本報駐加拿大、日本、韓國、德國特約記者 陶短房 藍(lán)雅歌 李大明 青木

愿逝者安息，生者堅(jiān)強(qiáng)。6月1日，載有456名旅客和船員的“東方之星”在長江翻沉。6月7日，沉船遇難人員的“頭七”祭日，人們在湖北監(jiān)利沉船現(xiàn)場舉行簡短而莊重的悼念儀式。截至7日18時，共搜尋到432具遇難者遺體，10人失蹤，14人生還。外媒紛紛表示，中國陷入了悲傷時刻，各地集中舉辦悼念活動。

7日上午9時，救援現(xiàn)場的工作暫停，500多名一線救援人員代表分別佇立在救援船只上和長江岸邊，面對打撈出水的“東方之星”默哀3分鐘。法新社稱，陰云密布，在場身著白色工作服、橙色救生衣和迷彩服的搜救人員脫帽鞠躬，?？吭诰仍F(xiàn)場的所有船舶同時鳴笛，江面上來往的船舶放慢航速，鳴響汽笛，中國交通運(yùn)輸部部長楊傳堂參加了這場哀悼活動。

為了哀悼逝者，救援人員在起吊船上搭起一個簡易祭臺，上面擺滿蠟燭和鮮花。德國新聞電視臺稱，許多遇難者家屬7日攜帶水果等祭品，在沉船江邊燒紙。在中國傳統(tǒng)習(xí)俗中，“頭七”是悼念逝者十分重要的日子。韓國《國民日報》7日報道稱，發(fā)生了這樣的重大事故，中國掀起悼念浪潮，中國各大電視臺紛紛裁減或取消了娛樂節(jié)目，在事故發(fā)生地監(jiān)利縣的玉沙小學(xué)，能看到學(xué)校欄桿上系滿了表達(dá)哀思的黃絲帶。湖北監(jiān)利縣縣長黃鎮(zhèn)表示，將在該縣建立一個紀(jì)念館，以警示和教育后人?！盁o論你在哪里，請一起為逝者默哀。”在網(wǎng)絡(luò)上，眾多中國網(wǎng)民紛紛通過微博、微信發(fā)帖，或?qū)㈩^像改為黑白，共同哀悼遇難者。

“東方之星”的客艙搜尋工作已接近尾聲。韓國《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》7日報道稱，中國政府已決定大幅增加搜救范圍，遠(yuǎn)在上千公里之外的上海長江入?？诟浇脖患{入搜索區(qū)域。7日下午，湖北監(jiān)利縣縣長黃鎮(zhèn)表示，失蹤人員的搜尋工作已擴(kuò)至長江干線岳陽至上海全河段。美國有線電視新聞網(wǎng)7 日引述中國官方媒體的報道稱，中國為搜救工作已動員近150艘船、59 座大型機(jī)械、3400名官兵和1700名準(zhǔn)軍事人員。7日早晨，有媒體記者看到南京油運(yùn)公司“ 長江62016” 拖船已抵達(dá)事發(fā)水域，“東方之星”將在該船的牽引下，被拖至附近一家造船廠。

韓聯(lián)社7日報道稱，受習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理委托，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱6日下午在湖北省監(jiān)利縣看望“東方之星”沉船部分遇難者家屬，認(rèn)真傾聽家屬訴求。監(jiān)利縣政府通報稱，目前已有1536名家屬趕到監(jiān)利，涉及乘客和船員440人?？h長黃鎮(zhèn)表示，這兩天是遇難者遺體打撈、轉(zhuǎn)移的高峰期，通往事發(fā)水域的交通通道過于狹窄，因此政府只分批組織了千名家屬到事發(fā)地悼念，其余家屬被安排到事發(fā)水域上游和附近悼念，“會再次組織家屬分批去事發(fā)地悼念”。

路透社7日報道稱，中國政府正在盡一切可能幫助遇難者家屬，提供一對一接待服務(wù)，吃住行醫(yī)目前全免費(fèi)。日本NHK電視臺稱，中國政府6日表示考慮對遇難者家屬提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，表現(xiàn)出盡力照顧遇難家庭。有遇難者家屬對法新社表示，正在等待相關(guān)部門完成DNA比對結(jié)果，希望盡快見到去世家屬遺體。目前，送往殯儀館的遇難者遺體和前來監(jiān)利的440名乘客家屬的DNA抽樣已經(jīng)完成，截至7日中午已成功比對29對，預(yù)計這兩天完成對比。

“事故漸漸清晰”，德國漢堡廣播電臺7日稱，中國人如今正在面對悲劇的現(xiàn)實(shí)，圍繞“東方之星”翻沉還有許多問題有待調(diào)查。日本《新聞郵刊》7日稱，沉船事件有許多需要解釋的地方——當(dāng)日有暴雨預(yù)警，為何允許客船出行？船長當(dāng)時為何不拉警報？為什么船長和部分船員能夠逃生？圍繞這幾個問題，中國網(wǎng)絡(luò)上近日議論紛紛。針對第一個疑問，有媒體采訪到出事客船船長的入門師傅彭萬渝，他表示船長作為全船行政負(fù)責(zé)人擁有決定權(quán)，客輪行駛中如遇狂風(fēng)暴雨等惡劣天氣，可以根據(jù)自身船舶的情況來決定是繼續(xù)航行，還是?？慷惚?。對于船長和輪機(jī)長為何沒有報警求救，有專家表示，當(dāng)遭遇龍卷風(fēng)這種極端惡劣天氣時，船舶會迅速傾斜，導(dǎo)致人員無法站立、設(shè)備發(fā)生位移、機(jī)艙進(jìn)水失電，這些都對報警造成極大障礙，在一兩分鐘內(nèi)可能來不及報警。針對第三個疑問，有“東方之星”工作人員表示，客船的駕駛艙位于第三層，在狂風(fēng)暴雨這樣的惡劣天氣中，船長和輪機(jī)長有可能均在駕駛艙里，船體傾覆時或被瞬間甩出駕駛艙?！?/p>