王盛世

摘 要：該篇文章主要介紹民航機場中弱電設備的維護管理工作。介紹了維護工作中常見的問題并進行分析并在此基礎之上提出策略性建議，同時指明進行維護工作的重要環(huán)節(jié)，為日后機場開展弱電設備維護工作提供參考。飛機作為現(xiàn)階段重要的出行設備，它的服務質量同場地建設關系密切。目前，機場許多用于保證日常工作正常進行或提高服務水平的設備均依靠弱電系統(tǒng)支撐來進行運作，它們推進著民用機場的人性化建設，由此可見，做好這些弱電系統(tǒng)的日常維護工作便具有重要意義。

關鍵詞：民航機場 弱電設備 維護 管理

中圖分類號：TP311.52 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）03（b）-0196-01

1 民航機場弱電系統(tǒng)簡介

根據(jù)電力輸送功率的不同電力應用可以分為兩種，其中輸送功率在220 V50 Hz以上的電力我們稱其為強電，低于36 V的則被稱為弱電。弱電由于電壓電能低主要用作電源控制、照明儲備或信息源，如：應用在電話、計算機之中等。

在當代民航機場，弱電系統(tǒng)及相關使用設備已經(jīng)得到使用和推廣，實際應用也給機場工作帶來便捷。民航機場弱電系統(tǒng)種類較多，涉及范圍也較廣，最常見的主要有電子監(jiān)控系統(tǒng)、自動報警聯(lián)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等。此外機場候機樓中常見的航班顯示、樓宇控制、閉路電視等設備也是依靠弱電系統(tǒng)支撐來進行工作的，因此可以說，弱電系統(tǒng)對民航機場的正常運轉有著直接影響。弱電系統(tǒng)集成化是現(xiàn)階段民航機場弱電系統(tǒng)的發(fā)展方向，也是便于人們使用的重要方式方法。基于弱電系統(tǒng)的特殊地位，在進行集成化發(fā)展的同時也需要保障民航機場弱電系統(tǒng)的良好運作及安全使用，以保證機場工作的正常運行。

2 弱電系統(tǒng)管理維護中的問題

日常維護是保證民航機場弱電系統(tǒng)可以持續(xù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，但是民航機場弱電系統(tǒng)種類多、涉及廣的特點在一定程度上增加了弱電系統(tǒng)管理維護的工作量，工作中出現(xiàn)的問題也就較多，民航機場在弱電系統(tǒng)維護工作中主要存在以下幾點問題。

2.1 弱電系統(tǒng)檢修維護周期性不足

電力設備為保證使用性能需要進行定期檢修與維護，同時做好維護記錄以保證設備運行效率及使用安全，民航機場弱電設備也應如此。弱電系統(tǒng)在使用過程中由于機械老化、故障等問題容易壞損，影響機場工作，因此需要對系統(tǒng)進行周期性檢查，不同的弱電系統(tǒng)根據(jù)需要進行周期性檢查的時間規(guī)定各有不同。但是實際情況是，目前各民航機場或多或少都存在有不維護或不定期維護弱電系統(tǒng)的現(xiàn)象，弱電系統(tǒng)維護工作不規(guī)范，實際操作隨意性大。很多時候都是系統(tǒng)出現(xiàn)故障以后進行臨時性修理，沒有真正做到防患于未然。這主要是由于弱電系統(tǒng)維修管理不足或維護人員工作不到位所導致的。

2.2 弱電系統(tǒng)維護質量有待提高

在進行弱電系統(tǒng)維護工作時，有部分的弱電設備通過直觀的檢驗無法達到維護效果，往往需要使用設備測試來進行檢修、維護工作。但是目前部分民航機場對弱電系統(tǒng)維護工作的重視程度不足，一些需要使用先進技術進行系統(tǒng)檢測維護的環(huán)節(jié)常常被忽略，導致弱電系統(tǒng)維護效果不明顯。此外，部分維護工作在執(zhí)行時不按照正確流程操作也是影響弱電系統(tǒng)維護質量的原因之一。維護質量不高主要原因在于機場對弱電系統(tǒng)維護工作認識不夠或系統(tǒng)維護人員實際工作能力不足所致。

