信喜武
【摘 要】隨著高速公路建設(shè)項目施工規(guī)模的增大和施工技術(shù)要求的提高,以及高速公路建設(shè)項目資源節(jié)約、產(chǎn)生規(guī)模效益的要求,施工過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理就成為高速公里建設(shè)項目的必然趨勢之一,本文立足于高速公路運營管理實際,重點闡述了項目標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的內(nèi)涵、意義、基本內(nèi)容、完善建議等內(nèi)容,以期為高速公路項目標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的擴大推行提供理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】項目;標(biāo)準(zhǔn)化;施工;管理
一、引言
近年來我國高速公路發(fā)展迅速,高速公路施工技術(shù)和管理水平有了長足的進(jìn)步,但也暴露出施工過程控制能力的不足并因而導(dǎo)致不少質(zhì)量問題的出現(xiàn),質(zhì)量通病未得到有效遏制,為加快推行現(xiàn)代工程管理,促進(jìn)工程施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化,確保工程質(zhì)量和安全,2011年2月交通運輸部印發(fā)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動實施方案》明確要求建立科學(xué)系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系,將標(biāo)準(zhǔn)化要求貫穿工程施工各個環(huán)節(jié)。實踐表明,推行標(biāo)準(zhǔn)化施工管理,加強施工過程控制是新的階段高速公路建設(shè)質(zhì)量得以提升的必由之路和根本保證,是提高管理水平、提升工程質(zhì)量、確保安全、加強環(huán)保的客觀要求,基于此,本文將對如何在高速公路項目施工過程中更好的推行標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行研究。
二、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的內(nèi)涵
標(biāo)準(zhǔn)化施工是指通過明確設(shè)置符合實際、符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求,并真正推動落實,真正做到標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的施工模式【1】。標(biāo)準(zhǔn)化施工管理就是借鑒工業(yè)生產(chǎn)的模式,把工地管理的相關(guān)要素最大限度地整合,為建立起科學(xué)系統(tǒng)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系,以科技成就和先進(jìn)經(jīng)驗的綜合成果為基礎(chǔ),依據(jù)國家高速公路建設(shè)規(guī)范要求,結(jié)合工程建設(shè)實際,對駐地建設(shè)路基、路面、橋梁、隧道、房建、機電、綠化等工程建設(shè)制定并執(zhí)行統(tǒng)一的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保和廉政風(fēng)險等控制標(biāo)準(zhǔn),并在同一項目中重復(fù)使用的管理規(guī)則。標(biāo)準(zhǔn)化施工管理有助于實現(xiàn)項目管理更加規(guī)范,施工場地更加有序,管理流程更加合理,工藝要求更加縝密,施工環(huán)境更加優(yōu)良,項目實施過程的安全生產(chǎn)和文明施工更加周到,以確保工程建設(shè)質(zhì)量,安全,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的有機統(tǒng)一。
三、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的意義
現(xiàn)代化的管理思想、管理組織、管理方法、管理手段尤其是信息化手段都離不開標(biāo)準(zhǔn)化。要實施低成本戰(zhàn)略,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟效益,就必須規(guī)范高速公路管理各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)簡化管理流程,避免重復(fù)勞動,促進(jìn)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、高效率,最大限度地提高管理效率,產(chǎn)生規(guī)模效益。開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),通過建立健全各項規(guī)章制度,明確工作標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范工作秩序,統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn),對于強化高速公路的服務(wù)、職能、加強隊伍建設(shè)、提升整體素質(zhì)和形象、全方面提高科學(xué)管理平都有十分重要的現(xiàn)實意義;而且,標(biāo)準(zhǔn)化可以使高速公路運營管理中的新技術(shù)、新模式以及新科研成果得到推廣、應(yīng)用,確立共同遵循的準(zhǔn)則,建立穩(wěn)定的秩序,從而促進(jìn)整個行業(yè)管理、技術(shù)的規(guī)范;實施標(biāo)準(zhǔn)化管理還是充分提高人的積極性的有效途徑,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)強調(diào)全體員工的協(xié)調(diào),通過確立共同遵循的準(zhǔn)則,建立穩(wěn)定的秩序。通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),能夠轉(zhuǎn)變思想觀念,克服固有的思維定式創(chuàng)新管理理念【2】。
四、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的基本內(nèi)容
