隨著社會水平的提高，我國積極發(fā)展公路工程建設，在我國的公路工程建設中，填石路基這項施工技術在一般的公路建設施工中使用極其廣泛，對于我國的公路工程建設有著重大的作用。施工前，要對公路填石路基技術進行詳細的分析，按照施工的要求進行合理施工設計，制定工程整體的施工方案。其次，還要控制施工工藝方面的質量。本文對公路工程填石路基施工關鍵技術的應用進行詳細的分析。

前言

在公路工程施工過程中，最重要的就是填石路基的施工質量，其施工質量的好壞直接決定公路的使用限度，所以施工中必須要對填石路基的施工進行嚴格的要求和監(jiān)控，保證填石路基的穩(wěn)定就要在對路基的填料和壓實度方面進行嚴格的控制，路基的填料及壓實度對公路的硬度和穩(wěn)定等其他的指標都會產生極其重要的影響，在施工中需要采用一定的方法進行填石路基的施工作業(yè)，使公路工程的施工質量得到提高。但事實上，我國目前的填石路基的施工技術還有待于提高，需要更多的專業(yè)人士進行深入的研究，完善我國填石路基方面的技術，使我國的公路建設發(fā)展越來越輝煌。

進行施工前準備

在施工開始前，要進行準備工作，先要對施工附近的環(huán)境以及土質進行詳細的考察，對施工的圖紙進行審查以及施工的人員，設備是否準備完善，是否符合施工設計的要求，做好準備工作才能使施工正常進行。然后，根據施工設計的要求將施工的中線標注準確，并且清理在坡腳范圍的土壤，是其厚度保持在三十五厘米左右，進行整平施工工作前壓實度要大于百分之九十五，并且必須要將廢棄的土壤按照要求堆放在施工前準備的堆放地點，不許隨意堆放。

施工中的關鍵技術

在進行填石路基的施工作業(yè)中，壓實施工是其保證施工質量好壞的關鍵，在施工中必須要對壓實施工進行嚴格的檢測，施工中所采用的石頭等原料的不同，對進行的壓實工作會增加一定的施工難度。一般情況下，對于壓實的把控工作極其困難，所以在施工過程中對于石料的規(guī)格必須要進行更為嚴格的檢查，保證采用的石料不宜過大或者過小，并且采用分層施工，可以保證壓實施工作業(yè)的壓實度，增加公路的使用時間。

施工的質量要求

在施工過程中，對于路基填方所采用的石料，在通常狀況下，可根據飽水抗壓的測試進行對填料硬度的確定，根據cbr的規(guī)定通常采用的石料硬度低于規(guī)定的百分之十。進行填石路基的施工作業(yè)前，要按照填料的含量對施工所采用的施工辦法進行確定，要是填料含量低于百分之四十，則采用填土路基的辦法進行施工，填料含量大于百分之七十五時，則采用填石路基點的方法進行施工，填料含量在二者之間時，則采用土石混合填路基的方法進行施工，采用何種施工辦法，還需要根據施工的環(huán)境及施工要求進行合理化的選擇，選擇最適合的填石路基方法，可以保證施工的質量。

簡述施工流程作業(yè)

在將施工所需的原料及其他準備工作準備好后，便可以開始進行施工作業(yè)，先對施工進行初步攤鋪施工，用推土機進行作業(yè)施工，然后由專業(yè)人員進行精密的攤鋪作業(yè)，在填料間隙填充石料，并保證表面沒有坑洼處，設置路拱有利于進行排水，另外要對攤鋪的厚度進行檢查，盡量使填石路基層的厚度在十米左右，要是某處路層厚度不足或超標，需要填補或者減厚。同時進行坡腳的壘砌工作，根據設計要求控制采用石料的寬度。碾壓時，壓路機器要一直向前，重復碾壓，直至路面壓實，無縫隙，平整。最后，進行施工的檢驗工作，檢查施工的各項指標，必須達到施工的設計要求。

施工工藝的要求

在填石路基施工中，要注意符合設計的施工工藝的規(guī)定，在運載石料過程中，要采用混合裝運的方式，減少出現(xiàn)石質過大的填料集中運載的現(xiàn)象。在進行壓實工作前要對填石路基采用階梯方式進行壘砌，保持大致上的緊密貼合，壓實路基時，采用大型的壓力機進行碾壓，保證路基的壓實緊密性及平整性。在施工進行分層填石作業(yè)時，在砂層路段鋪墊四十五厘米左右的填土層，借此保證公路排水的效果。在對軟路基進行填料中，必須要對其整個過程進行嚴格的監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的錯誤及時進行更改，確保施工的質量。

結束語

我國公路事業(yè)高速發(fā)展，其面對的難度也逐漸增加，填石路基技術作為公路建設的重重之中，填石路基可以降低施工成本，減少對土地的利用等一些方面的好處，并且其施工質量的好壞直接對公路的質量產生極大影響。所以，施工時必須做好填石路基的工作，這樣才能保證工程的質量。

（作者單位：秦皇島保神交通建設監(jiān)理有限公司）

作者簡介：陳明明，男，大專，助理工程師 。