戴雪梅

摘 要：煤炭生產(chǎn)在現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展中起著相當重要的作用，那么在生產(chǎn)過程中，會使用許多現(xiàn)代化的加工生產(chǎn)設備，其中刮板輸送機則是煤炭生產(chǎn)企業(yè)綜合開采工作面的主要運輸設備之一，是煤礦企業(yè)綜采機械設備中最主要的設備，只有保證其穩(wěn)定性，才能有效保證生產(chǎn)，在日常操作中，需要不斷進行維護保養(yǎng)，延長其使用壽命，因為這決定了煤礦生產(chǎn)的安全，維護好這類設備，還能全面提高企業(yè)經(jīng)濟效益。文章主要通過對刮板輸送機鏈輪常見故障及原因進行系統(tǒng)分析，進一步提出了相關解決措施和辦法，以此全面保證刮板輸送機安全，減少生產(chǎn)責任故障。

關鍵詞：刮板輸送機；鏈輪；故障；維修措施；養(yǎng)護制度

近幾年，隨著神東公司煤炭產(chǎn)量的不斷提高，對刮板運輸機鏈輪的使用量也是逐年加大，2012年檢修和組裝的刮板鏈輪件，2013年檢修和組裝的刮板鏈件，而2014年將突破3萬米。由于鏈輪是易損件，經(jīng)跟蹤記錄神東礦井的刮板機鏈輪平均產(chǎn)300萬噸煤就要更換一件，所以如何延長刮板輸送機鏈輪的使用壽命是迫在眉睫的事情。

1 刮板輸送機常見故障及原因

目前刮板輸送機是煤礦生產(chǎn)中最主要的運輸設備，其使用相當廣泛，負荷比較大，工作時間比較長，經(jīng)跟蹤記錄神東礦井的刮板機鏈輪平均產(chǎn)300萬噸煤就要更換一件，由于鏈輪是易損部件，在刮板輸送機投入煤礦運輸過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，如：斷鏈、飄鏈和跳鏈等事故比較頻繁。分析在生產(chǎn)運輸中產(chǎn)生故障的原因，有利于延長鏈輪的使用壽命。

1.1 刮板輸送機跳鏈或掉鏈

刮板輸送機作為機械設備，在日常工作中，經(jīng)常會遇到跳鏈或掉鏈的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的成因較多，通過實踐總結，我們看到其發(fā)生故障的原因主要有如下幾種情況。一是機頭安放的角度和位置不正確；二是機頭和第二節(jié)溜子槽或底座形成空隙，發(fā)生曲面不平；三是鏈輪磨損時間過長，在工作中，沒有及時清理咬進的雜物；四是刮板排列較松散，間隙太稀，有時候也會出現(xiàn)過度槽彎曲的情況；五是工作用的兩條鏈出現(xiàn)不一致的情況，一松一緊，無法保證協(xié)調(diào)工作；六是新舊刮板鏈鏈條在一個工作面上共同作用使得鏈條新舊段的節(jié)距不同，鏈條運行致使某個位置或某個時間，鏈輪和鏈條不能嚙合產(chǎn)生跳躍，2013年柳塔礦的跳鏈事故就是新舊鏈條搭配造成的。

1.2 刮板輸送機斷鏈

刮板輸送機承擔著運輸任務，長距離的運輸和不間斷的作業(yè)，使鏈條經(jīng)常出現(xiàn)斷的情況，造成斷鏈的原因大體如下：刮板鏈質(zhì)量不合格，無法滿足生產(chǎn)需求，材質(zhì)的選擇不當，使斷鏈情況時有發(fā)生，2009年時錦界礦使用的華海廠家48*152的鏈條時發(fā)生斷鏈事故就是因為選擇的鏈條強度低而造成的。有些企業(yè)使用了不合格的產(chǎn)品，在出廠時就不能滿足工作需求；傳輸用的鏈條一松一緊，不能協(xié)同作業(yè)；動載時長過多，使機械設備出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，最終導致破壞損毀，使各個節(jié)距間距離加大，鏈條強度不能達到輸送要求；運輸量超過了輸送機承載負荷，煤裝得過多、斷面面積不斷縮小，刮板鏈阻力變得越來越大，則會形成強制性斷裂；井下作業(yè)環(huán)境惡劣，會遇到有腐蝕性的水，也會對部分機械零件產(chǎn)生破壞，一般情況下，會使鏈環(huán)出現(xiàn)銹痕、裂縫等情況，這就導致了鏈條強度不斷下降； 自然磨損變形，鏈條長期使用磨損過度，伸長變形也是斷鏈的主要原因，按照標準、磨損量不能超過圓環(huán)鏈，圓環(huán)直徑的10%，伸長量不能超過3%.刮板鏈在正常作業(yè)時，突然遇到阻力，使其在工作時受到?jīng)_擊，導致鏈條出現(xiàn)較大幅度的彎曲，這也會導致邊雙鏈外側鏈條突然加大負荷量，很容易出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象。

