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        新巔峰

        2015-06-25 00:51:26呂思達(dá)
        汽車與運動 2015年5期
        關(guān)鍵詞:尾翼瑪莎拉蒂套件

        呂思達(dá)

        近日,知名改裝品牌ASPEC發(fā)布了兩款全新改裝套件,分別是基于瑪莎拉蒂Ghibli的PPM500改裝套件,和基于大眾7代Golf R的PPV400改裝套件。而這并不是ASPEC第一次以改裝套件的形式發(fā)布新產(chǎn)品了,去年兩款基于蘭博基尼蓋拉多和保時捷911車型的驚艷作品,至今依舊令人印象深刻。而在去年推出兩款驚艷作品之后,ASPEC并沒有停下前進(jìn)的腳步,在這兩款新車型的升級方案上做出了更多創(chuàng)新。

        ASPEC是國內(nèi)為數(shù)不多,能夠從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)制造全面覆蓋的改裝品牌,由此也能看出ASPEC有足夠的實力打造出高品質(zhì)的改裝產(chǎn)品。除了空氣動力套件設(shè)計和自身較為擅長的排氣系統(tǒng)以外,ASPEC在此次推出的新產(chǎn)品中,還有和國際知名零部件廠商合作開發(fā)的產(chǎn)品。相信對于Alcon和Eibach這兩個品牌,熟悉改裝的朋友都不會陌生,一個是知名的英國制動系統(tǒng)廠商,一個是來自德國,以生產(chǎn)短彈簧和底盤懸架部件聞名的廠商,ASPEC根據(jù)對車輛的改裝升級需求,與這兩家知名廠商合作開發(fā)出了符合需求的產(chǎn)品,這種與國際知名零部件廠商合作的形式,在國內(nèi)的改裝品牌當(dāng)中尚屬首例。

        對于代號PPM500的瑪莎拉蒂Ghibli來說,在外觀設(shè)計方面,ASPEC團(tuán)隊認(rèn)為車輛本身就已經(jīng)足夠漂亮,足夠優(yōu)雅了,但缺少一些運動感,所以ASPEC團(tuán)隊在不改變原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上,通過一些對細(xì)節(jié)的改造,為這輛瑪莎拉蒂Ghibli增加了更多的運動氣息,讓它看上去更加兇猛。車頭部分,PPM500前唇很好地保留了原車的防碰撞能力、前部探頭和進(jìn)氣格柵兩側(cè)的虎牙造型,在彰顯怒目而視的同時,更能有效地把正面的氣流引導(dǎo)至中冷器和油冷,提高冷卻效率。在發(fā)動機(jī)蓋上ASPEC對其進(jìn)行了開孔處理,由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生較高的熱量,所以開孔設(shè)計能達(dá)到更好的散熱效果。

        側(cè)裙部分,ASPEC團(tuán)隊為它賦予了更為凌厲的折線造型,在增加PPM500車身寬度的同時,讓側(cè)面看起來更為強(qiáng)壯,并且能有效減少車輛行駛中產(chǎn)生的逆向氣流,提升高速行車時的穩(wěn)定性。車尾部分,造型別致的后擾流結(jié)構(gòu),與優(yōu)雅的Ghibli尾部完美融合,還能有效增加車底空氣流速以產(chǎn)生負(fù)壓,最大限度地增加了下壓力,達(dá)到提升行駛穩(wěn)定性的目的。尾翼的設(shè)計靈感來自瑪莎拉蒂GT尾翼,運動感十足的尾翼和Ghibli本身的尾部線條完美融合,讓車身側(cè)面更具立體感,并具有梳理氣流的實際效果。

        PPM500和PPV400的全套空氣動力套件均為碳纖維材質(zhì)制成,不僅起到美觀和更好的空氣動力學(xué)效果,同時,還為車輛的減重做出不小的貢獻(xiàn)。空氣動力套件以外,PPM500的升級方案中還包括一些性能提升產(chǎn)品可供選擇,包括:ASPEC三片式鍛造輪圈、ASPEC與Alcon合作開發(fā)的制動套裝、ASPEC與Eibach合作開發(fā)的短彈簧、ASPEC iDEAS智能閥門排氣系統(tǒng)以及ASPEC電腦程序。經(jīng)過這一系列改裝部件的加持,已經(jīng)能讓車輛整體性能有不小的提升。

        另一輛代號為PPV400的7代Golf R,外觀設(shè)計方面則延續(xù)了之前ASPEC推出的F30 BMW 3系的設(shè)計理念,左右兩側(cè)擁有較大的進(jìn)氣區(qū)域,不僅增添了一抹蓄勢待發(fā)的動感,還能使更多的冷空氣導(dǎo)向中冷器和油冷,提高冷卻效率。發(fā)動機(jī)蓋采用了與PPM500相同的開孔設(shè)計,對于這輛高性能鋼炮來說,發(fā)動機(jī)良好的散熱性顯得更加重要。

        經(jīng)過改造的車輛尾部看上去更加飽滿。后杠采用了雙邊四出排氣尾嘴設(shè)計,讓整個尾部看上去極具戰(zhàn)斗氣息,位于后杠兩側(cè)的散熱孔能有效釋放保險杠內(nèi)部的空氣,降低行車阻力,后下擾流板起到了讓氣流快速地通過底盤的作用,并且尾翼還可以根據(jù)不同使用需求,進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。經(jīng)過一番升級后,除了能夠獲得更大的下壓力和更好的空氣動力學(xué)效果以外,也讓原本平淡的尾部造型看上去更具視覺沖擊力。與PPM500一樣,除了外觀的全面升級以外,ASPEC也為這臺Golf R提供了相應(yīng)的性能升級部件。

        ASPEC此次推出的兩款全新改裝車型,不但展現(xiàn)了ASPEC的最新想法,同時也距離他們的目標(biāo)“成為最具品質(zhì)的中國汽車改裝品牌”更近了一步,或者可以說他們已經(jīng)達(dá)到了這個目標(biāo),因為從ASPEC近兩年發(fā)布的新產(chǎn)品來看,無論在造型設(shè)計、做工品質(zhì)還是性能提升方面,都已經(jīng)達(dá)到了比肩歐洲知名改裝商的水準(zhǔn)。

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