強音

【編者按】為進一步激發(fā)技工院校學生勤學技能、奮發(fā)成才的熱情，國家人力資源和社會保障部從2014年起設立勞動出版“技能雛鷹”獎學金，以獎勵品學兼優(yōu)的技工院校在校學生。目前2014～2015年度200名獎學金獲得者已經(jīng)出爐?！堵殬I(yè)》雜志記者陸續(xù)走近這些勞動出版“技能雛鷹”，解讀他們的成長密碼。

最勵志的經(jīng)歷并不是考取了重點院校，而是能夠在哪里跌倒，就能在哪里爬起來。從感興趣到愛動手，從愛動手到出類拔萃，要強的唐健豪接受了高考失利的現(xiàn)實，重新燃起對學習的斗志。他的成才之路可謂是理實教育的成功典范。

作為一名重慶鐵路運輸高級技工學校軌道交通專業(yè)的學生，他低調(diào)、務實、勤奮，在校期間曾勇奪全國城市軌道交通車輛運用與檢修三等獎；他求學期間志存高遠，心系家鄉(xiāng)貴州的城鐵發(fā)展，立志報答家鄉(xiāng)，投身于貴陽城鐵事業(yè)。

勤學好問，深得導師信賴

唐健豪的斗志，是在高考結(jié)束后的那一年點燃的。

中學時代的唐健豪向來要強，他對于關(guān)心的事情總是認真對待，在同學中也有很好的人緣。高考失利后，唐健豪身邊要好的同學紛紛離開家鄉(xiāng)去了高校，他慢慢發(fā)現(xiàn)，偶爾放假回家后，與同學見面聊天的內(nèi)容也不一樣了。于是，2012年9月，當19歲的唐健豪跨入重慶鐵路運輸高級技工學校的校門后，便下決心要“從哪里跌倒，就從哪里爬起來”，開始鉚足了勁學習。

唐健豪中學時代對電路很感興趣，平日里家里的照明電路安裝就不必說了，如果學校里實驗室的線路出了故障，他也會跟著老師一起把故障排除。學了城市軌道交通這個專業(yè)之后，他更是全身心投入其中，開始鉆研各種線路問題，有時候恨不得吃飯睡覺的時間都省去，在實驗室里一待就是一整天，琢磨地鐵線路和通訊信號的問題。

唐健豪有一個特長，那就是能夠在最短的時間之內(nèi)將車廂的電路接好，并且能夠保證所有的電線都排放得非常整齊、好看。為了將電路組裝得“橫平豎直”，他會研究每一條線路所經(jīng)過的地方，并在每一根電線所經(jīng)過的地方嚴格記錄下尺寸和間隙，并要保證力度適中、不將電線拉斷、防止意外漏電。

“張琦老師是對我影響最大的一名老師?！碧平『勒f，自己能夠有日后的進步，與年過花甲的張琦的鼓勵是分不開的，也正是這位老師推薦唐健豪參加了國賽。他是業(yè)內(nèi)搞地鐵檢測的“神話”，任何故障在張琦那里都能夠被排除；他也是學生的心靈導師，有著豐富的人生閱歷，悉心為學生開導解難。

平日里，張琦對學生非常嚴格。有一次唐健豪沒有把線路安裝正確，他就告訴唐健豪：如果這條線路安裝錯誤，整個地鐵發(fā)動機就發(fā)動不起來，那么就會出現(xiàn)重大事故。因為這次失誤，張琦罰唐健豪在實驗室里重新組裝了一次線路。

在張琦眼中，唐健豪是一個做事認真、肯鉆研、懂事、善良的學生。只要是老師安排的工作，他都會認真完成?！疤平『绖邮帜芰?，在學生會也有不錯的表現(xiàn)，且行事風格也比較低調(diào)、謹慎，深得老師們的信賴。”

