唐超，趙洪成

（江蘇淮陰發(fā)電有限責任公司，江蘇 淮安 223002）

脫硝改造技術在300MW機組上的應用

唐超，趙洪成

（江蘇淮陰發(fā)電有限責任公司，江蘇 淮安 223002）

介紹了江蘇淮陰發(fā)電有限責任公司300MW機組的設備概況，針對該公司設備和場地的實際情況，分析了脫硝技術的特點。在此基礎上實施了脫硝改造，對反應器進出口煙道布置、脫硝裝置的流場分布及鋼結構采取了優(yōu)化措施，取得了較好的效果。

選擇性催化還原法；脫硝改造技術；優(yōu)化布置

0 引言

選擇性催化還原（SCR）法煙氣脫硝技術的脫硝效率最高可達90%以上，該技術是當前最為成熟可靠的脫硝技術。該技術的關鍵是在保證脫硝效率的同時還有控制NH3的逃逸率和SO2的轉化率的功能，可保證SCR系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。催化劑是整個SCR系統(tǒng)的核心和關鍵，催化劑的設計和選擇是由煙氣條件、組分來確定的，影響其設計的3個因素是NOx脫除率、NH3的逃逸率和催化劑體積。主要有板式、蜂窩式和波紋板式3種類型。

1 設備概況

江蘇淮陰發(fā)電有限責任公司（以下簡稱淮陰發(fā)電公司）＃3機組鍋爐為哈爾濱鍋爐廠有限公司生產的亞臨界參數(shù)、自然循環(huán)汽包爐，該鍋爐為單爐膛、四角切圓燃燒、一次再熱、平衡通風、露天布置、全鋼構架、燃煤、固態(tài)排渣類型。鍋爐呈П型布置，爐膛四周布滿水冷壁，爐膛上部布置過熱器分隔屏和過熱器后屏，爐膛出口處布置再熱器前屏和末級再熱器。在水平煙道布置末級過熱器。尾部豎井煙道布置低溫過熱器和省煤器。

2 脫硝技術的特點

2.1 反應器、進出口煙道的布置（特色之一）

因＃3機組靜電除塵器改造需要增加一個電場，因此靜電除塵器煙道需水平前移5.5m，使得脫硝裝置及其支撐鋼架的布置空間十分有限。常規(guī)的脫硝裝置按鍋爐中心線鏡像布置，現(xiàn)場條件已無法滿足，淮陰發(fā)電公司設計人員打破常規(guī)，將SCR反應區(qū)中心線偏離鍋爐對稱中心線1m布置，同時對脫硝裝置進出口煙道也進行了合理偏折，解決了這一難題。反應器進、出口煙道布置如圖1所示。

圖1 反應器進、出口煙道布置

2.2 脫硝裝置優(yōu)異的流場分布（特色之二）

對淮陰發(fā)電公司發(fā)電機組煙氣脫硝裝置流場進行了計算流體動力學（CFD）數(shù)值模擬和物理模型試驗研究。對初始設計方案進行了優(yōu)化，最終布置方案符合相關規(guī)定。物理模型試驗進一步確保了優(yōu)化方案的可靠性和合理性，同時對SCR系統(tǒng)的飛灰沉降情況進行了試驗，為工程設計、運行檢修提供參考依據(jù)。下面以反應器A為例詳細分析SCR裝置內流場的分布規(guī)律。

2.2.1 100%鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量（BMCR）工況下速度分布

以優(yōu)化后100%BMCR工況為例，通過CFD數(shù)值模擬得出SCR裝置立面、噴氨系統(tǒng)上下游斷面、首層催化劑層上游斷面的速度分布趨勢及流線。模擬結果表明，A反應器系統(tǒng)煙道內無明顯回流區(qū)域；首層催化劑層上游的速度分布均勻性良好，首層催化劑前速度相對標準偏差為8.2%，滿足小于15%的設計要求。通過優(yōu)化，SCR裝置內的流場得到了很好的改善。

2.2.2 不同流速工況下首層催化劑上游速度分布

通過CFD數(shù)值模擬，找到不同流速工況下首層催化劑上游的速度分布規(guī)律，并進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計。數(shù)值模擬結果表明：A反應器首層催化劑上游速度分布相對標準偏差小于15.0%，速度分布均勻性良好；不同流速下速度分布均勻性波動較小，速度分布較為穩(wěn)定。

2.2.3 質量濃度分布

在100%BMCR工況下，分析了SCR裝置立面、噴氨系統(tǒng)區(qū)域、首層催化劑層上游的氨質量濃度分布情況。根據(jù)數(shù)值模擬結果，采取增設導流板等措施，SCR系統(tǒng)的流場得到明顯改善，促進了氨氣與煙氣的混合，從而使首層催化劑前的氨質量濃度分布均勻性得到改善，說明導流板的合理布置對于優(yōu)化氨質量濃度分布具有重要作用。

2.2.4 溫度分布

100%BMCR工況下，首層催化劑層前溫度分布均勻，溫度偏差在2℃以內。在氨氮混合過程中，氨氣會通過熱傳遞吸收煙氣中的部分熱量，故煙氣經過噴氨區(qū)域后，煙氣的溫度會有所下降。

2.2.5 首層催化劑煙氣入射角

在100%BMCR工況的CFD數(shù)值模擬結果中，從首層催化劑上游速度矢量可以看出，該區(qū)域來流的垂直性良好，滿足流線與豎直方向的夾角小于10°的技術要求。

