)星有可能是法國國家空間研究中心的一顆寬帶衛(wèi)星，能夠支持5m口徑的可展開天線?！靶滦恰毙l(wèi)星平臺的首飛日期預(yù)計在2019年。

歐洲大力發(fā)展電推進(jìn)衛(wèi)星，全電推進(jìn)技術(shù)在歐洲進(jìn)入商業(yè)化階段

隨著全電推進(jìn)衛(wèi)星在美國不斷獲得新的商業(yè)訂單，歐洲也不甘落后，盡力反超。2014年7月，歐洲第一大型衛(wèi)星運營商歐洲衛(wèi)星公司（SES）選擇歐洲空客防務(wù)與航天公司研制的一顆覆蓋東亞的大型Ku/Ka頻段寬帶衛(wèi)星SES－12，該衛(wèi)星將使用電推進(jìn)進(jìn)行位置保持和軌道轉(zhuǎn)移。與美國波音公司的全電推進(jìn)平臺衛(wèi)星不同的是，該衛(wèi)星除電推進(jìn)系統(tǒng)外，還將攜帶傳統(tǒng)的化學(xué)推進(jìn)作為備份，但這顆衛(wèi)星的電推進(jìn)仍將發(fā)揮主要作用。

無獨有偶，歐洲另一大型運營商歐洲通信衛(wèi)星公司也在2014年7月宣布，與歐洲空客防務(wù)與航天公司和阿里安航天公司（Arianespace）簽訂了歐洲通信衛(wèi)星－172B（Eutelsat－172B）的采購和發(fā)射協(xié)議。歐洲通信衛(wèi)星公司作為世界第三大固定衛(wèi)星服務(wù)運營商，未來將會繼續(xù)限制轉(zhuǎn)發(fā)器成本，全電推進(jìn)衛(wèi)星已經(jīng)成為該目標(biāo)的手段，同時利用太空探索技術(shù)公司來刺激與歐洲“阿里安”發(fā)射服務(wù)提供商降低發(fā)射成本。此前，該公司通過購買墨西哥衛(wèi)星公司（MEXICO）已經(jīng)繼承了2顆由波音公司負(fù)責(zé)研制的全電推進(jìn)衛(wèi)星。此舉標(biāo)志著主流通信衛(wèi)星運營商未來的發(fā)展趨勢和態(tài)度。

GEO“歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”工作示意圖

英國航天政策吸引眾多航天企業(yè)扎根英國，寬帶、移動衛(wèi)星蓬勃發(fā)展

近年來，英國非常重視利用航天業(yè)來刺激本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。英國政府承諾對商業(yè)航天企業(yè)更加友好，提議減免英國衛(wèi)星運營商支付衛(wèi)星發(fā)射和在軌運行保險的6%稅收。英國政府在3月19日公布的2014年預(yù)算提案中提議，衛(wèi)星運營商可能與商業(yè)飛機(jī)、商業(yè)海運以及其他保險購買企業(yè)一樣，享受保險費豁免的待遇。英國首相戴維·卡梅倫認(rèn)為，商業(yè)航天是英國眾多發(fā)展不足的產(chǎn)業(yè)之一，未來有增長的潛力。英國增加了在歐洲航天局的航天支出，并積極尋找其他途徑來提升英國對航天企業(yè)的吸引力。在此背景下，泰雷茲-阿萊尼亞航天公司、洛馬公司等國際一流宇航制造企業(yè)紛紛在英國設(shè)立研發(fā)中心和工廠。

