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        中國為沉船舉行“頭七”悼念儀式

        2015-06-08 14:57:01
        環(huán)球時報 2015-06-08
        關(guān)鍵詞:監(jiān)利縣黃鎮(zhèn)悼念

        本報駐加拿大、日本、韓國、德國特約記者 陶短房 藍(lán)雅歌 李大明 青木

        愿逝者安息,生者堅強(qiáng)。6月1日,載有456名旅客和船員的“東方之星”在長江翻沉。6月7日,沉船遇難人員的“頭七”祭日,人們在湖北監(jiān)利沉船現(xiàn)場舉行簡短而莊重的悼念儀式。截至7日18時,共搜尋到432具遇難者遺體,10人失蹤,14人生還。外媒紛紛表示,中國陷入了悲傷時刻,各地集中舉辦悼念活動。

        7日上午9時,救援現(xiàn)場的工作暫停,500多名一線救援人員代表分別佇立在救援船只上和長江岸邊,面對打撈出水的“東方之星”默哀3分鐘。法新社稱,陰云密布,在場身著白色工作服、橙色救生衣和迷彩服的搜救人員脫帽鞠躬,??吭诰仍F(xiàn)場的所有船舶同時鳴笛,江面上來往的船舶放慢航速,鳴響汽笛,中國交通運(yùn)輸部部長楊傳堂參加了這場哀悼活動。

        為了哀悼逝者,救援人員在起吊船上搭起一個簡易祭臺,上面擺滿蠟燭和鮮花。德國新聞電視臺稱,許多遇難者家屬7日攜帶水果等祭品,在沉船江邊燒紙。在中國傳統(tǒng)習(xí)俗中,“頭七”是悼念逝者十分重要的日子。韓國《國民日報》7日報道稱,發(fā)生了這樣的重大事故,中國掀起悼念浪潮,中國各大電視臺紛紛裁減或取消了娛樂節(jié)目,在事故發(fā)生地監(jiān)利縣的玉沙小學(xué),能看到學(xué)校欄桿上系滿了表達(dá)哀思的黃絲帶。湖北監(jiān)利縣縣長黃鎮(zhèn)表示,將在該縣建立一個紀(jì)念館,以警示和教育后人?!盁o論你在哪里,請一起為逝者默哀?!痹诰W(wǎng)絡(luò)上,眾多中國網(wǎng)民紛紛通過微博、微信發(fā)帖,或?qū)㈩^像改為黑白,共同哀悼遇難者。

        “東方之星”的客艙搜尋工作已接近尾聲。韓國《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》7日報道稱,中國政府已決定大幅增加搜救范圍,遠(yuǎn)在上千公里之外的上海長江入海口附近也被納入搜索區(qū)域。7日下午,湖北監(jiān)利縣縣長黃鎮(zhèn)表示,失蹤人員的搜尋工作已擴(kuò)至長江干線岳陽至上海全河段。美國有線電視新聞網(wǎng)7 日引述中國官方媒體的報道稱,中國為搜救工作已動員近150艘船、59 座大型機(jī)械、3400名官兵和1700名準(zhǔn)軍事人員。7日早晨,有媒體記者看到南京油運(yùn)公司“ 長江62016” 拖船已抵達(dá)事發(fā)水域,“東方之星”將在該船的牽引下,被拖至附近一家造船廠。

        韓聯(lián)社7日報道稱,受習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理委托,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱6日下午在湖北省監(jiān)利縣看望“東方之星”沉船部分遇難者家屬,認(rèn)真傾聽家屬訴求。監(jiān)利縣政府通報稱,目前已有1536名家屬趕到監(jiān)利,涉及乘客和船員440人??h長黃鎮(zhèn)表示,這兩天是遇難者遺體打撈、轉(zhuǎn)移的高峰期,通往事發(fā)水域的交通通道過于狹窄,因此政府只分批組織了千名家屬到事發(fā)地悼念,其余家屬被安排到事發(fā)水域上游和附近悼念,“會再次組織家屬分批去事發(fā)地悼念”。

        路透社7日報道稱,中國政府正在盡一切可能幫助遇難者家屬,提供一對一接待服務(wù),吃住行醫(yī)目前全免費(fèi)。日本NHK電視臺稱,中國政府6日表示考慮對遇難者家屬提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,表現(xiàn)出盡力照顧遇難家庭。有遇難者家屬對法新社表示,正在等待相關(guān)部門完成DNA比對結(jié)果,希望盡快見到去世家屬遺體。目前,送往殯儀館的遇難者遺體和前來監(jiān)利的440名乘客家屬的DNA抽樣已經(jīng)完成,截至7日中午已成功比對29對,預(yù)計這兩天完成對比。

        “事故漸漸清晰”,德國漢堡廣播電臺7日稱,中國人如今正在面對悲劇的現(xiàn)實(shí),圍繞“東方之星”翻沉還有許多問題有待調(diào)查。日本《新聞郵刊》7日稱,沉船事件有許多需要解釋的地方——當(dāng)日有暴雨預(yù)警,為何允許客船出行?船長當(dāng)時為何不拉警報?為什么船長和部分船員能夠逃生?圍繞這幾個問題,中國網(wǎng)絡(luò)上近日議論紛紛。針對第一個疑問,有媒體采訪到出事客船船長的入門師傅彭萬渝,他表示船長作為全船行政負(fù)責(zé)人擁有決定權(quán),客輪行駛中如遇狂風(fēng)暴雨等惡劣天氣,可以根據(jù)自身船舶的情況來決定是繼續(xù)航行,還是??慷惚?。對于船長和輪機(jī)長為何沒有報警求救,有專家表示,當(dāng)遭遇龍卷風(fēng)這種極端惡劣天氣時,船舶會迅速傾斜,導(dǎo)致人員無法站立、設(shè)備發(fā)生位移、機(jī)艙進(jìn)水失電,這些都對報警造成極大障礙,在一兩分鐘內(nèi)可能來不及報警。針對第三個疑問,有“東方之星”工作人員表示,客船的駕駛艙位于第三層,在狂風(fēng)暴雨這樣的惡劣天氣中,船長和輪機(jī)長有可能均在駕駛艙里,船體傾覆時或被瞬間甩出駕駛艙?!?/p>

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