2015年以來,機械工業(yè)產品價格同比繼續(xù)下降。1-6月機械工業(yè)產品累計價格同比下降1.08%,降幅比1-5月加深0.02%個百分點,機械工業(yè)累計價格已連續(xù)42個月同比下降。6月當月機械產品價格同比下降1.16%,降幅與上月持平,6月當月價格環(huán)比下降0.12%。
與全國工業(yè)相比,機械工業(yè)價格運行比較平穩(wěn)。自2012年年中開始,機械工業(yè)價格同比降幅低于全國工業(yè)。今上半年,機械工業(yè)累計價格同比降幅比全國工業(yè)低3.53個百分點。
機械工業(yè)產品累計價格同比下降的產品數(shù)量現(xiàn)上升勢頭。1~6月,在統(tǒng)計的142種主要機械產品中,累計價格同比下降的產品有96種,占比高達67.61%,比上年同期多17種;而累計價格同比上升的產品數(shù)量降為43種,比上年同期少20種。
分行業(yè)看,農機行業(yè):多數(shù)產品累計價格同比下降,僅碾米機械、收獲機械等少數(shù)產品價格同比上升。
工程機械行業(yè):主要產品價格同比均下降,如挖掘鏟土運輸機械、壓實機械、水泥專用設備。
石化通用機械行業(yè):多數(shù)產品價格同比下滑,如閥門、泵、壓縮機、塔類設備、采油設備、石油鉆進設備等;鼓風機、通風機、印前設備等少數(shù)產品價格同比上漲。
重型礦山行業(yè):金屬軋制設備、輸送機械、建井設備、采掘鑿巖設備價格同比下降;裝卸機械、金屬冶煉設備、起重機、礦山提升設備價格同比微幅上升。
機床行業(yè):多數(shù)普通機床產品價格同比下降,而數(shù)控類機床產品價格大多為同比上升。
電工行業(yè):絕大多數(shù)產品價格同比下滑,僅發(fā)電機組、開關、變壓器等少數(shù)產品價格同比小幅上漲。
汽車行業(yè):轎車、輕型客車價格同比下降,而大中型客車、載貨車等產品價格同比上升。
基礎件行業(yè):絕大多數(shù)產品價格同比下滑,如軸承、齒輪、液壓件、彈簧、緊固件等。
另外,儀器儀表行業(yè)、文化辦公設備行業(yè)、內燃機行業(yè)的多數(shù)產品以及鑄鍛件產品的價格同比也都在下滑。
由中國機械工程學會流體傳動與控制分會主辦,哈工大承辦的2015流體動力及機電一體化國際學術會議于8月5-7日在哈爾濱召開。本次會議吸引了來自超過10個國家的300多名專業(yè)人士參加,圍繞“機械工業(yè)發(fā)展2025規(guī)劃”進行研討。全國人大常委會原副委員長周鐵農和哈工大校長周玉出席開幕式并講話。
周鐵農在開幕式上總結了六十年來我國流體傳動與控制專業(yè)由當初艱難成立到如今躍居世界前列的發(fā)展歷程,同時,他還感謝流控行業(yè)專家、學者及國際友人為專業(yè)發(fā)展所做出的貢獻。他希望在新的歷史時期,在國家工業(yè)面臨轉型升級的關鍵時刻,在迫切需要提高智能制造水平的重大歷史任務的召喚下,全領域科研工作者要努力提高流控行業(yè)科技水平,繼續(xù)秉承前輩們不斷創(chuàng)新的科研精神,將優(yōu)良傳統(tǒng)代代相傳。最后,他還希望大家借助此次盛會,加強交流、相互學習、增進友誼、激勵創(chuàng)新,共同為國際流體傳動及控制技術的發(fā)展貢獻智慧和力量。
周玉在講話中表示,我國正大力推進裝備制造業(yè)的更新?lián)Q代與產業(yè)升級,這給流體傳動與機械電子帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn),全球專家與學者匯聚一堂共同研討本領域的發(fā)展方向,必將對該領域學術進步和產業(yè)發(fā)展產生重要的推動作用。他還說,哈工大作為國內最早成立流體傳動與控制專業(yè)的兩所高校之一,為中國流體傳動與控制學界和產業(yè)界輸送了大量人才,也是中國流體傳動與控制學術與產業(yè)的發(fā)祥地之一,我們愿與國內外專家學者加強人員往來,促進學術交流,深化教學與科研合作,為流體傳動與控制學術進步和產業(yè)發(fā)展做出更多的貢獻。