隨著智能手機(jī)、平板電腦等移動電子設(shè)備和社交網(wǎng)絡(luò)等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，利用衛(wèi)星向用戶提供寬帶網(wǎng)絡(luò)接入和海事寬帶業(yè)務(wù)正悄然興起。2014年8月，英國寬帶衛(wèi)星運營商阿萬蒂公司宣布建造一顆Ka頻段衛(wèi)星高適應(yīng)性衛(wèi)星－4。該衛(wèi)星將會是軌道科學(xué)公司地球靜止星－3平臺的首發(fā)星，整星容量28Gbit/s，計劃于2017年初搭乘“阿里安”火箭發(fā)射。與此同時，國際移動衛(wèi)星公司第五代衛(wèi)星系統(tǒng)“全球快訊”（Global Xpress）4個新的衛(wèi)星地面接入站點（SAS）的建設(shè)已經(jīng)完成。目前，“全球快訊”已經(jīng)有2個地面站在運行當(dāng)中，這6個地面站將會作為寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與地面網(wǎng)絡(luò)的接口。這是一個里程碑的事件，表示全球首個Ka頻段寬帶移動網(wǎng)絡(luò)預(yù)計將于2015年下半年提供全球服務(wù)。

O3b衛(wèi)星分批發(fā)射，“歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”穩(wěn)步推進(jìn)

歐洲的O3b是歐洲運行在MEO軌道的寬帶通信衛(wèi)星星座，主要致力于為亞洲、非洲、南美、澳大利亞和中東等地區(qū)近180個國家的企業(yè)用戶提供低成本、高速、低延時的互聯(lián)網(wǎng)接入和干線傳輸。2014 年7月，O3b衛(wèi)星的第二批4顆衛(wèi)星成功發(fā)射。O3b衛(wèi)星由泰雷茲-阿萊尼亞航天公司研制，衛(wèi)星主體為梯形，便于安裝在“聯(lián)盟”火箭的發(fā)射適配器上。衛(wèi)星配備Ka頻段轉(zhuǎn)發(fā)器，發(fā)射后將部署在8062km的MEO軌道上。星座首批4顆衛(wèi)星于2013年6月發(fā)射，也是采用“聯(lián)盟”火箭發(fā)射，并于2014年3月開始提供商業(yè)服務(wù)。

在數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星方面，雖然進(jìn)度十分緩慢，但仍在持續(xù)推進(jìn)之中。2014年初，加拿大麥德公司與德國OHB系統(tǒng)公司簽署合同，為后者提供歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星－C通信電子設(shè)備?！皻W洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”是歐洲的GEO數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)，主要用戶包括歐洲的“哨兵”（Sentinel）衛(wèi)星，為低軌對地觀測衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)中繼服務(wù)，可有效支持災(zāi)害救援等活動。“歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”由歐洲航天局發(fā)展，整個項目的主承包商是歐洲空客防務(wù)與航天公司，并且負(fù)責(zé)衛(wèi)星系統(tǒng)部署完畢后的運管，衛(wèi)星研制合同由德國OHB系統(tǒng)公司承擔(dān)。此外，首顆搭載載荷的發(fā)射合同也已簽訂。歐洲通信衛(wèi)星－9 B由歐洲空客防務(wù)與航天公司研制，衛(wèi)星采用歐洲星－3000 （Eurostar－3000）衛(wèi)星平臺，質(zhì)量約5300kg，攜帶66臺Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器以及“歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”的激光數(shù)據(jù)中繼有效載荷。

激光通信試驗取得重大進(jìn)展，向業(yè)務(wù)系統(tǒng)邁進(jìn)

歐洲以星間激光通信技術(shù)為主要方向，于2014年11月利用裝載在“阿爾法衛(wèi)星”（Alphasat）和哨兵－1 A衛(wèi)星上的第二代“激光通信終端”（L C T）成功進(jìn)行了首次寬帶星間激光中繼試驗，數(shù)據(jù)率達(dá)0.6Gbit/s，未來還將進(jìn)一步提升到1.8Gbit/s的標(biāo)稱數(shù)據(jù)率，大大高于目前采用的Ku 和Ka頻段的傳輸速度。這次演示驗證是該項技術(shù)從實驗技術(shù)過渡到實用系統(tǒng)的里程碑，是將該項技術(shù)作為國際通信標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵，也是改變歐洲技術(shù)取得市場領(lǐng)導(dǎo)地位的機(jī)會。

