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        中國游客“買爆”日本的真問題

        2015-06-10 10:09:53
        新傳奇 2015年41期
        關(guān)鍵詞:訪日日本服務(wù)

        日本的商業(yè)服務(wù)精神、設(shè)身處地為客人著想的服務(wù)意識世界一流,中國人訪日“買爆”的過程,也是學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化和感受人性化的過程,潛移默化的收獲或超出商品的實際價值。

        國慶長假,中國游客成群結(jié)隊涌入日本觀光購物再掀高潮,從姚明、范冰冰等大腕明星到普通大眾,頗有排山倒海之勢。日本各大商場早早打通渠道,備足貨源,還推出針對中國游客的微信支付等功能;日本商家全心全意“喜迎國慶”,就是為了讓充滿消費欲望和購買能力的中國客在日“買爆”舒心、稱心、放心。

        近年來,每逢春節(jié)、國慶等黃金長假,中國人境外游直線上升。從港澳臺、新馬泰到澳洲、美洲、歐洲,中國客走遍全球、買空世界,已經(jīng)不是什么新鮮事。但是在中日關(guān)系相對冷卻的時期,自去年下半年以來日本游突然火爆起來,令人詫異。目前,中國人訪日“買爆”愈演愈烈,完全沒有收手的意思,致使如今的日本就像一頭站在風(fēng)口上的豬,不飛都不行,不火都不可能。

        從熱衷訪日到熱衷“買爆”

        中國人為什么熱衷訪日呢?中國人看日本,在地理上似遠還近,在心理上似近還遠,這種反差是日本充滿吸引力的重要原因。一方面,中國人境外游在歷盡長程飛行和倒換時差、見識了澳洲、美洲、歐洲的新奇之后,忽然發(fā)現(xiàn)一衣帶水的日本確是一個好去處。日本在自然美景、社會人文、商品服務(wù)各方面較之歐美有過之而無不及,特別是2-3小時的短程飛行既可以輕松來回,又滿足了置身異域、釋放自我的出國愿望。就像大批日本人在年末年始和黃金周必定涌向夏威夷一樣,日本也會逐漸成為中國人海外觀光旅游、休閑購物的后花園。

        中國人訪日為什么熱衷“買爆”呢?說到底,這不是意識形態(tài)的決定,也不是道德批判的結(jié)果,而是商業(yè)邏輯和消費規(guī)律的勝利。盡管中日關(guān)系處于邦交正?;詠碜畹凸?,中日國民之間的親近感每況愈下,但當(dāng)前卻是人類歷史上信息渠道最暢通、生產(chǎn)和消費最全球化、中國人的個人消費欲和購買力最強盛的時期。那些時刻涌到眼前的海量信息、耳聞目染的訪日感受、實實在在的消費利益,還有龐大的國際代購黨們不遺余力的鼓吹和忽悠,正在消解著歷史對立和情感罅隙,引導(dǎo)著越來越多的社會中產(chǎn)階層,尤其是80后、90后的新生代用腳投票。許多人通過訪日“買爆”的激進消費主義行為,重新建構(gòu)個人與日本的關(guān)系。

        在此背景下,中國人在日“買爆”消費額屢創(chuàng)新高。今年1-8月,訪日中國人超過330萬,人均消費高達28.5萬日元,簡單換算的結(jié)果已接近1萬億日元。

        貨好,更是服務(wù)好

        中國人訪日“買爆”風(fēng)生水起,有其客觀原因。日元匯率長期走低,致使人民幣維持了超強購買力。“人往高處走,水往低處流”,如果日元匯率不出現(xiàn)勁升,無論誰都阻擋不了中國人的強力訪日“買爆”,這就是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的商業(yè)邏輯。

        但論其根本原因,還是日本的貨好、服務(wù)好。

        日本的商品從日常生活用品到大件耐用消費品,其精美的工藝、牢靠的質(zhì)量、人性化的設(shè)計、合理的價格,總能讓人愛不釋手,不僅在消費體驗上滿足了中國客人日益?zhèn)€性化、多樣化的需求,更在消費心理上帶來了超乎想象的沖擊。

        以中國游客“買爆”馬桶蓋致日本馬桶蓋幾乎斷貨為例,采訪中的中國游客買馬桶蓋的原因,首先是因為馬桶蓋本身在日本的價格比中國便宜,其次也因為質(zhì)量的確會比中國好。

        筆者采訪過不少日本家電廠家,目前還沒有遇到專門為中國顧客生產(chǎn)質(zhì)次價高的企業(yè)。那么為什么在中國買東西有時會遭遇質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品?估計這和店家的服務(wù)更加有關(guān)。

        日本的店家賣出去的商品是一直要為之負(fù)責(zé)的。好壞搭配,先賣出去,不管消費者死活的現(xiàn)象,在日本并不多見。很多時候,即便是沒有任何瑕疵,顧客要退貨,店家也給退,不用找什么原因。質(zhì)量有問題,需要退換更無條件。