據(jù)了解,本次會議是中國機械工程學會流體傳動與控制分會主辦國際系列會議的第七屆,會議得到了國家自然科學基金委、中國機械工程學會、中國航空學會、中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會等單位的大力支持和幫助。
2015年7月22-23日,北京發(fā)那科與現(xiàn)代威亞在中國市場的銷售冠軍——寧波力揚威亞公司在其寧波4S店合作,成功舉辦了首屆“FANUC——力揚威亞”數(shù)控系統(tǒng)技術交流論壇。
本次論壇是北京發(fā)那科與機床代理商首次合作主辦的客戶技術交流會議,共邀請到27家企業(yè)、近50位主管級嘉賓參加。在2天的交流會期間,收到了客戶工藝編程操作類、設備維修類及數(shù)控系統(tǒng)功能應用類的問題27個,并在現(xiàn)場和客戶進行了交流解答。
寧波力揚董事長朱海賓表示,在此次技術論壇前期的籌備中,力揚對客戶進行了詳細的分類調查,針對客戶很想和FANUC系統(tǒng)資深專家進行面對面的交流、探討以及了解FANUC的最新發(fā)展趨勢及服務的需求,與北京發(fā)那科做了深入的溝通,并特別邀請到了資深講師侯長合進行主講。他同時表示:“寧波力揚一直致力于搭建用戶與世界先進加工技術的交流平臺,此次論壇正是我們攜手FANUC為客戶帶來的禮物,在整體制造業(yè)面臨巨大轉型的非常時期為客戶注入了強心劑?!?/p>
本次論壇活動不僅帶來了FANUC系統(tǒng)的前沿資料,同時也對客戶的問題進行了深入的探討。通過面對面的互動式交流,用戶增進了對北京發(fā)那科服務和培訓的了解,增強了對FANUC產品良好的體驗,論壇獲得了與會用戶的一致歡迎與好評。
世界技能大賽(World Skills)被譽為“技能界的奧林匹克”。是由“世界技能組織”每隔兩年舉辦一次的世界級職業(yè)技能大賽。
第43屆世界技能大賽于8月11-16日在巴西圣保羅舉行。這是首次在拉丁美洲舉辦世界技能大賽,將由國家工業(yè)培訓服務(SENAI)機構組織,SENAI是國際世界技能五大專業(yè)培訓機構之一,是一個推進技能卓越和發(fā)展的全球性組織。
本次活動吸引了來自60多個國家的1200 名年輕選手,他們將參加50個不同專業(yè)技術領域的競技比賽。
在所有項目中,數(shù)控加工類賽項有4個,分別是數(shù)控車(CNC Milling)、數(shù)控銑(CNC Turning)、塑料模具工程(Plastic Die Engineering)、制造團隊挑戰(zhàn)賽(Manufacturing Team Challenge)。Mastercam將作為大賽唯一指定用CAD/CAM軟件支持這4個賽項。Mastercam用途廣泛,為航空航天、汽車、船舶、醫(yī)療器械等高端制造業(yè)及電器、輕工產品、模具制造等傳統(tǒng)制造業(yè)量身定制了一系列CAD/CAM解決方案,被廣泛應用于生產、研發(fā)及科教領域。
截止2014年,Mastercam的全球裝機量已超過20萬套。近30年來,CNC Software,Inc.已與全球超過15000 家教育機構展開合作,積極培養(yǎng)下一代數(shù)控加工人才。
山特維克可樂滿一直致力于支持制造業(yè)的未來發(fā)展,繼41屆和42屆世界技能大賽,其一直為中國國家隊提供異地實訓和參賽刀具等支持,在本次大賽上,山特維克可樂滿成為大賽的銅牌贊助商,其巴西員工已積極投入到賽事的各項支持工作中。與此同時, 山特維克可樂滿大中華區(qū)也一如既往地為中國隊的選手們提供技術培訓、臨賽實訓等全方位的支持。