2014年12月，歐洲空客防務(wù)與航天公司提出在2016年末發(fā)射歐洲航天局的“歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”計劃的第二顆地球靜止軌道衛(wèi)星，一旦衛(wèi)星成功部署，將可實現(xiàn)商業(yè)化的全球激光通信鏈路。歐洲數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星－C將使用OHB系統(tǒng)公司的“小型地球同步軌道”（SmallGEO）平臺。商業(yè)衛(wèi)星運營商阿萬蒂通信公司享有在該衛(wèi)星上搭載商業(yè)通信衛(wèi)星有效載荷的權(quán)利。

積極發(fā)展“柔性”有效載荷技術(shù)，提高通信保障的靈活性

美歐等發(fā)達(dá)國家針對實際應(yīng)用需求，大力發(fā)展提高通信保障靈活性的相關(guān)技術(shù)。歐洲對這些技術(shù)綜合后提出“靈活載荷”概念，包括軌道靈活性、覆蓋靈活性、頻率靈活性、功率靈活性、路由靈活性、波形靈活性、協(xié)議靈活性等。2014年，歐洲通信衛(wèi)星公司重點圍繞頻率、功率和覆蓋靈活靈活性開展研發(fā)工作。

歐洲通信衛(wèi)星公司利用軟件無線電技術(shù)定義上行波束、天線覆蓋尺寸和形狀，具有高度靈活性，稱為“柔性”有效載荷。單個波束可以靈活拆分，即可區(qū)域覆蓋又可形成多個地理上不相連的上行點波束，并對每個波束的G/T值進(jìn)行獨立優(yōu)化，近實時地響應(yīng)業(yè)務(wù)需求變化或抗干擾調(diào)零。歐洲空客防務(wù)與航天公司開發(fā)的全柔性載荷體系結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶需求靈活支持透明、再生、基帶處理等方案。康斯伯格挪威空間公司（Kongsberg Norspace）負(fù)責(zé)研制搭載在SES－10衛(wèi)星上的2個星載靈活指令接收機(jī)，該衛(wèi)星計劃2016年發(fā)射。

測試中的歐洲哨兵-2A

4　俄羅斯

2014年，俄羅斯共進(jìn)行了5次民商用通信衛(wèi)星發(fā)射，成功發(fā)射8顆衛(wèi)星，1顆衛(wèi)星發(fā)射失敗。其中包括3顆民用衛(wèi)星，5顆商業(yè)衛(wèi)星。目前，俄羅斯共計29顆民商用通信衛(wèi)星在軌。如果按用途劃分，民商用衛(wèi)星12顆、商業(yè)衛(wèi)星17顆。如果按照軌道用途劃分，GEO軌道17顆，LEO軌道12顆。

俄羅斯通信衛(wèi)星的發(fā)展相對滯后，主要以軍事應(yīng)用為主，近兩年民商用通信衛(wèi)星發(fā)展迅速。俄羅斯采取“以市場換技術(shù)”的發(fā)展策略，通過與歐洲開展國際合作，包括向歐洲先進(jìn)衛(wèi)星制造商購買衛(wèi)星載荷和成立合作公司等舉措，提高俄羅斯通信衛(wèi)星的研制水平。俄羅斯在2012年發(fā)布的《2030年前及未來俄羅斯航天活動發(fā)展戰(zhàn)略》中提出，將在2020年前發(fā)展39顆新一代固定、移動、廣播通信衛(wèi)星，覆蓋俄羅斯全境。

在商業(yè)通信衛(wèi)星領(lǐng)域，俄羅斯積極嘗試市場化途徑，將“快訊”（Express）衛(wèi)星的運營權(quán)交予俄羅斯衛(wèi)星通信公司（RSCC），天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）發(fā)展“亞馬爾”（Yamal）系列衛(wèi)星。在民用通信衛(wèi)星領(lǐng)域，俄羅斯發(fā)展了民商用存儲轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星“信使”（Gonets）和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“射線”（Luch）。

俄羅斯即將發(fā)布未來10年航天發(fā)展規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)自主研制通信衛(wèi)星

