徐忠偉，陳建林，周 灝，奚 豐，孫建農(nóng)

（蘇州廣播電視臺，江蘇 蘇州 215600）

蘇州廣播電視總臺大屏宣傳車設計與實現(xiàn)

徐忠偉，陳建林，周 灝，奚 豐，孫建農(nóng)

（蘇州廣播電視臺，江蘇 蘇州 215600）

針對現(xiàn)有大屏展示車的不足和使用瓶頸，結合突發(fā)事件時現(xiàn)場處置的快速便捷要求，設計了一種全新的液壓翻轉疊加方案，并加以屏幕360°旋轉，最大化增大屏幕的面積和使用便捷性。搭配小型視音頻系統(tǒng)，在實際使用中取得了很好的效果。

LED大屏；液壓控制；視音頻

1 項目背景

為提升積極應對、妥善處置各類重大突發(fā)事件、事故及自然災害的現(xiàn)場處置能力，維護社會的和諧與穩(wěn)定，根據(jù)上級要求，需建立一套現(xiàn)場緊急廣播宣傳系統(tǒng)。此系統(tǒng)要求能夠利用現(xiàn)場語音擴聲及視音頻的有效展示，架起暢通的溝通渠道，及時、直接地將黨和政府的思想完整地傳達。現(xiàn)場大屏宣傳車，主要承擔現(xiàn)場的溝通與宣傳功能，要求能夠快速抵達活動現(xiàn)場，在短時間內展開投入使用，通過高音揚聲器、音響以及現(xiàn)場大屏，進行現(xiàn)場溝通、活動宣傳、節(jié)目的轉播。

2 技術背景

伴隨著LED技術[1]和視音頻技術的不斷發(fā)展，車載LED大屏作為一種新型的傳媒載體，憑借其可移動性和靈活性，出現(xiàn)于各類公共宣傳、廣告推廣、賽事直播等現(xiàn)場。

然而傳統(tǒng)的車載LED大屏方向性單一，需要根據(jù)活動場地的狀況調整車輛?？课恢脕碚{整車載LED大屏的顯示方向。受到場地條件的限制，很難依據(jù)最佳展示效果來調整車載LED大屏的朝向。目前主流車載LED大屏系統(tǒng)一般只承擔視音頻播放功能，不能實現(xiàn)現(xiàn)場情況的廣播級制作與直播。為此，利用現(xiàn)有的技術，設計出了一種新型的方案，使其突破了原有的一些瓶頸，從而更加實用。

3 實現(xiàn)方案

3.1 大屏機械結構

這次車輛伸展采用了全新的機械結構，在大屏上升、翻轉拼接完成后可實現(xiàn)360°旋轉。一般的大屏車目前主要采用兩種方式的拼接和展示：一種是利用車廂側壁來安裝大屏，大屏尺寸受車廂尺寸限制，且整個屏幕離地高度很低，收視范圍很小，只適合小范圍場地的使用；另一種是車廂內兩塊屏幕升降推移疊加展示大屏，相比較上一種屏幕面積有所增加，且增加了屏幕離地高度，增大了受視范圍，適用于廣場、空曠戶外場地的使用。

考慮到蘇州本地戶外公共區(qū)域情況，特別是在應急事件處置時，車輛停放位置受到現(xiàn)場條件的限制，為此創(chuàng)新發(fā)明了一種新型大屏展示控制系統(tǒng)，通過這種機械機構，大屏全部上升展開后，屏體下沿離地高度可達4.8 m，并能夠實現(xiàn)屏幕的360°任意旋轉，可滿足各種環(huán)境下的使用。

具體設計方案如下：為實現(xiàn)屏幕的360°旋轉的功能，本項目大屏采用單升降筒支撐方案，升降筒置于車體底盤中間可旋轉關節(jié)之上，旋轉關節(jié)通過交流電機齒輪傳動，從而帶動升降筒的旋轉來實現(xiàn)大屏的旋轉（具體見圖1）。

兩塊長5.76 m，高1.92 m的大屏安置于車廂內中央升降筒兩側，支撐屏固定于升降筒上，翻轉屏通過翻轉關節(jié)掛靠在支撐屏上。結構示意圖如圖1所示。首先依靠升降筒內的液壓油桿將屏幕抬升至車頂適合位置，然后通過安置在兩屏幕之間的液壓系統(tǒng)[2]推動翻轉屏的翻轉，如圖2所示。

兩屏拼接完成后，成為一塊寬5.76 m，高3.84 m的的整屏，拼縫約為5 mm，實際效果如圖3所示。同時車廂側壁利用液壓油缸來控制其放下和收回，在活動需要時可放下作為小型舞臺使用。展開結構如圖4所示。

圖1 整車收回結構示意圖

圖2 大屏翻轉示意圖

圖3 大屏展開示意圖

圖4 平臺展開示意圖

整個大屏旋轉部分采用交流電機控制，而其他部分則采用液壓控制，各控制按鈕通過控制液壓油泵電機來控制對應液壓油桿里油量的收放，從而控制液壓油桿的行程。由于整個大屏展開環(huán)節(jié)較多，且前后環(huán)節(jié)先后順序很嚴格，因此本項目在關鍵環(huán)節(jié)處增添了行程開關來確保每步操作到位，在實際操作時首先控制車頂滑板向兩側打開，當滑板打開到位后左右滑板到位行程開關接通，升降筒控制按鈕生效，此時可進行升降筒上升操作，當升降筒上升到一定高度后升降到位行程開關接通，左右旋轉控制按鈕生效，方能進行左右旋轉的操作。同樣道理在回收過程中，大屏旋轉到固定位置后左右旋轉到位行程開關接通，升降控制按鈕生效，此時才能控制升降操作。在升降筒下降到固定位置以下后，升降到位行程開關接通，左右側板控制按鈕生效，可以控制左右滑板的收回。

