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        高速鐵路橋梁樁基聲測(cè)管防堵的控制措施

        2015-06-10 14:28:44姜濤
        關(guān)鍵詞:樁基橋梁

        姜濤

        【摘要】結(jié)合新建哈大鐵路客專(zhuān)工程TJ-I標(biāo)段工程,探討高速鐵路橋梁樁基聲測(cè)管防堵控制措施,為相關(guān)工作提供借鑒。

        【關(guān)鍵詞】高速鐵路;橋梁;樁基;聲測(cè)管;防堵

        混凝土鉆孔灌注樁是鐵路橋梁常用的基樁形式之一,樁能將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到深層穩(wěn)定的土層上去,從而大大減少基礎(chǔ)沉降,是非常安全可靠的基礎(chǔ)形式。根據(jù)鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程,樁長(zhǎng)在40米以上的樁基必須采用超聲波檢測(cè),樁基直徑0.8m

        一、工程概況

        新建哈大鐵路客專(zhuān)工程TJ-I標(biāo)段,DK308+665.5~DK390+865.4主要工作范圍為三座特大橋梁部、墩臺(tái)、承臺(tái)、樁基礎(chǔ),路基、站場(chǎng),主要工程量為:墩臺(tái)1866個(gè),樁基礎(chǔ)15948根。共安設(shè)36597根聲測(cè)管,本工程樁基檢測(cè)96%為超聲波檢測(cè)。

        二、現(xiàn)場(chǎng)狀況調(diào)查

        對(duì)樁基聲測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次詳細(xì)的考察,發(fā)現(xiàn)樁基檢測(cè)時(shí)的堵管現(xiàn)象常常出現(xiàn),針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查分析:

        從上表可以看出聲測(cè)管接頭方式所占的比重非常之大,為主要原因。

        三、制定對(duì)策

        (一)技術(shù)措施

        技術(shù)要求:

        a、聲測(cè)管應(yīng)采用設(shè)計(jì)圖紙要求的無(wú)縫鋼管,材料應(yīng)檢驗(yàn)合格并有合格證書(shū),壁厚及外徑應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

        b、聲測(cè)管及接頭的性能試驗(yàn)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。

        c、聲測(cè)管應(yīng)順直,彎曲度不大于5mm/m

        d、聲測(cè)管兩端截面應(yīng)與其軸線(xiàn)垂直,并無(wú)毛刺。

        e、聲測(cè)管內(nèi)應(yīng)暢通無(wú)異物。

        (二)常見(jiàn)問(wèn)題原因分析與控制措施

        a法蘭接頭剛度不足通過(guò)更改成焊接接頭的方法,解決法蘭接頭剛度不足容易破損的問(wèn)題,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明,在保證焊接質(zhì)量的前提下,焊接接頭的聲測(cè)管堵管率明顯下降。通過(guò)變換成焊接接頭,從保證接頭焊接質(zhì)量,保證焊縫連續(xù)、焊縫飽滿(mǎn)等方面作為重點(diǎn),將焊接接頭的堵管率降低至5% 。

        b 法蘭接頭密封不好,密封膠條不嚴(yán)密針對(duì)法蘭接頭連接不緊密的問(wèn)題,采取了聲測(cè)管內(nèi)襯聚乙烯塑料管的方法,在水下混凝土初凝后拔出塑料管,達(dá)到滿(mǎn)足樁基檢測(cè)的目的。

        c澆筑水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管撞擊聲測(cè)管。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,制定聲測(cè)管控制要點(diǎn)及聲測(cè)管施工責(zé)任人,控制聲測(cè)管安裝至混凝土施工完成后的每一個(gè)環(huán)節(jié),保證聲測(cè)管的施工質(zhì)量。

        四、對(duì)策實(shí)施

        (一)完善質(zhì)量保證體系,提高質(zhì)量意識(shí)。

        進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高作業(yè)人員質(zhì)量意識(shí),使作業(yè)人員認(rèn)識(shí)到聲測(cè)管在樁基中的重要意義。詳細(xì)地進(jìn)行技術(shù)交底,掌握制作與安裝技巧,建立質(zhì)量管理小組進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理。

        (二)制定聲測(cè)管控制要點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)至責(zé)任人

        1、制定聲測(cè)管控制要點(diǎn),控制聲測(cè)管施工各個(gè)環(huán)節(jié)。

        從聲測(cè)管的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、接頭檢測(cè),聲測(cè)管安裝運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),聲測(cè)管現(xiàn)場(chǎng)連接、鋼筋籠吊裝、導(dǎo)管的安裝和拆除等方面制定控制要點(diǎn)和對(duì)應(yīng)的施工措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控保證聲測(cè)管的施工質(zhì)量。

        2、強(qiáng)化工序檢查,制定獎(jiǎng)罰措施。

        設(shè)置聲測(cè)管專(zhuān)職負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人根據(jù)控制要點(diǎn)控制整個(gè)施工流程,要求檢查到每一個(gè)工序,一個(gè)工序檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工,形成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控照片和檢查記錄;制定獎(jiǎng)罰措施,對(duì)責(zé)任落實(shí)到位、聲測(cè)管施工監(jiān)控到位、聲測(cè)管堵管率降低的責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

        (三)研究并采用新方法,提高聲測(cè)管的施工質(zhì)量。

        擬采用聲測(cè)管露出地面,施工前采用內(nèi)襯聚乙烯塑料管的方法,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的多次試驗(yàn),最終取得了很好的效果,具體操作步驟如下:

        1、鉆孔完成后,檢孔、下放聲測(cè)管籠、吊裝鋼筋籠操作步驟與正常施工一致;聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上,固定點(diǎn)的間距一般不超過(guò)2m,其中聲測(cè)管底端和接頭部位宜設(shè)固定點(diǎn),對(duì)于無(wú)鋼筋籠的部位用加強(qiáng)筋固定,固定方式可采用焊接或綁扎,當(dāng)采用焊接時(shí),應(yīng)避免燒穿聲測(cè)管或者管內(nèi)壁形成焊瘤,影響聲測(cè)管的通直。

        2、檢查塑料管質(zhì)量:檢查壁厚、直徑、外觀質(zhì)量;聚乙烯塑料管外徑 40mm、內(nèi)徑35mm,塑料管底部封口;

        3、聲測(cè)管安裝要露出地面,在鋼筋籠、聲測(cè)管、導(dǎo)管安裝完成后,澆筑混凝土前,將塑料管插入聲測(cè)管直至底部,塑料管要露出聲測(cè)管500mm以上,上部進(jìn)行臨時(shí)膠帶封口,避免混凝土漿液滲入;

        4、正常灌注混凝土,混凝土灌注完成并初凝后拔出人工拔出塑料管,用橡膠帽封堵聲測(cè)管上口,塑料管集中管理待下次重復(fù)使用。

        五、效果總結(jié)

        通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)對(duì)比,采用焊接接頭和內(nèi)襯套管的綜合的方式

        與原來(lái)傳統(tǒng)的方法進(jìn)行對(duì)比,聲測(cè)管的堵管率由原來(lái)的10.7%下降至2.6%。聲測(cè)管內(nèi)襯聚乙烯塑料管這一方案的實(shí)施,為以后的鉆孔樁樁基檢測(cè)施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)和素材。這一方案的成功實(shí)施,不但降低了成本,節(jié)約了工期,也為今后的客專(zhuān)工程鉆孔樁施工作業(yè)提供了經(jīng)驗(yàn)。

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