        “因為質(zhì)量問題,顧客來退貨,等于我們花了雙份力量,獲得一份利益?!痹谏娇诳h,筆者采訪一家店鋪的老板時,對方說。店家在進貨前要仔細(xì)考察廠家的生產(chǎn)能力,在銷售時認(rèn)真查驗產(chǎn)品質(zhì)量,在保證產(chǎn)品質(zhì)量上、功能上沒有問題后,才肯銷售給顧客。

        在國外生產(chǎn)的專供日本市場的產(chǎn)品,在質(zhì)檢上就更不用說了。說是日本市場上的產(chǎn)品要比其他國家好,主要是因為日本商家有更嚴(yán)格的質(zhì)檢方法。把不合格的產(chǎn)品提供給商家,按山口縣那家店鋪的說法,“就等于別想再讓我們從那個廠家進貨了?!崩习逭f。

        在日本,不會因為某家產(chǎn)品生產(chǎn)出來后,靠生產(chǎn)、流通上的壟斷來脅迫消費者去消費本不該銷售的產(chǎn)品。在日本假冒偽劣產(chǎn)品少,或許和這里的商家比消費者更挑剔,市場不給偽劣產(chǎn)品銷售機會有關(guān)。

        另外,日本的商業(yè)服務(wù)精神、設(shè)身處地為客人著想的服務(wù)意識世界一流,中國人訪日“買爆”的過程,也是學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化和感受人性化的過程,潛移默化的收獲或超出商品的實際價值。

        中國該反省什么

        首先,是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

        來日本旅游過的人,對日本的最大感受,能真正切切感受的到的無非是兩點,“干凈”和“服務(wù)”,干凈不單單是地面,日本的空氣質(zhì)量也應(yīng)該是世界上數(shù)一數(shù)二的了。

        服務(wù),從登上全日空的那一刻起,你就開始體會到“點頭哈腰”,甚至是跪式的服務(wù)。笑容也是必殺技,餐館、酒店、商場,幾乎每個接觸到的服務(wù)人員都會露出微笑,笑臉相迎笑臉相送。除了禮貌、微笑這些最表象的東西,日本人的服務(wù)更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,往往能從客人的需求出發(fā),挖掘出超乎預(yù)期的驚喜。筆者在日本便利店打工,客人買一個飯團也得詢問需不需要裝袋,對于不需要裝袋的客人還要表示感謝。但回國后即使是在一些高級酒店也無法享受到在日本麥當(dāng)勞里打工服務(wù)員的服務(wù)。

        服務(wù),確實是中國現(xiàn)在缺少的東西。

        再就是,中國缺少細(xì)膩的技術(shù)。

        中國并不是沒有細(xì)膩的技術(shù),而是沒有使用細(xì)膩技術(shù)制造本國商品的能力。其實 Made In China 這幾年正在悄悄地發(fā)生著變化,借著國外的技術(shù),優(yōu)秀的產(chǎn)品在國內(nèi)的市場地位越來越高。汽車行業(yè),用市場換技術(shù),最后到頭來被國有企業(yè)貪的一塌糊涂,但高鐵技術(shù)確實打了一個漂亮的翻身仗。有人會說動車不就是抄襲日本新干線么,哪來的技術(shù)可言,但高鐵確實在發(fā)生變化,當(dāng)你的技術(shù)發(fā)展到別人沒有證據(jù)反駁你抄襲的時候,就是成功。

        但過高的稅負(fù),加之產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力,孕育出工匠精神是不可能的,只求制造業(yè)的流水線更加精細(xì)化,分工合理化,整個制造流程更加的細(xì)膩,而不是期望累計多少年技術(shù)的老工人多么的牛。

        另外,就是缺少協(xié)調(diào)一致的團結(jié)精神。

        在中國人的眼中,坐在自己周圍的“同事”絕對不是和自己手挽手,肩并肩地提升公司營業(yè)額的“戰(zhàn)友”而是要在某一時刻將其排擠掉的“勁敵”,或是與自己毫無關(guān)系的“陌生人”。所以,每天下班之后,中國員工也不會像日本員工那樣三五成群地去吃晚飯,而是自顧自地去做自己的事情。換句話說,中國員工之間的人際關(guān)系僅僅停留在非常淺薄的表面。

        長此以往,員工就沒有良好的協(xié)作能力,如果可以獨立去完成某事,就不愿意和他人一起去做。

        在中國這樣經(jīng)濟高速發(fā)展的國家里,許多企業(yè)往往只能通過“盡量滿足員工的工資要求”來培養(yǎng)員工對企業(yè)的熱愛。在IT業(yè),跳槽的事情稀松平常,不單單是底層的跳槽,上層跳槽也是家常便飯,“要是有比現(xiàn)在工資高30%的工作,我干嘛不跳呢”,這可能是日本這個終生雇傭制所無法想象的地方吧。

        不管怎么說,日本還有太多值得我們學(xué)習(xí)的地方,中國可能在技術(shù)、文化上越來越接近日本,可能已經(jīng)有十之八九,但這最后的一成,不花時間耐下心來是不行的。

        (新華網(wǎng)2015.10.8、中評社 2015.10.7、《中國經(jīng)濟周刊》等)

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