尚紅民

摘 要：本文敘述、分析了雙環(huán)SP314P1離合器的工作原理和結(jié)構(gòu)，根據(jù)故障表象，提出了有效的解決方法。

關(guān)鍵詞：離合器；結(jié)構(gòu)；原理；故障排除

1 離合器功用、原理

1.1 離合器的功用及摩擦離合器的工作原理

1.1.1 離合器的功用 離合器是汽車、工程機械的傳動系中直接與發(fā)動機相連接的部件。①能迅速徹底地把內(nèi)燃機動力和傳動系統(tǒng)分開，防止變速器換檔時齒輪產(chǎn)生沖擊，保證傳動系換檔時工作平順。②能把內(nèi)燃機動力和傳動系柔和地接合，使工程機械平穩(wěn)起動。③當外界負荷急劇增加時，可以利用離合器打滑防止傳動系統(tǒng)和內(nèi)燃機零件超載。④利用離合器分離，可以使工程機械短時間停止工作。

1.1.2 摩擦離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理 離合器基本上由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于結(jié)合狀態(tài)并能傳遞動力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器接合和分離的裝置。接合時，前推操縱桿通過傳動機構(gòu)、軸、離合器分離軸承、操縱臂等，推動離合器壓盤帶動摩擦片前移，摩擦片受杠桿力壓緊并鎖止，從而離合器接合。分離時，反向操作。

1.2 雙環(huán)SP314P1離合器特點 雙環(huán)離合器設(shè)計先進，結(jié)構(gòu)緊湊，有自鎖裝置，性能可靠，傳遞扭矩大，有較強的防過載能力，壽命長，操作簡單，易于維護等。雙環(huán)SP314P1屬于3摩擦片盤式、杠桿壓緊，摩擦片結(jié)合面外徑14英寸（350mm）。

1.3 雙環(huán)離合器構(gòu)成 由離合器驅(qū)動環(huán)、離合器盤、摩擦片、中間壓盤、浮動盤、調(diào)整環(huán)、滑動套、軸承、軸承座、換向叉、離合器軸、換向叉軸、離合器殼、鍵、操縱桿、潤滑油管等構(gòu)成。雙環(huán)離合器部件分解圖，略。

1.4 雙環(huán)離合器接合、扭矩傳遞 為了使設(shè)備能平穩(wěn)起動，離合器應能柔和接合，這就需要從動盤在軸向具有一定彈性。雙環(huán)從動盤采用樹脂、石棉、銅金屬屑粘合在一起，本身有一定可壓縮性，從而使之接合平穩(wěn)。離合器接合后，發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪上固定的驅(qū)動盤花鍵傳給了壓盤壓緊的摩擦片，摩擦片帶動中心盤轉(zhuǎn)動，中心盤通過花鍵驅(qū)動離合器軸， 離合器軸帶動傳動軸輸出扭矩到變速器，變速器輸出扭矩到柱塞泵等做功設(shè)備

1.5 離合器操縱機構(gòu) 離合器操縱機構(gòu)是操作人員借以使離合器分離，又可使之柔和接合的一套機構(gòu)。它起始于離合器操縱桿，終止于離合器殼內(nèi)的分離軸承。雙環(huán)為人力操作。雙環(huán)離合器為工程離合器，為常分離式，結(jié)合時，手向前推操縱桿，連接桿向前移動，推動撥叉軸轉(zhuǎn)動，撥叉軸帶動換向叉，換向叉推動滑動套，滑動套帶動連環(huán)繞銷軸轉(zhuǎn)動，從而推動離合器浮動盤前移壓緊摩擦片，離合器接合。當連環(huán)與扶正臂成90度角時，會聽到“吧嗒”，離合器接合一定要過死點。不過死點就是半離合，半離合時間長會損壞離合器。離合器分離時，反向操作，操縱桿向后拉，退回到死點前。操縱機構(gòu)基本構(gòu)成：操縱桿、傳動桿、調(diào)整螺母、換向叉軸、換向叉、滑動套、連環(huán)、扶正臂等。