2.2.6 壓力損失

在不同速度工況下，從SCR裝置總體壓力分布趨勢統(tǒng)計中可得到100%BMCR（首層催化劑前平均速度4.15m／s）工況下系統(tǒng)各分段的壓力損失統(tǒng)計結果：A反應器SCR系統(tǒng)總壓降為945Pa（含3層催化劑），其中3層催化劑層壓降為450 Pa，則A反應器的煙道部分壓降為495Pa。

2.2.7 速度分布

在不同流速工況下，通過物理模擬試驗，分別給出了A反應器首層催化劑上游的速度分布結果，物理模擬試驗結果表明：首層催化劑上游速度分布相對標準偏差小于15.0%，速度分布均勻性良好；不同工況下速度分布均勻性波動較小，速度分布較為穩(wěn)定。

2.2.8 質量濃度分布

首層催化劑上游質量濃度分布物理模擬試驗和統(tǒng)計結果表明：相對標準偏差為 4.1%（小于5.0%），滿足設計要求。2.2.9 首層催化劑煙氣入射角

在物理模擬試驗中，采用飄帶法測量了100% BMCR工況下第1層催化劑上游來流速度方向和豎直方向的夾角，試驗結果表明：流線與豎直方向的夾角滿足小于10°的技術要求。

2.2.10 壓力分布

物理模擬試驗測得A反應器系統(tǒng)總壓降為1340Pa，其中煙道部分壓降為911Pa，3層模擬催化劑的壓降為429Pa。在物理模擬試驗壓力分布測試條件下，催化反應段平均風速為3.99m／s，密度為

1.139 kg／m3。在實際100%BMCR工況下，電廠現(xiàn)場煙氣速度為4.15m／s，密度為0.569 kg／m3。根據(jù)壓降換算公式計算得到電廠現(xiàn)場A反應器原型在100%BMCR工況下，煙道部分壓降為492Pa。3層催化劑的壓降設計值為450 Pa，則電廠現(xiàn)場100% BMCR工況下，整個系統(tǒng)的壓降約為942Pa（含3層催化劑）。

2.2.11 飛灰沉降

飛灰沉降試驗是在SCR物理模擬系統(tǒng)中投入電廠真實飛灰，使之在低流速下運行一段時間，觀察SCR系統(tǒng)各段飛灰沉降狀態(tài)，然后調節(jié)變頻控制系統(tǒng)使系統(tǒng)流速上升，觀察飛灰沉降變化狀態(tài)。試驗結果表明：在低流速下，SCR系統(tǒng)水平煙道、豎直煙道前的轉彎煙道、整流格柵前水平煙道有少量積灰；隨著流速的上升，部分沉積的飛灰被高速氣流帶走，積灰量減少。由此可見，電廠高負荷運行時，SCR系統(tǒng)具有一定的自清灰能力。

2.3 鋼結構的優(yōu)化（特色之三）

在新增脫硝設備的同時，對靜電除塵設備也進行了改造，即靜電除塵器喇叭口往鍋爐方向挪動了5.5m，直接導致脫硝設備被壓縮在寬度方向僅15m的區(qū)域內。同時，該區(qū)域上空原有煙道占據(jù)大部分空間，多處支架柱頭被煙道壓住，即全部利用原支架進行改造的方案無法實施。由于現(xiàn)場立體空間狹小，脫硝柱網(wǎng)的設計無法按常規(guī)進行對稱布置且上部和下部柱網(wǎng)無法貫通，需要進行柱網(wǎng)間的變換才能滿足支撐上部脫硝設備的要求，同時下部柱間無法進行斜撐的設計。

綜合各方面的考慮，此次脫硝鋼結構的設計采用新增3排鋼柱來承受脫硝煙道的大部分荷載，利用在靠近鍋爐側的原有柱網(wǎng)來承受脫硝進出口煙道的較小部分荷載，最大程度地減少了對原有構筑物及相關設備的影響。同時，為了消除脫硝鋼架系統(tǒng)的水平力，在系統(tǒng)中心設計了井字形鋼支架，通過桁架將各個柱子和井字形鋼架拉結在一起形成整體，最大限度發(fā)揮井字形鋼支架類似核心筒的作用。

3 改造效果

2013年11月，脫硝改造的機組通過了168 h試運行驗收，期間各項技術指標如下：NOx脫除率，70%～90%；出口NOx質量濃度，80mg／m3（名義工況，下同）以下；氨的逃逸率，小于0.02‰；氨空比，小于3%；氨氮比（NH3／NOx摩爾比），不超過保證值0.70（80%脫硝效率時）；脫硝裝置的可用率，100%；BMCR負荷時液氨耗量，≤72.2 kg／h（設計值≤139 kg／h）；其他消耗，＃3鍋爐SCR系統(tǒng)的負載功率不高于25 kW。

4 結束語

淮陰發(fā)電公司脫硝改造因地制宜、因煤制宜、因爐制宜，依據(jù)成熟的脫硝技術使改造獲得成功。根據(jù)改造現(xiàn)場的場地情況，采用反應器進出口煙道偏折、反應器支撐鋼架新舊綜合利用的優(yōu)化技術措施，對鍋爐燃煤的煤質和爐型對流場進行了優(yōu)化布置，保證流場的均勻、高效。脫硝改造技術在淮陰發(fā)電

公司330MW機組上應用后，脫硝出口NOx質量濃度在80mg／m3左右，降低了NOx排放量，減少了環(huán)境污染，取得了較好的效果。

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（本文責編：王書平）

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：1674-1951（2015）02-0063-02

唐超（1969—），男，江蘇淮安人，生產技術部主任，高級工程師，從事火電廠鍋爐檢修運行管理方面的工作（E-mail：likexinsy＠126.com）。

2014-05-21；

2014-10-09