2014年，俄羅斯制定《2016－2026年航天中心發(fā)展規(guī)劃》的建議已經(jīng)得到總理梅德韋杰夫的批準(zhǔn)。該計劃強(qiáng)調(diào)俄羅斯應(yīng)加強(qiáng)進(jìn)入空間的能力，可能包含在東方港（Vostochny）建設(shè)第二個發(fā)射場，并且發(fā)展普列謝斯克（Plesetsk）的基礎(chǔ)設(shè)施。在商業(yè)通信衛(wèi)星領(lǐng)域，俄羅斯與來自歐洲和加拿大的制造商開展了緊密合作，共同競標(biāo)俄羅斯國內(nèi)及其周邊國家的訂單，希望提升俄羅斯的衛(wèi)星研制水平和向國外市場進(jìn)軍。歐洲兩大衛(wèi)星制造商，歐洲空客防務(wù)與航天公司和泰雷茲-阿萊尼亞航天公司，都已經(jīng)在俄羅斯成立了聯(lián)合公司，并且計劃繼續(xù)為這些俄境內(nèi)的子公司增資。

然而，隨著俄羅斯與烏克蘭局勢的進(jìn)一步緊張，加拿大等西方國家在與俄羅斯的合作過程中出現(xiàn)了一些阻礙。同時，俄羅斯本國也出現(xiàn)了另一種反對合作的聲音，開始強(qiáng)調(diào)通信衛(wèi)星自主研制的重要性，并有可能對西方國家公司中標(biāo)的通信衛(wèi)星項目重新進(jìn)行審查，包括快訊－AMU2衛(wèi)星項目。俄方認(rèn)為，如果俄羅斯可以制造出有競爭力的通信衛(wèi)星，那么就沒有必要從國外購買。俄方懷疑競標(biāo)組織者有意偏袒國外制造商。

俄羅斯快訊-AM6衛(wèi)星與火箭對接

測試中的國際移動衛(wèi)星-5

俄羅斯火箭連遭重大發(fā)射事故，失利影響波及他國衛(wèi)星系統(tǒng)

2014年5月，搭乘“質(zhì)子”發(fā)射的快訊－AM4R衛(wèi)星發(fā)射失敗，星箭未能成功分離，導(dǎo)致上面級與衛(wèi)星再入大氣墜毀，部分碎片墜落我國境內(nèi)。2014 年10月，俄羅斯再次通過質(zhì)子－M火箭發(fā)射了快訊－AM6通信衛(wèi)星。這是自5月發(fā)射失敗后，俄羅斯第二次發(fā)射“質(zhì)子”系列火箭。盡管俄羅斯聯(lián)邦航天局和信息衛(wèi)星系統(tǒng)-列舍特涅夫公司（ISS Reshetnev）說快訊－AM6衛(wèi)星被成功送入預(yù)定軌道，但有消息稱是被送入了錯誤軌道。

連續(xù)的發(fā)射故障不僅對俄羅斯“質(zhì)子”火箭的國際聲譽(yù)產(chǎn)生了巨大影響，也會對已經(jīng)與“質(zhì)子”火箭簽訂合同的他國衛(wèi)星產(chǎn)生影響，如英國的國際移動衛(wèi)星－5（Inmarsat－5）。5月份的發(fā)射失利使得“國際移動衛(wèi)星”3顆Ka頻段衛(wèi)星提供的“全球快訊”寬帶服務(wù)最早會在2015年中期才能啟動，這比原定計劃晚了半年之久。隨著近20年來俄羅斯航天產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入因人力財力不足、航天科研生產(chǎn)管理不善等原因造成的尷尬局面，再加上新技術(shù)研發(fā)投入不足，更多情況下是靠“吃老本”來維持現(xiàn)狀，這些綜合因素決定了俄羅斯在近年來頻繁遭遇發(fā)射失敗的困局。

