張亞麗

摘 要：隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的加快，我國道路運輸事業(yè)取得了較快的發(fā)展，車輛和車流量不斷增加，在這種情況下，就對道路施工提出了更高的要求。道路施工只有能夠有效的滿足各項標準要求，確保施工的質(zhì)量，才能確保道路的使用性能的有效發(fā)揮。水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)作為市政道路施工中應(yīng)用較為廣泛的一項施工技術(shù)，其在道路施工中進行應(yīng)用，有效的確保了道路施工的質(zhì)量，使道路的使用性能得到較好的保障。文中從水泥穩(wěn)定碎石作用原理入手，對水泥穩(wěn)定碎石施工的材料要求、混合料組成進行了分析，并進一步對市政道路工程水泥穩(wěn)定碎石施工控制進行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：市政道路；水泥穩(wěn)定碎石；原理；材料；施工控制

前言

在經(jīng)濟和社會快速發(fā)展過程中，道路的交通運輸量也在不斷增加，道路的承載力不斷加大，所以在道路建設(shè)工程中對其質(zhì)量標準也在不斷提升。為了更好的提高市政道路的施工質(zhì)量，目前市政道路施工中對其結(jié)構(gòu)層標準進行了一定的改進，將水泥穩(wěn)定碎石引入到市政道路基層中來，由于這種半剛性材料的加工，有效的提高了道路基層結(jié)構(gòu)強度和抗?jié)B性，而且水泥穩(wěn)定碎石在對原材料和混合料加工過程中更具便利性，有利于機械攤鋪操作的正常進行，所以在當(dāng)前道路工程中其已成為一種應(yīng)用十分廣泛的基層結(jié)構(gòu)形式。

1 水泥穩(wěn)定碎石作用原理

在道路基層和底基層中，水泥穩(wěn)定碎石具有較廣泛的應(yīng)用，由于其具有較好的力學(xué)性能、整體性、耐久性、抗凍性等特點，而且水泥穩(wěn)定碎石具有較好的承載力，能夠與面層良好的結(jié)合，可以就地取材，所以在當(dāng)前道路施工中應(yīng)用十分廣泛。水泥穩(wěn)定碎石主要以級配碎石作為骨料，利用膠凝材料和足夠的灰漿來對骨料的空隙進行填充，并進行攤鋪壓實，達到良好的密實度，利用碎石間的嵌擠鎖結(jié)原來來提高材料的強度，所以在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪的初期其具有較高的強度，而且隨著齡期的增長其會結(jié)成板體，強度得以不斷增加，同時抗?jié)B性及抗凍性也得以提升。與苦修路基材料相比，水泥穩(wěn)定碎石具有較好的水穩(wěn)性，不僅表面較為堅實，而且遇雨時不會有泥濘發(fā)生，更適宜在高級路面的基層施工中進行應(yīng)用。

2 材料要求

在水泥穩(wěn)定碎石施工時，由粒料和灰漿體積共同構(gòu)成水穩(wěn)材料，由級配碎石作為粒料，以水和膠凝作為灰漿體積，而由水泥和混合材料組成膠凝材料。

2.1 水泥。施工中可以選擇425#的普通硅酸鹽水泥，水泥的初凝時間宜在三小時以上，終凝時間在六小時以上為宜，對于進場的水泥需要做好檢驗工作，必然具有產(chǎn)品合格證和化驗單，同時還需要檢查水泥的出廠日期和標號，取樣進行化驗，確保水泥品質(zhì)需要與國家標準規(guī)定相符。

2.2 集料。在城市主干道路施工過程中，利用水泥穩(wěn)定碎石進行底基層施工時，需要有效的控制集料的粒徑，以不超過4cm為宜，當(dāng)其用做基層施工時，集料的最大粒徑以小于3cm為宜。

2.3 水。在水泥穩(wěn)定碎石施工中，宜采用飲用水進行施工，這樣有利于提高水泥砂漿的抗壓強度，宜用于水穩(wěn)施工。

2.4 混合材料?；旌喜牧弦曰钚圆牧虾头腔钚圆牧蠟橹鳎勖夯业茸鳛榛钚圆牧?，而一些人工或是天然礦物材料則為非活性材料，非活性材料的細度和成分會對活性材料的品質(zhì)產(chǎn)生一定的影響。

3 水穩(wěn)混合料組成設(shè)計

3.1 集料配合比設(shè)計。集料的級配狀況，關(guān)系到穩(wěn)定效果的好與否，且關(guān)系到水泥節(jié)約的與否，所以需要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定標準要求來對集料配合比進行設(shè)計。