??怂箍涤嬃渴潜緦檬澜缂寄艽筚惖墓俜浇鹋瀑澲?,將為競賽者提供部分硬件和軟件方案支持。參賽者可利用??怂箍涤嬃康娜鴺藴y量機INSPECTOR BR 686檢測零部件的高精度3D尺寸,此外,復合式影像儀Optiv Performance以及全球最知名的測量軟件PC-DMIS也將在比賽中幫助參賽者完成他們的挑戰(zhàn)。 “教育是保證應對南美甚至全球工業(yè)需求的關鍵要素。”??怂箍涤嬃磕厦乐薷笨偛肈anilo Lapastini先生說?!皩υ撡愂碌闹С煮w現(xiàn)了我們對職業(yè)教育的承諾,競賽挑戰(zhàn)為教育和需要技能的培訓帶來興趣和激情?!?/p>
第41屆世界技能大賽于2011年在英國倫敦舉辦,中國第一次組團參賽。第42屆世界技能大賽于2013年在德國萊比錫舉行,中國取得了機械加工相關項目中數(shù)控銑項目銅牌和模具制造項目第四的優(yōu)異成績。在第43屆世界技能大賽的6大項目中,中國機械加工選手參加“制造與工程技術”項目中的數(shù)控車、數(shù)控銑、塑料模具工程和綜合機械/自動化4個小項的角逐。
賽事相關報道本刊將繼續(xù)關注。
盛夏7月,主題為“攜手共進,邁向新未來” 的2015臺達核心渠道商會議于海南博鰲圓滿落下帷幕。來自全國各地的臺達70多家核心渠道商伙伴齊聚一堂,除了表彰表現(xiàn)優(yōu)異的渠道商,也共同探討在智能制造新時代下自動化產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及經營策略。臺達機電事業(yè)群總經理張訓海先生、中達電通副董事長尹鏇博先生、中達電通機電事業(yè)部總經理呂石安先生等出席會議并做了重要的報告。
會議中,臺達從全球角度,深度剖析智能無線、智能工廠、智能機器人等領域的經營策略,分析中國自動化產業(yè)的現(xiàn)狀,并分享臺達集團中國區(qū)的布局藍圖。來自產品處及工廠的臺達主管們,針對臺達的驅動、機器人等產品以及如何深耕行業(yè)市場并有所作為做了深入的報告與分享。追隨工業(yè)自動化的發(fā)展趨勢,秉承臺達“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經營使命,臺達與渠道伙伴共同努力,為中國工業(yè)自動化提供整體解決方案及全方位的服務。最后,多家表現(xiàn)優(yōu)異的渠道商在晚宴中得到了鼓勵與嘉獎。
GF加工方案持續(xù)創(chuàng)新,如今已經推出超過900種不同的機床,并于今年6月成功地安裝了第100000 臺機床,兌現(xiàn)了其為客戶增值的承諾。如今,GF加工方案在歐洲共安裝了65000 臺機床、在美洲安裝了20000 臺機床、在亞洲安裝了15000 臺機床。GF加工方案最大的市場依次是德國、美國、瑞士、中國。
另外,GF加工方案與EOS GmbH,Krailing(德國)公司達成了戰(zhàn)略合作的協(xié)議,提供給客戶結合雙方公司技術的創(chuàng)新解決方案。這兩家公司將共同關注模具加工領域,為模具制造商開發(fā)獨到的方案。GF加工方案和EOS將著手把增材制造機床整合到模具鑲件的制造過程中,包括必須的軟件和下游的機床以及測量工具的自動化鏈接。第一個方案將于2015年10月初在米蘭(意大利)的EMO上展出。
西門子電氣傳動有限公司(SEDL)已經走過20年發(fā)展歷程,其產值由最初的2千萬元人民幣增加至20多億元人民幣,增長達百倍;員工人數(shù)由最初的幾十人,增加至現(xiàn)在的1400 人;生產區(qū)域由最初的2000 m2增加至近54000 m2。西門子電氣傳動已經是西門子在中國的最重要的生產基地之一,它的發(fā)展正是西門子中國過去20年發(fā)展歷程中最生動的縮影。