5　日本

2014年，日本沒有發(fā)射民商用通信衛(wèi)星。目前，日本共計13顆民商用通信衛(wèi)星在軌。如果按用途劃分，民用衛(wèi)星1顆、商業(yè)衛(wèi)星12顆，并且全部運行在GEO軌道。

日本通信衛(wèi)星早期受美國“研制衛(wèi)星不如買衛(wèi)星劃算”輿論的影響，通信衛(wèi)星研制起步較晚，隨著日本航天政策的調(diào)整，修改“航天基本法”，制定“航天基本計劃”，打破日本通信衛(wèi)星的研制對美國的依賴，積極發(fā)展先進(jìn)技術(shù)，提升日本通信衛(wèi)星在國際市場的競爭力。2012年，日本贏得了土耳其2顆衛(wèi)星的訂單，實現(xiàn)了整星出口，并不斷推動以“研究開發(fā)為主導(dǎo)”向“應(yīng)用需要為主導(dǎo)”的轉(zhuǎn)變。

在日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）的支持下，日本通信衛(wèi)星的研制主要依托三菱電機(jī)公司，該公司開發(fā)了DS－2000大型通信衛(wèi)星平臺，為結(jié)束日本大型通信廣播衛(wèi)星完全依賴美國的被動局面奠定了基礎(chǔ)。日本東芝、NEC等公司在通信有效載荷方面具備雄厚實力。2013年1月，日本公布新的航天政策，計劃未來5年把衛(wèi)星研制作為首要的投資對象。

在系統(tǒng)建設(shè)方面，日本研制了“通信和廣播工程試驗衛(wèi)星”（COMETS）、“數(shù)據(jù)中繼試驗衛(wèi)星”（DRTS）、“軌道間光通信工程試驗衛(wèi)星”（OICETS）、工程試驗衛(wèi)星－8（ETS－8）、“超高速互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星”（WINDS）等民商用通信衛(wèi)星，并且持續(xù)開展通信衛(wèi)星新技術(shù)的研發(fā)，獲得了很多技術(shù)成果，在技術(shù)廣度方面甚至超過了歐洲。

土耳其商業(yè)衛(wèi)星成功發(fā)射，日本衛(wèi)星制造能力獲得國際市場肯定

日本三菱電機(jī)公司（Melco）盡管作為日本政府的衛(wèi)星制造商已經(jīng)很長時間，但參與國際市場競爭的經(jīng)驗還比較少。到目前為止，它贏得最大的一次訂單是來自土耳其衛(wèi)星運營商土耳其衛(wèi)星公司（TURKSAT）的2顆衛(wèi)星制造合同。這2顆衛(wèi)星訂單是日本擊敗包括美歐先進(jìn)制造商在內(nèi)的多家競爭對手，標(biāo)志著日本DS－2000商業(yè)通信衛(wèi)星平臺出口取得了重大突破。2014年2月15日，這2顆衛(wèi)星的第一發(fā)土耳其衛(wèi)星－4A（Turksat－4A）搭乘“質(zhì)子”火箭成功發(fā)射，衛(wèi)星順利入軌。該衛(wèi)星是一顆Ku、C、Ka多頻段衛(wèi)星，壽命預(yù)計將超過30年。

日本通信衛(wèi)星出口再獲突破，擊敗美歐制造商獲得卡塔爾衛(wèi)星訂單

2014年，日本三菱電機(jī)公司贏得了卡塔爾一家新的衛(wèi)星運營商Es’hailSat公司Es’hail－2衛(wèi)星的建造合同。在參與競標(biāo)的過程中，日本三菱電機(jī)公司成功擊敗了包括勞拉空間系統(tǒng)公司、泰雷茲-阿萊尼亞航天公司在內(nèi)的美歐制造商，這也顯示出了日本在參與國際競爭所付出的積極努力?？ㄋ栠\營商稱，日本制造商遞交了一份很好的技術(shù)標(biāo)書，與其他標(biāo)書品級相當(dāng)，但價格卻要比其他標(biāo)書低10%～15%?？ㄋ枌⑹?022年世界杯的東道主，一旦卡塔爾政府敲定2022世界杯的通信需求，Es’hailSat公司將有望招標(biāo)Es’hail－3衛(wèi)星的訂單。

