高文軍

摘要： 伴隨改革開放進(jìn)程的不斷推進(jìn)，社會經(jīng)濟(jì)以及人們的生活水平有了顯著提高，因此對于用電量的需求也顯得越來越大，為了更好的服務(wù)廣大用戶群體，促進(jìn)電力工程的不斷前進(jìn)和發(fā)展。10kV配電線路是當(dāng)前我國電力系統(tǒng)中最重要的線路形式，該形式將10kV配電線路與用戶的客戶端之間進(jìn)行了直接連接，其具有點(diǎn)多、線長以及面廣的特點(diǎn)，但是由于其是露天安裝且安裝較為復(fù)雜，導(dǎo)致在運(yùn)行過程中易發(fā)生故障和安全隱患。本文筆者通過對常見故障進(jìn)行研究分析，提出自己的建議和想法，期待更好促進(jìn)我國10kV配電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：10kV配電線路 故障原因 電力系統(tǒng) 預(yù)防措施

中圖分類號： TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3791（2015）01（a）0000-00

近年來，我國電力系統(tǒng)中線路廣泛運(yùn)用10kV配電線路，相比于我國傳統(tǒng)線路在運(yùn)行的穩(wěn)定性以及建設(shè)成本上存在較明顯優(yōu)勢。當(dāng)然，在露天安裝的過程中由于氣候以及人為等因素會大大降低其使用壽命，并存在一定的安全隱患。因此，我國電力企業(yè)單位需要嚴(yán)格把控10kV建設(shè)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，對于可能出現(xiàn)的故障做出前期預(yù)防，保障配電線路的運(yùn)行效率和質(zhì)量，在實(shí)際生活中具有重要意義。

1 10kV配電線路中故障原因

1.1 線路自身故障

1.1.1 短路故障

在施工的過程中配電線路由于外力作用或者人為因素的影響，導(dǎo)致現(xiàn)有線路中存在外部跨接導(dǎo)線和部分絕緣體被擊穿的現(xiàn)象，從而造成線路在運(yùn)行過程中產(chǎn)生短路故障。

1.1.2 單相接地故障

該故障是一種最為常見的故障，由于線路長時間受到潮濕環(huán)境以及雨水的沖擊，導(dǎo)致發(fā)生單相接地故障。該故障的顯著特點(diǎn)是當(dāng)發(fā)生該故障時候，線路的故障性電壓瞬間變?yōu)?，從而非故障性電壓則會迅速升高達(dá)到線電壓，使得電壓產(chǎn)生大幅度的增長，極易造成配電線路過電壓，便會造成儀器設(shè)備由于長時間承受超出輸電設(shè)備耐壓能力而引發(fā)火災(zāi)隱患。

1.1.3 導(dǎo)線斷路

線路導(dǎo)線出現(xiàn)破損以及斷裂的情況，從而導(dǎo)致供配電環(huán)節(jié)出現(xiàn)差異的一種故障。通常情況下，斷路線路中不易發(fā)現(xiàn)清晰的斷開點(diǎn)，可能會在導(dǎo)線中間產(chǎn)生間隙，從而形成巨大的電弧，導(dǎo)致導(dǎo)線由于發(fā)熱劇烈而形成火災(zāi)事故甚至是嚴(yán)重的爆炸。

1.2 惡劣自然環(huán)境的影響

1.2.1 冰凍災(zāi)害

我國寒冷的冬季，尤其是在北方地區(qū)，由于氣溫多數(shù)是在0度以下，并且降雪天數(shù)以及降雪量較多，導(dǎo)致在10kV配電線路的表層極易形成冰凍層，從而造成電線的短路、墜落及斷裂現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)電線桿的倒塌等現(xiàn)象。

