丁 干,張澤宇
(1. 中國艦船研究設(shè)計中心,武漢 430064;2. 武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所,武漢 430064)
高頻PWM波反射對電機(jī)端過電壓的影響
丁 干1,張澤宇2
(1. 中國艦船研究設(shè)計中心,武漢 430064;2. 武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所,武漢 430064)
本文采用波理論分析變頻驅(qū)動系統(tǒng)中高頻PWM波反射,采用MATLAB仿真軟件搭建軟件模型,分析變頻器輸出電壓波形的上升下降時間、供電電纜的長度、供電電纜分布參數(shù)及系統(tǒng)負(fù)載大小對電機(jī)前端過電壓產(chǎn)生的影響,總結(jié)出高頻PWM波反射對電機(jī)端過電壓的影響。
高頻PWM波 過電壓 仿真
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,變頻調(diào)速在日常工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸中運用廣泛。變頻調(diào)速系統(tǒng)中變頻器的輸出端PWM波基于波反射理論分析了電機(jī)前端過電壓的產(chǎn)生機(jī)理及危害,構(gòu)建了仿真模型,參數(shù)包括變頻器輸出電壓波形的上升下降時間、變頻電纜的長度、變頻電纜分布參數(shù)及負(fù)載(電機(jī))大小等,這些參數(shù)影響過電壓的產(chǎn)生,總結(jié)了高頻PWM波反射對過電壓的影響。
PWM波傳輸于變頻器的后端和負(fù)載(電機(jī))前段的長距離變頻電纜,由于波反射的原因可能會出現(xiàn)過電壓情況,嚴(yán)重時可能會造成電機(jī)絕緣破壞或繞組擊穿等問題。
圖1 均勻無損長線等效模型
通過對波理論的分析,可以得到理想情況的傳輸線上電壓和電流與確定始端的距離為x處的相關(guān)參數(shù),方程式如下:
采用波理論中的入射波和反射波概念對其進(jìn)行研究分析,即電壓或電流即為入射波和反射波之和。
當(dāng)采用長電纜時,由于傳輸波波長與電纜長度不再有數(shù)量級差異,長電纜的分布式參數(shù)不能忽略,需要采用波反射的理論,通過分析相應(yīng)的參數(shù)對PWM波反射的過程進(jìn)行演算和分析。
圖2 PWM脈沖波傳輸反射過程
圖2(a)為傳輸線模型,圖2(b)表示單個PWM波向負(fù)載端(此處負(fù)載為電機(jī))傳輸,電壓幅值為Us。圖2(c)表示第一次反向反射波的過程,電壓幅值為Us的PWM波到達(dá)負(fù)載端后發(fā)生第一次波反射,由于反射系數(shù)為0.8,故反射波幅值變?yōu)?.8 Us,此時反射波向輸入端傳輸,與之前入射方向相反。圖(d)為正向反射波過程,其反射波到達(dá)輸入端后,入射波變?yōu)?0.8Us。這是由于輸入端的邊界條件的要求,輸入端電壓幅值不變,為Us,因此輸入端第二次入射波幅值為0.8 Us,正向反射波幅值為-0.8 Us。依次類推,在圖(e)中反映的第2次反向反射波過程中,在負(fù)載端發(fā)生了第二次反射,反射波幅值為0.64 Us,方向與入射波方向相反。以上過程即完成了一個周期的反射傳輸。從上面的分析可知,在單個傳輸周期內(nèi),包括四個過程:波的入射、第一次反向反射波、正向反射波和第二次反向反射波,由此過程可得波傳輸周期時間T為:
上式中x為變頻電纜長度;v為傳輸波的速度。
上式中L0和C0分別為電纜單位長度的分布電感和分布電容。因此,傳輸周期與電纜相關(guān)參數(shù),如電纜長度,電纜分布參數(shù)等有關(guān)。
由以上的分析可知,傳輸波在單傳輸周期內(nèi),在負(fù)載端發(fā)生了兩次反射,故傳輸波在傳輸過程不僅在空間上有關(guān),而且在時間上也有影響。由于反射波傳輸后在負(fù)載端疊加,會形成過電壓現(xiàn)象,而如果傳輸時間夠短,傳輸波幅值尚未下降,則其反射波疊加的幅值相對較小,因此波的邊沿上升時間也會影響負(fù)載端過電壓的產(chǎn)生。
2.1 仿真模型的建立
MATLAB是一款實時仿真軟件,具有很高的仿真效率和可靠性。其中的SIMULINK軟件包常用于電力系統(tǒng)的建模、仿真和分析。
通過上述理論分析,結(jié)合實際建立PWM波變頻驅(qū)動傳輸?shù)姆抡婺P?。改變上述分析結(jié)果的參數(shù)條件,包括以下參數(shù):(1)供電電纜的長度;(2)供電電纜的分布參數(shù);(3)傳輸波的上升時間等,分析負(fù)載端過電壓的變化情況。
圖3 單相PWM驅(qū)動負(fù)載模型
在搭建模型中,采用單相模擬電路。仿真模型見圖3,為了簡化采用近似PWM波形的梯形波。由于Simulink中的分布式電纜模型適用于長距離供電線路反射(一般為幾km,距離短的分布參數(shù)特性仿真會出現(xiàn)無法收斂的情況),采用傳輸線模型作為傳輸線部件。為了簡化仿真模型,采用純電阻模擬替代高頻電機(jī)模型,這樣便于對相關(guān)參數(shù)研究進(jìn)行修改。
對仿真電路進(jìn)行仿真計算得到波形如圖4。
圖4 PWM電壓波反射仿真電壓波形圖
圖5 不同上升時間對負(fù)載端電壓仿真波形
