2014全球新能源汽車大會共同探討未來新能源的發(fā)展方向，共同應(yīng)對智能化、電動化所帶來的行業(yè)浪潮，重新定義未來汽車的新形態(tài)。

本刊訊 2015年1月24日，2014全球新能源汽車大會在天津市召開，本屆大會的主題為“重新定義汽車”，來自全球數(shù)百位政府官員、企業(yè)高管和專家學(xué)者相聚于此，共同探討未來新能源的發(fā)展方向，共同應(yīng)對智能化、電動化所帶來的行業(yè)浪潮，重新定義未來汽車的新形態(tài)。

青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔在會上提出，未來電動汽車可能是在互聯(lián)網(wǎng)新能源下的電動汽車。特銳德公司的思路就是通過免費建設(shè)全國的充電，通過大平臺賣電、賣車，打造的是互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)，而不是一個充電的小產(chǎn)業(yè)。其最終的目標(biāo)是實現(xiàn)中國供電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)融合，這是一個相繼而生的新興產(chǎn)業(yè)融合?！拔艺J(rèn)為未來的電動汽車一定會越來越便宜，而且數(shù)量會越來越多，我和很多的投資人預(yù)測了一下，到2030年，中國會有3億輛電動汽車?！庇诘孪枵f。