2015年9月7日下午，甘肅國際會展中心四層多功能廳熱鬧非凡。作為2015“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會的一大特色看點(diǎn)，“中華物流大講堂——跨境電商物流專場”正式開講。參加2015“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會的嘉賓代表紛紛表示，兩位講師的精彩授課令人耳目一新，對電商物流的發(fā)展有了更深層次的理解。

本次中華物流大講堂的兩位主講講師是國務(wù)院發(fā)展研究中心高級研究員、中國城市物流研究中心特聘專家魏際剛教授和法布勞格物流咨詢有限公司中國區(qū)總經(jīng)理、中國城市物流研究中心特聘專家張蕓女士。

蘭州市委副書記李森洙，蘭州市委常委、常務(wù)副市長俞敬東，蘭州市人大常委會副主任蒙自福，蘭州市政協(xié)副主席魏職勤和甘肅省工信委、交通廳、商務(wù)廳，蘭州市各縣區(qū)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，以及來自電商、物流企業(yè)的各地企業(yè)代表蒞臨聽講。

中國城市物流研究中心特聘專家、國務(wù)院發(fā)展研究中心高級研究員魏際剛教授以《全球連接、全球流動、全球變革與中國物流業(yè)中長期戰(zhàn)略任務(wù)》為題，闡釋了在全球化浪潮、信息化浪潮、工業(yè)化浪潮宏觀背景下，中國電商物流業(yè)的走向問題。魏際剛深入淺出地分析到，當(dāng)前，物流業(yè)正處于完善體系、轉(zhuǎn)型升級、大規(guī)模國際化和邁向現(xiàn)代化的重要時期。魏繼剛判斷，對電商物流業(yè)來說，亟需把握已經(jīng)到來新一輪的新科技和新產(chǎn)業(yè)革命。

魏繼剛指出，中國已經(jīng)是物流大國，但還不是物流強(qiáng)國，這就要求構(gòu)建強(qiáng)大、智能、綠色的國家物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流資源互聯(lián)互通、大規(guī)模社會協(xié)同、優(yōu)化配置、大規(guī)模定制服務(wù)。

全球物流體系與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)“三步走”，第一階段國家層面的基礎(chǔ)設(shè)施共建與連接，推動投資貿(mào)易便利化，深化國家/地區(qū)分工；第二階段，打造高效全球物流和供應(yīng)鏈運(yùn)營體系，推動國家與地區(qū)自貿(mào)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和升級；第三階段，建立中國與東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞、歐洲、非洲、拉美的自貿(mào)區(qū)，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易、金融、物流一體化，共同繁榮。

魏繼剛認(rèn)為，蘭州是承東啟西、連接歐亞的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，是中原聯(lián)系新疆、青海、寧夏、內(nèi)蒙古的戰(zhàn)略要地，在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中具有重要地位，戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢明顯，商貿(mào)區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特，交通區(qū)位顯著。

關(guān)于蘭州未來在電商物流業(yè)的戰(zhàn)略定位，魏繼剛給出建議：世界未來新興城市、亞歐經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市、經(jīng)綢之路經(jīng)濟(jì)帶“黃金城市”、中國向西開放的戰(zhàn)略平臺、中國西北部區(qū)域中心城市和重要引擎、甘肅省中心城市和龍頭帶動城市。

圍繞戰(zhàn)略定位，魏繼剛認(rèn)為蘭州物流業(yè)要推進(jìn)四大戰(zhàn)略任務(wù)：一是打造蘭州成為“一帶一路”和西北地區(qū)的戰(zhàn)略性、關(guān)鍵性物流樞紐，顯著提升蘭州在全球城市體系中的能級；二是構(gòu)建蘭州現(xiàn)代物流服務(wù)體系，推動物流與產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易聯(lián)動發(fā)展，讓物流業(yè)為蘭州和甘肅產(chǎn)業(yè)升級和國際化服務(wù)；三是大力培育新型市場主體，形成若干有影響力的物流企業(yè)集團(tuán)和一大批專業(yè)化小型物流企業(yè)群體，形成物流業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)體系；四是持續(xù)推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化。

德國法布勞格物流咨詢有限公司中國區(qū)總經(jīng)理、中國城市物流研究中心特聘專家張蕓以《物流前沿與跨境電商物流》為題對物流進(jìn)行了深入分析，指出物流在中國當(dāng)前受到前所未有的關(guān)注。是否擁有高效的物流，不僅僅關(guān)系到企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)及成本控制,更關(guān)系到企業(yè)在消費(fèi)者中的聲譽(yù)，而這一點(diǎn)，對于企業(yè)的生存至關(guān)重要。由于全球經(jīng)濟(jì)一體化，要求物流服務(wù)必須全球化，物流公司必須具備全球化的視野。

電商企業(yè)而言,得物流者得天下。但跨境電子商務(wù)企業(yè)在近幾年將面臨洗牌。縱觀各大平臺2015年的反應(yīng),跨境電商在近幾年將面臨巨大的拐點(diǎn)——洗牌, 將每個售賣產(chǎn)品的品類洗出新規(guī)則。

張蕓生動地解釋：人人都可以開店，但不見得人人都能賣出去東西,這就是規(guī)則。大品牌獲得大部分流量,具備特色的小品牌或者個性化品牌占據(jù)一席之地,小雜貨鋪賣家奄奄一息。

張蕓預(yù)測，中國物流行業(yè)未來，全球經(jīng)濟(jì)一體化下的全球價值鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈優(yōu)化發(fā)展的驅(qū)動力，國家走出去戰(zhàn)略大趨勢下跨境物流需快速轉(zhuǎn)型升級，自貿(mào)區(qū)為試點(diǎn)助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,將促進(jìn)區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展在今后一個時期將進(jìn)入以升級轉(zhuǎn)型為主線的階段。物流業(yè)從追求規(guī)模速度的粗放式增長轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量效率的集約式增長，大量新物流技術(shù)的高速發(fā)展和普遍應(yīng)用，倒逼物流管理水平提升。