為大眾打造適用的衛(wèi)星系統(tǒng)與設(shè)備
——2015中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)側(cè)記

金秋時(shí)節(jié)，碩果累累。2015年10月28日，中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)（2015）如約而至。中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)是我國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域倍受國(guó)內(nèi)外業(yè)界關(guān)注的國(guó)際會(huì)議，是信息量及規(guī)模最大的年度盛會(huì)，是業(yè)界探討衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播、衛(wèi)星遙感與導(dǎo)航定位等應(yīng)用發(fā)展方向的開放平臺(tái)。本次衛(wèi)星大會(huì)主題為“打造適用的衛(wèi)星系統(tǒng)與設(shè)備為大眾服務(wù)”。

☆ 楊千里主席

10月28日下午，最具特色的衛(wèi)星技術(shù)講座準(zhǔn)時(shí)開講。講座由大會(huì)主席楊千里教授主持，本次講座聚焦于與大眾飛機(jī)、船只出行安全息息相關(guān)的技術(shù)和服務(wù)。Cobham首席技術(shù)官Neil McSparron從天地融合角度，講述了衛(wèi)星系統(tǒng)與地面網(wǎng)絡(luò)的互補(bǔ)和擴(kuò)展。中國(guó)交通通信信息中心杜忠平高級(jí)工程師講述了船舶位置服務(wù)——衛(wèi)星通信助力海上LBS應(yīng)用發(fā)展，用具體數(shù)字形象地向參會(huì)人員講解了船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）及船舶位置服務(wù)的重要性及迫切性。北京太空羽尋科技公司藍(lán)天翼講述了衛(wèi)星在全球航空飛行跟蹤中的應(yīng)用及具體案例。全球星公司Skip Nelson針對(duì)中國(guó)空管問(wèn)題，講述了衛(wèi)星增強(qiáng)的天基廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視技術(shù)（ADS-B）模型的具體構(gòu)思及實(shí)施。國(guó)防科技大學(xué)陳利虎博士介紹了微納衛(wèi)星星載AIS/ADS-B及其應(yīng)用進(jìn)展。北京航空航天大學(xué)張學(xué)軍教授向大家介紹了空事衛(wèi)星系統(tǒng)的提出、發(fā)展及應(yīng)用前景。在講座討論環(huán)節(jié)，來(lái)自中船重工716所、航空工業(yè)615所、中國(guó)民航學(xué)院等單位的專家紛紛就AIS、ADS-B等問(wèn)題進(jìn)行了深度交流。

小衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，降低了航天準(zhǔn)入門檻，投資主體多元化，商業(yè)資本大量涌入航天，相關(guān)風(fēng)投、眾籌、高校研究項(xiàng)目孵化等相繼涌現(xiàn)。

為大眾提供經(jīng)濟(jì)高效解決方案

中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)（2015）于10月29日上午舉行了開幕式，并進(jìn)行了主旨演講和主題報(bào)告。來(lái)自衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)內(nèi)外知名廠商和機(jī)構(gòu)的高管共7位做了精彩的大會(huì)主題報(bào)告。報(bào)告聚焦衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)和趨勢(shì)——高吞吐量衛(wèi)星（HTS），機(jī)載、船載、車載等衛(wèi)星移動(dòng)應(yīng)用。

美國(guó)衛(wèi)訊公司（ViaSat）副總裁Simon Kuo聚焦衛(wèi)星寬帶接入，介紹了該公司該項(xiàng)新業(yè)務(wù)的拓展情況，指出該公司的優(yōu)勢(shì)在于垂直整合空間與地面系統(tǒng)，提供高效經(jīng)濟(jì)的衛(wèi)星寬帶解決方案，并且介紹了該公司憑借“衛(wèi)星通信服務(wù)商——航空公司——互聯(lián)網(wǎng)公司”全新經(jīng)營(yíng)模式，成功拓展了機(jī)載衛(wèi)星寬帶接入市場(chǎng)。iDirect公司亞太地區(qū)銷售副總裁John Arnold介紹了其公司圍繞當(dāng)前的機(jī)載和船載衛(wèi)星通信需求所進(jìn)行的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品創(chuàng)新。以色列吉萊特（Gilat）衛(wèi)星通信技術(shù)（北京）有限公司總經(jīng)理向軍介紹了該公司圍繞HTS的商業(yè)應(yīng)用而全新推出的X-架構(gòu)，指出衛(wèi)星通信地面段網(wǎng)絡(luò)必須與時(shí)俱進(jìn)，同時(shí)滿足“靈活性強(qiáng)”、“建設(shè)成本低”、“可用度高”、“傳輸效率高”、“系統(tǒng)集成度高”、“可擴(kuò)展性強(qiáng)”、“運(yùn)行成本低”等新要求，并指出該公司在開發(fā)X-架構(gòu)時(shí)，同時(shí)關(guān)注“市場(chǎng)”、“運(yùn)行模式”、“衛(wèi)星”和“波束”四個(gè)方面。航天恒星科技有限公司副總經(jīng)理馬海全做了題為《“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用工程產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思考》的報(bào)告，論述了“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)的必要性，介紹了空間信息走廊建設(shè)方案設(shè)想，并對(duì)空間信息走廊工程產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用進(jìn)行了探討。

