■陜西重型汽車有限公司 (西安 710200) 鄧呈峰 李紅興 曹婉蘊(yùn) 李富貞
X2020B龍門銑床工作臺傳動(dòng)修理
■陜西重型汽車有限公司 (西安 710200) 鄧呈峰 李紅興 曹婉蘊(yùn) 李富貞
X2020B龍門銑床工作臺在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中,其底部出現(xiàn)異響。經(jīng)過逐步排查,最終確定蝸桿箱內(nèi)部一端面軸承8314/ GB301—1964損壞而導(dǎo)致蝸桿軸向竄動(dòng),最終導(dǎo)致蝸桿軸牙形損壞。經(jīng)過對蝸桿拆卸、修理、安裝和間隙調(diào)整,更換相應(yīng)損壞軸承,最終使設(shè)備恢復(fù)正常。
X2020B龍門銑床為北京某機(jī)床廠1974年生產(chǎn),至今已運(yùn)行40余年,為公司加工大型箱體、機(jī)體的關(guān)鍵設(shè)備。2008年,據(jù)操作工反映,機(jī)床工作臺在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,偶爾會出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)現(xiàn)象,且快速運(yùn)動(dòng)中,工作臺底下出現(xiàn)異響,需對機(jī)床工作臺傳動(dòng)進(jìn)行檢修。
1. 分析工作臺進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)
工作臺為矩形鑄件,工作臺面有固定工件和夾具用的T形槽。從進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)圖(見圖1)中可以看出,工作臺的進(jìn)給和快速移動(dòng)是由一套可控硅直流無級調(diào)速系統(tǒng)控制的直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)過減速齒輪和快慢速轉(zhuǎn)換液壓離合器,再經(jīng)過聯(lián)軸器、直齒圓錐齒輪箱,傳動(dòng)蝸桿驅(qū)動(dòng)工作臺下面的蝸輪,使工作臺獲得進(jìn)給和快速移動(dòng),從而使工作臺獲得前后往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。從圖1可以看出,工作臺運(yùn)動(dòng)由蝸桿驅(qū)動(dòng)工作臺下部安裝的蝸輪來獲得直線運(yùn)動(dòng)。因此,工作臺下部有異響,我們重點(diǎn)檢查蝸桿零件及安裝狀況:如蝸桿是否竄動(dòng),蝸輪的安裝螺釘是否松動(dòng)。而工作臺有時(shí)偶爾停止運(yùn)動(dòng),應(yīng)檢查直流調(diào)速電動(dòng)機(jī),工作臺進(jìn)給箱中的液壓離合器。
檢修工作臺進(jìn)給箱:工作臺進(jìn)給箱安裝在床身后部右側(cè),通過花鍵軸將運(yùn)動(dòng)傳遞給蝸桿箱驅(qū)動(dòng)工作臺往復(fù)移動(dòng)。
工作臺進(jìn)給箱由直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),利用安裝在懸掛按鈕站上的扇形調(diào)整器使進(jìn)給運(yùn)動(dòng)獲得無級調(diào)速,變速非常方便。
工作臺進(jìn)給箱內(nèi)傳動(dòng)件的潤滑由液壓站的潤滑油管進(jìn)行強(qiáng)制淋浴潤滑。供油量的大小可由裝在床身的分油器調(diào)節(jié),以保證各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分配合理的潤滑油量。
我們拆開進(jìn)給箱后,檢查進(jìn)給箱內(nèi)各傳動(dòng)齒輪、離合器及軸承等均沒有明顯損壞,然后清洗箱體,更換滾動(dòng)軸承等易損件。經(jīng)過檢查,工作臺進(jìn)給箱中的液壓離合器的端面齒均無異常磨損,牙形完好,用手推動(dòng),端面齒離合器在花鍵軸上移動(dòng)靈活,輕松無卡滯。
2. 檢修機(jī)床靜壓導(dǎo)軌
機(jī)床導(dǎo)軌用液體靜壓卸荷導(dǎo)軌(見圖2),壓力油來自機(jī)床液壓站,經(jīng)穩(wěn)壓和過濾網(wǎng)濾油后通過油管輸送到工作臺油腔。靜壓導(dǎo)軌的節(jié)流閥和壓力表安裝在工作臺兩側(cè)的空腔內(nèi)。減壓閥J-25調(diào)整為12個(gè)大氣壓(1.2MPa),此壓力由壓力繼電器Y62-21控制,當(dāng)導(dǎo)軌潤滑油壓力低于此壓力時(shí),機(jī)床不能啟動(dòng)。檢查工作臺壓力表,P=1.3MPa,正常。
圖1 工作臺進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)圖
3. 靜壓導(dǎo)軌壓力調(diào)整
靜壓導(dǎo)軌節(jié)流閥調(diào)整時(shí),松開螺母1,旋動(dòng)節(jié)流閥桿2,改變節(jié)流間隙,調(diào)整靜壓卸荷油腔壓力,調(diào)整后用螺母1背緊,調(diào)整壓力油的油壓,由壓力表讀出(見圖3)。
圖2 工作臺靜壓導(dǎo)軌及進(jìn)給液壓原理圖
圖3 靜壓導(dǎo)軌節(jié)流閥調(diào)整圖
4. 檢修工作臺進(jìn)給箱液壓離合器液壓系統(tǒng)
