馮偉
(貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司)
淺析橋梁施工技術管理
馮偉
(貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院股份有限公司)
近些年,我國社會經濟的不斷發(fā)展,帶動了交通事業(yè)的急速前進。其中,橋梁的建設水平,直接反應了一個國家的綜合國力,也影響了人們生活、生產的正常運行。因此,必須重視橋梁施工技術管理,以實現橋梁施工質量的提高,充分發(fā)揮的作用和功能?,F以某具體工程為例,分析了橋梁施工技術管理。
橋梁;施工技術管理
黔大高速石東段T1合同段起點位于黔西縣城關鎮(zhèn)西南的石板,與貴畢、新建的黔織高速通過石板互通相接,終點位于林泉鎮(zhèn)耐石坡,起點樁號K0+940,終點樁號K20+600,路線全長19.060 km,共設兩處互通立交:石板互通,林泉互通。我標段路線較長,全線結構物多,石板互通橋梁較為集中,大小橋梁共有11座,對其施工技術進行管理勢在必行。
在進行路橋施工技術管理時,應嚴格重視施工準備階段、施工階段以及竣工階段的全過程管理。本工程中采取了網絡技術,對整個工程進行系統(tǒng)化、科學化、規(guī)范化施工技術管理。
2.1 施工準備階段
路橋工程施工準備階段應以組織現場調查為核心,做好各項開工前的技術準備工作。(1)在進行路橋工程的前期準備工作時,一方面應獲得完整的工程施工預期目標、施工工期規(guī)劃以及特殊要求等資料;另一方面,則應做好工程施工現場的工程地質、水文地質以及環(huán)境氣候的勘察,確保資料的完整性與科學性。最后,在此資料的基礎上開展路橋工程的施工規(guī)劃、布置。(2)確定施工方案,在選擇施工方法時應注意細化,針對基礎施工、樁基施工、上部施工以及下部施工等工序,應注重多樣施工,以便在遇到復雜問題時及時找到相應的解決措施。(3)作好技術交底工作。在每項工作、每道工序施工前,將有關施工技術規(guī)范、設計要求、質量控制部位及應達到的標準等編制成手冊發(fā)到各施工班組進行書面交底并作為學習的依據,同時利用各種會議形式進行口頭交底,達到人人知曉,并在施工中對照檢查,做到人人遵守,互相督促。(4)開工前將對進入合同段的全體員工進行技術規(guī)范教育,針對各工種進行技術培訓,培訓結束后,要進行考試,對不合格者不發(fā)給上崗證,且不得上崗。
2.2 施工階段
路橋工程施工過程中,應以指導施工和技術攻關為核心,及時協(xié)調處理施工中出現的施工技術問題。本工程中,路橋施工作業(yè)階段技術管理的具體工作內容如下所示:(1)確保路橋工程設計圖紙的科學性,其后嚴格按照施工圖紙施工,以確保施工質量符合設計要求;(2)吸收借鑒效果好、質量高的新技術,制定高效安全的施工流程;(3)對路橋工程的施工過程進行嚴格監(jiān)管:①在工程的施工過程中,必須嚴格根據設計圖紙與施工組織規(guī)劃進行作業(yè)。針對橋孔、式樣以及位置等問題要不斷對設計方案進行調整,全面掌握現場狀況,優(yōu)化施工工藝與方法,實現成本、質量、進度的高效控制。②每道工序施工必須配備足夠并且有經驗的技術人員和質檢、試驗人員,對其原材料使用情況、工序完工的檢查、驗證情況進行共同檢查、驗收,評定合格后交由監(jiān)理工程師檢驗簽認。例如:在預應力混凝土箱(T)梁預制的過程中,每一步驟完成后均需自檢后報工程師進行檢查,以確保其施工質量達到相應要求。(4)制定有效的工程質量保證體系。(5)配備專職技術干部負責做好施工原始記錄及工序施工照片等原始資料的收集,整理和保管,制定資料管理制度,確保施工過程的每一環(huán)節(jié)均“有跡可循”。
2.3 竣工階段
路橋工程竣工階段,應以編好竣工文件為核心,配合做好初驗和辦理驗收決算工作。(1)路橋施工單位應向驗收人員提供路橋施工全過程的施工日記檔案、原材料以及施工設備的質檢證明、前期實驗分析報告、施工質量檢測控制報告等資料;(2)驗收人員嚴格按照國家相關規(guī)范和要求,就路橋施工單位所提供的資料,檢驗路橋施工過程中的原材料質檢報告、施工技術、施工設備的質量檢查分析、施工前期的實驗數據以及施工全過程的質量分析報告等內容,最終對路橋施工建設的施工技術管理水平作出評估,并給出一個路橋工程的鑒定報告。值得注意的是,在該鑒定報告中,應涵蓋兩方面的內容:一為施工單位在本工程路橋工程建設中施工技術管理的水平;二為提升和完善路橋工程施工技術管理工作的方向。
圖1 質量管理體系框圖
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U445
C
1008-3383(2015)10-0140-01
2015-01-27
馮偉(1965-),男,貴州人,工程師,研究方向:橋梁工程施工管理。