尹成江
摘 要:當(dāng)前,各類機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用十分廣泛,電氣化程度不斷提升,給人們工作帶來便利的同時(shí)也不可避免的在運(yùn)用過程中出現(xiàn)各種故障,如常見的電氣故障、機(jī)械故障等,要充分發(fā)揮機(jī)電設(shè)備的作用,確保運(yùn)行過程的安全,就必須掌握機(jī)電設(shè)備的故障及處理方式,文章就主要對(duì)此進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備;線路故障;分析;處理
電氣設(shè)備主要有電氣主要接線、變壓器、各種配電裝置等,因?yàn)槭芄ぷ鳝h(huán)境、電壓電流等多方面因素的影響,在運(yùn)用過程中對(duì)電氣設(shè)備的要求都較高。但因?yàn)殡姎庠O(shè)備本身線路復(fù)雜、工作量大,加之各種人為和自然因素的影響,所以在運(yùn)用過程中常會(huì)出現(xiàn)各種故障,影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。為此,分析和處理機(jī)電設(shè)備電氣線路故障十分重要和迫切。
1 機(jī)電設(shè)備電氣線路故障分析步驟
(1)技術(shù)人員必須全面、詳細(xì)了解全部電氣設(shè)備圖件,如電氣設(shè)備接線圖、電氣設(shè)備原理圖、電氣設(shè)備位置圖、有關(guān)元件位置安裝圖等,尤其是要注重分析并研究比較重要的部件維修圖,必須確保精準(zhǔn)。
(2)電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障的時(shí)候,有關(guān)技術(shù)檢修人員要第一時(shí)間跟操作設(shè)備的人員溝通交流,全面了解設(shè)備在出現(xiàn)故障之前和之后的實(shí)際運(yùn)行情況以及出現(xiàn)故障時(shí)的異常情況,盡快排除故障。
(3)技術(shù)檢修人員要基于出現(xiàn)故障的情況,結(jié)合電氣設(shè)備的有關(guān)圖紙初步分析并研究故障問題,判定可能出現(xiàn)故障的位置或范圍,便于后續(xù)故障處理工作的開展。
(4)初步判定故障范圍之后,有關(guān)技術(shù)檢修人員首先要多方位檢查電氣設(shè)備的外觀,倘若電氣設(shè)備外觀沒有任何問題就要結(jié)合電氣設(shè)備的故障性質(zhì)采用相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備對(duì)電氣設(shè)備展開檢測(cè)。通常來說,檢測(cè)電氣設(shè)備都用實(shí)驗(yàn)法。
2 機(jī)電設(shè)備電氣線路故障檢測(cè)方法
常見的線路故障問題是斷路故障,即電氣設(shè)備在運(yùn)用的時(shí)候線路里的某個(gè)回路發(fā)生故障而斷開,造成回路里電流不能流通,最終使得機(jī)電設(shè)備里有關(guān)電氣元件的運(yùn)作出現(xiàn)異常?,F(xiàn)目前,常用的機(jī)電設(shè)備電氣斷路故障檢測(cè)方法有三種,分別為電阻測(cè)量法、短接法和電壓測(cè)量法。
2.1 電阻測(cè)量法
2.1.1 分段測(cè)量。分段測(cè)量是在機(jī)電設(shè)備電氣線路故障中十分常用的測(cè)量方法,以線路里自然斷開的點(diǎn)為分段點(diǎn),把線路分成2段或是3段,先分別測(cè)出每段線路的阻值,倘若阻值無窮大,就說明該段存在斷路故障,然后就可以逐級(jí)檢查該段線路,直到準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)。
2.1.2 分階測(cè)量。這里的分階測(cè)量同電壓測(cè)量法里的分階測(cè)量比較類似,主要不同就是電阻值的測(cè)量。在這里需要注意的是:測(cè)量時(shí)要斷開電路電源,避免燒壞萬(wàn)用表;斷開被測(cè)量電路和其他電路,避免其他電路尤其是同被測(cè)量電路并聯(lián)的電路影響測(cè)量結(jié)果,誤導(dǎo)后續(xù)工作;如果測(cè)量值和理論值相近或是相等,就表示線路接線沒有故障,倘若測(cè)量值比理論值大很多,就表示線路里有接觸不良的情況,如果測(cè)量線圈等負(fù)載,且電阻值為零,就說明線圈有短路情況;測(cè)量時(shí)要注意萬(wàn)用表的實(shí)際量程[1]。