分析工作臺進(jìn)給箱液壓離合器液壓系統(tǒng)圖(見圖2右半部):液壓油經(jīng)粗濾油器進(jìn)入葉片泵YB-6,再經(jīng)過精濾油器,通過單向閥I-40,減壓閥J-10,減壓后系統(tǒng)壓力2.5MPa,再經(jīng)過二位四通電磁閥24D-10,進(jìn)入工作臺液壓進(jìn)給離合器液壓缸兩端,推動(dòng)液壓離合器左右移動(dòng),分別與花鍵軸上的兩端齒輪嚙合,而使花鍵軸Ⅲ獲得兩種不同轉(zhuǎn)速。
我們先檢查系統(tǒng)壓力,經(jīng)過減壓閥J-10的系統(tǒng)壓力P=2.5MPa,壓力正常。據(jù)操作工反映,機(jī)床工作臺快慢速變速操縱過程中,有時(shí)出現(xiàn)變速嚙合不到位,而工作臺運(yùn)動(dòng)時(shí)斷時(shí)續(xù)。我們分析,如果液壓離合器與左右齒輪嚙合不良,將導(dǎo)致工作臺進(jìn)給箱運(yùn)動(dòng)不能正常輸出,自然會導(dǎo)致工作臺不能正常移動(dòng)。拆檢液壓離合器液壓缸,檢查活塞、液壓缸間隙0.05mm,正常;活塞外圓、液壓缸內(nèi)孔的表面無明顯劃傷,表面粗糙度值達(dá)到Ra=0.8mm。活塞外圓密封圈老化嚴(yán)重,更換密封圈。由于機(jī)床使用年頭長,我們更換二位四通電磁24D-10,液壓泵YB-6。經(jīng)過以上檢修后,把與工作臺蝸桿聯(lián)接的聯(lián)軸器斷開,通電后,工作臺進(jìn)給箱運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
5. 檢修工作臺蝸桿箱及其潤滑情況
由于操作工反映工作臺傳動(dòng)有異響,是我們此次檢修的重點(diǎn)。因此,我們把此次的檢修重點(diǎn)放在蝸桿箱上(見圖4)。
蝸桿箱固定在床身中部,動(dòng)力由工作臺進(jìn)給箱傳來,經(jīng)傳動(dòng)軸、齒輪等傳動(dòng)副使蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。蝸桿與工作臺的齒條(蝸輪)嚙合,從而使工作臺移動(dòng),蝸桿箱的潤滑由液壓站提供(見圖5),其供油量的大小由裝在蝸桿箱上面的分油器進(jìn)行調(diào)節(jié),以保證合理的分配潤滑油。經(jīng)我們現(xiàn)場檢查,蝸桿箱潤滑油路壓力正常,齒輪泵CB-B6運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異常噪聲,拆卸后檢查與電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器聯(lián)接正常。但隨著拆卸的深入,我們發(fā)現(xiàn)工作臺蝸桿軸承潤滑處潤滑油管出油不通,肯定造成工作臺蝸桿箱潤滑不良。然后,我們清洗濾油器、針閥節(jié)流器,用壓縮空氣疏通潤滑管道,使?jié)櫥吐繁WC暢通。
圖4 工作臺蝸桿箱
圖5 工作臺進(jìn)給箱、蝸桿箱潤滑圖
現(xiàn)場拆檢蝸桿箱:①拆卸去工作臺聯(lián)接油管、壓板(打配對標(biāo)記),起吊工作臺,拆卸后發(fā)現(xiàn)蝸桿軸支承端處端面軸承8314/GB301—1964損壞,蝸桿牙型局部輕微啃傷,工作臺下端蝸輪完好。于是拆卸工作臺傳動(dòng)蝸桿,在C630-1臥式車床,用四爪單動(dòng)卡盤夾持蝸桿軸端外圓,找正蝸桿外圓圓跳動(dòng)0.01mm以內(nèi),修車蝸桿牙形頂部損傷部位;修車時(shí),按mx=12選配模數(shù)掛輪,不進(jìn)刀,修去蝸桿牙形頂部損傷即可。②更換蝸桿傳動(dòng)軸上全部軸承,裝配時(shí),保證蝸桿軸軸向臺階處端面跳動(dòng)0.01mm。由于蝸桿箱是一個(gè)雙蝸桿間隙可調(diào)機(jī)構(gòu)。調(diào)整時(shí)將工作臺移動(dòng)到前邊使可調(diào)蝸桿外露1~2牙。
調(diào)整步驟:①放松螺釘4,松開壓塊3。②旋轉(zhuǎn)螺母2,使可調(diào)蝸桿1產(chǎn)生向左的軸向移動(dòng),調(diào)節(jié)所需的嚙合間隙。③旋轉(zhuǎn)螺釘4,使壓塊3壓緊,防止螺母2松動(dòng)。
調(diào)整后,使蝸桿蝸輪嚙合間隙均勻。蝸桿參數(shù):z=1,mx=12,旋向右旋,βf=3o26’,裝配蝸桿箱后,裝配工作臺,裝配壓板,試車,機(jī)床工作臺傳動(dòng)正常,無任何異響。
6. 結(jié)語
通過對X2020B工作臺傳動(dòng)蝸桿箱的修理,使我們及時(shí)避免了一場重大設(shè)備事故的發(fā)生。原因分析,蝸桿牙形頂部啃齒,是由于單向推力球軸承8314的損壞,造成蝸桿的竄動(dòng),幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí),沒有釀成更大的設(shè)備事故。而端面軸承的損壞,與軸承的潤滑有著根本的關(guān)系,軸承之所以損壞,是由于局部潤滑油管的堵塞,使軸承的潤滑失效,從而導(dǎo)致軸承不正常地磨損,以致破壞。因此,我們在大型龍門銑床設(shè)備預(yù)防檢修中,對潤滑管路的檢查要引起重視,以期減少不必要的損失。所以對于大型龍門銑床設(shè)備,在設(shè)備故障發(fā)生萌芽狀態(tài),就應(yīng)及時(shí)檢修。
[1] 北京第一機(jī)床廠. X2020B/1 龍門銑床說明書,北京:
北京第一機(jī)床廠. 1974:11-16.
20141112)