3.2 混合料配比設(shè)計。一是在滿足設(shè)計強度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；二是在減少含泥量的同時，限制細集料、粉料用量；三是根據(jù)施工時的氣候條件限制含水量具體要求水泥劑量不大于5.5%、集料級配中0.075mm以下顆粒含量不大于4%、含水量不超過最佳含水量的1%。

4 施工控制

4.1 水泥穩(wěn)定碎石混合料生產(chǎn)控制。水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量與配料的準確性息息相關(guān)。在生產(chǎn)之前，需要對拌合機進行調(diào)試，然后對各種材料的轉(zhuǎn)速流量曲線進行繪制，然后根據(jù)混合料的配合比來對各種材料配料皮帶的轉(zhuǎn)速進行確定。在每個集料斗處，都需要安排專人負責(zé)挑揀超大顆粒的集料及雜草，確保出料的正常。在混合料生產(chǎn)過程中，需要調(diào)整好攪拌機，控制好混合料的跌落度、運輸和攤鋪等項工作，確保拌和的均勻性。

4.2 水泥穩(wěn)定碎石混合料的運輸控制。拌和和攤鋪的質(zhì)量還會受到運輸車性能的影響。動料車需要能夠進入到拌合機卸料斗的下面，同時還要控制好與卸料斗之間的高度，避免落距太大導(dǎo)致離析現(xiàn)象的發(fā)生。在選擇運輸車時，宜選用料斗能夠良好升降、底盤高度和后馬槽長度適合的自卸卡車，確保運料的順利性，而且確保能夠滿足攤鋪機攤鋪的需要，在運輸過程中為了避免水分的流失，還需要利用篷布將混合料覆蓋好，需要及時將拌和好的混合料運送到施工現(xiàn)場。

4.3 攤鋪。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，攤鋪是十分關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，攤鋪的平整度是確保壓實的重要保證。在攤鋪開始之前，需要對基層進行濕潤，對松鋪系數(shù)進行確定。在攤鋪過程中攤鋪機需要連續(xù)作用，避免縱向接縫的產(chǎn)生。在需要兩幅施工時，則宜采用兩臺攤鋪機前后同步向前進行攤鋪，并做好碾壓工作。對于存在縱縫的地方，需要確保其垂直相撞，避免斜接的情況出現(xiàn)。在攤鋪過程中還需要控制好混合料的離析現(xiàn)象，對于混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，需要對其及時進行鏟除，做好換料回填工作。

4.4 碾壓?；旌狭蠅簩嵃闯鯄?、復(fù)壓、終壓（包括成型）三階段進行。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機在工作過程中，無論對其進行起動還是停止都需要減緩速度，在選定壓路機碾壓長度時，需要充分的考慮到攤鋪機的平衡性，確保整體的穩(wěn)定性。壓路機和攤鋪機在共同工作過程中，由于攤鋪需要連續(xù)進行，所以壓路機涌隨意進行停頓。

4.5 養(yǎng)生及交通管制。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石強度形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因為養(yǎng)生期間的濕度及齡期對水泥穩(wěn)定碎石的強度影響相當(dāng)大。因此，在水泥穩(wěn)定碎石基層壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，既要立即開始進行養(yǎng)生，不應(yīng)延誤。在養(yǎng)生過程中，需要根據(jù)天氣情況來對灑水機的灑水次數(shù)進行確定，需要確保穩(wěn)定土表面的潮濕度，養(yǎng)生期間避免穩(wěn)定土表面出現(xiàn)干燥的情況，養(yǎng)生時間以七天以上為宜。在養(yǎng)生期間還需要采取交通管理，封鎖交通，從而有效的實現(xiàn)對基層的保護。對于平交道口，則需要利用土工布將基層表面進行覆蓋，并在土工布上再覆蓋15cm左右的土層，確保在車輛通行時有效的保護基層避免受到破壞。

5 結(jié)束語

在市政道路施工中，利用水泥穩(wěn)定碎石進行基層施工具有較好的優(yōu)勢，有利于市政道路工程質(zhì)量的提升，也能夠有效的確保道路使用壽命的延長。在水泥穩(wěn)定碎石施工過程中，需要做好前期準備工作，然后嚴格按照規(guī)定的工藝流程進行控制，控制好施工每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，施工完成后要做好養(yǎng)護工兒，確保市政道路工程整體質(zhì)量的提升。

參考文獻

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