摘 要：針對HXN5型機(jī)車發(fā)生故障后，乘務(wù)員不能有效處理的問題，通過對HXN5型機(jī)車運(yùn)用典型案例分析，介紹了機(jī)車運(yùn)用中故障應(yīng)急處理方法及常見故障分析。

關(guān)鍵詞：HXN5型典型故障；應(yīng)急處理；常見故障分析

1 問題提出

我段配屬和諧機(jī)車120臺(tái)，運(yùn)用至今已經(jīng)近三年的時(shí)間，在機(jī)車發(fā)生故障后乘務(wù)員不能及時(shí)、有效處理這方面暴露出很多問題，主要原因是乘務(wù)員不掌握應(yīng)急處理方法導(dǎo)致機(jī)車無法繼續(xù)運(yùn)用。結(jié)合一些典型案例分析，提出切實(shí)可行的措施，同時(shí)列出機(jī)車質(zhì)量常見故障，對保證機(jī)車運(yùn)用安全，提高運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)效益有著重要的意義。

2 典型案例剖析

2.1 換端操縱懲罰制動(dòng)

2.1.1 故障案例

2012年5月13日，HXN50478機(jī)車乘務(wù)員接車試驗(yàn)發(fā)生懲罰制動(dòng)，連續(xù)兩次大復(fù)位無效后，造成臨修。

2.1.2 原因分析

（1）非操作端自閥誤推“緊急位”；（2）自閥鎖閉穿銷沒插到位；（3）操作端“緩解位”，不緩解，顯示屏信息欄顯示：“BP切除失效-設(shè)為補(bǔ)機(jī)-014”。

2.1.3 操縱方法

（1）非操作端自閥推“重聯(lián)位”；（2）確認(rèn)穿銷是否完全插入；（3）鎖閉后手動(dòng)自閥手柄不能移動(dòng)。

2.2 空壓機(jī)接觸器觸頭粘連

2.2.1 故障案例

2013年6月19日，HXN50512機(jī)車乘務(wù)員接車試驗(yàn)發(fā)生空壓機(jī)接觸器觸頭粘連，無法處理，造成臨修。

2.2.2 原因分析

空壓機(jī)接觸器觸頭粘連。

2.2.3 操縱方法

（1）常用制動(dòng)停車，自閥手柄抑制位；（2）手動(dòng)“切除輔助發(fā)電”，檢查空壓機(jī)接觸器，對卡滯、粘連進(jìn)行處理后，在當(dāng)前操縱端顯示器二級界面“診斷功能”菜單下按“重置”。

2.3空壓機(jī)不泵風(fēng)

2.3.1 故障案例

2013年7月12日，HXN50564機(jī)車乘務(wù)員接車試驗(yàn)發(fā)生空壓機(jī)不泵風(fēng)，無法處理，造成臨修。

2.3.2 原因分析

輔助發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

2.3.3 操縱方法

（1）常用制動(dòng)停車，自閥手柄抑制位；（2）斷開排塵風(fēng)機(jī)斷路器（CA9區(qū)內(nèi)），在顯示器二級界面“診斷功能”菜單下按“重置”，待輔發(fā)啟動(dòng)后，閉合排塵風(fēng)機(jī)斷路器；（3）手動(dòng)“切除輔助發(fā)電”，檢查空壓機(jī)接觸器，對卡滯、粘連進(jìn)行處理后，在當(dāng)前操縱端顯示器二級界面“診斷功能”菜單下按“重置”；（4）顯示器提示“高壓保護(hù)手柄或門聯(lián)鎖關(guān)閉不嚴(yán)”時(shí)，捆綁、固定故障的控制門聯(lián)鎖。

2.4 機(jī)車鎖軸

2.4.1 故障案例

2012年4月20日，HXN50516機(jī)車乘務(wù)員接車試驗(yàn)發(fā)生機(jī)車鎖軸故障，無法處理，造成臨修。

2.4.2 原因分析

電機(jī)傳感器安裝不良。

2.4.3 操縱方法

（1）卸載后，按下主屏或副屏主操作界面上的F7鍵（開關(guān)）將顯示開關(guān)界面。（2）在開關(guān)界面上用按鍵8（電機(jī)切除）轉(zhuǎn)到電機(jī)和速度傳感器切除界面。（3）用按鍵1到6（電機(jī)切除1到6）或按F1到F6（速度傳感器切除1到6）手動(dòng)切除牽引電機(jī)或傳感器。（4）按F8返回主屏或副屏主操作界面。