為支持《中國制造2025》國家規(guī)劃中全面推行綠色制造的決策,西門子電氣傳動著力生產高能效等級的電機以及驅動系統(tǒng)。比如,為滿足國內市場對于綠色交通的電機產品的需求,西門子電氣傳動將于2016年初開始生產電動汽車電機組件。同時,西門子于2015年4月20日面向中國市場全面推出的Simotics FD系列低壓大功率電機也將在該工廠生產。
在20年的發(fā)展過程中,西門子電氣傳動已經把整個價值鏈移到了中國,建立了產品研發(fā)、產品生命周期管理、采購、生產、物流、銷售及服務等業(yè)務發(fā)展通道。
近年,隨著燃油消耗量的上升,發(fā)動機小型化已成為全球汽車的發(fā)展趨勢,與此關聯(lián),帶輪小型化設計又對汽車發(fā)動機輔機用惰輪、漲緊輪使用的軸承進一步提出了高速化的需求。
以往的高速性密封圈通過改變密封圈形狀來抑制高速轉動中密封圈唇部的離心力。但采用剛性較大的形狀,其反作用力變動較大,容易在密封圈唇部發(fā)生微小的間隙,于是如何提高高速性軸承的密封性能成為亟待解決的課題。
另一方面,以往為提高密封圈的追隨性及密封性,通常在密封唇部采用柔軟化設計。但是在較高轉速下,密封唇受到的反作用力變動較大,容易導致密封唇損壞。
據(jù)此,日本精工株式會社(以下簡稱NSK),成功開發(fā)了汽車發(fā)動機皮帶輪系惰輪、漲緊輪用“高速高密封性密封圈球軸承”。
與以往的密封圈改良品相比較,新開發(fā)品同時實現(xiàn)了高速性與高密封性,針對在惡劣環(huán)境下使用的市場需求,有效提高了汽車的可靠性。
NSK預計本產品在2020年將實現(xiàn)年銷售額10億日元的目標。
近期,F(xiàn)ARO宣布推出FARO?CAM2?Measure 10.5,這是適用于 FaroArm?、FARO?Laser ScanArm?和FARO?Laser Tracker的最新軟件。
CAM2?Measure 10.5能夠在同一個坐標系內連接多臺三維測量設備,將掃描數(shù)據(jù)同步于一臺電腦的一款軟件之中。這使用戶能夠以更快的速度和更高的精度無縫地掃描較大的物體,更快地完成三維掃描工作。
形位公差測量功能的極大改進能為用戶提供簡化的分析和可視化報告,非常簡單直觀地顯示部件的檢測結果,并由此確定部件的質量,而不再需要逐項查看每項特征再作出判斷。
通過對數(shù)據(jù)分析過程進行編程使測量結果自動顯示,將重復性的檢測自動化處理,從實現(xiàn)了工作流程的效率最大化。這一新功能縮短了所需的培訓時間,極大地消除了人為操作失誤的風險并縮短了完成工作的時間。
其他的改進包括更大的點云容量和輕松掃描銑削邊緣的能力。現(xiàn)在,用戶能夠收集比先前版本多20倍的數(shù)據(jù),同時保持較快的處理速度。另外,新功能還能夠輕松地掃描金屬薄板等材料的銑削邊緣,無需再用硬測頭收集部件邊緣的測量數(shù)據(jù)。
山高最近推出了創(chuàng)新型的Double Octomill帶刀夾式雙面王銑刀,為其大獲成功的面銑刀系列注入新的活力。該新型帶刀夾式銑刀采用山高先進的銷定位技術和高速鋼銷,確保實現(xiàn)快速、輕松且精確的刀片定位。同樣重要的是,刀夾座可以靈活調整,幾乎消除了軸向跳動量。該銑刀采用山高擁有專利的刀夾座設計,并配備可沿Z軸或軸向調節(jié)的刀夾。在組裝到刀體前,可在刀夾中單獨安裝和設置刀片。之后可以單獨調整每個刀夾,從而確保所有刀夾都在同一個平面中切削。這種精確的刀片定位允許增加進給量,同時確保最佳的表面質量和最長的刀具壽命。
山高還不斷拓展高生產率的X4系列,擴大了短距割槽和切斷的應用范圍。目前,該系列包括具有更大刀尖圓弧半徑的額外傾斜角的刀片和TGH 1050材質等級刀片。X4多刃系統(tǒng)可以滿足業(yè)界對具有窄切削刃的割槽和切斷刀具的需求,并且采用可轉位立裝刀片和極其穩(wěn)定的夾持設計。在對由各種普通材料制成的小零件、纖細桿件和管件進行外圓割槽和切斷加工時,這些強大、可靠的系統(tǒng)組件可以獲得極高的精度、可重復性、生產率和表面質量。