“瘋狂的小衛(wèi)星”PK“老大哥”

衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)主席楊千里主持了小衛(wèi)星專題圓桌會(huì)議，主要介紹了國(guó)外航天“四巨頭”Telesat、Intelsat、Eutelsat和SES公司衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)及應(yīng)用情況，呼吁中國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)需要變，需要“攪動(dòng)”現(xiàn)狀，需要有“攪局者”，現(xiàn)在“攪局者”來(lái)了，民間資本開始進(jìn)入航天產(chǎn)業(yè)，如何使民營(yíng)企業(yè)更好地介入其中是值得政府和業(yè)界人士深入思考的問(wèn)題。

小衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，降低了航天準(zhǔn)入門檻，投資主體多元化，商業(yè)資本大量涌入航天，相關(guān)風(fēng)投、眾籌、高校研究項(xiàng)目孵化等相繼涌現(xiàn)。2015年8月，紐約金融情報(bào)公司CB Insights發(fā)布報(bào)告， 2012年以來(lái)新興航天公司累計(jì)融資21.6億美元，其中17.5億美元是在2015年上半年獲得的。2010—2014年，小衛(wèi)星（質(zhì)量≤500kg）發(fā)射數(shù)量逐年攀升，2013、2014年連創(chuàng)新高。2014年，全球共成功發(fā)射小衛(wèi)星162顆，占全球同期入軌航天器總數(shù)的61.8%。小衛(wèi)星已成為世界航天高速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力和增長(zhǎng)極。

大數(shù)據(jù)的興起觸發(fā)了新的衛(wèi)星需求，主要集中于高重訪、大區(qū)域?qū)Φ赜^測(cè)系統(tǒng)，以及用于遠(yuǎn)程連接的綜合跟蹤全球覆蓋衛(wèi)星星座。

北京空間科技信息研究所的張召才博士做了題為《小衛(wèi)星及應(yīng)用最新發(fā)展》的報(bào)告，報(bào)告綜合分析了全球小衛(wèi)星及微納衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，系統(tǒng)總結(jié)了對(duì)地觀測(cè)、通信廣播等領(lǐng)域小衛(wèi)星發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代小衛(wèi)星創(chuàng)新應(yīng)用模式進(jìn)行了深入研究，并嘗試性分析了國(guó)外新興小衛(wèi)星公司的商業(yè)模式和盈利模式，對(duì)國(guó)內(nèi)小衛(wèi)星的發(fā)展及應(yīng)用有一定的借鑒作用。休斯網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司顧問(wèn)李慶安介紹了該公司OneWeb星座的基本情況，該項(xiàng)目獲得了7家公司共5億美元的投資，星座項(xiàng)目現(xiàn)已正式啟動(dòng)，休斯公司負(fù)責(zé)通信系統(tǒng)和終端的研發(fā)生產(chǎn)，維珍銀河公司負(fù)責(zé)衛(wèi)星發(fā)射，空客防務(wù)與航天公司負(fù)責(zé)衛(wèi)星制造，國(guó)際通信衛(wèi)星公司和休斯公司負(fù)責(zé)星座市場(chǎng)開發(fā)，印度巴蒂集團(tuán)、墨西哥薩利納斯和可口可樂(lè)公司負(fù)責(zé)區(qū)域市場(chǎng)業(yè)務(wù)開展，屆時(shí)將有640顆在軌衛(wèi)星、實(shí)現(xiàn)包括南北極在內(nèi)的地球全覆蓋，總投資約15億美元。休斯公司的這種衛(wèi)星應(yīng)用商業(yè)運(yùn)作模式值得國(guó)內(nèi)企業(yè)借鑒。

長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)有限公司鐘興做了題為《吉林一號(hào)衛(wèi)星工程介紹》的報(bào)告，提出吉林一號(hào)衛(wèi)星將效仿“高鐵經(jīng)濟(jì)”模式，從事衛(wèi)星研發(fā)及出口貿(mào)易，向科技欠發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)提供衛(wèi)星、星上設(shè)備、衛(wèi)星地面接收設(shè)備及圖像處理技術(shù)培訓(xùn)等。在海外建立地面接收站，設(shè)分支代理機(jī)構(gòu)，根據(jù)屬地原則對(duì)外出售吉林一號(hào)衛(wèi)星的圖像數(shù)據(jù)，針對(duì)全球客戶提供基于航天信息產(chǎn)品的行業(yè)服務(wù)及解決方案。浙江大學(xué)微小衛(wèi)星研究中心實(shí)驗(yàn)室蒙濤主任介紹了我國(guó)首顆應(yīng)用型皮納衛(wèi)星——皮星二號(hào)，指出了皮納衛(wèi)星技術(shù)對(duì)于衛(wèi)星商業(yè)化的意義，最后談到了皮納衛(wèi)星商業(yè)化發(fā)展機(jī)遇及浙江大學(xué)對(duì)于微小衛(wèi)星的商業(yè)化探索。上海航天技術(shù)研究院周遇仁副總師做了題為《適應(yīng)小衛(wèi)星多星發(fā)射的CZ-6運(yùn)載火箭》的報(bào)告，講述CZ-6運(yùn)載火箭為小衛(wèi)星順利入軌提供了發(fā)射條件。