6　印度

2014年，印度共進(jìn)行了2次民商用通信衛(wèi)星發(fā)射，成功發(fā)射了2顆民用通信衛(wèi)星。目前，印度共計12顆民商用通信衛(wèi)星在軌。按用途劃分，民用衛(wèi)星11顆、商業(yè)衛(wèi)星1顆，全部運行在GEO軌道。

印度長期重視航天工業(yè)和通信衛(wèi)星的研發(fā)，在《航天十二五規(guī)劃（2012－2017）》中提出，將航天作為提升印度國際地位和競爭力的重要戰(zhàn)略領(lǐng)域，通信衛(wèi)星作為發(fā)展重點，要繼續(xù)保持世界先進(jìn)水平。印度積極開展國際合作，采取“租衛(wèi)星、買衛(wèi)星、自行研制外國發(fā)射、自行研制自行發(fā)射”的發(fā)展道路，鼓勵私營企業(yè)參與，形成獨立自主的航天工業(yè)體系。

印度先后發(fā)展了“印度衛(wèi)星”（INSAT）和“地球靜止衛(wèi)星”（GSAT）兩大靜止軌道通信衛(wèi)星系列，共發(fā)射衛(wèi)星25顆，其中“印度衛(wèi)星”系列的前4顆是向美國購買的，后續(xù)衛(wèi)星均由印度空間研究組織（ISRO）研制。在自行研制的21顆通信衛(wèi)星中，有16顆發(fā)射成功，3顆發(fā)射失敗，2顆發(fā)射部分失敗。印度在“地球靜止衛(wèi)星”系列中專門發(fā)展了1顆教育衛(wèi)星，用于視聽多媒體教學(xué)，構(gòu)建數(shù)字交互式遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)。印度研制了I－1000、2000和3000系列通信衛(wèi)星平臺，目前正在研制I－4000衛(wèi)星平臺。

印度航天部、電信部將修訂衛(wèi)星通信政策，吸引外商投資印度衛(wèi)星通信

2014年，在印度財政部的會議上，印度航天部正在與電信部門磋商，調(diào)整印度已執(zhí)行了17年的陳舊的衛(wèi)星通信政策。印度航天部將制定衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器分配與定價的新規(guī)則，探索利用外國軌位處理應(yīng)用的方式。修訂后的衛(wèi)星通信政策可能會調(diào)整外商直接投資（FDI）規(guī)則（目前印度衛(wèi)星通信運營商的外商直接投資行業(yè)上限是74%，需經(jīng)印度航天部和印度空間研究組織的批準(zhǔn)）。印度迫切需要制定一個政策，幫助吸引外商投資，以建立和運行衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)。此外，新衛(wèi)星通信政策還將加強(qiáng)安全規(guī)則，鼓勵建立監(jiān)測系統(tǒng)來跟蹤衛(wèi)星通信流量。這主要是指印度尚未準(zhǔn)備就緒的自動化監(jiān)測系統(tǒng)，其可以跟蹤所有形式的通信，如無線、有線、衛(wèi)星、互聯(lián)網(wǎng)甚至語音IP電話。