志向高遠 心系家鄉(xiāng)地鐵

“想到一列地鐵需要好多人的分工配合才能夠完成，我就覺得自己的工作很偉大?！边€記得第一次進入實訓室時，唐健豪被眼前巨大的車身驚住了：只見地鐵車頭的內(nèi)部電線顯露在外面，仿佛人的“五臟六腑”一般；在車頭上，還有學長帶著安全帽、系著安全帶在檢修線路；更多的人則站在車門附近，臉對著車窗查看故障。列車的檢測和維修工作大多要在比較危險的環(huán)境下進行，尤其是地鐵車輛入庫之后的電壓很高，有時候需要爬到列車的頂部去檢查。

然而他很快就適應了實訓室的工作。他和同學們一起檢查并組裝線路，車門不發(fā)動時大家又分頭行動去找原因，每當看到車子上凌亂的部件被自己弄整齊，或者車門隨著信號發(fā)射而正常運營，他就會很興奮?！按蠹液沽鳑驯场幏謯Z秒地在一起干活，我很享受這些時光?！?/p>

在技工院校兩年的時間，唐健豪開闊了視野，也鑄就了日后的夢想：這兩年家鄉(xiāng)貴陽市的輕軌和地鐵建起來后，他要回鄉(xiāng)就業(yè)，投身貴陽的地鐵事業(yè)，報答家鄉(xiāng)！雖然家里有親戚也從事地鐵、輕軌方面的工作，但姐姐的工作是管理崗位，哥哥的工作是地鐵司機，而唐健豪學的則是地鐵檢測。因為貴州山多水多，唐健豪就做了專門的研究，并查閱了大量的書籍，為日后報效家鄉(xiāng)做準備。

參加國賽 載譽而歸

“能參加國賽是我的幸運”，唐健豪說。2014年6月21日，全國職業(yè)院校技能大賽中職組“康尼”杯城市軌道交通車輛運用與檢修賽項在北京鐵路電氣化學校隆重開賽。本次比賽共有來自全國各省、市、自治區(qū)派出的18支代表隊的29所中等職業(yè)學校、87名選手參賽。這是學校頭一次參加全國性的比賽，也是唐健豪第一次參加國賽，他在比賽中取得了三等獎的優(yōu)異成績。

為了備戰(zhàn)，唐健豪說自己“付出了百分之二百的汗水”。比賽最初在學校進行了初選和復試，全校有100多名學生報名。經(jīng)過層層篩選，只有三名同學進入了決賽，并被老師推薦參加在北京鐵路電氣化學校舉行的全國比賽。

第一次來北京的唐健豪非常興奮。他很早就知道自己會來到首都，和全國的技術(shù)能手一決高下，于是，他暗暗告訴自己：一定要拿出個好成績！三名學生來自三個不同的專業(yè)，在一起共同訓練、磨合，當其中一名隊員疲憊了，其他兩名同伴就會給予鼓勵和關(guān)懷，這段歲月也是唐健豪非常懷念的。“人生能夠有一次這樣的經(jīng)歷，也值得了，畢竟我們收獲的還有汗水和友誼！”

比賽當天，唐健豪小組抽到了第一場，時長為三個半小時，比賽內(nèi)容為地鐵車門的組裝、控制，比賽結(jié)果以速度、質(zhì)量等總體評分取勝。賽場上，唐健豪三人一個主攻線路，一個主攻機械，一個主攻理論，各司其職、配合默契。雖然比賽剛開始比較順利，但卻在最后遇到了意想不到的難題：零件多、擺設散以及超越書本之外的一些知識，讓隊友們一度困惑。然而，三個人都各自堅守著自己的特長，沉著地渡過了難關(guān)。隨著車門應聲關(guān)閉，唐健豪團隊終于松了一口氣。

當唐健豪抱著沉甸甸的榮譽坐在回家的火車上，望著窗外的風景，他思緒萬千：不遠的將來，家鄉(xiāng)也要開通地鐵了，旅游也會隨之發(fā)展起來。肩上的這份使命感會推動著他繼續(xù)在地鐵領(lǐng)域攻堅！

人物名片

唐健豪，貴州省黔西南州普安人，1994年10月生。重慶鐵路運輸高級技工學校12級機車二班學生，2014～2015年度勞動出版“技能雛鷹”獎學金獲得者。曾榮獲2014年全國城市軌道交通車輛運用與檢修大賽三等獎。