吉林一號(hào)衛(wèi)星將效仿“高鐵經(jīng)濟(jì)”模式，從事衛(wèi)星研發(fā)及出口貿(mào)易，向科技欠發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)提供衛(wèi)星、星上設(shè)備、衛(wèi)星地面接收設(shè)備及圖像處理技術(shù)培訓(xùn)等。在海外建立地面接收站，設(shè)分支代理機(jī)構(gòu)，根據(jù)屬地原則對(duì)外出售吉林一號(hào)衛(wèi)星的圖像數(shù)據(jù)，針對(duì)全球客戶提供基于航天信息產(chǎn)品的行業(yè)服務(wù)及解決方案。

天地一體讓應(yīng)用更可靠

在以“衛(wèi)星導(dǎo)航與天基增強(qiáng)”為主題的會(huì)議部分，會(huì)議由解放軍理工大學(xué)李廣俠教授主持。

北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心高級(jí)工程師陳金平講到需要在兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)天基增強(qiáng)，第一是增強(qiáng)信號(hào)源，第二是增強(qiáng)信息源。北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰臼紫茖W(xué)家沈軍介紹了其公司的“中國(guó)精度”系統(tǒng)，定位性能很高，20分鐘即可收斂到10厘米左右的精度，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收斂時(shí)間快。該系統(tǒng)提供不同層級(jí)定位精度服務(wù)的全套解決方案。中國(guó)科學(xué)院衛(wèi)星導(dǎo)航總體部研究員袁洪提出了兩大觀點(diǎn)，第一是在GEO星座中加入LEO星座，除了天基增強(qiáng)外可以利用地基增強(qiáng)，比如發(fā)展浮空器等，考慮空天地一體化的增強(qiáng)；第二是突破衛(wèi)星導(dǎo)航的瓶頸，拓展新的頻段，衛(wèi)星導(dǎo)航可考慮占用衛(wèi)星通信的頻段，或通信頻段提供導(dǎo)航服務(wù)。

在以“機(jī)載寬帶衛(wèi)星通信與天基計(jì)劃”為主題的圓桌會(huì)議部分，會(huì)議由中國(guó)民航報(bào)社副社長(zhǎng)劉樹國(guó)主持。介紹了天基計(jì)劃是基于中國(guó)衛(wèi)星運(yùn)用（商用）進(jìn)行的新一代空中交通管理與通航飛行配套服務(wù)大系統(tǒng)，同時(shí)通過(guò)多源數(shù)據(jù)鏈可同時(shí)為氣象、金融、環(huán)境監(jiān)測(cè)、國(guó)土安全等提供服務(wù)。

中國(guó)民航局運(yùn)營(yíng)中心副主任崔建強(qiáng)做了《天基計(jì)劃助力通航服務(wù)》的報(bào)告，主要講到了天基發(fā)展計(jì)劃、通用航空的現(xiàn)狀和發(fā)展情況、目前航空運(yùn)行機(jī)構(gòu)與機(jī)場(chǎng)以及如何更好地利用衛(wèi)星的自動(dòng)偵聽能力。美國(guó)ViaSat公司代表介紹了機(jī)載寬帶衛(wèi)星通信發(fā)展趨勢(shì)，暢談了衛(wèi)星通信能夠?yàn)楹娇疹I(lǐng)域帶來(lái)的巨大改變，包括飛機(jī)上的寬帶應(yīng)用、高清圖片傳輸?shù)?，另外介紹了ViaSat公司的技術(shù)能力和產(chǎn)品服務(wù)。另外，深圳航電研究院副院長(zhǎng)謝鷹做了《飛機(jī)實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)對(duì)空管定義的研究》的報(bào)告，介紹了如何利用衛(wèi)星獲取氣象數(shù)據(jù)，氣象數(shù)據(jù)又如何影響空管。

同期舉辦的中國(guó)國(guó)際衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上，近六十家衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)備集成商、制造商、相關(guān)科研機(jī)構(gòu)等紛紛向業(yè)界人士展示了最新的產(chǎn)品、方案及發(fā)展方向。這也是一場(chǎng)國(guó)際衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域的盛會(huì)，新加坡iDirect公司，Gliat衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)有限公司、美國(guó)ViaSat公司、德國(guó)諾達(dá)衛(wèi)星通信有限公司、美國(guó)康泰易達(dá)有限公司、丹麥泰納有限公司、以色列SatixFy公司、美國(guó)星路公司及國(guó)內(nèi)衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域的公司及科研機(jī)構(gòu)紛紛登場(chǎng)亮相。值得一提的是，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司亮相展會(huì)，著實(shí)讓金融跨界航天得到具體實(shí)現(xiàn)。

● 本刊記者_(dá)贠敏 祁首冰 陸征 鄧薇