1.2.2 雷電災(zāi)害

我國電力行業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，大多數(shù)設(shè)備進(jìn)行了更新?lián)Q代，現(xiàn)代化的微電子產(chǎn)品依托計(jì)算機(jī)電子信息技術(shù)成為主導(dǎo)，這便導(dǎo)致在雷電惡劣天氣下設(shè)備的運(yùn)行易受到雷電的影響，造成配電線路中施工環(huán)境的破壞。

1.3 人為因素的影響

由于我國10kV配電線路多數(shù)分布在人口較為稀少的地區(qū)，因此便會造成管理上的漏洞，對于線路中遭受到人為因素破壞的情況不能夠及時有效的發(fā)現(xiàn)并解決，從而造成10kV輸電線路不能夠進(jìn)行正常的運(yùn)行。

2、 10kV配電線路故障防范措施

2.1 及時有效的開展線路的排查和檢修

我國電力企業(yè)需要加大對于10kV配電線路的安全排查以及檢修，在施工過程中需要安排專業(yè)的技術(shù)人員對于完工項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的故障排查工作，對于發(fā)現(xiàn)的故障設(shè)備問題需要及時溝通并進(jìn)行檢修，排除潛在的安全隱患。與此同時，還需要加強(qiáng)對于突發(fā)緊急事故的處理，首先需要對于故障性質(zhì)進(jìn)行判斷，確定故障發(fā)生于局內(nèi)還是局外，并及時進(jìn)行系統(tǒng)的自動切換和倒換，從而實(shí)現(xiàn)滿足線路緊急情況的需要。隨后安排工作人員對于故障進(jìn)行修復(fù)，務(wù)必保證在最短時間內(nèi)完成修復(fù)工作。

2.2 加大對自然災(zāi)害防范的投入力度

自然因素中雷電災(zāi)害時重點(diǎn)防范環(huán)節(jié)，為降低雷電災(zāi)害對于線路造成的故障，因此需要在線路配電設(shè)備、支柱以及電纜接頭處安裝先進(jìn)的金屬氧化物避雷器以及避雷針。同時為了防止洪水沖擊損壞配電線路的支柱，因此在支柱材料的選擇上需要選擇堅(jiān)實(shí)牢固的鋼性材料，從而提高應(yīng)對洪水的抵抗能力。我國地域遼闊，在寒冷的北方冰凍災(zāi)害是一種極為常見的自然災(zāi)害，為了避免輸電線路被凍壞，因此應(yīng)該選擇高質(zhì)量、抗嚴(yán)寒的10kV配電線路。針對10kV配電線路可能存在的啊、故障隱患，制定并落實(shí)針對性的防范措施及方法，從而切實(shí)有效的保障電網(wǎng)的安全、有效、穩(wěn)定運(yùn)行。

2.3 建立健全完善的質(zhì)量管理體系

電力企業(yè)需要通過制定一系列的質(zhì)量工程管理控制制度以及相關(guān)規(guī)范，運(yùn)用高效、合理、便捷、科學(xué)的控制管理模式，完善10kV配電線路在施工過程中的管理體系，確保配電線路正常、穩(wěn)定、有效運(yùn)行?？梢圆扇〖泄芾砟Ｊ?，全面了解線路設(shè)備的施工狀況，對于車輛以及班組的管理也相對較為集中，但是其具有工作效率低下且運(yùn)行成本較大。多數(shù)現(xiàn)在采取的是復(fù)合管理模式，將分散管理與集中管理有效的結(jié)合在一起，發(fā)揮兩種管理模式的優(yōu)勢，同時拮抗兩者的弊端，至當(dāng)前最主要的管理模式。

3結(jié)束語

我國經(jīng)濟(jì)以及現(xiàn)代化建設(shè)的高速發(fā)展，對于電力系統(tǒng)的要求也同樣提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，通過不斷掌握10kV配電線路中存在的故障形式以及了解故障產(chǎn)生的原因，采取針對性的措施，從而保障10kV配電線路高效、平穩(wěn)、有效運(yùn)行，并使之在社會發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮更大的作用。

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