張楊 察豪 柯濤
摘 要:雷達方程給雷達設(shè)計提供了一個最簡單、最有用的數(shù)學(xué)關(guān)系,眾多雷達參數(shù)設(shè)計依據(jù)來源于對雷達作用距離的估算,而調(diào)頻連續(xù)波雷達方程不同于常規(guī)脈沖體制雷達方程,需要對其進行修正,給出適合工程設(shè)計用的調(diào)頻連續(xù)波雷達方程。文中分析了雷達動態(tài)范圍、干擾信號等參數(shù)的影響,通過對各影響因素的分析,并與常規(guī)脈沖雷達的設(shè)計參數(shù)進行比較,同時考慮船載雷達使用的環(huán)境,對雷達方程進行修正,最后得到調(diào)頻連續(xù)波雷達的雷達方程。修正后的雷達方程可直接應(yīng)用于調(diào)頻連續(xù)波雷達工程設(shè)計,配置各項雷達參數(shù)。
關(guān)鍵詞:雷達;調(diào)頻連續(xù)波;雷達距離方程;動態(tài)范圍z
船載雷達又稱航海雷達,誕生于20世紀(jì)初期,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,設(shè)備性能與技術(shù)指標(biāo)不斷得到改善和提高,但從20世紀(jì)70年代到現(xiàn)在,采用磁控管發(fā)射機非相參處理體制的航海雷達其性能都沒有出現(xiàn)過飛躍性的改善。隨著技術(shù)的進步,導(dǎo)航雷達已由傳統(tǒng)的磁控管發(fā)射機體制向固態(tài)發(fā)射機體制發(fā)展。固態(tài)導(dǎo)航雷達產(chǎn)品不斷出現(xiàn),提高了傳統(tǒng)導(dǎo)航雷達的可靠性、雜波抑制能力,目標(biāo)距離分辨率。作為固態(tài)雷達的一種,連續(xù)波導(dǎo)航雷達不僅能夠提供更高的距離分辨率,同時提供更好的低截獲能力[1]。
雷達作用距離的估算是雷達設(shè)計中一項重要的指標(biāo)計算,它與確定雷達發(fā)射、接收、天線等分機的主要參數(shù)有關(guān)[2]。LFMCW雷達作用距離估算與脈沖雷達不同,不僅與到功率和信噪比相關(guān),更重要的是受雷達系統(tǒng)隔離度的限制,尤其是船載LFMCW雷達還受到水面發(fā)射波干涉的影響,作用距離會進一步得到限制。因此,研究LFMCW雷達的距離方程,對于船載LFMCW雷達系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。
1 LFMCW雷達測距原理及組成
調(diào)頻連續(xù)波雷達產(chǎn)生調(diào)制信號,發(fā)射的調(diào)頻信號與經(jīng)目標(biāo)反射后產(chǎn)生的回波信號進行差頻,得到差頻信號(IF),經(jīng)信號處理作FFT變換,得到回波對應(yīng)的差頻值[3],由差頻值推算目標(biāo)距離。
線性調(diào)頻連續(xù)波的發(fā)射信號為:
(1)
式中:μ=2×B/T為掃頻速率,B即為掃頻帶寬,T為重復(fù)周期,f0為載頻頻率。如果雷達與目標(biāo)之間的距離為r,則回波信號相對于發(fā)射信號的延時td=2r/c,因此回波信號可表示為:
(2)
回波信號與發(fā)射信號的差頻頻率則為 ,
顯然差頻信號與距離是相關(guān)的,得到測距公式為:
(3)
如前所述,LFMCW雷達作用距離受雷達系統(tǒng)隔離度的限制,因此需要了解雷達的組成以及工作原理,分析各部分對雷達作用距離的影響。
LFMCW雷達主要由收發(fā)隔離天線、發(fā)射機、頻率合成器、接收前端、差頻電路、A/D數(shù)字采樣以及數(shù)字信號處理部分組成。系統(tǒng)框圖如圖1所示。
圖1 系統(tǒng)框圖
由圖1 可見,基帶連續(xù)波調(diào)頻信號由頻率合成器產(chǎn)生,并上變頻為射頻激勵信號。激勵信號進行分路作為本振信號用于接收信號下變頻混頻。射頻激勵信號在固態(tài)發(fā)射機內(nèi)進行功率放大,放大后的射頻信號通過饋線網(wǎng)絡(luò)饋送至發(fā)射天線,形成所需的探測波束,發(fā)射到指定空域,這與脈沖雷達相同。但與脈沖雷達不同的是,連續(xù)波雷達在發(fā)射信號的同時,接收天線接收回波信號,也就是通過接收天線耦合的雷達發(fā)射信號和回波信號共同通過饋線進入連續(xù)波信號接收通道,經(jīng)過低噪聲放大、混頻、差頻濾波、放大、A/D變換后送到信號處理單元進行FFT運算,轉(zhuǎn)換為頻域分布,從而獲得距離信息。
