韻致
小時(shí)候,亨利便有一個(gè)與眾不同的愛好,那就是把家里的鐘表一個(gè)一個(gè)拆開,看了又看,然后再照原樣重新裝上,接著再拆,拆了再裝.不斷拆裝,使亨利掌握了許多機(jī)械鐘表的原理.
12歲時(shí),亨利看到了一輛汽車,他急不可待地跳下馬車,驚奇地圍著汽車轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn),并饒有興趣地向操作汽車的師傅提出了一連串的問題.
正是從那天起,亨利知道了,原來蒸汽的動(dòng)力是可以代替人畜的體力的,那一刻,他下定決心要造出不用馬拉而靠機(jī)器推動(dòng)行走的車輛來.
1879年,17歲的亨利離開了家鄉(xiāng),來到了底特律.白天,他在密歇根汽車公司做機(jī)修工,晚上吃完東西就匆匆趕往一家珠寶店修理鐘表.
后來,亨利擁有了自己的一家小型的汽車公司,那個(gè)時(shí)候,每個(gè)工人負(fù)責(zé)的都是一整套程序,這要求每個(gè)T.人的技術(shù)非常全面,但工作效率非常低.一天,亨利無意中發(fā)現(xiàn),屠宰場的工人在屠宰牲畜時(shí),不是每個(gè)人都分割一頭完整的?;蜇i,而是每個(gè)人只割下固定的部分.這一發(fā)現(xiàn),讓亨利備受啟發(fā),他想,這樣的操作是否也可以用在汽車生產(chǎn)上呢?
抱著試試看的心理,亨利把這一發(fā)現(xiàn)用在了一個(gè)叫作磁石發(fā)電機(jī)的部件生產(chǎn)上,他不讓每個(gè)工人組裝一臺(tái)完整的磁石發(fā)電機(jī),而是讓每個(gè)工人組裝一個(gè)部件,每次都組裝同樣的部件,亨利驚奇地發(fā)現(xiàn),以前平均每人每20分組裝一臺(tái)磁石發(fā)電機(jī),可是那天,在這條組裝線上,平均每人每13分10秒就組裝一臺(tái).
根據(jù)從組裝磁石發(fā)電機(jī)得到的經(jīng)驗(yàn),亨利改革了汽車組裝的全過程:用繩子鉤住部分組裝好的車輛,從工人身旁經(jīng)過,工人一次只組裝一個(gè)部件.從此,世界上第一條流水生產(chǎn)線誕生了.
連亨利自己也沒想到的是,這一非凡的創(chuàng)舉讓一切都隨之改變,流水線的引進(jìn)使汽車得到大批量生產(chǎn),汽車價(jià)格急劇下降,從而使成千上萬的普通家庭都有能力擁有了汽車.
如今,當(dāng)年由亨利一手創(chuàng)建的福特公司,早已發(fā)展成了一個(gè)業(yè)務(wù)涉及汽車、電子、航空、鋼鐵和軍工等領(lǐng)域的綜合性跨國壟斷工業(yè)集團(tuán).而亨利·福特本人也被譽(yù)為“給世界裝上輪子的人”,先后受到三位總統(tǒng)的贊譽(yù),并被著名的《財(cái)富》雜志評(píng)為“20世紀(jì)最偉大的企業(yè)家”,被戴爾·卡耐基推薦為“人類最偉大的成功學(xué)導(dǎo)師”.
中學(xué)生數(shù)理化·七年級(jí)數(shù)學(xué)人教版2015年4期