劉興偉

摘 要：金鳳煤礦是現(xiàn)代化大型礦井，所以貫通工作比較多，為了確保安全生產(chǎn)，我們測量人員應(yīng)當(dāng)在貫通測量組織與施工上嚴謹操作，提高貫通精度，保證貫通質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：貫通測量；原則；措施

0 引言

礦山測量研究的對象和任務(wù)是對于礦山的巷道、工作面等的定位與描述。井下測量的工作主要是巷道施工的掘進測量和貫通測量等。而貫通測量工作是重中之重。所以在大型貫通的巷道施工之前，應(yīng)當(dāng)做好貫通設(shè)計書，選擇最合理的貫通方案。

1 貫通測量遵循原則及誤差種類

1.1 遵循原則 ①根據(jù)貫通精度要求的不同，確定合理的貫通測量方案和測量方法。對于精度要求不高的巷道，沒有必要浪費大量的時間和精力對其進行研究。②每一項測量工作完成之后，要有獨立的檢查，杜絕粗差。

1.2 巷道貫通的誤差有以下三種 ①水平面內(nèi)沿中線方向上的長度誤差，這種誤差對貫通距離有影響；對巷道使用沒有任何的影響；②水平面內(nèi)垂直于中線的左，右誤差；③豎直面內(nèi)垂直于腰線的上，下誤差；后兩種誤差△h和△x′對于巷道質(zhì)量有直接影響，所以是貫通重要方向的偏差。

2 貫通測量實例

011803工作面帶式輸送機巷貫通工作

2.1 工程概況 011803工作面是金鳳煤礦一采區(qū)綜采工作面，該工作面位于井田北翼。設(shè)計機巷巷長度為2385M，走向方位角349°，切眼長度260M，傾向方位角79°，回采巷道均沿18煤層頂板掘進，回風(fēng)巷、機巷、切眼均采用錨桿鋼筋網(wǎng)錨索聯(lián)合支護，三個綜掘班組同時施工。為了保證礦井正常接續(xù)，加快施工進度，決定由機巷繞道至安全行人通道，自回風(fēng)巷至安全行人通道；由安全行人通道正向施工機巷正掘段，自風(fēng)巷至切眼，再進行反向施工機巷反掘段，采用相向掘進方式貫通機巷。

2.2 貫通測量方案的選擇 011803工作面貫通工程設(shè)計線路總長度為6.5Km，屬于一井內(nèi)沿導(dǎo)向?qū)迂炌ǖ闹匾锏?，因此要在測量工作進行前確定貫通測量方案。為了保證皮帶安裝、上下順槽的平行，因此必須按照設(shè)計施工，確保中線的質(zhì)量，中線不得超過貫通要求的±0.3m的偏差。由于地面GPS控制系統(tǒng)在建井時已經(jīng)導(dǎo)入主井井筒，地面控制測量和聯(lián)系測量不再進行敘述，本項工程為一井內(nèi)的貫通工程，貫通導(dǎo)線從中央輔助運輸大巷X13—X14開始，經(jīng)中央輔助運輸大巷至011803回風(fēng)巷繞道沿011803回風(fēng)巷布設(shè)15秒級導(dǎo)線控制風(fēng)巷、切眼及反掘段的掘進；經(jīng)中央輔助運輸大巷至機巷繞道沿011803機巷布設(shè)15秒級導(dǎo)線控制機巷的正向掘進。然后按設(shè)計方位標設(shè)風(fēng)機兩巷方向，這樣待巷道貫通后，導(dǎo)線自成閉合。為保證該貫通工程的順利貫通，我們嚴格按照《煤礦測量規(guī)程》的要求進行測量工作。由于工作面是沿煤層貫通的，所以在高程方向上不做預(yù)計。

2.3 測量誤差預(yù)計 本貫通工程屬于一井內(nèi)沿導(dǎo)向?qū)拥呢炌ǎ虼?，這一工程只作水平重要方向的誤差預(yù)計。

①由測角誤差引起的水平重要方向上的誤差

測角誤差：Mx下=±=±0.347m

取兩次獨立測得的平均值：

Mx下平=±=±0.245m

式中mβ=±15″，導(dǎo)線測角中誤差；

ΣR—貫通預(yù)計相遇點K與各導(dǎo)線點連線在y軸上的投影長度的平方和。Ryi值可直接在圖上量取，并列表計算ΣR；ρ值為206265”。

②由導(dǎo)線邊長測量誤差引起的水平重要方向上的誤差

Mxl下=±=±0.012m

因?qū)Ь€獨立復(fù)測兩次，故

Mxl下平=±=±0.008m

③貫通在水平重要方向上的中誤差：

Mxk=±==±0.103m

④貫通在水平重要方向上的預(yù)計誤差：

取兩倍的中誤差為貫通相遇點K在水平重要方向上的預(yù)計誤差：mxK預(yù)=±2mxK=±0.206（m）

因為：mxK允許=±0.3（m），

所以：mxK預(yù)>mxK允許

預(yù)計結(jié)果說明上述貫通測量方案是可行的。在貫通工作結(jié)束后實測的貫通誤差為0.2m，滿足生產(chǎn)需求，為本礦的接續(xù)生產(chǎn)提供了保障。

3 實踐中提高貫通精度的有效措施

提高貫通精度，主要是提高測角的精度，在通視的情況下，盡可能的加大導(dǎo)線的距離，這樣可以減小累積誤差。

3.1 施測前的準備 在測量之前首要任務(wù)是檢查儀器，確保儀器完好。其次要對計算的標定要素進行獨立的校核。

3.2 對特殊作業(yè)環(huán)境的應(yīng)對 ①在風(fēng)流較大的巷道應(yīng)采取擋風(fēng)措施。②當(dāng)在運輸線路中進行測量時，應(yīng)阻止車輛通行，避免儀器震動產(chǎn)生誤差。③在水霧和煤塵較大的巷道，不僅影響瞄準目標，更影響測距的精度。在這種巷道測量時應(yīng)該減小測量的距離或是改變測量路線。

3.3 導(dǎo)線點的使用 ①在使用導(dǎo)線點之前，首先就要檢查導(dǎo)線點的完好情況。檢查是否牢靠，避免垂球掉落砸壞儀器。②前、后視確保測線自由下垂，防止瞄準誤差。同時測站點的測線也必須自由下垂，避免對中誤差。③架設(shè)好儀器后檢查導(dǎo)線點是否有移動，避免在方位上出現(xiàn)誤差。

3.4 測后工作 測量人員升井后必須及時進行計算、對算和填繪圖紙，在檢查、計算的過程中測量人員要始終保持高度責(zé)任心和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。杜絕人為原因造成測量誤差及測量錯誤。

4 結(jié)論

井下貫通測量是指導(dǎo)井下生產(chǎn)的重點，貫通測量工作正確與否直接影響了工程質(zhì)量和施工進度。測量失誤會給煤礦生產(chǎn)帶來重大損失，因此測量人員要有高度責(zé)任心，要有嚴、細、實的工作作風(fēng)，要注意測量前及測量后的一些細節(jié)問題，選擇合理的貫通方案及貫通測量方法，這樣會使我們的貫通測量工作符合煤礦生產(chǎn)要求。為安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。