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        拖拉機常見故障、原因與保養(yǎng)

        2015-05-30 00:45:10牛義
        農(nóng)民致富之友 2015年1期
        關(guān)鍵詞:濾清器供油前輪

        牛義

        一、拖拉機常見故障

        1、巧排機油泵性能差的故障 為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題,應(yīng)將機油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機體出油孔注滿機油,即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管,啟動后,機油就會泵上來。

        2、巧排液壓油管疲勞折損故障 液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張弛頻繁,極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,最好是用細鐵絲燒成彈簧放入油管內(nèi)作支撐。

        3、巧排突發(fā)性供油不足故障 拖拉機運行中出現(xiàn)供油不足,排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應(yīng)換一粒小鋼球,如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。

        4、巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障 出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象,主要是前輪定位不當,主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉(zhuǎn),再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復正常。

        5、巧排變速后自由跳檔故障 拖拉機運行中,變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應(yīng)采用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛檔到位后便可確保正常變速。

        6、巧排水垢多引起發(fā)動機溫度過高故障 發(fā)動機冷卻泵水垢多會導致發(fā)動機溫度過高,加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機油。最科學的土辦法是:挑選兩個大絲瓜,除去皮和籽,清洗凈后放入水箱內(nèi),定期更換便可除水垢。水箱水不宜經(jīng)常換,換勤了會增加水垢的形成。

        7、巧排液壓制動機車制動失效故障 要認真檢查制動總泵和分泵,是否按時更換剎車油,徹底排除制動管路的空氣,并要查看剎車踏板是否符合科學高度。氣壓制動的機車要檢查調(diào)整最大制動工作氣壓,檢查制動皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。

        8、巧排柴油機燒機油冒藍煙故障 柴油機燒機油冒藍煙,除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題,應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

        拖拉機用途十分廣泛。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,拖拉機與農(nóng)具配合,可完成耕地、耙地、播種、中耕和收割等農(nóng)田作業(yè)。此外,拖拉機可用于開溝、推土和平地等農(nóng)田基本建設(shè),也可用于農(nóng)業(yè)運輸以及作抽水脫粒、農(nóng)副產(chǎn)品加工等固定作業(yè)。因此,拖拉機數(shù)量的增加、質(zhì)量的提高以及合理的使用、維修和管理,對實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)機械化具有重要的意義。

        二、發(fā)動機功率不足原因

        1、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,排氣管冒黑煙,水溫偏高,甚至開鍋,如大油門時轉(zhuǎn)速提高緩慢,產(chǎn)生這種故障原因是供油時間太晚。

        2、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,有明顯的敲缸聲,加大油門轉(zhuǎn)速能迅速提高,且敲缸聲更加明顯,產(chǎn)生這種故障的原因是供油太早。

        3、發(fā)動機在無負荷運轉(zhuǎn)時即嚴重冒黑煙,且卸下空氣濾清器后冒黑煙現(xiàn)象會顯著減弱,可以斷定故障原因是空氣濾清器阻塞,進氣不良所致。

        4、進排氣管有漏氣或加機油口處有嚴重竄氣現(xiàn)象,排氣管冒藍煙,油底殼機油消耗反常,說明是配氣機構(gòu)或曲柄連桿機構(gòu)故障。主要是因積炭等原因造成氣門關(guān)閉不嚴或活塞環(huán)處嚴重磨損,導致氣缸密封性能下降所致。

        在排除了發(fā)動機功率不足因素后,若拖拉機仍然工作無力,則原因可能是離合器打滑或制動器調(diào)整過緊。

        三、拖拉機的保養(yǎng)

        1、巧排液壓油管疲勞折損故障。液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張弛頻繁,極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,最好是用細鐵絲燒成彈簧放入油管內(nèi)作支撐。

        2、巧排變速后自由跳檔故障。拖拉機運行中,變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應(yīng)采用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛檔到位后便可確保正常變速。

        3、巧排突發(fā)性供油不足故障。拖拉機運行中出現(xiàn)供油不足,排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應(yīng)換一粒小鋼球,如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。

        4、巧排高壓油管磨損漏油故障。拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎一小孔磨滑,墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

        5、巧排液壓制動機車制動失效故障。要認真檢查制動總泵和分泵,是否按時更換剎車油,徹底排除制動管路的空氣,并要查看剎車踏板是否符合科學高度。氣壓制動的機車要檢查調(diào)整最大制動工作氣壓,檢查制動皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。

        6、巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障。出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象,主要是前輪定位不當,主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉(zhuǎn),再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復正常。

        7、巧排柴油機燒機油冒藍煙故障。柴油機燒機油冒藍煙,除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題,應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

        (作者單位:157200黑龍江省東寧縣大肚川鎮(zhèn)農(nóng)機站)

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