2.2 短接測(cè)量法
2.2.1 局部短接。在電壓正常的情況下逐一短接相鄰的兩個(gè)標(biāo)號(hào)點(diǎn),如點(diǎn)1-2、點(diǎn)2-3,如果短接到某兩個(gè)點(diǎn)KM1出現(xiàn)吸合,就表示這兩點(diǎn)間有斷路情況。但這種方法只適用在一個(gè)故障或是線路元件少的時(shí)候。
2.2.2 分段短接。通常將短接線一端固定在L1點(diǎn),另一端逐段移動(dòng),減少短接次數(shù),節(jié)省更多時(shí)間。如短接線一端固定在L1點(diǎn),另一端移動(dòng)到3號(hào)點(diǎn),倘若KM1出現(xiàn)吸合,就表示故障范圍在點(diǎn)3-L1之間;再將短接線移動(dòng)到點(diǎn)1或是點(diǎn)2,直到確定故障具體位置,而點(diǎn)3-5就可以不用測(cè)量了。倘若KM1沒有出現(xiàn)吸合,就表示故障在點(diǎn)3-5之間,這時(shí)就應(yīng)將短接線移動(dòng)到點(diǎn)4-5實(shí)施分段短接,直到確定故障位置。倘若斷路點(diǎn)在點(diǎn)6-L1之間,那么短接的時(shí)候就要同時(shí)按下開關(guān)SB2[2]。這種方法通常用于測(cè)量次數(shù)多或是只有一個(gè)故障的線路。
2.3 電壓測(cè)量法
2.3.1 分階測(cè)量。分階測(cè)量屬于實(shí)用性較強(qiáng)的方法,主要是把萬(wàn)用表的一個(gè)表筆同被測(cè)量電氣設(shè)備一端連接起來,另一端就分別連接電路里不同點(diǎn)位點(diǎn),基于不同點(diǎn)萬(wàn)用表的實(shí)際讀數(shù)確定電路的故障位置。如果萬(wàn)用表兩個(gè)表筆間不存在故障,那么萬(wàn)用表的讀數(shù)與電源的電壓就應(yīng)一樣。點(diǎn)同被測(cè)量點(diǎn)間的電壓為零,就表示這兩點(diǎn)間有斷路情況,這時(shí)就要借助萬(wàn)用表在兩點(diǎn)間逐個(gè)測(cè)量,確定斷路點(diǎn)。
2.3.2 分段測(cè)量。分段測(cè)量基本原理同分階測(cè)量基本原因一樣,在分段測(cè)量里是逐段檢測(cè)電氣設(shè)備,這種檢測(cè)方式適用于斷路范圍比較廣的電路檢測(cè),可以節(jié)省很多檢測(cè)時(shí)間。通常來說,逐段檢測(cè)法常被運(yùn)用到大型電氣線路的斷路檢測(cè)。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,機(jī)電設(shè)備在運(yùn)作過程中常會(huì)出現(xiàn)電氣線路故障問題,為此,有關(guān)技術(shù)檢修人員必須掌握機(jī)電設(shè)備電氣線路故障的檢測(cè)步驟以及常用檢測(cè)方法,確保在出現(xiàn)故障的第一時(shí)間里就能展開故障分析與處理,保障設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量和效率。當(dāng)然,還應(yīng)全面落實(shí)設(shè)備的保養(yǎng)和檢修工作,盡可能減少設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障的幾率。
參考文獻(xiàn)
[1]程國(guó)仙.機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及對(duì)策分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2013(36):69-69.
[2]李鵬.關(guān)于機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及解決措施[J].民營(yíng)科技,2014(9):80-80.