周漱

與招商輪船加碼合作

巴西時間5月19日，淡水河谷宣布與招商局集團旗下的招商輪船簽署合作擴展性框架協(xié)議。根據(jù)該擴展協(xié)議，淡水河谷將把現(xiàn)有的4艘超大型礦砂船（VLOC）出售給招商輪船，交易預(yù)計將于數(shù)月內(nèi)完成。

淡水河谷與招商輪船曾于去年9月26日簽署首份框架協(xié)議，其全資子公司——香港明華船務(wù)有限公司擬新造10艘VLOC，并以此與淡水河谷簽署25年鐵礦石包運合同。該合作協(xié)議僅涉及新建10艘VLOC，并不包括此次出售的4艘VLOC，顯然，此次淡水河谷是“加碼”了與招商輪船的合作。

招商輪船也于5月20日晚間發(fā)布公告稱，向淡水河谷購入4艘VLOC，源于“招商輪船與淡水河谷將進一步加強長期海上貨物運輸及綜合物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作”。公告還稱，招商輪船下屬企業(yè)將與淡水河谷擬簽長期包運合同，具體條款待進一步商議。

與中國遠洋合作順利推進

5月19日，淡水河谷宣布與中國礦運有限公司（中國礦運）完成對淡水河谷4艘VLOC出售交易，交易金額總計4.45億美元，將于船舶交付時支付，預(yù)期交船時間為6月份。

去年9月12日，中國遠洋發(fā)布公告稱，淡水河谷將向中國遠洋全資子公司中遠散貨運輸（集團）有限公司（中散集團）提供25年礦石運輸合同，中散集團將相應(yīng)定制10艘VLOC并收購淡水河谷所擁有的4艘VLOC。

5月20日，中國遠洋發(fā)布公告稱，中散集團持股51%的控股子公司——中國礦運與淡水河谷于巴西時間5月19日根據(jù)去年簽訂的相關(guān)合作協(xié)議簽訂長期運輸協(xié)議。雙方合作期限為25年，主要貨品為鐵礦石和錳礦，裝貨量每年約600萬噸。

中國遠洋認為，與淡水河谷簽署長期運輸協(xié)議體現(xiàn)了中國遠洋向以客戶為中心的經(jīng)營戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，與大客戶的長期合作，有利于取得長期穩(wěn)定的經(jīng)營回報，可顯著提高企業(yè)散貨業(yè)務(wù)穩(wěn)健經(jīng)營的能力。

中方金融強勁支持

5月19日，在巴西總統(tǒng)羅塞夫與中國國務(wù)院總理李克強的共同見證下，淡水河谷、中國進出口銀行與中遠集團、招商局集團就潛在的融資和貸款分別簽署三方合作諒解備忘錄。

根據(jù)諒解備忘錄，中國進出口銀行將向中遠集團和招商局集團分別提供最高達12億美元的貸款，以支持兩家航運企業(yè)為淡水河谷提供鐵礦石航運服務(wù)。淡水河谷評價稱，兩份諒解備忘錄均討論了在鐵礦石航運方面的融資合作，鞏固了淡水河谷與中國合作伙伴的合作基礎(chǔ)。

顯然，作為全球鐵礦石需求量最大的國家，中國市場是淡水河谷繞不開的“戰(zhàn)場”。盡管在“大船禁令”后頗有周折，但淡水河谷一直通過各種努力與中國港航企業(yè)加深聯(lián)系。

除了與招商輪船以及中國遠洋的兩份合作協(xié)議之外，此前的2013年6月，連云港集團與淡水河谷簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;去年7月，連云港港口集團與圖巴朗港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2013年年底，淡水河谷將4艘VLOC交給山東海運聯(lián)盟經(jīng)營;去年12月，青島港集團與淡水河谷商議將就增加青島港與馬德拉港之間的鐵礦石貿(mào)易量進行合作。endprint