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        對鍛造、沖壓與鈑金制作基礎(chǔ)工藝的發(fā)展建議

        2015-06-24 11:47:49中國鍛壓協(xié)會
        鍛造與沖壓 2015年13期
        關(guān)鍵詞:精鍛壓力機(jī)鍛件

        文/中國鍛壓協(xié)會

        對鍛造、沖壓與鈑金制作基礎(chǔ)工藝的發(fā)展建議

        文/中國鍛壓協(xié)會

        中國鍛壓協(xié)會為了響應(yīng)《中國制造2025》,推動國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的正確執(zhí)行,經(jīng)過征詢中國鍛壓協(xié)會頭腦風(fēng)暴專家意見和中國鍛壓協(xié)會大鍛件理事會成員的意見,推出了以下產(chǎn)業(yè)發(fā)展與扶持建議。

        大型鍛件基礎(chǔ)工藝的發(fā)展建議

        ⑴提升超超臨界轉(zhuǎn)子用9-12Cr超純凈鋼的冶煉工藝。

        ⑵大型特種Ni基、稀土特鋼鋼錠的冶煉控制和澆鑄技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化在線控制煉鋼工藝。通過冶煉及澆鑄專家診斷分析系統(tǒng)研究,完善電爐冶煉、鋼包精煉及大鋼錠澆鑄的智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計及冶煉、澆鑄全過程計算機(jī)控制,穩(wěn)定控制大鍛件冶金質(zhì)量。化學(xué)成分C元素含量穩(wěn)定控制在0.01%偏差范圍內(nèi),偏析不大于1.04,H元素含量不大于1ppm,合金結(jié)構(gòu)鋼TO不大于15ppm。

        ⑶建立大鍛件鍛造過程關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)控制體系,開發(fā)在線檢測自動化系統(tǒng)和裝置,實(shí)現(xiàn)大鍛件鍛造過程的數(shù)字化在線檢測。

        ⑷船用中、低速柴油機(jī)曲軸毛坯低成本鍛造工藝,集中解決鍛造工藝和成本控制方案。

        ⑸推廣大直徑筒節(jié)鍛造與軋制復(fù)合工藝。

        ⑹建立相關(guān)制度(首臺套保險制度;增值稅優(yōu)惠政策等)。推動90萬千瓦以上級雙18護(hù)環(huán)鍛件在國內(nèi)用戶的使用和工藝完善;推動電力企業(yè)采用國產(chǎn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等特大型鍛件。

        ⑺建立特種材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,加快制定特定零件的國內(nèi)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),編制在國際上適用的中英文對照行業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)國際化。

        ⑻國家設(shè)立課題,發(fā)揮中國鍛壓協(xié)會大鍛件理事會的作用,組織開展切實(shí)的調(diào)查研究,確定煉鋼質(zhì)量控制和鍛造難點(diǎn)(包括加熱、鍛造、熱處理工序)。國家通過購買服務(wù)的形式,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會或中介機(jī)構(gòu)的作用,推動組建基于技術(shù)層面的大鍛件開發(fā)制造一條龍機(jī)構(gòu)。建立由電力、船舶和冶金企業(yè)與大鍛件生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、技術(shù)開發(fā)聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)用戶與制造商的聯(lián)動,推進(jìn)用戶企業(yè)參與同步開發(fā)。

        模鍛、沖壓和鈑金制作成形基礎(chǔ)工藝的發(fā)展建議

        ⑴建立冷/溫/熱精鍛模具新材料冶煉、制造、熱處理工藝、高效、高速精密/超精密加工、表面處理及改性工藝、再制造技術(shù)研究,建立完整的鍛造模具設(shè)計、制造技術(shù)體系。

        ⑵建立以結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)輕金屬為主的溫/熱精密鍛件材料的線性膨脹系數(shù)、抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度、反映材料熱力學(xué)性能的真實(shí)應(yīng)力——應(yīng)變關(guān)系曲線或本構(gòu)關(guān)系等數(shù)據(jù)庫,推進(jìn)數(shù)字化成形工藝的開發(fā)與研究。

