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        加油軟管內(nèi)油氣回收管破裂對(duì)加油量的影響

        2015-06-09 20:20:13楊經(jīng)榮汪軍鳴
        計(jì)量技術(shù) 2015年7期
        關(guān)鍵詞:測(cè)量

        楊經(jīng)榮 陳 屾 汪軍鳴

        (北京市朝陽區(qū)計(jì)量檢測(cè)所,北京 100124)

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        加油軟管內(nèi)油氣回收管破裂對(duì)加油量的影響

        楊經(jīng)榮 陳 屾 汪軍鳴

        (北京市朝陽區(qū)計(jì)量檢測(cè)所,北京 100124)

        帶有油氣回收裝置的加油機(jī),由于加油軟管的擺放不規(guī)范,在汽車進(jìn)站加油時(shí),往往出現(xiàn)碾壓加油軟管的現(xiàn)象,造成加油軟管內(nèi)油氣回收管破裂,致使加油軟管與油氣回收管之間連通。加油時(shí),少量汽油(此部分油量已經(jīng)過計(jì)量)和油氣一起被油氣回收裝置回收,造成加油機(jī)示值誤差和測(cè)量重復(fù)性超差。

        加油機(jī);油氣回收;油氣回收管破裂;示值誤差;準(zhǔn)確度

        0 引言

        某加油站對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自檢時(shí),發(fā)現(xiàn)1支加油機(jī)的準(zhǔn)確度嚴(yán)重超差,根據(jù)其管理規(guī)定向我所申請(qǐng)重新檢定。

        檢定人員按照J(rèn)JG 443—2006《燃油加油機(jī)》檢定規(guī)程對(duì)其進(jìn)行檢定,檢定結(jié)果為:大流量下示值誤差1.8%,測(cè)量重復(fù)性0.24%;小流量下示值誤差2.1%,測(cè)量重復(fù)性0.26%,檢定結(jié)果為不合格。

        1 故障維修

        該加油槍為汽油(92#)加油槍,帶有油氣回收裝置。逐步采用更換油槍軟管接頭密封圈、槍頭等維修,該加油槍的示值誤差仍為1.7%,沒有變化。最后將整條加油軟管更換,其示值誤差為0.14%,測(cè)量重復(fù)性為0.04%。示值誤差在規(guī)程規(guī)定的最大允許誤差范圍(±0.30%)內(nèi),測(cè)量重復(fù)性滿足規(guī)程規(guī)定的測(cè)量重復(fù)性不超過0.15%的要求,加油機(jī)合格。

        2 原因分析

        通過維修可判斷此故障原因?yàn)榧佑蛙浌軆?nèi)油氣回收管破裂,致使部分燃油被油氣回收系統(tǒng)回收。

        帶有油氣回收裝置的加油機(jī),出現(xiàn)示值誤差和測(cè)量重復(fù)性超差,且大小流量下加油機(jī)示值誤差相差較大的故障,經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),造成此故障的原因大部分為油氣回收裝置故障。

        2.1 油氣回收裝置正常

        油氣回收裝置正常時(shí),油氣回收裝置只回收油氣,因而計(jì)量無問題。

        2.2 油氣回收管破裂

        加油操作流程規(guī)定:加油完成后,需要將加油軟管收回,懸掛在槍架上,或盤卷在加油島上,如圖1所示。

        圖1 正確的加油軟管擺放示意圖

        但在實(shí)際工作中,由于加油繁忙,往往造成加油軟管的擺放不規(guī)范,如圖2所示。汽車進(jìn)站加油時(shí),不可避免的出現(xiàn)碾壓加油軟管的現(xiàn)象,可能造成加油軟管內(nèi)油氣回收管破裂,致使加油軟管與油氣回收管之間連通。

        圖2 不規(guī)范的加油槍擺放示意圖

        由于加油軟管內(nèi)油壓p1>0.1MPa、油氣回收管內(nèi)壓力p2<0.1MPa,加油軟管與油氣回收管之間連通后,二者之間產(chǎn)生壓差Δp=p1-p2,在Δp的作用下,出現(xiàn)往油氣回收管漏油現(xiàn)象(以下簡(jiǎn)稱“回油”),如圖3所示。加油時(shí),少量汽油(此部分油量已經(jīng)過計(jì)量)和油氣一起被油氣回收裝置回收,造成不合格。

        圖3 加油軟管回油示意圖

        1)加油過程中,由于油氣回收管破裂,出現(xiàn)回油,加出的油則少,加油機(jī)示值誤差超差。

        2)小流量檢定時(shí),加油時(shí)間長(zhǎng),被油氣回收系統(tǒng)回收的油量(以下簡(jiǎn)稱“回油量”)增大,加油機(jī)的示值誤差比大流量檢定時(shí)大。

        3)加油過程中,加油軟管放置位置不同,彎曲程度不同,致使油氣回收管裂縫的大小不同,則回油量不同,導(dǎo)致加油機(jī)的測(cè)量重復(fù)性也超差。

        4)若油氣回收管破裂嚴(yán)重,回油量增大。加油機(jī)油泵啟動(dòng)后, 加油槍開關(guān)還未打開,還沒有向油箱加油,但油氣回收裝置開始工作,回收油氣,在Δp的作用下,將加油軟管內(nèi)的存油回收,致使加油軟管內(nèi)的油壓p1降低,則測(cè)量變換器出口處的油壓也降低,在油泵的壓力作用下,測(cè)量變換器開始轉(zhuǎn)動(dòng),往加油軟管內(nèi)加油,造成加油機(jī)自動(dòng)“走表”現(xiàn)象的發(fā)生。

        3 結(jié)束語

        通過上述分析可知,帶有油氣回收裝置加油機(jī)的加油軟管內(nèi)油氣回收管破裂能影響加油機(jī)的準(zhǔn)確度,損害消費(fèi)者的利益。

        加油站應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理,正確擺放加油軟管,避免車輛碾壓,導(dǎo)致加油軟管內(nèi)油氣回收管出現(xiàn)破裂。如果加油軟管內(nèi)油氣回收管出現(xiàn)破裂,加油站應(yīng)及時(shí)更換加油軟管。

        [1] 楊經(jīng)榮,黎玲.油氣回收系統(tǒng)對(duì)加油機(jī)示值誤差的影響[J].計(jì)量技術(shù),2007(9):54-55

        [2] 楊經(jīng)榮.加油槍軟管接頭的密封圈磨損對(duì)加油量的影響[J].中國計(jì)量,2005(4):56-57

        [3] JJG 443—2006燃油加油機(jī)檢定規(guī)程[S].北京:中國計(jì)量出版社,2006

        [4] 張玉祥,章承宏.長(zhǎng)空牌加油機(jī)的結(jié)構(gòu)原理.使用與維修[M].北京:中國計(jì)量出版社,1996

        [5] 王鐵民,孟令艷.電動(dòng)自動(dòng)計(jì)量加油機(jī)原理、維修與調(diào)試[M].北京:中國計(jì)量出版社,1992

        10.3969/j.issn.1000-0771.2015.07.26

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