陸楊
為機(jī)械而生
本田宗一郎1906年出生于日本靜岡縣濱松鎮(zhèn),是一個(gè)窮苦鐵匠的兒子,本田宗一郎從小就對(duì)機(jī)械有著與生俱來的喜愛。一次偶然的機(jī)會(huì),小小的他看到了福特T型汽車,這引起了他的極大興趣。
小學(xué)畢業(yè)后,本田宗一郎在東京“技術(shù)商會(huì)”修車行當(dāng)起了學(xué)徒,一直對(duì)機(jī)械感興趣的他在這里一呆就是6年。修理汽車時(shí),他認(rèn)真總結(jié),不斷琢磨,反復(fù)實(shí)驗(yàn),終于對(duì)車輛的性能、特點(diǎn)、常出現(xiàn)問題的部位及原因有了深入的了解。22歲時(shí),本田宗一郎精湛的修車技術(shù)得到了老板的賞識(shí),老板讓他使用同一店號(hào)回到家鄉(xiāng)另立門戶。之后他回到故鄉(xiāng),辦起“技術(shù)商會(huì)濱松分店”,憑借在機(jī)械工程方面的創(chuàng)造天賦,宗一郎發(fā)明了替代木質(zhì)輪圈的金屬輪圈,并在1931年獲得了專利。盡管宗一郎脾氣火爆,但由于技術(shù)精湛,還能夠?qū)ζ囘M(jìn)行創(chuàng)新改造,慕名而來的人很多,很快這家修理店就發(fā)展成了一家綜合性汽車修理工廠。但宗一郎很快發(fā)現(xiàn),單靠汽車修理,很難有新的突破,于是轉(zhuǎn)而想進(jìn)入汽車產(chǎn)品制造業(yè)。
1933年2月24日,日本退出聯(lián)合國(guó),在世界上更加孤立。在這種情形下,日本政府開始鼓勵(lì)本國(guó)的汽車制造業(yè),并通過加強(qiáng)外匯管理的政策來進(jìn)一步擠壓、限制外國(guó)車的進(jìn)口,這給日本國(guó)內(nèi)汽車業(yè)一個(gè)發(fā)展的良機(jī)。這一年,日產(chǎn)汽車公司的前身——豐田自動(dòng)織機(jī)汽車部幾乎同時(shí)誕生。本田宗一郎于1934年創(chuàng)辦了生產(chǎn)活塞環(huán)的“東海精機(jī)公司”。當(dāng)時(shí),豐田公司向東海精機(jī)訂購(gòu)了5萬(wàn)個(gè)活塞環(huán),但送檢的50個(gè)樣品中只有3個(gè)達(dá)到了豐田的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。之后幾年,宗一郎不斷改進(jìn)活塞環(huán)的質(zhì)量,并實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),產(chǎn)品終于得到了豐田的認(rèn)可。
1942年,豐田取得東海精機(jī)40%的股份,公司改名為東海精機(jī)重工。個(gè)性較強(qiáng)的宗一郎不甘受制于人,1945年將自己擁有的股份以45萬(wàn)日元價(jià)格轉(zhuǎn)讓給豐田,自己徹底撤出了東海精機(jī)公司。他在1946年10月成立一家紡織機(jī)生產(chǎn)公司——“本田技術(shù)研究所”,宗一郎在自家的土地上建了臨時(shí)的木板房,掛出了招牌,著手改良織布機(jī)。但是企業(yè)很快陷入了僵局,因資金短缺,企業(yè)無(wú)法維持下去了。
再次創(chuàng)業(yè)一舉成功
之后,年近40歲的本田宗一郎再次創(chuàng)業(yè)。戰(zhàn)后的日本資源非常緊缺,汽車沒有燃油上路,火車被迫超載運(yùn)行并且經(jīng)常停車,而崎嶇不平的山路又使騎車人感到十分費(fèi)力??吹缴虣C(jī)的本田宗一郎,收購(gòu)了一批軍方剩下的東發(fā)發(fā)電機(jī),并將其改裝成輔助發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在自行車上,能讓出行變得更加輕松。這種助動(dòng)車根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲取名為“吧嗒吧嗒”,“吧嗒吧嗒”一問世就博得好評(píng),很快就成為了熱銷品。
工人們加班工作,“吧嗒吧嗒”的產(chǎn)量不斷增加,最初月產(chǎn)300輛,后來到500輛、700輛,大批購(gòu)進(jìn)的微型發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不夠用了?!笆袌?chǎng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)”這個(gè)聲音催促著宗一郎。于是,整理出破舊的廠房,修理?yè)p壞的機(jī)床,宗一郎準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。
這時(shí),剛從濱松工專畢業(yè)的河島喜好(后來本田的第二任社長(zhǎng))幕名拜訪宗一郎,兩位志向相同的年輕人一拍即合。1947年,宗一郎與河島喜好成功研制出了A型自行車用輔助發(fā)動(dòng)機(jī),這也是第一款帶有本田L(fēng)OGO的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這只是50毫升的微型發(fā)動(dòng)機(jī),但它是宗一郎開啟成功之門的一把鑰匙。為擴(kuò)大生產(chǎn)和市場(chǎng),1948年9月,本田宗一郎把本田技術(shù)研究所法人化,正式取名“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”并自任社長(zhǎng),資本總額為100萬(wàn)日元。這也就是本田汽車的前身。
