330國道蓮都至縉云段改建工程被列入麗水市2013年重點工程暨“411”重大項目“百日攻堅”活動。改造前，這段道路只有雙向二車道，而且彎急坡陡，是330國道的交通瓶頸，一旦遇到金麗溫高速公路封道，就更加不堪重負(fù)。改造工程采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，起點位于蓮都區(qū)原330國道與繞城公路九里立交橋分離式交叉口（330國道樁號K122+955）處，由南向北沿S333（49）省道布線，經(jīng)蒲岸、東溪、長坑，終點位于縉云縣東渡鎮(zhèn)附近，與規(guī)劃的330國道縉云至永康段改建工程相接，全長約23.377 km（蓮都段長約16.537 km，縉云段長約6.84 km），預(yù)算總投資約17億元。合同工期為2012年12月25日至2015年4月，共28個月。該項目的建設(shè)對于麗水市政府提出的“北承滬金杭、東接甬臺溫、突破點線面、融入長三角”的戰(zhàn)略將起到顯著的推動作用。

由浙江省宏途交通建設(shè)有限公司承建的縉云段第1標(biāo)段，起訖樁號為K139+490～YK141+000，該段地處丘陵地貌沿河路段，大部分為沿好溪右岸S333省道的半挖半填路段，橫向地形起伏較大，傍河路段河流沖刷強烈。項目中隧道工程量占施工總工程量的70%，是本標(biāo)段的重點控制工程。 截止到2014年年底，項目部累計完成形象進度產(chǎn)值8 549萬元，占合同總價（11 705.8萬元）的73%，占變更后工程量清單價（10 224萬元）的83.6%，占施工計劃（8 624萬元）的99.1%。

目前各項工作進展都比較順利，項目在建設(shè)過程中受到了質(zhì)監(jiān)站、交通局、指揮部多次表揚，并在2014年度麗水市“在建國省道公路工程綜合執(zhí)法大檢查”（上、下半年各一次）中均取得了“優(yōu)秀”項目稱號，在指揮部組織的勞動立功競賽（2014年度）中獲得了兩次第一名，取得了很好的社會效益。