印度計劃通過南亞區(qū)域合作聯(lián)盟，培育并占領(lǐng)區(qū)域內(nèi)通信衛(wèi)星市場

2014年，在本國市場有限、國際市場競爭乏力的情況下，印度通過區(qū)域合作聯(lián)盟拉動周邊國家衛(wèi)星市場的發(fā)展和航天能力的建設(shè)。計劃發(fā)展1顆南亞區(qū)域合作聯(lián)盟（SAARC）衛(wèi)星，推進(jìn)國際化戰(zhàn)略。印度空間研究組織作為一家新興衛(wèi)星制造商，正在積極開拓國際化市場。由于很難進(jìn)入國際主流市場，印度計劃將航天納入到聯(lián)盟的日常工作范疇，逐步發(fā)展包括通信衛(wèi)星在內(nèi)的各類衛(wèi)星，擴(kuò)大印度在區(qū)域內(nèi)的影響力。目前，印度作為聯(lián)盟內(nèi)唯一的航天大國，正在逐步推進(jìn)一個包含所有成員國的聯(lián)合機(jī)制，來實現(xiàn)所提議的南亞區(qū)域合作聯(lián)盟衛(wèi)星。聯(lián)盟成員國包括：阿富汗、孟加拉國、不丹、印度、馬爾代夫、尼泊爾、巴基斯坦和斯里蘭卡。

7　發(fā)展趨勢

縱觀2014年全球民商用通信衛(wèi)星的發(fā)展，基本呈現(xiàn)出以下主要特點和趨勢。

以修訂衛(wèi)星通信政策和加大投入力度為標(biāo)志，俄羅斯、印度、英國等新興國家發(fā)展勢頭迅猛

2014年，全球通信衛(wèi)星的整體需求較為平穩(wěn)。歐、美等傳統(tǒng)航天國家受到財政預(yù)算的收緊和經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，通信衛(wèi)星的需求呈平穩(wěn)下降趨勢。然而，以英國、澳大利亞、印度、俄羅斯為代表的新興國家，將發(fā)展航天和衛(wèi)星通信作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速增長的方式，修訂了衛(wèi)星通信政策，開放本國市場，鼓勵外資和先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)入，不斷深入國際合作，促進(jìn)衛(wèi)星研制能力不斷提升，在軌衛(wèi)星的數(shù)量也不斷增加。未來，這些國家的衛(wèi)星體系建設(shè)也將日趨完整，在遠(yuǎn)程教育、醫(yī)療、海事、民航等國計民生的各個領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。

互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星成為私營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衛(wèi)星通信領(lǐng)域的主陣地，傳統(tǒng)航天技術(shù)迸發(fā)新的生機(jī)

作為新興的發(fā)射服務(wù)提供商，非傳統(tǒng)航天領(lǐng)域的私營企業(yè)美國太空探索技術(shù)公司截止到2014年底已經(jīng)完成了4顆GEO商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射，并以低廉的價格優(yōu)勢獲得了市場的普遍認(rèn)可。在美國太空探索技術(shù)公司成功的影響下，以谷歌公司為代表的非傳統(tǒng)航天企業(yè)也把目光鎖定在商業(yè)衛(wèi)星通信領(lǐng)域。隨著航天技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，使得產(chǎn)業(yè)進(jìn)入門檻降低，衛(wèi)星通信服務(wù)已不再是航天產(chǎn)業(yè)公司的專有領(lǐng)地，包括谷歌公司在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司的進(jìn)入，逐漸給傳統(tǒng)航天產(chǎn)業(yè)帶來沖擊，人們對互聯(lián)網(wǎng)和泛在通信的需求日益增長，也是衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要機(jī)遇。

全電推進(jìn)技術(shù)進(jìn)入主流通信衛(wèi)星市場，先進(jìn)制造商紛紛發(fā)展全電推進(jìn)平臺

自2012年波音公司全電推進(jìn)平臺BSS－702SP面世以來，國際市場普遍存有疑慮。經(jīng)過了2年的發(fā)展，首顆全電推進(jìn)衛(wèi)星研制順利，計劃按期發(fā)射。包括歐洲運營商歐洲衛(wèi)星公司和歐洲通信衛(wèi)星公司，以及美國政府在內(nèi)的主流市場用戶，對全電推進(jìn)衛(wèi)星的信心普遍增強(qiáng)。在認(rèn)識到全電推進(jìn)衛(wèi)星能夠大幅提高有效載荷比，適應(yīng)“一箭雙星”發(fā)射，以及由此帶來一系列商業(yè)競爭的提升以后，歐洲在歐洲航天局的領(lǐng)導(dǎo)下，已經(jīng)設(shè)置專項通過公私合營的方式開展全電推進(jìn)通信衛(wèi)星“伊萊克特拉”（Electra）項目的研制，歐洲制造商歐洲空客防務(wù)與航天公司也在2014年獲得2顆全電推進(jìn)通信衛(wèi)星訂單。世界各主要宇航企業(yè)也紛紛表示開始全電推進(jìn)技術(shù)的研究，全電推進(jìn)衛(wèi)星已經(jīng)成為未來通信衛(wèi)星能力提升的重要技術(shù)路線圖。