A型發(fā)動(dòng)機(jī)的問世,使“吧噠吧噠”的產(chǎn)量激增,裝有A型發(fā)動(dòng)機(jī)的車十分暢銷。宗一郎并不滿足于此,繼續(xù)研制出了性能更好的B型、C型發(fā)動(dòng)機(jī)。接著,他又研發(fā)了D型發(fā)動(dòng)機(jī),功率比A型大了一倍,宗一郎開始設(shè)計(jì)能與這種發(fā)動(dòng)機(jī)相稱的車架,于是摩托車誕生了。之后本田又相繼推出了很多摩托車型,1952年4月,本田因多項(xiàng)發(fā)明被日本政府授予藍(lán)授褒章。同年,本田技研工業(yè)本部從濱松搬到了東京,形成了現(xiàn)在“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”的基本格局。經(jīng)過12年的發(fā)展,到1959年,本田已經(jīng)成為世界上最大的摩托車制造商。
然而,本田宗一郎并不滿足于僅僅制造摩托車,他認(rèn)為制造摩托車只是作為生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種應(yīng)用,而制造汽車才能發(fā)揮他的全部才能。不過,當(dāng)時(shí)的日本通商產(chǎn)業(yè)?。ㄕ畽C(jī)構(gòu))卻以日本汽車產(chǎn)業(yè)不需要再增加制造商為由,阻止本田開展汽車業(yè)務(wù)。盡管如此,本田宗一郎仍然沒有放棄,他無(wú)視通商產(chǎn)業(yè)省要求停產(chǎn)的禁令,堅(jiān)持進(jìn)行汽車生產(chǎn)。為了準(zhǔn)備造車,本田在1957年到1958年期間建起了新的研發(fā)機(jī)構(gòu),并聘請(qǐng)近50名工程師進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的原型車開發(fā)及測(cè)試。
本田宗一郎的多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略路線顯然是正確的,他利用在摩托車開發(fā)、經(jīng)營(yíng)中獲得的豐富經(jīng)驗(yàn)及大量資金,不顧一切地投入汽車開發(fā),結(jié)果獲得極大成功。
性格決定命運(yùn)
本田宗一郎對(duì)工作的要求非常嚴(yán)格,每逢部屬稍有疏失,輕者吃耳光、挨拳頭,重者被丟擲扳手、鉗子甚至鐵錘。有一段時(shí)期,公司因?yàn)閿U(kuò)張?zhí)於斐少Y金不足,導(dǎo)致公司發(fā)不出工會(huì)所要求的薪資數(shù)目,勞資沖突一觸即發(fā)。這時(shí),本田宗一郎對(duì)全體員工說:“請(qǐng)大家諒解,公司實(shí)在沒錢。我一定拼命工作還大家的錢,如果做不到,我將切腹自殺?!闭f到最后,竟然跪下來懇求大家鼎力相助,這樣的性格決定了他能干出一番大事業(yè)。
成功后的本田宗一郎是無(wú)數(shù)中小企業(yè)家學(xué)習(xí)的榜樣,在日本乃至全世界都有著極高的聲望,但他卻極少在公開場(chǎng)合露面和發(fā)表演說。一年冬天,日本一家培訓(xùn)公司發(fā)布消息,稱將在溫泉度假村舉辦一個(gè)經(jīng)營(yíng)管理培訓(xùn)班,其中有半天的培訓(xùn)課是由本田宗一郎親授的。雖然培訓(xùn)班的收費(fèi)很貴,但想著能零距離獲得他的真?zhèn)?,學(xué)習(xí)和分享到他的成功經(jīng)驗(yàn),大家都覺得值,紛紛報(bào)名參加。
等到授課的那天下午,數(shù)百名參加者都提前在溫泉里泡好了澡,穿著舒適、干凈的浴袍,呆在一個(gè)溫暖如春的大會(huì)議室里,懷著崇拜的心情等待著偶像的到來。但出乎大家意料的是,本田宗一郎出現(xiàn)在大家面前時(shí)并不是西裝革履,甚至沒穿干凈的浴袍,只是穿著一件臟兮兮的工作服,并且滿手都是沒洗凈的油污,原來他剛從自己的工廠趕過來。
更讓大家沒想到的是,他進(jìn)來后并沒有跟大家友好地打招呼,而是開口就訓(xùn)斥:“你們都在干什么?居然丟下自己的公司,獨(dú)自在這享受?經(jīng)營(yíng)管理豈是泡泡溫泉、吃吃喝喝、胡侃閑聊就能學(xué)會(huì)的?我從沒向任何人學(xué)習(xí)過經(jīng)營(yíng)管理,既然像我這樣一般資質(zhì)的人也能經(jīng)營(yíng)管理好公司,就表明你們現(xiàn)在該做的事情只有一件,立刻回到自己的工作崗位上去!”訓(xùn)斥完后,他還不忘挖苦大家一番:“居然有這么多人,笨到交這么多錢來參加這樣的培訓(xùn)班……”說完,他扭頭離開了會(huì)場(chǎng),一刻都不耽誤地乘車趕回了公司。從另一個(gè)角度看,本田宗一郎還真的算給企業(yè)家們上了一堂極其短暫卻非常有效的培訓(xùn)課。