        ⑶扶持和推動金屬零件輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計、成形工藝開發(fā)、板材管材應(yīng)用設(shè)計開發(fā)。如推廣復(fù)合擠壓成形、板鍛、旋鍛、管鍛成形、汽車普通零件的厚板精沖成形,實(shí)現(xiàn)以薄代厚、以空代實(shí)的輕量化近凈成形制造。

        ⑷加大力度推動節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用,倡導(dǎo)汽車等機(jī)械制造行業(yè)使用非調(diào)質(zhì)鋼;落實(shí)多元優(yōu)化供電與節(jié)電新技術(shù)、高效加熱技術(shù)和余熱利用技術(shù)在鍛造企業(yè)的應(yīng)用。

        ⑸促進(jìn)伺服沖壓和鍛造壓力機(jī)的開發(fā)制造和應(yīng)用推廣。

        ⑹掌握和推廣應(yīng)用冷/溫/熱精鍛模CAD/CAM/CAE技術(shù)。

        ⑺完善黑色金屬溫/熱精鍛工藝,研究和推廣熱―冷聯(lián)合成形和溫―冷聯(lián)合成形工藝,擴(kuò)大多工位溫/熱精鍛和閉式無飛邊溫/熱精鍛工藝應(yīng)用的范圍。

        ⑻進(jìn)一步研究高強(qiáng)度輕金屬流動控制成形新技術(shù),擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。

        ⑼加快推動冷鍛、溫鍛設(shè)備和自動化生產(chǎn)線的國產(chǎn)化步伐。開發(fā)多工位和雙動/三動溫/熱精鍛數(shù)字液壓壓力機(jī)及自動生產(chǎn)線(包括機(jī)械壓力機(jī)和高精高效數(shù)字液壓伺服壓力機(jī))。

        ⑽加大推動板材切、沖和折復(fù)合數(shù)字化和智能化制造中心的研制和應(yīng)用;推動板材成形行業(yè)專家系統(tǒng)開發(fā),建立智能化的生產(chǎn)車間或生產(chǎn)工廠。

        ⑾推動高強(qiáng)鋼成形設(shè)備和工藝的開發(fā)和應(yīng)用。開展高強(qiáng)鋼成形質(zhì)量控制技術(shù)研究,開發(fā)高強(qiáng)鋼冷成形模具用材,控制拉毛和回彈等質(zhì)量缺陷,解決當(dāng)前世界級難題。

        ⑿面向航空航天、汽車、高鐵等領(lǐng)域高性能制造,支持新技術(shù)和工藝的開發(fā)和應(yīng)用以及智能化生產(chǎn)線的研究,建設(shè)基于材料適用性、零件設(shè)計、工藝模具、自動化設(shè)備、檢測、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等于一體的研究開發(fā)體系,重點(diǎn)建設(shè)以下9點(diǎn)。

        ①液壓脹形技術(shù)和工藝的開發(fā)和應(yīng)用;②新型高溫合金材料和成形技術(shù)研究;③粉末成形與燒結(jié)技術(shù)研究;④增材與等靜壓組合成形技術(shù)研究;⑤多工位冷、溫鍛/沖壓專用鋼材的研發(fā);⑥板材成形中的表面處理技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用;⑦板材輥(滾)壓成形技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用;⑧激光加工技術(shù)及裝備開發(fā)和應(yīng)用;⑨精密航空鍛件的鍛后變形控制技術(shù),殘余應(yīng)力的測試和調(diào)控技術(shù)等。

        ⒀航空航天、高鐵領(lǐng)域特種數(shù)控設(shè)備研究與開發(fā)以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定,如蒙皮拉形、橡皮墊、橡皮囊、熱成形及熱介質(zhì)成形、粉末熱等靜壓、數(shù)控型材熱拉彎、線性摩擦焊等等。

        ⒁推動復(fù)合材料成形壓力機(jī)和工藝及模具的開發(fā)和應(yīng)用。

        ⒂開發(fā)并推廣應(yīng)用無污染的新型潤滑劑和自動化潤滑技術(shù)及裝置。

        ⒃開發(fā)并應(yīng)用具有智能排產(chǎn)、設(shè)備實(shí)時監(jiān)控、物料跟蹤管理、模具信息化設(shè)計等功能的生產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)制造。

        ⒄發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,推動建立鍛壓成形工藝技術(shù)、裝備規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)國內(nèi)外技術(shù)交流與推廣。

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