注意到市場對小型刀具的高需求,伊斯卡創(chuàng)建了一系列技術創(chuàng)新的切削刀具解決方案,致力于涵蓋范圍更寬的小型零件加工應用。
側夾緊機構新型車削、切槽刀——GEHSR/L-SL系列用于瑞士自動車床及小型自動化機床。此系列是當前螺釘夾緊GEHSR/L系列的升級版。該系列刀桿目前供應有10、12及16mm刀方,夾持帶不同斷屑槽形的GEPI及GEMI刀片,刀片切槽寬度范圍為2.2~3.2mm。此外,伊斯卡還提供具有高壓冷卻性能的GHSR/L-JHP-SL系列,所夾持刀片規(guī)格與常規(guī)的相同。此獨創(chuàng)的新型刀具帶有3個獨立的內冷卻通道入口以適用于不同機床配置,提供適合的解決方案。
伊斯卡升級了其SWISSCUT系列。新刀片帶有技術創(chuàng)新的橢圓形沉孔,帶來兩大主要提升。一是該款產品同一刀桿及刀片可于刀桿兩側夾緊;二是該款產品獨創(chuàng)的新型SWISSCUT INNOVAL夾持設計采用了特制螺釘,螺釘可從刀具的任一側裝卸,實現(xiàn)了不需完全移除螺釘即可更換刀片。
新型PICCO刀柄,其擁有獨特的受專利保護的裝夾系統(tǒng),具有高精度、高剛性及裝夾高柔性三大主要特點,建立了新標準。該款新品由高剛性刀桿及夾套這兩種主要組件構成。當采用所提供的扳手對夾套進行旋轉以擰緊PICCO小刀桿時,鎖緊楔塊被向心力推動并對小刀桿施加壓力,將其安全鎖緊至精密位置。
新型PICCOCUT端面切槽刀主要推薦用于外圓、內孔以及沿軸向切槽加工。PICCOCUT具有強固的幾何形體,用于端面高效切深槽加工,切槽寬度有3、4及5mm,最大切削深度達40mm,其最小端面首切直徑為16mm。由PICCOCUT冷卻結構所帶來的額外的優(yōu)點是大幅提升刀具壽命,提高了被加工表面光潔度。其還采用了伊斯卡IC1008 PVD涂層牌號,該牌號適用切削速度范圍寬,可用于不同的被加工材料的加工。
伊斯卡通過添補內孔切槽、清根及螺紋加工刀片,乃至整體硬質合金刀桿來拓展了MINCUT刀具的應用范圍。MIGR 8內孔切淺槽刀片切槽寬度為0.5~2mm,提供直刃及全圓弧刀片;45°主偏角全圓弧刀片MIUR 8的切槽寬度范圍為1~2mm;ISO公制通用牙型刀片MITR 8-MT可用于加工0.75~2mm螺距的內螺紋,最小加工螺紋內徑為10mm。
為適用于小孔徑加工,伊斯卡還拓展了其內孔車削應用范圍,引入了新型正型及負型小規(guī)格刀片夾持于鋼質或整體硬質合金刀桿。每一刀桿均帶有內冷卻通孔,冷卻液精密直達刀片切削刃。用于夾持新型正型磨制EPGT及CCGT單面刀片的刀桿夾持柄部直徑范圍為4~7mm。EPGT刀片刀尖角為75°,最小加工孔徑為4.5mm;CCGT刀片刀尖角為80°,最小加工孔徑為5.0mm。新型正型單面磨制刀片EPGT 03X1的最小加工孔徑為4.5mm;CCGT 04T1刀片最小加工孔徑為5mm。兩種形狀的刀片均采用了專為超精加工而設計的F1P斷屑槽形。用于裝夾磨制WNGP及DNGP雙面負型刀片的刀桿夾持柄部直徑范圍為10~20mm。WNGP刀片帶80°刀尖角,最小加工孔徑為12mm;DNGP刀片帶55°刀尖角,最小加工孔徑為13mm。新型雙面負型磨制刀片WNGP 0403及DNGP 0703最小加工孔徑為12mm,刀片斷屑槽F2P及F2M分別用于鋼及不銹鋼的加工,其應用指向加工中型孔徑。
伊斯卡拓展了其大受歡迎的束魔變色龍鉆(SUMOCHAM)刀頭,添加了兩款主要刀頭:HPC-IQ刀頭和平底束魔變色龍刀頭。HPC-IQ刀頭能裝夾于最大鉆深比達12D的鉆桿,無需預鉆孔工序,刀頭直徑范圍為8~25.7mm,基于整數(shù)值以0.5mm遞增。平底束魔變色龍鉆刀頭拓展了束魔變色龍鉆的應用范圍,其FCP設計用于鋼質零件的鉆削(ISO P),采用FCP刀頭鉆削可收獲接近于平底的鉆削底面,適用于各種應用領域。