2.3 弱電系統(tǒng)維護準備工作不充分

首先，弱電系統(tǒng)管理工作同實際維護聯(lián)系不緊密，維護工作編制也不夠貼切，導致弱電系統(tǒng)維護針對性不足。其次，部分機場在進行弱電系統(tǒng)現(xiàn)場檢查、維護時，設備放置不合理，材料備品準備不充分，這一方面影響機場現(xiàn)場工作秩序；另一方面也影響維護質量。最后，對于有一定危險的弱電系統(tǒng)檢查、維護工作，安全技術措施也不夠到位。

3 弱電系統(tǒng)的管理維護策略

針對上述民航機場普遍存在的弱電系統(tǒng)管理維護問題，可以從以下幾個方面著手來進行完善。

3.1 建立健全弱電系統(tǒng)管理維護制度

想要確保民航機場弱電系統(tǒng)維護工作的有效進行，首先就要將系統(tǒng)維護提到機場工作日程上來，加大對弱電系統(tǒng)管理維護工作的重視，制定規(guī)章制度以確保弱電系統(tǒng)維護工作能有計劃進行。一方面，制定維護工作制度，要求維護人員必須定期做好系統(tǒng)維護并做好維護記錄，便于系統(tǒng)發(fā)生故障時有依據(jù)進行處理；另一方面制定管理工作制度，要求弱電系統(tǒng)管理人員嚴格按照章程辦事，將弱電系統(tǒng)維護工作落到實處，只有這兩者結合才能自上而下形成一套弱電系統(tǒng)維護體系，提高維護工作效率。

3.2 提高弱電系統(tǒng)維護管理人員工作素質

弱電管理系統(tǒng)維護工作離不開人的操作，維護管理人員素質對維護質量及效率有著直接影響。首先，維護工作需用到性能監(jiān)測設備等儀器，這就需要維護人員具有相應的技能知識以完成工作，民航機場在弱電系統(tǒng)維護人員的選擇上要具有專業(yè)性眼光，同時做好維護工作的技能培訓，保證維護人員專業(yè)素質滿足工作需求。其次，培養(yǎng)維護人員道德素質。道德直接影響工作質量，因此弱電系統(tǒng)管理部門要注重增強維護人員職業(yè)道德，提高他們對自身工作重要性的重視，以保證維護工作的準確、到位。

3.3 做好維護工作規(guī)劃

由于民航機場弱電系統(tǒng)維護工作具有復雜性，因此要合理的做好維護工作的時間安排及人員安排。專門的弱電系統(tǒng)要由專人維護，工作開展之前，相應的維護材料、設備等需根據(jù)實際需要準備齊全并合理存放，同時注意維護安全，做好技術防范。

4 弱電系統(tǒng)保障中的重要環(huán)節(jié)

首先，弱電系統(tǒng)日常管理維護工作中，需要注重自然環(huán)境的影響。這主要是由于弱電系統(tǒng)運行時間長，電力負荷會給設備自身帶來影響，不可避免的使設備老化、腐蝕。實際維護工作中，對于弱電系統(tǒng)的重要設備需重點維護，如：信息集成系統(tǒng)、接地設置等。

其次，弱電系統(tǒng)保障工作的最終目的是在于保證弱電系統(tǒng)運行良好，從而服務于民航機場工作，因此保證弱電系統(tǒng)質量、提高維護工作效率是弱電系統(tǒng)保障中的重要一環(huán)。質量控制應從上層管理和基層維護兩方面著手，以保證弱電系統(tǒng)最佳工作狀態(tài)為目的，綜合所需技術應用以提高弱電系統(tǒng)穩(wěn)定度。

5 結語

綜上所述，民用機場中依靠弱電系統(tǒng)支撐的設備較多，進行弱電系統(tǒng)的日常管理維護工作意義也十分重大。針對目前這一工作中還存在的不足，機場相關部門應有足夠重視并積極認真完善維護管理工作，以保證弱電系統(tǒng)在民航機場日常工作中發(fā)揮更大作用。

參考文獻

[1] 羅景竹.淺析綜合布線系統(tǒng)和智能弱電系統(tǒng)的關系[J].現(xiàn)代經(jīng)濟息，2010（5）：208.

[2] 趙志剛.淺談弱電系統(tǒng)管理及其維護[J].科技致富向導，2012（5）：320，416.

[3] 左新明.淺談智能建筑中弱電系統(tǒng)設計和施工應注意的事項[J].科技資訊，2012（35）.