由(3)式分析可知,LFMCW雷達作用距離由差頻信號的頻率獲取,而差頻信號里不僅包含目標(biāo)所對應(yīng)的回波,而且還包含發(fā)射機耦合進來的干擾信號。因此,在計算雷達方程之前必須考慮兩個因素:一是接收系統(tǒng)動態(tài)范圍,如果動態(tài)范圍不夠,大的回波信號使接收前端、A/D等接收支路飽和,在進行FFT運算提取差頻頻率時,會造成頻譜失真,影響探測距離;二是干擾信號,當(dāng)干擾信號高于噪聲電平時,就需要對雷達作用距離方程中滿足雷達虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率要求的信噪比需要進行修正,雷達最小可檢測信號就需要提高。下文將對以上影響進行分析。
2 接收信號飽和對作用距離影響的分析
如上文所述,連續(xù)波雷達在估算作用距離時,必須考慮接收系統(tǒng)動態(tài)范圍,因為連續(xù)波雷達是通過提取差頻信號獲取目標(biāo)距離,如果該信號飽和,會造成頻譜失真,提取的差頻信號不準(zhǔn),無法準(zhǔn)確測距。通過信號仿真可以進行對比。
對于單一點目標(biāo),LFMCW雷達的差頻輸出信號可表示為[4]:
(4)
式中:n(t)為噪聲。
如果差頻信號未飽和,經(jīng)過FFT運算后即可得到能量的頻域分布,如圖2所示,但差頻信號一旦飽和,經(jīng)過FFT運算后即可得到頻域分布就會失真,如圖3所示,信號頻譜失真。因此,在估算調(diào)頻連續(xù)波雷達作用距離之前,需要保證接收系統(tǒng)的動態(tài)范圍,接收信號一旦飽和,就無法測出目標(biāo)作用距離。
圖2 信號未飽和時能量譜 圖3 信號飽和時能量譜
3 干擾信號對作用距離影響分析
當(dāng)回波信號飽和時,會造成單個目標(biāo)無法測距,而對于連續(xù)波雷達,接收端接收的雷達發(fā)射信號,相對于一個干擾信號會影響接收系統(tǒng)最小信噪比,造成作用距離下降。
接收機輸出噪聲功率N0=kT0BnGF0,雷達發(fā)射功率為Pt,接收系統(tǒng)對干擾信號的抑制度為D,則干擾信號功率為C0=Pt-D,如果C0≤N0,則雷達的檢測依然采用(S/N)min,作為其檢測門限。如果C0≥N0,則雷達的最小可檢測信號需要修正。
修正后的最小信號為:
S'=S+C0-N0
因此,修正后的雷達檢測門限為(S/N)min。
4 連續(xù)波雷達方程
收發(fā)共用天線的一次雷達距離方程可表示為:
(5)
式中:Pt為發(fā)射機功率;G0為天線增益;?姿0為波長;?滓M為目標(biāo)雷達截面;K為波茲曼常數(shù);T0為絕對溫度;Fn為噪聲系數(shù);(S/N)min為最小可檢測信噪比;T為調(diào)頻周期;L為總損耗。航海雷達探測目標(biāo)絕大部分都在海面上,地球的彎曲不可避免地會影響到雷達對目標(biāo)的探測,電磁波在貼近海面?zhèn)鞑r,會進入衍射區(qū),在此區(qū)域內(nèi)電磁波會有較大的衰減,因此修正后的作用距離為:
(6)
式中λ為雷達工作頻率;R0即為不考慮海面衰減時雷達作用距離;ha為雷達架高;ht為目標(biāo)架高。
5 結(jié)束語
調(diào)頻連續(xù)波雷達發(fā)射功率低,相對常規(guī)航海雷達來講,對人體電磁輻射低,具有綠色環(huán)保的特性,已逐漸被用于航海雷達中,因此研究這種體制雷達的距離方程,對其工程設(shè)計是很有必要的。文章分析了該體制雷達接收系統(tǒng),提出了雷達方程的適用范圍,具有一定的工程應(yīng)用價值。
參考文獻
[1]蘇勵.LFMCW船載導(dǎo)航雷達系統(tǒng)設(shè)計及其信號處理實現(xiàn)[D].電子科技大學(xué).
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[3]劉寶,劉軍民.FMCW雷達快速高精度算法[J].電子測量與儀器學(xué)報,2001,15(3):41-45.
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作者簡介:張楊(1980-),女,遼寧鳳城,工程師,博士研究生,研究方向:雷達系統(tǒng)總體。