1.3 刮板輸送機飄鏈

飄鏈是生產(chǎn)中經(jīng)常能遇到的常見問題之一，主要就是指刮板鏈在不備的情況下溜出槽坑，飄在運動的煤上，而并沒有真正的拉煤。這種常見的情況成因較為復雜，通過總結實踐我們看到，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因有：刮板鏈安裝過于緊密，使鏈條在巨大的負載下繃得太緊；在刮板兩側形成嚴重的磨損，機械磨損會導致其長度縮小，在操作中不好控制，稍不注意則會出現(xiàn)歪斜的現(xiàn)象，這種情況下，也可能導致出槽；溜槽槽幫出現(xiàn)了常規(guī)性磨損，無法擋住刮板，會出現(xiàn)出槽情況；推溜子的時候，由于用力過大，導致彎度加強，刮板很容易在彎曲溜槽處出現(xiàn)出槽情況；刮板不足，導致工作鏈無法在中心形成直線，極容易在彎曲的地方出槽；刮板鏈最下方的塞矸石出現(xiàn)了問題；刮板在連接的地方，出現(xiàn)了鏈子連接不穩(wěn)固，部分主要螺栓產(chǎn)生松動，導致出槽。

2 刮板輸送機鏈輪技術缺陷

在使用中也會出現(xiàn)許多技術問題，使用不當，則會出現(xiàn)破損的情況，一般情況下，主要表現(xiàn)如下：

（1）鏈輪組件構成的材質(zhì)不好，韌性不強，沒有一定的拉伸度，一般情況下整體調(diào)制后鏈窩強度在900N/mm2左右的時候，當正常工作時，鏈輪齒最容易出現(xiàn)斷裂的情況，這就給安全帶來了巨大的隱患，特別是井下生產(chǎn)，極容易出現(xiàn)人身安全責任事故。

（2）鏈輪組件一般采用到的密封形式是骨架密封，而在正常工作中，很容易出現(xiàn)浮煤泄漏，這樣就會形成許多雜質(zhì)，使密封的軸承出現(xiàn)人為損壞現(xiàn)象。

（3）鏈輪組件通常采用的潤滑方式是機械式的，通過對N320齒輪油灌滿鏈輪組件油腔的形式，用螺堵密封住油口，這種方式非常多見，但問題也隨之而來，在作業(yè)的時候，補油和排熱則成了問題，機械磨損特別容易出現(xiàn)鏈輪組件壽命縮短的情況。

（4）鏈輪組件軸承多數(shù)是在鏈道側板上，相同載荷條件，鏈輪軸所受彎矩則最多。

（5）鏈輪組件鏈輪軸外部的花鍵出現(xiàn)外伸，長期作業(yè)時，受力方向一直朝一點偏離，這就很容易出現(xiàn)損壞情況。

3 刮板輸送機鏈輪的修復措施

可以說，我國所有礦區(qū)均在使用輸送機進行運輸煤炭，減少了許多人力作業(yè)成本，在一定程度上提高了生產(chǎn)效率，但是在應用過程中，由于輸送機長時間在井下作業(yè)，有一些部件會出現(xiàn)不同程度的破損，鏈輪作為機械當中最重要的部件之一，是經(jīng)常磨損部件的一部分，有一些鏈輪損壞還能修理使用，但多數(shù)情況下是在破損后需要報廢棄用的，這就增加了生產(chǎn)成本，損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