圖1 離合器處于分離狀態(tài)時，內(nèi)部機件位置

圖2 離合器處于接合狀態(tài)時，內(nèi)部機件位置

2 雙環(huán)離合器保養(yǎng)、操作規(guī)程

2.1 保養(yǎng)：離合器使用高級鋰基潤滑脂，運轉(zhuǎn)溫度最高為93 攝氏度。銅質(zhì)環(huán)潤滑處，每運行25 小時加一次潤滑脂。主軸承（后端）和小軸（軸兩端）處，每工作200 小時加一次潤滑油。

2.2 操作：操作時，應慢合快離。當離合器結(jié)合時，應有明顯的過死點的咔嗒聲，如果未能過死點，離合器就是半離合，會造成離合器損壞。

2.3 調(diào)整：當離合器不結(jié)合，發(fā)熱或者操縱桿跳回，請調(diào)整離合器，具體步驟如下：打開銘牌蓋，轉(zhuǎn)動傳動軸，你會看到調(diào)整鎖或鎖緊銷釘，按下鎖緊銷，或松開鎖緊螺栓，即可轉(zhuǎn)動調(diào)整環(huán)，順時針方向是緊，逆時針方向為松，當手柄以約36-45 公斤的力量順利開合離合器并順利越過其死點即可，然后恢復調(diào)整鎖或鎖緊螺栓到原位，調(diào)整完畢，裝復銘牌蓋。調(diào)整圖省略。

2.4 軸承的調(diào)整，略。

3 雙環(huán)離合器使用中的疑難故障及排除

3.1 離合器重負荷工作后，離合器接合不上。檢查離合器外觀正常，拆開銘牌，從監(jiān)視窗看離合器內(nèi)部情況，連環(huán)、開口銷等都正常，壓盤有燒蝕的痕跡，懷疑離合器從動盤燒蝕，調(diào)整離合器間隙，重新掛合離合器，加載，離合器自動脫開接合。推斷，離合器從動盤嚴重燒蝕，需拆開檢修。拆檢，發(fā)現(xiàn)離合器從動盤嚴重燒蝕，中間壓盤開裂變形，就是中間壓盤開裂變形造成離合器接合后加載自動脫開。更換離合器片、中壓盤，裝復后，調(diào)整間隙，離合器恢復完好，可正常使用。注意：設(shè)備不可長時間超負荷、大負荷工作，可在額定負載60%-80%正常工作。大負荷工作后，必須檢查操控機構(gòu)、軸承的潤滑情況。

3.2 大負荷或長時間工作后，連環(huán)銷子之開口銷斷脫，甚至銷子變形脫出。首先，檢查離合器間隙，如不合適，調(diào)整至合適間隙。其二，換用原廠的開口銷、圓柱銷，因圓柱銷上開口銷的圓孔靠近尾端，上開口銷后間隙大，離合器接觸的瞬間，圓柱銷會徑向擺動，會造成開口銷斷脫。然后，開口銷不損壞了，銷子連環(huán)開始斷脫，1個操縱臂扭曲變形，更換操縱臂（測量檢查所有四個操縱臂）。原因，4個操縱臂加工精度、尺寸不一致，壓在壓盤上的力量不平衡，故操縱臂在工作中變形。其三，如果換用原廠的開口銷、操縱臂，運行中依然出現(xiàn)開口銷斷、脫落的情況，可拆檢離合器，檢查摩擦片情況、中間壓盤情況、離合器操縱機構(gòu)動平衡情況、離合器與飛輪同軸度情況。如以上都正常，合乎標準，則檢查傳動軸動平衡情況。如有不平衡則調(diào)整配重，使之動平衡。則故障排除。

3.3 其他

如果檢查離合器、傳動軸等，全部正常，則要求操作手學習離合器操作規(guī)程，嚴格按規(guī)程操作。操作不當，會使離合器片、操縱機構(gòu)等早期損壞。