(1)橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。公路橋梁工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工,在工程準(zhǔn)備工作中做好充足的技術(shù)管理工作,而且工程的每道工序需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,以便防止造成環(huán)境的污染或者環(huán)境的破壞而在施工的過程中,需要綜合考慮陸上交通和水上交通的影響,為了不中斷陸上的主要交通干道和水上的航道,需要搭設(shè)臨時道路和橋梁,并做好每道工序的自檢工作橋梁在結(jié)構(gòu)的過渡段之間連接,要求均勻協(xié)調(diào)和對稱,同時要求外路面平整,不會存在蜂窩和露筋等橋梁病害,因而在分段澆筑的時候,控制段與段之間不會錯臺,以及支座受力平衡,不會出現(xiàn)堵塞脫空裂縫等問題。
(2)路面工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工,采用帶電腦計量裝置的拌合站集中拌合,自卸汽車運至工地,用攤鋪機攤鋪整型,人工配合精平后,壓路機進(jìn)行碾壓施工工藝。
施工順序為:準(zhǔn)備下承層→施工放樣→廠拌法拌制混合料→自卸車運輸混合料→攤鋪機攤鋪→壓路機碾壓→壓實度檢查、養(yǎng)生。
(3)路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工。路基標(biāo)準(zhǔn)化施工的主要內(nèi)容是清表回填和壓實,基底的施工需要處理和填筑坡面,以及處理基底的排水,設(shè)置盲溝和滲溝等永久性排水設(shè)施,至于路基的填料,軟基底要進(jìn)行換填,其他路基填土需要進(jìn)行試驗再進(jìn)行填料【3】。
五、標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的建議
(1)首先要切實轉(zhuǎn)變觀念。標(biāo)準(zhǔn)化施工要達(dá)到重點落實形成氛圍的效果關(guān)鍵在于人,所以要進(jìn)一步加強動員宣傳引導(dǎo)在施工檢查考核和驗收等各個環(huán)節(jié)植入標(biāo)準(zhǔn)化理念和措施,在廣大參建人員中樹立起標(biāo)準(zhǔn)化的觀念和行為準(zhǔn)則,真正讓標(biāo)準(zhǔn)化成為從業(yè)行為的習(xí)慣成為提升施工水平、增強企業(yè)競爭力的核心手段。
(2)其次要有效推動。一是嚴(yán)格考核各分管領(lǐng)導(dǎo),各部門在日常工地管理中對標(biāo)準(zhǔn)化工作要定期督察定期交流定期講評定期通報,堅持從源頭入手從過程入手從細(xì)節(jié)入手,要將標(biāo)準(zhǔn)化施工作為職工績效考核的重點內(nèi)容,量化考評標(biāo)準(zhǔn)健全獎懲機制;二是分類指導(dǎo),根據(jù)不同的施工情況作業(yè)環(huán)境及時給予指導(dǎo);三是加強培訓(xùn)引導(dǎo),適時組織一線人員開展有針對性的培訓(xùn)或講座,對工程技術(shù)人員質(zhì)檢人員要有專門的標(biāo)準(zhǔn)化施工崗前培訓(xùn);四是典型示范引路,在每個分項工程每個區(qū)極培育樹立標(biāo)準(zhǔn)化施工典型,形成示范,一個典型達(dá)標(biāo)帶動一個項目達(dá)標(biāo),一個項目帶動一個區(qū)域的發(fā)展效果。
(3)第三要抓好落實。一要落實主體責(zé)任,各分管領(lǐng)導(dǎo)各部門和主管技術(shù)員是推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的具體實施主體,要將任務(wù)層層分解層層落實到每個負(fù)責(zé)人每個工作崗位每一名從業(yè)者,讓每名參建人員都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn);二要健全工作體系,要在項目內(nèi)部管理體系、質(zhì)量安全保證體系、施工現(xiàn)場監(jiān)督體系中構(gòu)建起推動標(biāo)準(zhǔn)化施工的工作機制;三要促成長效管理,要將標(biāo)準(zhǔn)化施工推廣作為一項長期工作持之以恒堅持下去,及時總結(jié)行之有效的經(jīng)驗做法并加以提煉推廣。
(4)第四要注重細(xì)節(jié)。在推行標(biāo)準(zhǔn)化施工中必須要堅持以一流的工程為目標(biāo),一絲不茍地落實規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到最佳的工程質(zhì)量,實現(xiàn)最優(yōu)的運營品質(zhì);充分借鑒其他單位施工的成功經(jīng)驗,探索高速公路施工的規(guī)律,不斷創(chuàng)新以科學(xué)的態(tài)度、科學(xué)的方法提高企業(yè)的施工管理;在推行標(biāo)準(zhǔn)化施工中必須健全施工標(biāo)準(zhǔn)體系和管理制度,確保工程施工管理有完善的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,實現(xiàn)管理的規(guī)范化;強化施工管理過程控制,加大現(xiàn)場檢查監(jiān)督力度,抓好工程施工的動態(tài)監(jiān)控和驗收考核,嚴(yán)格落實質(zhì)量安全管理責(zé)任,確保每一個環(huán)節(jié)每一道工序每一項作業(yè)都實現(xiàn)閉環(huán)管理,注重細(xì)節(jié)管理,以細(xì)節(jié)的可靠確保整個工程的質(zhì)量和安全【4】。
六、結(jié)語
綜上所述,公路施工對施工管理要求越來越高,為了順利實現(xiàn)公路的建設(shè)目標(biāo),強調(diào)在工程的各個階段,在高速公路建設(shè)項目的橋梁、隧道、路基等重要過程中落實好標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)就顯得尤為重要,轉(zhuǎn)變觀念、有效推動、抓好落實、注重細(xì)節(jié)是落實好標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)的基本要求,在實踐中要注重落實。
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