3.1 刮板輸送機鏈輪修復技術措施

要想從根本上保證修復完好，就需要在技術層面不斷進行探索，找到有效的排除解決方法，通常需要采用的方式主要為：

（1）鏈輪在使用時出現(xiàn)煤塵、雜物情況較多的，則需要定期進行有力的清除，保證清潔衛(wèi)生；

（2）如果出現(xiàn)鏈輪斷齒，那么就需要做好鏈齒磨損情況記錄與報告，形成經(jīng)常性的檢查測量，保證運行正常，及時更換與維修；

（3）測繪圖紙是修復依據(jù)，根據(jù)相關尺寸大小，使用半自動割料機對高強度鋼板進行切割下料，做好相關檢測和熱處理；

（4）利用氧割槍對重新做的鏈齒做好及時焊接，找準鏈齒位置，做好距離劃分；

（5）如果不符合作業(yè)要求，則需要及時進行修復，磨損部分不能繼續(xù)使用，做好軸套位置的補焊工作；

（6）在焊接的過程中，需要一層一層的做好拋光，使高出的部分嚴整光滑，滿足施工工藝標準要求，使堆焊更加嚴整；

（7）修復好的鏈輪需要做好熱處理，如果無法滿足工作要求，則需要檢測后進行返工修復。

3.2 刮板輸送機鏈輪故障處理措施

（1）刮板鏈跳鏈或掉鏈的時候，要把機型墊平，使機頭順直，同時與中間槽形成一條直線，這樣做的目的是防止咬進矸石，如果是彎曲過大，則需要馬上進行更換，沒有修復的必要。

（2）刮板鏈斷鏈問題，主要是檢查力度不夠，在日常作業(yè)時，做好經(jīng)常性的檢測，及時做好修復工作。溜槽壓煤超過了標準，則需要及時進行有效的清理，保證整潔干凈，防止鏈條過緊，使各部分形成一致性，松緊適度才能保證不出現(xiàn)斷裂的情況。

（3）刮板鏈跑出溜槽的問題較好處理，一般情況下，要換掉磨損大的刮板和溜槽，擰緊刮板看得見的外露螺栓。

4 刮板輸送機鏈輪修復檢驗制度

鏈輪修復后，需要進行有效檢測，保證達到MT/T465-1995行業(yè)標準要求。

需要對鏈輪鏈窩做好檢驗，是否帶有可能遮蔽缺陷的涂層，螺栓是否擰緊，鏈輪鏈窩檢驗測量結果是否符合標準。還要查看鏈輪表面焊補修復有沒有明顯缺陷，焊縫是否均勻平整。鏈輪齒圈是否符合標準，鏈窩支撐平面接觸間隙和鏈輪立槽兩側圓弧區(qū)接觸間隙是否符合要求，一般不超過1mm。使用游標卡尺或鋼板尺測量鏈窩中心線之間距離有無偏差。對鏈輪和軸連接尺寸檢查時，經(jīng)千分尺測量鏈輪軸孔內(nèi)徑應符合圖樣配合尺寸，鍵槽對比圖樣有無歪斜。

5 刮板輸送機鏈輪養(yǎng)護

要做好日常檢查和定期檢查，日常檢查刮板鏈張緊狀況，鏈環(huán)和連接環(huán)是否有損壞；刮板是否彎曲；溜槽連接狀況等。定期檢查壓鏈板狀況；送機鏈條伸展狀況等；鏈輪軸組采用油浴潤滑方式，在低位接口處接進油管，在高位接口處接通氣管，應注意隨時添加潤滑油，保持油箱內(nèi)的潤滑油始終處于飽滿狀態(tài)，保證鏈輪軸組內(nèi)油位保持在2/3容積以上，建議潤滑油牌號：GB3141標準規(guī)定的負荷齒輪油N460，每半年或500萬噸過煤量需更換一次潤滑油。鏈輪的牙齒磨損后要及時調(diào)向使用，這樣既保證了鏈輪的使用壽命，也可以降低鏈條的磨損強度。

6 結束語

只有不斷探索，找到斷鏈故障原因，才能找到解決問題的對策，煤炭企業(yè)在生產(chǎn)中，要不斷加強科研活動，進行技術創(chuàng)新，提高設備修復水平，還要建立刮板輸送機日常和定期的檢查、檢修制度，這樣才能做到防患未然，保證生產(chǎn)的目的。

參考文獻

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