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        農(nóng)村道路規(guī)劃設(shè)計淺談

        2015-06-29 13:56:17田亞光
        科技資訊 2015年14期

        田亞光

        摘 要:隨著中央加大農(nóng)村建設(shè)的投入力度,土地整治項目、高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田項目不斷的開展,在這些項目的設(shè)計內(nèi)容中,農(nóng)村道路占的比重隨著項目的不斷開展而比率加大,因農(nóng)村土地利用的不規(guī)則性,以及村民利用土地及生產(chǎn)道路的不規(guī)律性,使得級別較低的農(nóng)村道路設(shè)計中存在更多的復(fù)雜性,為保證規(guī)劃設(shè)計的合理、便民使用,該文結(jié)合遼寧昌圖地區(qū)農(nóng)村田間道路設(shè)計的經(jīng)驗,分析總結(jié)其規(guī)劃設(shè)計思路和設(shè)計要點,為今后該類項目的設(shè)計工作提供建議。

        關(guān)鍵詞:農(nóng)村道路 高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田 土地整治 土地利用

        中圖分類號:U412 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)05(b)-0115-01

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中央對三農(nóng)問題的進(jìn)一步重視,提出加快建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田的要求,國土資源部、財政部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快編制和實施土地整治規(guī)劃大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)的通知》,隨著中央加大農(nóng)村建設(shè)的投入力度,土地整治項目、高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田項目不斷的開展,在這些項目的設(shè)計內(nèi)容中,農(nóng)村道路占的比重隨著項目的不斷開展而比率加大,為更好的完成道路部分規(guī)劃設(shè)計,使其合理、便民利用,該文結(jié)合相關(guān)項目淺談其設(shè)計思路和要點。

        1 農(nóng)村道路特點

        昌圖位于遼寧省東北部,是全國著名的農(nóng)業(yè)大縣,東北最大的花生集散地,全國最大的糧食生產(chǎn)基地,畜禽生產(chǎn)加工基地。因其農(nóng)業(yè)占經(jīng)濟(jì)比重之大,所以對其農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求也更高,隨著土地整治項目及高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項目的開展,其中田間道路的設(shè)計和實施成為項目順利開展的重中之重。而設(shè)計的成敗在農(nóng)村地區(qū)來說,首先要因地制宜,為達(dá)到這個要求,首要是需要了解農(nóng)村道路現(xiàn)狀和土地利用的特點,主要有以下幾個方面。

        (1)不規(guī)則性:所謂不規(guī)則,即在成片耕地內(nèi)存在不規(guī)則田間道路,有的還存在現(xiàn)有斷頭路,多條不規(guī)則道路交叉等情況,使部分農(nóng)田不能達(dá)到集中連片,且部分道路的不規(guī)則占用浪費了耕地,也不一定能達(dá)到道路通暢的最優(yōu)狀況。

        (2)不規(guī)律性:所謂不規(guī)律性,即是指農(nóng)民進(jìn)地耕種及運輸?shù)嚷肪€不規(guī)律,呈現(xiàn)出隨意性,前一年的路線,第二年種植莊稼且另開新路,不僅影響耕作層的使用效用,且破壞了設(shè)計初期規(guī)劃的思路,因其后期不必要的變更工作,降低了設(shè)計和施工效率,也難以達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。

        (3)用地矛盾多:即在昌圖乃至遼寧大部分農(nóng)村地區(qū),在已劃定原有砂石田間作業(yè)路的紅線邊界出現(xiàn)耕種占用情況,當(dāng)?shù)厮追Q“拱地頭”,使得已規(guī)劃的道路路面變窄,甚至斷路等情況,且在準(zhǔn)備規(guī)劃設(shè)計的時候,產(chǎn)生不必要的麻煩,尤其在施工過程中,因此現(xiàn)象所產(chǎn)生的矛盾較多。

        (4)農(nóng)用車輛利用率高:因現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展,農(nóng)用車輛、機械的利用率不斷提高,使得早年設(shè)計的道路承載能力降低,需要在設(shè)計中著重考慮。

        (5)道路隔水性:部分田間道因其舊有路基多年壓實,承載能力較高,可重復(fù)利用,增加面層之后,提高了原路面標(biāo)高,使得道路影響兩側(cè)耕地的過水暢通,甚至雨季形成水體淤積,設(shè)計時應(yīng)給與考慮。

        以上五點是農(nóng)村道路存在的普遍現(xiàn)象,在規(guī)劃設(shè)計的現(xiàn)場調(diào)查、編制圖件過程中應(yīng)多考慮此多方面的影響。

