文 良
(中鐵寶橋集團(tuán)有限公司,陜西寶雞 721006)
VS20A1振動(dòng)破碎再生機(jī)是鑄造車間舊砂再生的主要設(shè)備,用于對(duì)落砂后的舊砂塊進(jìn)行破碎再生,完成砂塊破碎、粘接劑脫膜篩分及雜物的分離。
破碎機(jī)在兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)下作定向振動(dòng),砂塊在破碎筐內(nèi)撞擊、翻滾、振動(dòng),并通過砂塊之間的摩擦,使砂塊破碎、粘接劑膜脫落。破碎后的砂粒從破碎筐底部襯板篩孔落下,雜物從后端清理門排出。進(jìn)入破碎機(jī)的舊砂塊中混有冷鐵、碎鋼片、耐火材料等不能破碎的硬質(zhì)雜物,破碎筐襯板受到這些雜物的沖擊、碰撞和砂粒的持續(xù)摩擦,逐漸變薄、出現(xiàn)破洞,需定期更換。
襯板是砂塊破碎過程中強(qiáng)烈摩擦和沖擊作用的主要載體,并承擔(dān)下砂任務(wù),是制約振動(dòng)破碎再生機(jī)處理能力的關(guān)鍵零部件。襯板耐磨性能影響襯板使用壽命和更換周期,耐磨性越差,更換頻次越高,消耗的人力、物力和時(shí)間成本越高,也越不利于連續(xù)生產(chǎn)。襯板篩孔大小直接影響下砂速率,進(jìn)而影響破碎機(jī)的處理能力。篩孔過大,砂塊破碎不充分;過小則下砂受阻,因?yàn)榕f砂通常含有水分,容易粘附于下砂口,進(jìn)一步降低下砂速率。因此提高襯板耐磨性能,優(yōu)化襯板下砂口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是提高破碎機(jī)處理能力,減少維修工作量的有效措施,對(duì)企業(yè)節(jié)能降耗、降本增效有著重要意義。
VS20A1振動(dòng)破碎再生機(jī)在中鐵寶橋集團(tuán)有限公司投入使用以來,出現(xiàn)兩大問題:①下砂速度慢,導(dǎo)致砂子供應(yīng)滯后,破碎筐頻頻顯滿造成前方落砂機(jī)停機(jī),舊砂再生生產(chǎn)線時(shí)斷時(shí)續(xù),很不流暢,延誤生產(chǎn);②襯板不耐磨,修補(bǔ)、更換工作量大。
針對(duì)出現(xiàn)的問題,分別采取了相應(yīng)的措施:
(1)將下砂孔適度拓寬,由8 mm拓寬至12 mm,同時(shí)將下砂口結(jié)構(gòu)形式由直口改成喇叭口形狀(圖1),使砂子不易粘附,不易在下砂口板結(jié)堵塞,不僅解決了下砂不流暢的問題,使生產(chǎn)節(jié)奏恢復(fù)正常,而且取得了良好的效益。
圖1 下砂口結(jié)構(gòu)形式
(2)將襯板材質(zhì)由16Mn改為耐磨性能突出的高錳鋼ZGMn13,增加厚度,并采取水韌處理、表面爆炸硬化等工藝措施進(jìn)一步增強(qiáng)其耐磨性。
襯板耐磨性的優(yōu)劣關(guān)鍵在于材質(zhì)的選擇。目前,振動(dòng)破碎機(jī)襯板普遍采用16Mn,16Mn加工容易、焊接性好、價(jià)格便宜,但耐磨性和沖擊韌性不強(qiáng)。根據(jù)中鐵寶橋集團(tuán)有限公司多年積累的經(jīng)驗(yàn),16Mn襯板使用壽命不足兩個(gè)月。由于襯板重,安裝空間狹小,工況惡劣,砂粒、粉塵、耐火材料碎片殘留使螺栓不易拆卸,給維修更換帶來很多困難。每更換一次需三名工人密切配合,耗時(shí)兩小時(shí)以上。
高錳鋼鑄件耐磨損、抗沖擊性能優(yōu)異,是制作襯板的理想材料。高錳鋼鑄件在受到?jīng)_擊和強(qiáng)大壓力時(shí)能產(chǎn)生耐磨層,使表面具有很強(qiáng)的耐磨性能,而里層仍保持優(yōu)良的韌性,并且價(jià)格便宜。高錳鋼經(jīng)過水韌處理,韌性和強(qiáng)度進(jìn)一步提高。
爆炸硬化是靠炸藥爆轟與金屬表面相互作用在金屬表面產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波,這種高密度的沖擊波在金屬中傳播,使金屬晶格發(fā)生扭曲,改變了金屬材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu),使表面和深層金屬的硬度提高。同時(shí)也能提高材料的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,從而提高材料的耐沖擊磨損和耐變形性能。高錳鋼襯板采用爆炸硬化技術(shù)后,表面強(qiáng)度進(jìn)一步提高,耐磨性增強(qiáng)。經(jīng)一次爆炸后表面硬度達(dá)350 HB,硬化層深度達(dá)表面以下16 mm,延長了磨損壽命。
采用高錳鋼襯板,運(yùn)用水韌處理和爆炸硬化技術(shù),并將襯板(圖2)厚度由原來的12 mm增加至24 mm,顯著提高了襯板的使用壽命,由原來的不到兩個(gè)月延長至一年,減少了維修頻次,大大降低了材料成本,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
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