肯納金屬新推的Beyond Drive具有多種材質和槽型型號。在現(xiàn)場測試中,該系列產品可顯著延長刀具壽命并提高切削刃的利用率,并被視為車削產品的最高標準。在其表面增加的新型碳氧化鈦外涂層(TiOCN)不僅可以提高耐磨性和耐蝕性,同時可以降低刀具溫度并延長刀具壽命;與黑色表面的刀片產品相比,其銅色外觀還具備有效的磨耗識別性能。在磨耗識別性能差的情況下,因為安全問題會將刀片很早丟棄;按照目前操作人員的報告,單位切削刃的使用壽命已經顯著延長,包括苛刻加工環(huán)境下。現(xiàn)場測試表明,在不同的加工類型中,單位切削刃加工量可提高至30%。
Beyond Drive 產品采用特別設計方案,在鋼、不銹鋼、鑄鐵以及高溫合金材料的多種關鍵車削加工中,可改善刀具性能,并延長刀具壽命。這款刀具可以降低成本,避免浪費,提高工件質量和單位切削刃加工量,幫助交通行業(yè)、能源行業(yè)、通用機械加工行業(yè)以及更多行業(yè)的制造商大幅提高加工效率和加工能力。
肯納金屬生產的KM4X主軸聯(lián)接裝置還可以提高Beyond Drive產品的穩(wěn)定性和加工性能。簡言之,KM4X可以實現(xiàn)機床刀具的最大潛能,充分發(fā)揮切削刃的性能;在與最新的Beyond Drive系列產品配合使用情況下,車削加工可以更加高效,并且更具成本優(yōu)勢。
2014年起,柯馬在中國推出“Racer系列”機器人,目前Racer機器人已榮獲國內外多項大獎??埋R在2015年中國國際機器人展(CIROS 2015)上重磅推出最新一代工業(yè)機器人——Racer3,全面展現(xiàn)了柯馬先進的創(chuàng)新研發(fā)與領先的市場洞察。
這是一款功能強大、運行高速的6軸關節(jié)機器人。Racer3憑借流線型外觀、金屬拉絲外殼,集美觀、速度、精度和高重復性于一身,被譽為 “目前柯馬機器人中‘顏值’最高的機型”。 Racer3有效載荷為3 kg,工作半徑僅630mm,由高強度鋁材制造而成,重量僅30 kg,可便捷地安裝于工作臺、墻壁、天花板或者傾斜面上。根據(jù)初步的樣機測試,Racer3已成為同級別產品中速度最快的機器人。
柯馬Racer系列機器人一直備受市場好評,作為該系列第三代產品,Racer3的問世滿足了中小型企業(yè)和新興國家對速度快、成本效益高的機器人自動化方案不斷增長的市場需求。
3D Systems近日宣布,針對其桌面級打印機Cube?和CubePro?增加了新的PJP材料:名為InfinityTMRinse-Away的水溶性支撐材料。
這款先進的材料能夠溶解于水,可使3D打印物實現(xiàn)更好的銜接、懸掛和移動。InfinityTMRinse-Away水溶性支撐材料是PJP打印的一種全新方式,這會是所有桌面級3D打印機使用者的必備品。干凈且容易清除的材料屬性讓設計者和工程師可以把更多時間用在完善他們的設計上面,而不是浪費時間被陳舊的技術條件所限制。
“我們非常高興可以通過InfinityTMRinse-Away水溶性支撐材料來擴充桌面級打印機的材料選擇,將以前消費級打印機不可能做到的變成了可能,”3D Systems公司的消費級產品副總裁Peter Theran說到,“對于不斷增長的用戶群可以使用這個如此強大的新型材料,我們感到非常興奮?!?/p>
具有生物降解性,玉米基塑料制成,與PLA打印對象兼容。在使用3D Systems公司的Cubify APP和客戶端CubePro軟件時,該材料可自動生成支撐結構,其支撐結構優(yōu)化了快速溶解和迅速分離,可浸泡在水里或用水清洗移除支撐結構。