資訊

承鋼研發(fā)的高強(qiáng)汽車大梁鋼取得新突破

2015年9月21日，河北鋼鐵集團(tuán)承鋼公司熱軋卷板事業(yè)部1780生產(chǎn)線成功生產(chǎn)C850L牌號(hào)汽車大梁鋼，并發(fā)往山東客戶。在行業(yè)內(nèi)率先推出抗拉強(qiáng)度為850MPa級(jí)別汽車大梁鋼，標(biāo)志著承鋼在高強(qiáng)汽車大梁鋼研發(fā)與生產(chǎn)方面取得新突破，這一級(jí)別汽車大梁鋼填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

承鋼充分發(fā)揮釩鈦資源和裝備優(yōu)勢(shì)，針對(duì)釩元素能夠有效提升鋼材的強(qiáng)度、硬度和耐磨性的特點(diǎn)，將釩元素的應(yīng)用研究與汽車用鋼的研發(fā)過程緊密結(jié)合起來，推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。在深入調(diào)研市場(chǎng)需求后，承鋼專門設(shè)立科研課題，重點(diǎn)研發(fā)高強(qiáng)度汽車大梁鋼，相繼研發(fā)了C700L、C750等6種牌號(hào)汽車大梁鋼。C850L牌號(hào)熱軋卷板屬于汽車大梁鋼中的最高級(jí)別，具有良好的成形性能、冷加工性能以及焊接性能，主要用于制作重型汽車的大梁，具有良好的市場(chǎng)前景。

廣汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建成投產(chǎn)

2015年9月21日，廣汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)，首輛下線新車為第三代飛度，這臺(tái)車還搭載了廣汽本田發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的投產(chǎn)，標(biāo)志著廣汽本田產(chǎn)能再上新臺(tái)階，并且擁有了更完整的生產(chǎn)工藝制造體系，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、應(yīng)對(duì)顧客需求能力都將得到質(zhì)的提升。據(jù)悉，第三工廠初期產(chǎn)能為12萬輛／年，未來將達(dá)到24萬輛／年，屆時(shí)廣汽本田三個(gè)工廠將形成年產(chǎn)72萬輛的能力。

今年的車市略顯低迷，廣汽本田卻保持了逆市增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅。即使是在車市傳統(tǒng)淡季的7、8月份，廣汽本田終端銷售仍分別實(shí)現(xiàn)36.6%和48.8%的增幅，領(lǐng)漲合資品牌。在銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)的局勢(shì)下，第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠順利建成投產(chǎn)恰逢其時(shí)。

戴姆勒擬斥13億美元擴(kuò)建美國工廠擴(kuò)產(chǎn)下一代SUV

2015年9月18日，戴姆勒集團(tuán)發(fā)布官方聲明稱，其將斥資13億美元用于擴(kuò)建美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩（Tuscaloosa,Alabama）工廠，以擴(kuò)大旗下梅賽德斯-奔馳SUV產(chǎn)能。戴姆勒并未公布此次投資的具體時(shí)間框架，僅表示將在塔斯卡盧薩工廠新建一座車身車間并對(duì)SUV組裝車間的物流和IT系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)，其還將新增300個(gè)工作崗位。

奔馳轎車事業(yè)部董事Markus Schfer指出，此次投資主要是將塔斯卡盧薩工廠打造成一座高科技現(xiàn)代化工廠，從而提升下一代SUV車型（包括混動(dòng)版）的生產(chǎn)靈活性、效率及質(zhì)量。截至目前，奔馳在塔斯卡盧薩工廠的投資總額總計(jì)達(dá)45億美元。2014年，該廠累計(jì)生產(chǎn)了超過232000輛車，2015年目標(biāo)超過30萬輛。2015年4月，戴姆勒曾宣布到明年將斥資250億歐元（約合285億美元）用于開發(fā)新車型以及興建工廠。戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）早前表示，旗下奔馳計(jì)劃2020年在全球銷量上超越寶馬和奧迪，重新成為頭號(hào)豪車品牌。

中國鍛壓協(xié)會(huì)在上海成功舉辦2015金屬成形行業(yè)盛會(huì)

2015年9月中旬，中國鍛壓協(xié)會(huì)在上海相繼舉辦了第十屆中國國際金屬成形會(huì)議、第十屆中國國際金屬成形展覽會(huì)等活動(dòng)。