圖4中上面圖為變頻器輸出端PWM波形,下面為電機(jī)端電壓波形。從圖中可知,在電機(jī)端PWM波的邊沿處由于波反射產(chǎn)生了振蕩,出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象,圖中反映的過電壓幅值接近2Us。
3.2 仿真及實驗結(jié)果分析
在仿真中改變相關(guān)參數(shù),這些參數(shù)為:波形上升時間,變頻電纜長度,變頻電纜分布參數(shù)和負(fù)載的特性阻抗。得到這四個參數(shù)改變時對電機(jī)端過電壓現(xiàn)象的影響情況。
1)PWM波上升時間對過電壓的影響
從圖5(a)到圖5(d)可以看出,在其他參數(shù)(電纜長度等條件)一定的情況下,PWM波上升時間越長,負(fù)載端電壓的幅值越小,越不容易出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象。這說明隨著PWM波上升時間增加,PWM波形中諧波畸變率降低,高頻分量減小,負(fù)載端過電壓減少。
2)電纜長度對PWM波反射過電壓的影響
從圖6(a)到圖6(d)可以看出,在其他參數(shù)一定的前提下,隨著電纜長度的增加,負(fù)載端過電壓越大。這是由于波在介質(zhì)中的傳輸速度一定,電纜長度越長,波在介質(zhì)中的傳輸時間就越長,即電機(jī)端的高頻振蕩越大,振蕩時間越長,傳輸線上的傳輸波疊加越多,那么負(fù)載端的反射波電壓幅值越大,越易產(chǎn)生過電壓現(xiàn)象。
圖6 不同電纜長度對應(yīng)負(fù)載端電壓仿真波形
圖7 不同分布電感對應(yīng)負(fù)載端電壓仿真波形
圖8 不同分布電容對應(yīng)負(fù)載端電壓仿真波形
3)電纜分布電感對電壓波反射過電壓的影響
由圖7(a)到圖7(d)可知電纜分布電感越大,電纜波阻抗越大,根據(jù)前文對波反射的分析可知,反射系數(shù)越小,電動機(jī)端過電壓幅值越小。
4)電纜分布電容對電壓波反射過電壓的影響
圖9 不同負(fù)載特性阻抗對應(yīng)負(fù)載端電壓仿真波形
由圖8(a)到圖8(d)可知電纜分布電容越大,電纜波阻抗越大,根據(jù)前文對波反射的分析可知,反射系數(shù)就越大,電動機(jī)過電壓幅值也就越大。
5)負(fù)載特性阻抗對電壓波反射過電壓的影響
由圖9(a)到圖9(d)可以看出,當(dāng)電纜長度一定時,負(fù)載特性阻抗ZL越大,根據(jù)波反射原則可知,負(fù)載特性阻抗與電纜特性阻抗就越不匹配,反射系數(shù)就越大,負(fù)載端電壓幅值就越大。
采用MATLAB仿真軟件通過建立單相PWM驅(qū)動負(fù)載模型,PWM脈沖電壓上升時間越長,電纜長度越短,電纜分布電感越大,電纜分布電容越大,負(fù)載特性阻抗ZL越小,可以減小電機(jī)前端反射過電壓的產(chǎn)生。
[1] 萬健如, 禹華軍. PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)電機(jī)特性變化對過電壓影響的研究[J]. 電工技術(shù)學(xué)報, 2002, (04): 83-87.
[2] 萬健如等. 高頻PWM脈沖波傳輸引起電機(jī)端子過電壓的研究[J]. 中國電機(jī)工程學(xué)報, 2001, (11): 42-46.
[3] 林志強(qiáng). 高頻PWM脈沖電壓引起電機(jī)絕緣過早損壞的研究[D], 天津大學(xué), 2001.
The Effect of HF PWM Wave Reflection on the Over-voltage of a Motor
Ding Gan1, Zhang Zeyu2
(1. China Ship Development and Design Center, Wuhan 430064, China;2. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion, Wuhan 430064, China)
Using the wave theory, high-frequency PWM wave reflection in a inverter drive system is analyzed. Software model is built by using of MATLAB simulation software. It analyzes and summarizes the effect of some parameters on the over-voltage of the motor's front-end. This parameters includes the rise and fall time of the waveform, the length of power cables, the distribution parameters of power cables and the system load.
high-frequency PWM wave; over-voltage; simulation
TM728
A 文獻(xiàn)分類號:1003-4862(2012)06-0066-04
2015-04-29
丁干(1981-),碩士,工程師。專業(yè)方向:電氣系統(tǒng)。