王歡

【摘 要】本文通過介紹當前汽車貿(mào)易4S店開展售后移動服務(wù)的背景、移動服務(wù)的內(nèi)容，移動服務(wù)車的參數(shù)要求及成本費用測算，評定汽車4S店開展售后服務(wù)的可行性，對汽車4S店開展移動售后服務(wù)具有一定參考價值。

【關(guān)鍵詞】汽車4S店；移動服務(wù)；投資回報；售后維修

一、背景

當前，隨著北京及周邊省份相繼出臺“限購、限行、限遷”措施，造成北京汽車4S店效益下滑，競爭加劇，經(jīng)銷商經(jīng)營重心已由售前轉(zhuǎn)為售后，并嘗試利用創(chuàng)新經(jīng)營模式來提高售后服務(wù)質(zhì)量。

傳統(tǒng)的汽車售后服務(wù)是4S店主動預(yù)約客戶或客戶未經(jīng)預(yù)約直接到店進行車輛修理，程序上包括客戶將車交給4S店售后服務(wù)顧問，4S店售后部門技術(shù)人員對車輛故障檢測，確定備件、工時，客戶確認信息，將車輛交由維修人員進行維修作業(yè)，維修完成后，交車給客戶，客戶結(jié)算維修費用。而完成上述過程，首先需要客戶進行售后預(yù)約，送車到店，趕上距4S店路途較遠的，還須長途跋涉，到店后，還需要等待檢測，這些無形中都在增加客戶成本和花費必要的時間。

二、移動服務(wù)項目介紹

移動服務(wù)是一種新型的售后維修模式，是4S店服務(wù)的拓展與補充，通過移動互聯(lián)終端或借助廠家互聯(lián)網(wǎng)平臺，延伸售后服務(wù)觸角，可以實施“上門服務(wù)”和“點對點”服務(wù)，實現(xiàn)客戶車輛的原地保養(yǎng)維修服務(wù)，方便車主，降低維修費用和客戶的等待時間，能夠極大地提升客戶滿意度，能夠有效地提升企業(yè)的售后經(jīng)營業(yè)務(wù)。

該服務(wù)主要是通過對特定的貨車進行改裝，增加發(fā)電機、空壓機，舉升機，外部改裝增加lED設(shè)施、懸掛logo標識等措施，使一臺貨車及三名員工，就能承載包括汽車除鈑金噴漆之外的汽車維修診斷、汽車維修服務(wù)。另外，移動服務(wù)業(yè)可起到宣傳推廣品牌的作用，在進行移動維修服務(wù)時或是參加大型車展、會展時，作為售后服務(wù)的創(chuàng)新模式，也是非常吸引眼球的，增加潛在客戶。

三、移動服務(wù)車的基本參數(shù)需求設(shè)定

通過對移動服務(wù)承載的功能的梳理，移動服務(wù)車基本構(gòu)成包括額定載質(zhì)量705kg的小貨車，能夠加裝相關(guān)設(shè)備及承載維修工具；單相直流12Vd，6-QW-100MF的蓄電池，用于滿足車輛在未接入外接電源的條件下，滿足車載舉升機的正常使用；剪式升降機，加裝在車輛背板上，可以通過方便控制起落進行車輛維修作業(yè)，還可以方便收起，滿足車輛正常行駛；隨車工具設(shè)備，滿足除鈑金噴漆之外的所有車輛其他維修作業(yè)之用，主要是保養(yǎng)、快修，保險出單的設(shè)備工具。

四、項目投資及經(jīng)濟效益

本部分通過北京金泰汽貿(mào)旗下標致4S店成功運營移動服務(wù)車項目所得到的一些經(jīng)驗數(shù)據(jù)，對移動服務(wù)車運營的各項成本、收入、費用情況進行分析，來判斷移動服務(wù)車的經(jīng)濟價值。

1.車輛及設(shè)施設(shè)備成本

車輛及設(shè)備成本包括四部分，車輛整體部分，包括底盤、起重裝置、車廂底架及框架、車廂部分、后尾板框架、控制部分（液壓、電氣）、表面處理及標準件、輔助設(shè)施、特殊設(shè)備、制造費用，共計410920元；車輛購置稅、保險，共計380000元；車輛噴涂改裝，共計30000元；隨車工具設(shè)備，包括車輛診斷、維修設(shè)備、筆記本電腦、針式打印機、led設(shè)備，共計57315元，以上移動服務(wù)車車輛及設(shè)備成本合計645235元。

2.測算用電、用水、用油耗能情況

移動服務(wù)車開展維修業(yè)務(wù)的設(shè)備工具用電量，經(jīng)測算：舉升機功率11kw，1.2h/天，日用電量13.2；輪胎平衡機0.8kw，1.2h/天，輪胎拆裝機1.5kw，3h/天，合計用電量301.5元/天；用油按每月10000元計算，主要用于車輛日常行駛之用；維修用水很少，測算時予以忽略。

3.測算人工費用情況

在移動服務(wù)車輛投入運營后，人員方面設(shè)置三人，高級工、中級工、學徒工各一名，以目前北京東風標致汽車4S店用工平均成本計算，高級工610元/天，中級工458元/天，學徒工183元/天，日平均人工費用合計1271元。

4.其他經(jīng)營管理費用情況

由于車輛承載移動維修作業(yè)功能，車輛負重過大，維修保養(yǎng)較為頻繁，預(yù)計維修保養(yǎng)費用44000元/年，其他隨車設(shè)備維修費用預(yù)計2400元/年。

5.維修收入測算

汽車維修收入包括工時收入和配件利潤，以東風標致汽車4S店品牌為例，假設(shè)單車收入為800元，預(yù)計移動維修車每年維修車輛為1000臺，維修利潤為80萬元；每年參加各種會展的時間為10天，會展收入為10000元/次。

6.投資回報分析

經(jīng)測算，每年產(chǎn)生維修利潤18.37萬元，車輛及隨附工具設(shè)備投入64.5萬元，投資回報期約為3.5年。

五、結(jié)語

汽車4S店售后開展移動服務(wù)業(yè)務(wù)是為適用政策影響和移動互聯(lián)網(wǎng)新常態(tài)，主動開展維修業(yè)務(wù)的創(chuàng)新之舉。開展初期，還須得到品牌汽車廠商關(guān)于客戶信息的支持，以保證持續(xù)穩(wěn)定的客戶源，尤其是品牌4S店沒有完全覆蓋區(qū)域的客戶，提高客戶對于移動售后服務(wù)的認同感，長期來看，可以提供給客戶高效便捷的服務(wù)，提高汽車4S店的售后維修收益，擴大品牌及店面的影響力，拉動新車銷售。因此，汽車4S店開展移動服務(wù)業(yè)務(wù)是值得推薦的。endprint