其中，第十屆中國國際金屬成形會(huì)議于2015年9月13～16日在上海寶隆美爵酒店勝利召開，共有來自國內(nèi)外60多家企業(yè)的近80名代表出席會(huì)議。會(huì)議期間進(jìn)行了“工業(yè)4.0戰(zhàn)略”解讀、中國鍛壓行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)數(shù)據(jù)發(fā)布、最新行業(yè)優(yōu)惠政策發(fā)布、信用等級(jí)評(píng)價(jià)頒獎(jiǎng)儀式、優(yōu)秀工程師、優(yōu)秀班組長(zhǎng)頒獎(jiǎng)儀式，并同期舉辦了中國鍛壓協(xié)會(huì)金屬鈑金制作委員會(huì)2015年委員會(huì)會(huì)議、中國鍛壓協(xié)會(huì)沖壓委員會(huì)2015年委員會(huì)會(huì)議。

第十屆中國國際金屬成形展覽會(huì)于2015年9月16～19日在上海世博展覽館隆重舉行。本次展會(huì)有300多家企業(yè)參展，涵蓋設(shè)備、模具、自動(dòng)化設(shè)備、周邊輔助裝置、原材料和零部件等領(lǐng)域，為金屬成形零部件企業(yè)提供一站式服務(wù)。在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還舉辦了2015年《鍛造與沖壓》雜志有獎(jiǎng)?wù)魑谋荣愵C獎(jiǎng)儀式、2015年國際金屬零部件采購會(huì)、航空材料和鍛壓展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)論壇報(bào)告、新技術(shù)及設(shè)備滾動(dòng)發(fā)布會(huì)等多項(xiàng)重磅活動(dòng)，每個(gè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)及各個(gè)展商的展臺(tái)前都擠滿了來自全國各地的觀眾，展覽會(huì)取得了圓滿成功。

埃克森美孚公司將推出環(huán)保型潤(rùn)滑油

2015年9月12日，埃克森美孚公司宣布將推出美孚SHC系列液壓環(huán)保型潤(rùn)滑油，這是一種用來保護(hù)設(shè)備的新的易生物降解的合成液壓油，它能夠使液壓設(shè)備能效提高3.6%。這種高性能潤(rùn)滑劑還具有低毒性，從而使它非常適合用于那些需要環(huán)保型潤(rùn)滑油的敏感環(huán)境和行業(yè)的設(shè)備，例如海上石油和天然氣開采設(shè)備。

美孚SHC系列液壓環(huán)保型潤(rùn)滑油提供一個(gè)平衡的技術(shù)性能。它符合歐盟的生態(tài)標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)。這種環(huán)保型潤(rùn)滑油還具有提高設(shè)備耐用性以及延長(zhǎng)油品壽命的特性，這意味著它甚至能保護(hù)在惡劣環(huán)境中運(yùn)行的機(jī)器。

廣汽集團(tuán)擬重組廣汽吉奧

2015年8月31日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”）發(fā)布的公告稱，擬通過本公司或本公司指定的公司收購浙江吉奧控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“吉奧控股”）持有的廣汽吉奧汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉奧”）49%的股權(quán)，同時(shí)，自2015年9月1日起，廣汽吉奧的經(jīng)營權(quán)將轉(zhuǎn)移至廣汽集團(tuán)，并由廣汽集團(tuán)主導(dǎo)吉奧的生產(chǎn)經(jīng)營。

據(jù)了解，廣汽集團(tuán)在2010年12月與吉奧控股簽署了《廣汽吉奧汽車有限公司合資安排協(xié)議》，雙方的合作成為國有汽車企業(yè)重組民營汽車企業(yè)的第一宗。按照雙方協(xié)議，廣汽集團(tuán)出資6.426億元持有51%的股權(quán)，吉奧控股出資6.174億元持有49%的股權(quán)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，廣汽集團(tuán)與吉奧控股合作起到了相互補(bǔ)強(qiáng)的效果，但事實(shí)上，吉奧目前的表現(xiàn)并不好，數(shù)據(jù)顯示，吉奧在2015年上半年汽車總產(chǎn)量6636輛，較去年同期下降56.54%，上半年總銷量7467輛，較去年同期下降47.17%。