國外制造商更新通信衛(wèi)星平臺產(chǎn)品型譜，向“越做越大、越做越小”兩極化方向發(fā)展

在通信衛(wèi)星平臺技術(shù)領(lǐng)域，國外先進(jìn)制造商將未來發(fā)展的重點集中在超大型平臺和小型平臺兩方面。以2013年“阿爾法平臺”的首發(fā)星“阿爾法衛(wèi)星”成功發(fā)射為標(biāo)志，各家制造商均在加緊發(fā)展6t以上、平臺設(shè)計功率為20～25kW、能夠承載更多載荷的超大型平臺，如：歐洲空客防務(wù)與航天公司和泰雷茲-阿萊尼亞航天公司共同研制“阿爾法平臺”擴(kuò)展型，勞拉公司也在LS－1300S平臺基礎(chǔ)上發(fā)展更大功率的平臺。另一方面，小型化的通信衛(wèi)星平臺能夠幫助中、小型運營商以較小的代價探索新興市場，同時降低財政和運營風(fēng)險，適應(yīng)特殊業(yè)務(wù)需求，滿足新興航天國家需求。以2013年美國波音公司推出“幻影鳳凰”（Phantom Phoenix）系列小型衛(wèi)星平臺為標(biāo)志，2015年歐洲整星功率在3kW以下的小型靜止軌道通信衛(wèi)星平臺“小型地球同步軌道”將會在2015年進(jìn)行首飛驗證。

通信衛(wèi)星平臺研制以縮短研制周期、降低成本、提高商業(yè)競爭力作為未來發(fā)展目標(biāo)

歐洲在發(fā)展下一代大型通信衛(wèi)星平臺“新星”時，除了追求更高的技術(shù)能力，首次提出將縮短平臺研制周期、降低平臺成本30%作為其發(fā)展目標(biāo)，這體現(xiàn)了一種新的發(fā)展思路。通信衛(wèi)星平臺作為商業(yè)化程度最高的宇航產(chǎn)品之一，市場競爭力成為各制造商追求的目標(biāo)。此外，美國的洛馬公司和軌道科學(xué)公司在其新的平臺計劃中也非常關(guān)注交付周期和成本。軌道科學(xué)公司新推出的中型GEO平臺，交付給商業(yè)衛(wèi)星運營商的時間為24～27個月，支持800kg有效載荷和10kW功率。洛馬公司推出新的“一箭雙星”并行發(fā)射的平臺構(gòu)型，在不降低衛(wèi)星性能的前提下，大大降低了發(fā)射成本。

美歐發(fā)展柔性波束技術(shù)，商業(yè)衛(wèi)星也將具備波束、功率可調(diào)，并具備調(diào)零抗干擾能力

2014年，歐洲開展了多項靈活有效載荷研究計劃，美國衛(wèi)星制造商也通過先進(jìn)的數(shù)字化處理技術(shù)開展了靈活有效載荷的嘗試。通過靈活有效載荷技術(shù)，未來通信衛(wèi)星運營商可以根據(jù)需求提供多種服務(wù)，并且及時應(yīng)對市場動態(tài)變化；制造商還將逐步提升有效載荷的“公用”程度，開發(fā)出“通用”的有效載荷，改變以往一顆衛(wèi)星開展專用載荷設(shè)計的情況，縮短有效載荷的研制周期和成本，提升衛(wèi)星制造商在國際市場的競爭力。

Analysis Of Foreign Civilian And Commercial Communications Satellites In 2014