        2 規(guī)劃設(shè)計思路

        按照公路工程設(shè)計的規(guī)范的要求,農(nóng)村田間道路屬于四級路,對其標(biāo)準(zhǔn)要求較低,傳統(tǒng)意義上對其規(guī)劃設(shè)計只需要滿足通行要求即可,細(xì)節(jié)上沒有特別的說明,這樣就容易造成設(shè)計人員忽視上述幾點農(nóng)村道路的特殊性,使得設(shè)計、施工銜接過程中產(chǎn)生很大不調(diào)和,最后導(dǎo)致變更發(fā)生,甚至對投資造成不必要的浪費。

        該研究者結(jié)合多年設(shè)計工作經(jīng)驗,總結(jié)出一條農(nóng)村道路設(shè)計的工作思路。

        (1)以調(diào)查、咨詢?yōu)橹鞯墓ぷ魉悸罚阂蜣r(nóng)村土地利用的特殊性、農(nóng)村居民生活方式的不同等因素,深入設(shè)計區(qū)域調(diào)查和咨詢、請教當(dāng)?shù)卮迕癯蔀樵O(shè)計初期的關(guān)鍵工作。

        (2)結(jié)合規(guī)范因地制宜的設(shè)計思路:道路工程的設(shè)計首先應(yīng)遵循規(guī)范的要求,而在設(shè)計道路的局部細(xì)節(jié)應(yīng)進(jìn)一步符合當(dāng)?shù)氐那闆r,比如用工用料、機械使用的要求,路基處理對周邊農(nóng)田的影響,當(dāng)?shù)卮迕癯鲂蟹绞降牟煌际菍?dǎo)致設(shè)計成敗的因素。

        (3)合理有效利用資金的設(shè)計思路:因農(nóng)村土地范圍廣大,道路使用率較低,投入資金的有限等問題,合理的利用資金達(dá)到預(yù)定的道路使用效能也是完成好設(shè)計的重要工作。對于昌圖地區(qū)來說,增加主干田間道路的設(shè)計力度,對于路面3m寬以下生產(chǎn)路減少投資或不進(jìn)行設(shè)計,把有限資金用到關(guān)鍵道路上,而生產(chǎn)路由村民隨自身耕種方式的不同自行調(diào)整,以免因耕種結(jié)構(gòu)的變化使得已修建生產(chǎn)路形成阻礙或者遭到破壞,導(dǎo)師資金的浪費。

        3 規(guī)劃設(shè)計方案

        根據(jù)以上對農(nóng)村道路特點和規(guī)劃設(shè)計思路的闡述,結(jié)合相關(guān)規(guī)范的要求,對昌圖地區(qū)農(nóng)村道路規(guī)劃設(shè)計方案進(jìn)行簡要介紹。一般情況下,田間道路分為起主干道作用的田間道和支線作用的生產(chǎn)路,規(guī)范中要求田間道寬度為3~6 m,生產(chǎn)路為3 m以下,在昌圖地區(qū)大多數(shù)是以3 m寬田間道為主,2 m寬生產(chǎn)路為主,大多采用砂礫石、山皮石為主材。結(jié)合上述的一些農(nóng)村道路特殊性,設(shè)計中也曾采用一些特殊情況,比如在處理利用舊路基改建田間道時,如何解決隔水問題,主要采用埋設(shè)進(jìn)地涵管的方式,而新建田間道隔水問題,主要采用開挖路床的方式降低路面標(biāo)高以方便過水。在部分利用率較高的田間道采用級配砂石做路基、水泥混凝土做面層的水泥田間道,但根據(jù)經(jīng)驗,為過車方便,水泥路寬度不得小于4 m,且應(yīng)設(shè)置土路兼以保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且可留有錯車空間,而及特殊情況下要設(shè)計3 m寬水泥路時,應(yīng)按規(guī)范在一定距離內(nèi)設(shè)置錯車道,以方便村民出行、運輸。

        4 建議

        本文結(jié)合遼寧昌圖地區(qū)農(nóng)村道路使用的特點和筆者在此區(qū)域參與設(shè)計工作的經(jīng)驗,簡要分析和總結(jié)了農(nóng)村道路規(guī)劃設(shè)計的思路和方案要點,為此提出以下幾點建議。

        (1)對于農(nóng)村道路的設(shè)計工作,設(shè)計人員應(yīng)多參與現(xiàn)場調(diào)查,且多聽取當(dāng)?shù)卮迕竦慕ㄗh和意見,建設(shè)項目實施過程中產(chǎn)生不必要的變動。

        (2)有關(guān)部門應(yīng)制定地區(qū)級別的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范地區(qū)道路設(shè)計和實施的要求,減少設(shè)計工作的隨意性,以提高國家資金利用的合理有效。

        (3)因農(nóng)村交通設(shè)施嚴(yán)重缺乏的現(xiàn)狀是有目共睹的,相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加大對農(nóng)村道路的專項投資。

        參考文獻(xiàn)

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