2.5 機(jī)車顯示屏故障

2.5.1 故障案例

2013年9月28日，HXN50567機(jī)車乘務(wù)員接車試驗(yàn)發(fā)生顯示屏故障，無法處理，造成臨修。

2.5.2 原因分析

（1）顯示屏網(wǎng)絡(luò)通信丟失。（2）機(jī)車顯示屏黑屏、白屏、死屏等原因。

2.5.3 操縱方法

（1）進(jìn)入二級密碼，查看顯示屏界面故障診斷的事件日志，故障代碼分析時(shí)頻繁出現(xiàn)以下提示；（以第三顯示器故障為例）；11-5506SDIS1與SDIS3的數(shù)據(jù)網(wǎng)通訊丟失；11-5510SDIS2與SDIS3的數(shù)據(jù)網(wǎng)通訊丟失；（2）進(jìn)入二級界面查看網(wǎng)絡(luò)是否關(guān)閉；（3）刷屏（機(jī)車配置軟件重載）。

a.在機(jī)車停機(jī)，大、小刀閘斷電的情況下，進(jìn)行更換故障顯示屏。

b.將U盤插入更換后的新顯示屏，并只閉合上更換后的顯示屏脫扣，其它顯示屏脫口保持?jǐn)嚅_。

c.按規(guī)定順序正常啟屏后，等待屏幕顯示：【DOWNLOADSUCCESSFUL?。　砍掷m(xù)1分鐘以上，再斷開BCCB脫扣。屏幕左下角顯示燈熄滅后拔出U盤；（如沒有出現(xiàn)DOWNLOADSUCCESSFUL！！需要重新啟屏，若仍未出現(xiàn)則考慮更換新的顯示屏）。

d.重新閉合BCCB脫扣，等待啟屏后進(jìn)入二級密碼：按7號鍵（屏幕控制）-按F7號鍵（密碼）-使用數(shù)字鍵輸入密碼40371878-按F7號鍵（接受）-F8（退出）-按8號鍵（更多菜單）-F3號鍵（機(jī)車配置）-F7號鍵（更新恢復(fù)）。

此時(shí)屏幕出現(xiàn)4個(gè)可選用菜單：

第一步：更改機(jī)車號：按F1（下翻）選擇【更新機(jī)車路號和路局號】-按F5號鍵（執(zhí)行）-按F1號鍵（下翻）選擇【主干線】-按F7號鍵（接受）-按（退格鍵）輸入本機(jī)車號（如50518）-按F7鍵（接受）屏幕下方顯示【確認(rèn)要將機(jī)車號轉(zhuǎn)為主干線50518？】-按F5號鍵（是）當(dāng)屏幕顯示【操作完成重啟控制系統(tǒng)，使新號生效】-按F8（退出）

第二步更新機(jī)車配置文件：可選擇菜單第一項(xiàng)【通過存儲(chǔ)設(shè)備更新機(jī)車配置數(shù)據(jù)】按F5號鍵（執(zhí)行）屏幕下方出現(xiàn)【將包含配置文件的存儲(chǔ)設(shè)備插入到本顯示屏的設(shè)備讀寫器中按F5繼續(xù)】-按F5號鍵（打開設(shè)備）屏幕出現(xiàn)……AC001299.cfg和【要通過存儲(chǔ)設(shè)備從AC001299.cfg更新機(jī)車配置數(shù)據(jù)-確定嗎？】-按F5號鍵（是）屏幕出現(xiàn)【操作完成！重啟控制系統(tǒng)使新號生效】按F8號鍵（退出）-再按F8號鍵（退出）。

第三步斷開BCCB脫扣，等顯示屏滅燈后拔出U盤。

e.再重新閉合BCCB脫扣，啟屏后按F5號鍵（操縱信號）等待屏幕出現(xiàn)【重新閉合BCCB以激活新配置】后斷開BCCB脫扣。

f.顯示屏滅燈一分鐘后，再一次閉合BCCB脫扣，等屏啟后進(jìn)入二級密碼，查看機(jī)車配置文件是否刷新為AC001299及機(jī)車號是否更改為50518，如果確認(rèn)正確則操作完畢，斷開BCCB脫扣。否則重新操作更改機(jī)車號和更新機(jī)車配置文件。

g.恢復(fù)另外兩個(gè)顯示屏脫口，再閉合BCCB脫扣，將三個(gè)顯示屏同時(shí)啟動(dòng)。進(jìn)入二級界面檢測機(jī)車網(wǎng)絡(luò)通訊是否正常，如正常操作完畢。

3 結(jié)束語

通過對機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行教育和普及，使其有了深入細(xì)致地了解，同時(shí)進(jìn)行一系列的鞏固措施，極大地提高了機(jī)車乘務(wù)員處理故障的能力，減少了機(jī)車乘務(wù)員因故障后處理不當(dāng)造成的臨修。

作者簡介：韓春華（1980-），男，遼寧省鞍山市人，工程師。