3.2 視頻系統(tǒng)

該項目視頻系統(tǒng)[3]以支持現(xiàn)場轉播及直播為目的，整個系統(tǒng)按廣播級標準設計，系統(tǒng)可實現(xiàn)多路多種信號源的靈活調度，可實現(xiàn)節(jié)目的轉播及直播。主要包括視頻信號處理部分、視頻信號切換部分和高清云臺攝像機，框架結構如圖5所示。

圖5 視頻系統(tǒng)框架圖

高清云臺攝像機通過升降桅桿可升至離地8 m左右，高于大屏展開后高度，用于拍攝現(xiàn)場畫面。導控室內可通過控制器控制攝像機的推、拉、搖、移。

由于信號源不多，8～12路的一級切換臺較為適用，同時要求能夠兼容高標清信號格式。經(jīng)過多層篩選，最后把目光鎖定在了松下HS-410上。其尺寸較小且為一體式切換臺，非常適用于導控室較小的情況。HS-410標配可以配置8路SDI信號的輸入，并帶有一路多畫面分割信號的輸出，此外，切換臺內置幀同步器，4路上變換通道，8路視頻處理通道，有4路Aux總線，Aux1具有混合過渡功能。在后期需要的情況還可以通過插入板卡的方式擴大輸入輸出的規(guī)格。

配合小型切換臺，選置了16×16的矩陣，一方面可以作為切換臺的備份切換，二來可以作為切換臺信號源調度及其他設備的信號源的調度。使整個系統(tǒng)更加靈活方便。

考慮到大屏車很多時候會通過微波或者外來信號從其他地方接收信號，且信號格式不定，配置了一臺AJA-FS2。它能夠同時處理兩路獨立視頻流包括3G/HD/SD，10 bit廣播級視頻和兩路獨立成組的16聲道AES音頻。每個FS2視頻通道支持事實上的任意輸入和任意輸出。包括模擬分量或者復合，3G/HD/SD-SD和DHMI，并能夠提供上下變換。這樣對外來信號可以靈活地上下變換并解嵌后進系統(tǒng)，整體簡潔便捷。

3.3 音頻系統(tǒng)

該項目音頻系統(tǒng)以實現(xiàn)現(xiàn)場講話的擴聲及節(jié)目內容音頻播放為目的，通過調音臺輸出給嵌入器、音柱功放和高音揚聲器功放，由音柱功放和高音揚聲器功放分別推動音柱和高音揚聲器進行擴聲。主要包括調音臺、功放、音柱和高音揚聲器?？蚣軋D如圖6所示。

圖6 音頻系統(tǒng)框架圖

采用HELLEN&HEALTH的16路模擬調音臺，錄制的嵌入聲由調音臺主輸出提供，而兩個功放的音源分別由調音臺的AUX1、AUX2提供，這樣3路聲音互不干擾，在活動中可根據(jù)實際需求對音源做好調控。

在擴聲方面，根據(jù)聲音內容所需的不同效果，配置了音響和高音揚聲器兩種擴聲設備，高音揚聲器為了保證現(xiàn)場講話多能傳遞的范圍，而音響則保證了音頻內容的音質效果，在需要時，兩者可以同時使用。

4 結束語

此次大屏車首先從車身結構來說是一個創(chuàng)新性的嘗試，它不僅能作為大屏播放，更能成為一個現(xiàn)場舞臺直播或者第二現(xiàn)場的節(jié)目宣傳，在緊急宣傳、大小型節(jié)目直播、舞臺展示方面都能發(fā)揮作用。

在項目完成以來，大屏宣傳車已多次投入實戰(zhàn)使用。在“大愛髓緣”、“廣電嘉年華”、“最美蘇州人”等活動中分別發(fā)揮了其現(xiàn)場節(jié)目直播、現(xiàn)場溝通互動、節(jié)目宣傳的作用。

隨著技術的進步，作為一個創(chuàng)新它還有很多可以完善改進的。比如大屏的面積還可以進一步擴大來增強室外使用的效果，大屏點陣像素點間距可以進一步縮小從而提高畫面的清晰度，使畫面更細膩，可視距離更寬。

[1]張利平.液壓傳動系統(tǒng)設計與使用[M].北京：化學工業(yè)出版社，2010.

[2]李愛國.模塊化LED電子大屏幕的設計與實現(xiàn)[J].計算機應用研究，1998（2）：76-77.

[3]邵玲娟.淺談中小型電視轉播車的設計思路[J].電視技術，2013，37（24）：89-91.■

TN948 文獻標志碼：B DOI：10.16280/j.videoe.2015.06.015

【本文獻信息】徐忠偉，陳建林，周灝，等.蘇州廣播電視總臺大屏宣傳車設計與實現(xiàn)[J].電視技術，2015，39（6）.

許 盈投稿日期：2014-07-11